ФОРУМ AUDI 100 & 200

Тёплый виртуальный гараж для ремонта и общения.

Пропустить

Поддержка форума • Здесь могла бы быть Ваша реклама • Летняя встреча 2023 • Здесь могла бы быть Ваша реклама • Лобовое стекло с обогревом для 44-го кузова• Здесь могла бы быть Ваша реклама • Благотворительность • Здесь могла бы быть Ваша реклама • Летняя встреча 2023 • Здесь могла бы быть Ваша реклама

Обработка скола ЛКП

Покраска, жестянка, химчистка, замена стекол и многое другое
Ответить

Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#1  Сообщение томи » 22 май 2017, 22:13 •

Появился скол на крышке багажника, вернее краска попросту отслоилась от металла. Появилось пятно с двух рублевую монету чистого оцинковонного металла. Вопрос, - стоит ли его обрабатывать чем либо, например антикорам или ещё чем, прежде чем руки дойдут до покраски всего элемента. :?:
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу

Re: Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#2  Сообщение SvyatCAT » 22 май 2017, 23:37 •

Можно "кисточкой" для сколов в цвет авто подкрасить, только предварительно отмыть и обезжирить хорошенько окрашиваемую поверхность.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу

Re: Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#3  Сообщение томи » 23 май 2017, 11:26 •

SvyatCAT писал(а):только предварительно отмыть и обезжирить хорошенько окрашиваемую поверхность.

Даже без грунта можно?
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу

Re: Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#4  Сообщение SvyatCAT » 23 май 2017, 12:58 •

томи писал(а):Даже без грунта можно?

В том году обрабатывал таким образом такой же скол на багажнике, и нормально без грунта держится, ржа не пошла.

Но может знатоки подскажут точнее.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу

Re: Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#5  Сообщение томи » 23 май 2017, 15:53 •

SvyatCAT писал(а):Но может знатоки подскажут точнее.

Подождём :-)
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу

Re: Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#6  Сообщение VLAD 501 » 25 май 2017, 09:19 •

Если цинк не повреждён, то антикор не нужен! Если красить с балончика, то лучше загрунтовать.

А себе сколы (до 5 мм в диаметре) на капоте закрашивал краска-карандаш (за 150 р.), два-три года держится (не обезжиревал)...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#476
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу

Re: Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#7  Сообщение Stanson » 25 май 2017, 13:32 •

грунт если и использовать - то реактивный для цинка, или в крайнем случае эпоксидный. Прочие не очень хорошо на цинке держаться. Если грунт лень добывать, и скол маленький, то можно и без грунта, главное чтобы влага не могла попадать в починенное место, а то окислы цинка в итоге вспучат краску, хоть само железо и не пострадает. Эпоксидный грунт можно использовать и в качестве заполнителя, чтобы выровнять поверхность под покраску.

А, ну и перед починкой ЛКП отковырять вокруг скола всё, что отковыривается, чтобы гарантировано трещин и щелей в ЛКП вокруг повреждения не было.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу

Re: Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#8  Сообщение томи » 26 май 2017, 08:29 •

VLAD 501 писал(а): краска-карандаш (за 150 р.

А как при выборе такого карандаша попасть в цвет :?:
Stanson писал(а):главное чтобы влага не могла попадать в починенное место, а то окислы цинка в итоге вспучат краску,

Есть такое место у меня, после ремонта бывших владельцев. На передней арке подняло краску, очаг с пяти рублёвую монету (после зимы вылез). Так этот пузырь ещё и живой :crazy: , на солнышке нагреется - вздувается, остынет - снова снова принимает прежние размеры, Видимо там влага при нагреве испаряется :? . Стоит вскрыть этот фурункул :-) и обработать?
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу

Re: Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#9  Сообщение Stanson » 26 май 2017, 11:44 •

томи писал(а):
Stanson писал(а):главное чтобы влага не могла попадать в починенное место, а то окислы цинка в итоге вспучат краску,

Есть такое место у меня, после ремонта бывших владельцев. На передней арке подняло краску, очаг с пяти рублёвую монету (после зимы вылез). Так этот пузырь ещё и живой :crazy: , на солнышке нагреется - вздувается, остынет - снова снова принимает прежние размеры, Видимо там влага при нагреве испаряется :? . Стоит вскрыть этот фурункул :-) и обработать?


Лучше расковырять без обработки, чем оставлять пузырь. Так он хоть сохнуть будет, а окружающий цинк не даст сильно ржаветь.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу

Re: Обработка скола ЛКП

Сообщение номер:#10  Сообщение VLAD 501 » 26 май 2017, 12:58 •

томи писал(а):
VLAD 501 писал(а): краска-карандаш (за 150 р.

А как при выборе такого карандаша попасть в цвет :?: ...

В точный тон не попадёшь ни когда, а вот похожий - запросто! Тем более, что позже будешь красить всю деталь...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#476
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный
Вернуться к началу
Ответить

Вернуться в Кузов и Салон

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB