ФОРУМ AUDI 100 & 200

Рычаг открытия капота не открывает капот и свободно ходит(как будто нет нагрузки).
Посмотрел под передней панелью трос открытия капота соединен с рычагом, похоже проблема под капотом.
Вопрос можно ли как-то открыть капот не ломая переднюю решетку?
Или без вариантов - ломать?

Audi-100/44 (С3), 2.3 NF, МКПП-5, 1990г.в. (без кондиционера)

vdk10 писал(а):Вопрос можно ли как-то открыть капот не ломая переднюю решетку?

Можно открыть. Нужен толстый электрод загнутый уголком "L" и терпение. Вставляешь уголок через прорезь в радиаторной решетке и отводишь в сторону замок капота сначала с одной стороны, а потом с другой.

v.v.p. писал(а):

vdk10 писал(а):Вопрос можно ли как-то открыть капот не ломая переднюю решетку?

Можно открыть. Нужен толстый электрод загнутый уголком "L" и терпение. Вставляешь уголок через прорезь в радиаторной решетке и отводишь в сторону замок капота сначала с одной стороны, а потом с другой.

Спасибо!
В какую сторону отводить замок капота: во внутрь или во вне?

там два замка, оба сводить к центру (к кольцам на решётке)

Если нет защиты то можно рукой снизу достать.

wlad35 писал(а):Если нет защиты то можно рукой снизу достать.

У нас длинные руки.....

wlad35 писал(а):Если нет защиты то можно рукой снизу достать.

а разве у 5-ти котловок дефлектор радиатора не мешает (левый по ходу движения замок им, вроде, перекрыт)?

Grover писал(а):а разве у 5-ти котловок дефлектор радиатора не мешает

При некоторой гибкости рук пролезть и открыть все таки получается. Недавно эту процедуру делал. Правда с ямы.

Grover писал(а):а разве у 5-ти котловок дефлектор радиатора не мешает (левый по ходу движения замок им, вроде, перекрыт)?

Очень часто поломан или вообще удален колхозанами.

Zmey-Meister писал(а):

Grover писал(а):а разве у 5-ти котловок дефлектор радиатора не мешает

При некоторой гибкости рук пролезть и открыть все таки получается. Недавно эту процедуру делал. Правда с ямы.

ну, у владельцев соток вообще скелет гибкий... Одно только снятие ИЦ чего стоит

Добавлю. Помощник может надавить на капот в месте замка, тем самым облегчит отвод пружиной части замка...

Grover писал(а):... ну, у владельцев соток вообще скелет гибкий... Одно только снятие ИЦ чего стоит

А снятие Гур рейки, со снятым только одним колесом....

Grover писал(а):

Zmey-Meister писал(а):

Grover писал(а):ну, у владельцев соток вообще скелет гибкий... Одно только снятие ИЦ чего стоит

Вообще никаких проблем, эта злая гайка откручивается длинным удлинителем, даже не заглядывая ...

VLAD 501 писал(а):А снятие Гур рейки, со снятым только одним колесом....

Менял тут клиенту рейку, снял только бачке Гур...

and69 писал(а):

VLAD 501 писал(а):А снятие Гур рейки, со снятым только одним колесом....

Менял тут клиенту рейку, снял только бачке Гур...

Ты её что, через верх вынимал???

Конечно через верх. Мотор 5 цилиндров. А что были проблемы? Я сделал за 4 часа... Мог и быстрее

У меня была мысль, вынуть рейку через верх, но что-то мне сильно мешалось. Поэтому вынимал её всегда через арку колеса...
Ссори за оффтоп!!!