ФОРУМ AUDI 100 & 200

Чо-то попытка купить краску Spies Hecker наглухо провалилась. Все обзвоненные конторы отказались продать 4-5 литров 2к акриловой краски Spies Hecker нужного цвета. У них вообще нет красок Spies Hecker и они совершенно не понимают, что значит "нужного цвета". "Вы нам привезите образец, мы подберём". Самое смешное, что подбирают они все на глаз, а не спектрофотометром. В общем, один хрен Spies Hecker'а нету. В лучшем случае предложили какой-то "дюпонт" по 3500 за литр, но что это за "дюпонт" объяснить отказались. В лучшем случае это будет Centari 600 который только для восточной Европы, а в худшем - говно для тазов с названием Dulux. Сраный россиянский бизнес. А как из-за бугра краску заказать - я не представляю...

Вопрос - что из приличных 2к акриловых красок можно купить в нашей несчастной стране? Вроде нашёл контору, которая, судя по сайту может намесить PPG, но почему-то PPG у них итальянский(???) и, боюсь, опять начнётся херня с "привезите образец" вместо "какой код краски". А то и вовсе нету у них нихрена на самом деле...

Или может быть кто-то где-то уже покупал краску приличного производителя ( не мобихел с дюлюксом и прочим барахлом типа вики ) - где и какую?

Это печально. Примерно так же меня убеждали в том, что не существует электрических бензонасосов низкого давления (специально для карбюратора). Как будто автомагазину не нужны клиентура и деньги!

Не совсем по теме...
Пришёл я в крупный автомагазин и попросил свечи. И не просто попросил, а указал маркировку и производителя. Манагер долго смотрел мне в глаза и выдавил фразу - "А Вам на какую машину". Дело было поздно ночью, магазин круглосуточный. Кроме меня, охранника и манагера за прилавком, никого нет. Далее, разговор такого содержания:
Я. - Мне без машины, мне просто свечи **** (называю маркировку и производителя).
М. - Нет, Вы мне скажите, на какой автомобиль надо и я подберу по каталогу.
Я. - Меня не интересует подбор по каталогу. У Вас есть свечи **** (снова называю производителя и маркировку свечей).
Т.к. я весьма упёртый и требовал свечи, не признаваясь на какую машину, а манагер был один и больше не было покупателей, то он наконец разродился фразой, что у них вообще нет такой марки свечей, а есть только NGK и никаких других. Вот спрашивается, нахрена тебе узнавать какая у меня машина, если всё равно в продаже нет той марки свечей, которая нужна мне?
Идиотизм, блин.

Stanson, на Ebay заказать не вариант? Тупой поиск по фразе Spies Hecker выдает много вариантов краски, с доставкой в Россию.

AzaZel писал(а): с доставкой в Россию.

А легко воспламеняющиеся и пр. нельзя обычной почтой, хотя кто им скажет

В бытность свою владения ТАЗиками купил по дешману вот такой девайс. Хотел подкрасить машину, не успел, машину продал. Краскопульт так и валяется без дела. Годится ли он вообще для покраски хотя бы небольших участков кузова? Хочу свою таратайку перед продажей подмолодить.
Параметры девайса тут . Вот картинка .

Проще уже валиком прокатать.. будет необычно))
По тренируйся с этим краскопультом на старом холодильнике ....

Вот ответ продавца...

Мне нужно просто чуть обоссать ее в местах, где я шпаклю клал. Временно из баллончика закрасил, но в цвет не попал. Качества новой машины мне не нужно, главное, чтобы не выделялось сильно.

Вот параметры:

Тип краскопульта плунжерный
Мощность 100 Вт
Давление 140 Бар
Макс. производительность краскопульта 260 мл/мин

Лучше купи краскопульт китайский за 300 р и на шиномонтаже договорись попользоваться компрессором. Если только подкрасить(обклеиться не забудь)и проведи как говорят маляры "сольвент тест" те потри места что подкрасил из балончика тряпочкой с растворителем(тем которым будешь краску разводить) если тряпочка окрасится возможно что при покраске новую краску вспучит

Не проще краску подобрать, и в балончик заправить!

Serg37 писал(а):Не проще краску подобрать, и в балончик заправить

До моего мухасранска такое еще не дошло

wlad35 писал(а):

Serg37 писал(а):Не проще краску подобрать, и в балончик заправить

До моего мухасранска такое еще не дошло

Так уже везде вроде делают! Подбирают и либо в банку, либо в баллончик, как пожелаешь!

Serg37 писал(а):Не проще краску подобрать, и в балончик заправить!

а я и не знал, что так можно... так и сделаю, спасибо . краскопульт пока отменяется

Сварщег писал(а):

Serg37 писал(а):Не проще краску подобрать, и в балончик заправить!

а я и не знал, что так можно... так и сделаю, спасибо . краскопульт пока отменяется

На здоровье!

Сварщег писал(а):В бытность свою владения ТАЗиками купил по дешману вот такой девайс. Хотел подкрасить машину, не успел, машину продал. Краскопульт так и валяется без дела. Годится ли он вообще для покраски хотя бы небольших участков кузова? Хочу свою таратайку перед продажей подмолодить.

