ФОРУМ AUDI 100 & 200

Добрый день форумчане! На водительском сидении, на боковине имеется дыра. Подскажите как лучше поступить, поставить латку или распороть, сделать выкройку и нашить новую кожу. Наверняка у многих такая беда, жду советов, ну и фоток с решениями. Вот как у меня:
#86
#86
#86

Я себе сиденья перешивал частями (полностью распарывал), но кожзамом! Фото только вечером...

Снимается кожа+латекс с передних сидушек и меняется местами. С пассажирского кресла на водительское и с водительского на пассажирское. Таким образом, протоптанные боковые части кресел смотрят в центр салона.
Что касается самой кожи, то только подбирать похожую по текстуре и цвету, и перешивать...

Кожа есть-не проблема. Вот на поджопнике водительском боковину заменил, сломал 5 иголок. Что по виду скажете?
#86
не получается строчку ровную соблюсти, в швейных астрономические суммы просят, машинку смысла нету покупать ради сидения, вот не знаю решиться на замену боковины спинки или нет. Кстати, попутный вопрос, на этих сидениях нет поясничной опоры, а на моих тряпочных есть. возможно только её переставить?

idgi писал(а):не получается строчку ровную соблюсти, в швейных астрономические суммы просят,

Затачиваешь кусок мыла и рисуешь мылом линию, по которой будешь прошивать (можно мелом, но его сложнее оттереть). Чтобы не ломать иглы, пробей сначала отверстия шилом. А вообще, шить толстую кожу вручную иголкой - дурацкое занятие... только пальцы исколоть...

idgi писал(а):Кстати, попутный вопрос, на этих сидениях нет поясничной опоры, а на моих тряпочных есть. возможно только её переставить?

Поясничная опора - это металлическая труба с регулировочной шестерёнкой. Держатели этого механизма приварены к раме спинки кресла. Перестановка возможна только при полном раздевании спинки и наличии сварочного аппарата.

ооооо, не обрадовал. Я намечал штрихом точки, линии и по ним шил. Кстати нашёл несколько интересных моментов: на этих кожаных сидениях наклейка Рекаро, хотя они обычные. На спинке кокосовая набивка зелёного цвета, а не жёлтого, как в других сидениях. Кстати очень хорошо помогают стягивать каркас пластиковые хомуты-быстро и крепко, вдруг кому пригодится.

idgi писал(а):На спинке кокосовая набивка зелёного цвета, а не жёлтого, как в других сидениях.

Так во всех креслах. Кокосовая набивка спинки и латексная сидушка. Жёлтый - это латекс (сваренный сок гевеи), который более долговечен, чем поролон.

idgi писал(а):Кстати очень хорошо помогают стягивать каркас пластиковые хомуты-быстро и крепко, вдруг кому пригодится.

Этими "хомутами-галстуками" пользуются все конторы, которые занимаются перетяжкой кресел. Снимать-ставить металлические штатные скобки - никому неохота.

idgi писал(а):на этих кожаных сидениях наклейка Рекаро, хотя они обычные.

И это действительно Рекаро (смотрю фото твоих кресел). Именно в таком виде/такой формы были Рекаро в далёком 198*-м году, которые ставились на 100/44. Судя по всему, родные кресла из твоей машины кто-то вытащил. Кресла 100/44, 100/С4 и V8/D11, совершенно одинаковые по крепежу и запросто переставляются без каких-либо переделок (задний диван - отдельный разговор).
На кресле должно стоять клеймо с годом выпуска. Поищи. Сам понимаешь, если у тебя машина 1993 г.в., то на неё никак не могли поставить кресла, выпущенные в 1983-1991 году.

не, я такие купил. Они точно от 45 кузова, на наклейках написано ноябрь 1991 года Ауди С4, дома пофоткаю. По поводу кокосовой набивки я имел в виду, что есть жёлтая набивка, а есть зелёная(постараюсь найти фото родных тканевых сидушек разобранных). Вот наклеечка, правда плоховато видно приклеена снизу под днищем:#86

Вот фото наклеечек
#86
#86
Вот зелёная кокосовая набивка
#86
Ну а здесь прикинул будет ли смотреться латка или нет, что думаете?
#86

idgi писал(а):... Ну а здесь прикинул будет ли смотреться латка или нет, что думаете?
#86

Выпори лучше целиком часть, по ней сделай же выкройку (даже все отверстия под иголку можно шилом сделать) и на место пришей!

Тут затронули тему про поясничный подпор. Купил 2 сидушки кожаные с А6С4, электро, но поясница барашком регулируется. Барашек вертится и имеет конечные точки, но подпор никак не увеличивется/уменьшается. Что могло произойти? ЛЕчить только распоркой сидушки или заднюю поверхность на спинке(пластик с сеткой) можно снять?

SNIKer писал(а):Купил 2 сидушки кожаные с А6С4, электро, но поясница барашком регулируется.

Регулируется всегда барашком. Альтернатива - кресла от старых американок, там в спинке установлена надувная подушка, которая и отвечает за поясничную регулировку.

SNIKer писал(а):Барашек вертится и имеет конечные точки, но подпор никак не увеличивется/уменьшается. Что могло произойти? ЛЕчить только распоркой сидушки или заднюю поверхность на спинке(пластик с сеткой) можно снять?

Проверь, возможно сносился сам барашек. Конструкция поясничной регулировки крайне проста. Барашек поворачивает скобу, которая имеет форму _|--|_ Крутишь в одну сторону - скоба выпирает, крутишь в другую - скоба уходит внутрь спинки.
Если барашек цел, то снимай пластиковую обшивку со спинки кресла и смотри, что сломалось внутри.