ФОРУМ AUDI 100 & 200

Решил перебрать под один ключ, но замок внутри закис насмерть - ключ до конца не входит.
Вопрос: личинка должна крутиться внутри цилиндрического корпуса кнопки? Как её извлечь?

Керосин/солярка тебе в помощь! Замачивай это хозяйство и периодически постукивай по подвижной части, раскачивай ключом.
Моя тоже была намертво закисшая - полчаса таких действий и все гуд

прежде чем доставать, ключ в неё вставь. Меньше деталек убежит.

Да, забыл написАть, личинка обязана крутиться внутри цилиндрического корпуса!

Пока не крутится... Откисает со вчерашнего вечера

я ВДшкой заливал и постукивал. Минут за 30 расшевелил (затолкав ключ полностью)

Крутится, но не полный оборот, около 270 гр.

Вопрос знатокам: можно ли поставить кнопку или личинку замка багажника от переходного седана в замок багажника допереходного аванта (С3) ?

Личинку скорее всего да (ключи ведь одинаковые), а вот кнопки кажется отличаются!

Всем привет! Разобрал замок багажника! Вопрос! Как и чем задействуют кольцо, переключающее концевики в замке? Спасибо!

Serg37 писал(а): Как и чем задействуют кольцо, переключающее концевики в замке? Спасибо!

Фотку выложи.

Фото выложить не могу, телефон старый! Может кто разбирался с этим устройством?

v.v.p. писал(а):Фотку выложи.

Добрался до компа,посмотри!

Дело в том,что не понятно каким образом кольцо поворачивает? Нет ни каких мех.частей или чего-то не хватает! Фото с телефона!

Еще вопрос, чем лучше смазать личину?

Поворот кольца осуществляется при пневмопривода, такого же как и в двери.
Личинку надо тщательно промыть, сувальды желательно вытащить из личинки и слегка потереть на мелкой наждачке, чтобы снять с них окисел. Смазать личинку и сувальды жидкостью типа WD40 и собрать. Никакой густая смазка не нужна. Густая смазка быстрее соберёт пыль и грязь.

v.v.p. писал(а):Поворот кольца осуществляется при пневмопривода, такого же как и в двери.

НЕ знаю как на С3, а у меня пневмопривод отводит в сторону толкатель и все!

v.v.p. писал(а):Личинку надо тщательно промыть, сувальды желательно вытащить из личинки и слегка потереть на мелкой наждачке, чтобы снять с них окисел. Смазать личинку и сувальды жидкостью типа WD40 и собрать. Никакой густая смазка не нужна. Густая смазка быстрее соберёт пыль и грязь.

Спасибо,понял!

Замок багажника очистил,теперь работает,пойду ставить! Вопрос! Чтобы снять замок двери,саму дверь надо разбирать или просто снять карту?

Снять карту и снять стекло. Без съёма стекла очень неудобно ковыряться.

v.v.p. писал(а):Снять карту и снять стекло. Без съёма стекла очень неудобно ковыряться.

Блин,плохо без гаража! Погода не айс, заметает нас! Спасибо!

Итак, решил я заказать 3-ий ключ, который не открывает бардачок и багажник. Пришлось долго ковырять "Экзист". В результате заготовка ключа была заказана и приехала ко мне. Номер данного ключика VAG - 443837219 ROH. Желающие могут заказать сию девайсину. Цена вопроса ~250 руб.



Если кому-то нужна заготовка 1-го ключа с подсветкой - стучите мне в ЛС. Есть несколько штук.

Serg37 писал(а):Замок багажника очистил,теперь работает,пойду ставить! Вопрос! Чтобы снять замок двери,саму дверь надо разбирать или просто снять карту?

Перебрал личину водительской двери! На закрытие реакции ноль, КРОМЕ непонятного звука из крышки багажника, примерно такой как засранный клаксон, или как стучать ключем по клаксону! Хрен его знает, че за черт там! Походу я уже не по теме пошел!
П.С. Одна фишка отключена от ЦЗ предхозом! Может она как раз от концевиков?

Serg37 писал(а):На закрытие реакции ноль, КРОМЕ непонятного звука из крышки багажника

Сними и проверь электрическую часть вакуумных приводов, которые стоят в передних дверях. Там 3 контакта. В положении открыто должны звониться 1+2, в положении закрыто 1+3 (надеюсь, правильно вспомнил распиновку). Если это не так, то привод надо сменить. Ремонтировать там нечего - предхозы спалили/оплавили контакты, когда кривыми руками устанавливали сигналку. А дальше уже смотреть-выяснять, почему отсоединён разъём с насоса ЦЗ. Возможно, причина именно в погоревших приводах.
Звук из крышки багажника - пытающийся закрыться-открыться вакуумный привод. А непонятный потому, что на нём порвана мембрана или он поломан механическим образом (например, ставили спойлер на багажник и случайно просверлили привод. я сталкивался с таким).

v.v.p. писал(а):

Serg37 писал(а):На закрытие реакции ноль, КРОМЕ непонятного звука из крышки багажника

Сними и проверь электрическую часть вакуумных приводов, которые стоят в передних дверях. Там 3 контакта. В положении открыто должны звониться 1+2, в положении закрыто 1+3 (надеюсь, правильно вспомнил распиновку). Если это не так, то привод надо сменить. Ремонтировать там нечего - предхозы спалили/оплавили контакты, когда кривыми руками устанавливали сигналку. А дальше уже смотреть-выяснять, почему отсоединён разъём с насоса ЦЗ. Возможно, причина именно в погоревших приводах.

Я так понимаю, проверить контакты от личины? Только там не вакуум а механика! Но проверю! Когда собирал личину, было слышно как щелкают концевики, да и проводка целая!

v.v.p. писал(а): Звук из крышки багажника - пытающийся закрыться-открыться вакуумный привод. А непонятный потому, что на нём порвана мембрана или он поломан механическим образом (например, ставили спойлер на багажник и случайно просверлили привод. я сталкивался с таким).

Но на сигналку усе запирается, без проблем! Такой звук я впервые услыхал!

Serg37 писал(а):Я так понимаю, проверить контакты от личины? Только там не вакуум а механика! Но проверю! Когда собирал личину, было слышно как щелкают концевики, да и проводка целая!

Причём тут личинка? У тебя замок в действие приводится вакуумным приводом. А на самой личинке может стоять концевик штатной сигнализации и/или подогрев личинки (для холодного климата).

v.v.p. писал(а):

Serg37 писал(а):Я так понимаю, проверить контакты от личины? Только там не вакуум а механика! Но проверю! Когда собирал личину, было слышно как щелкают концевики, да и проводка целая!

Причём тут личинка? У тебя замок в действие приводится вакуумным приводом. А на самой личинке может стоять концевик штатной сигнализации и/или подогрев личинки (для холодного климата).

Ты о концевике замка? Так вакуум работает! С ключа не заперает машину! Так я как раз замок менял, за одно и личину перебрал! Думаю дело в насосе, точнее фишке , что отключена! Но этот странный звук из крышки, озадачил! Походу сигнализаторщики наковыряли, тем более с сиги закрывает только пассажирское окно, мое хрен!