Смотря чем. Грунт всякий наносить можно, Raptor и прочую антигравийную хрень тоже можно. А вот краска-лак вряд-ли. Капли у этих девайсов крупные и любят они плеваться. Любой пневмопистолет лучше. Даже из баллончика лучше получится. Хотя, если делать нечего - можно попробовать при разных регулировках, может удастся мелких капель добиться.

У меня есть такой, только Bosch, красить машину в голову не приходило им. Я им акриловый лак на деревяшки наношу - он растекается шоппц, да и дерево всё-же, поэтому на крупность капель пофиг.

Спасибо

Проконсультировался я с товарищем, занимается кузовней, он сказал что в баллончиках краску заказывать не рекомендует, т.к. уж если он лет 15 машины красит, и то умудрился запороть и потом перекрашивать с компрессора, то я по любому испорчу. Вобщем, заказал я 400 грамм краски темно-зеленого металика, стоит 2300 руб. И за 2000 руб. товарищ мне ее из компрессора покрасит с лаком и печкой просушит. завтра краску заберу и в выхи покрашу.

Сварщег, краску как подбирал? По хорошему, снимается лючок бензобака и отдаётся на полировку. И уже по отполированному лючку подбирается оттенок. Тогда будет 100% попадание в цвет. Дальше всё зависит от маляра.

Снял лючок бензобака, отмыл его уайтспиритом и отдал на подборку в контору.

v.v.p. писал(а):Сварщег, краску как подбирал? По хорошему, снимается лючок бензобака и отдаётся на полировку. И уже по отполированному лючку подбирается оттенок. Тогда будет 100% попадание в цвет. Дальше всё зависит от маляра.

На самом деле всё несколько круче. Берётся прибор под названием спектрофотометр, измеряется спектр краски, потом софтина расчитывает рецепт из пигментов выбранного производителя. Вот только тогда будет 100% попадание в цвет. А то, что в РФии на глаз подбирают - там косяков на предмет метамеризма и прочих забавных эффектов полно.

Сварщег писал(а):Проконсультировался я с товарищем, занимается кузовней, он сказал что в баллончиках краску заказывать не рекомендует, т.к. уж если он лет 15 машины красит, и то умудрился запороть и потом перекрашивать с компрессора, то я по любому испорчу.

На самом деле его набитая рука и есть причина провала. Баллончиком вполне можно покрасить нормально, если не красить им так же, как пульвелизатором.

Stanson писал(а):На самом деле его набитая рука и есть причина провала.

Не факт. Подкрашивать металликом из баллончика - весьма проблематичное занятие.

v.v.p. писал(а):

Stanson писал(а):На самом деле его набитая рука и есть причина провала.

Не факт. Подкрашивать металликом из баллончика - весьма проблематичное занятие.

Красить распылением достаточно просто, на самом деле. Нужно нанести такой слой капель, чтобы на единицу поверхности пришлось достаточно брызг чтобы они все друг-с-другом слились, но недостаточно, чтобы результат потёк.

Разница в пульвере и баллоне в том, что из пульвера капли летят вместе с большим количеством воздуха, а из баллона (и вышеупомянутого электрического девайса) - практически только сами капли. Из этого следует что пульвером надо постараться уложить всю необходимую краску за один проход (второй начнёт раздувать уже нанесённую краску - будет шагрень там и всё такое), а вот из баллона можно сделать несколько проходов без вреда для предыдущих слоёв. Из баллона надо наносить краску издалека, чтобы плотность капель на поверхности была как можно меньше, и несколько раз подряд на одно и то же место.

Большую поверхность из баллона хорошо не покрасишь, потому что краска нанесённая в начале успеет подсохнуть, пока красишь середину, и капли от процесса покраски середины будут попадать на уже подсохшую краску. Но небольшие участки которые можно сразу закрыть конусом капель из баллона вполне можно покрасить весьма прилично. Главное - не торопиться, не экономить краску (с правильного расстояния только маленькая часть краски долетает до поверхности) и не переборщить.

Хоть металликом, хоть не металликом. Металликом даже проще будет, потому что нужен один тонкий слой чисто для цвета, а защиту обеспечит лак.

Stanson писал(а):

v.v.p. писал(а):Сварщег, краску как подбирал? По хорошему, снимается лючок бензобака и отдаётся на полировку. И уже по отполированному лючку подбирается оттенок. Тогда будет 100% попадание в цвет. Дальше всё зависит от маляра.

На самом деле всё несколько круче. Берётся прибор под названием спектрофотометр, измеряется спектр краски, потом софтина расчитывает рецепт из пигментов выбранного производителя. Вот только тогда будет 100% попадание в цвет. А то, что в РФии на глаз подбирают - там косяков на предмет метамеризма и прочих забавных эффектов полно.

Есть исключения. По подбору красок. Красили мне тут один элемент, и краску подбирали. Т.е. я малярам отдал лючок, они сами поехали в контору по подбору и сделали всё. Цвет получился просто один в один, в любую погоду под любыми углами. Правда контора эта у нас в городе давно занимается подбором уж лет 15 или больше. И все в городе подбирать к ним ездят.