ФОРУМ AUDI 100 & 200

Народ сразу говорю это моя первая машина, купил недавно и обнаружил 2 проблемы:
1)Когда снимаю с сигнализации багажник не открываеться таблетку к рулю прикладывал не помогает
Феном 2 часа грел результата ноль , потом включил отключил сигналку и багажник каким то образом получилось открыть ,потом закрыл и больше его сколько и как не пытался открыть не получалось! Помогите пожалуйста реально жесть какая то!
2) Не работает подогрев сидений и заглючивает Зуммер + машина каким то образом иногда сама себя ставит на сигналку!

Сергей писал(а):1)Когда снимаю с сигнализации багажник не открываеться

Багажник должен отпираться вместе с дверьми, если кАлхозные ручонки не пытались переделать вакуумный замок на электро.

таблетку к рулю прикладывал не помогает

Это что значит??? О чём речь?

Феном 2 часа грел результата ноль

2-3 мл спирта в личинку багажника и лёд растает, если проблема именно в замёрзшей личинке.

потом включил отключил сигналку и багажник каким то образом получилось открыть ,потом закрыл и больше его сколько и как не пытался открыть не получалось!

Можно открыть багажник рукой через "гандошку" из салона. Секс конечно, но реально.
Вариант 2 - найти вакуумную трубку, идущую к замку багажника и отсосать из неё воздух. Багажник отопрётся.

2) Не работает подогрев сидений и заглючивает Зуммер + машина каким то образом иногда сама себя ставит на сигналку!

Не работает подогрев одного кресла или обоих? (большая разница, в поиске причины).
Зуммер глючит - это как? Больше информации хотелось бы...
Сигналка - это вообще отдельная тема.
И загляни в личку...

только что себе чинил замок багажника. Вчера машина в тепле постояла - замерз. Рукой по-двигал за исполнительный механизм - заработало все.

Не указано сарай или седан у автора. На 44-м сарае, замок багажника имеет три положения. 1. Закрыт полностью (независимо от положения дверей), 2. Открывается вместе с дверями, 3. Открывается ключём. Может и в 45 тоже самое?

Grover писал(а):Не указано сарай или седан у автора. На 44-м сарае, замок багажника имеет три положения. 1. Закрыт полностью (независимо от положения дверей), 2. Открывается вместе с дверями, 3. Открывается ключём. Может и в 45 тоже самое?

реально? чета не замечал, даже когда разбирал замок

Garfild писал(а):

Grover писал(а):Не указано сарай или седан у автора. На 44-м сарае, замок багажника имеет три положения. 1. Закрыт полностью (независимо от положения дверей), 2. Открывается вместе с дверями, 3. Открывается ключём. Может и в 45 тоже самое?

реально? чета не замечал, даже когда разбирал замок

значит торопился, если не замечал. Личинка "|" замок закрыт полностью, Личинка "-", замок открывается, при открытых дверях, личинка "/" (не фиксируется), открывается ключём.

13 лет езжу на Аванте, а о третьем положении даже не подозревал.

MasterSL писал(а):13 лет езжу на Аванте, а о третьем положении даже не подозревал.

Повезло. Значит, машина с нераздрюченными замками досталась... Мне на своей все замки пришлось восстанавливать, вот и "углубился"...

Я в России первый и единственный владелец!

MasterSL писал(а):Я в России первый и единственный владелец!

Откуда машина? Из какой страны?

у автора 100/45 aar квака
p.s Серег,здарова!)

Ильгиз писал(а):у автора 100/45 aar квака
p.s Серег,здарова!)

Замечательно! Осталось указать это в профиле.

v.v.p. писал(а):

MasterSL писал(а):Я в России первый и единственный владелец!

Откуда машина? Из какой страны?

Я её брал прямо в порту в Архангельске. Машина из Австрии. Всегда хотел полноприводный универсал и когда мне позвонил знакомый моряк что привёз из Австрии Ауди(тогда так зарабатывали) я помчался в порт.
Когда я её увидел то просто ОБАЛДЕЛ! и не раздумывая купил за 3т. зелёных в 2000году.
Итак Audu 200, Avant, Qattro, Turbo JY-182л.с. Кузов 44, велюр, климат-контроль, круиз-контроль, АБС,Принудительно блокируемые дифференциалы, центральный замок, сигнализация, электрозеркала и стеклоподъёмники, а главное в хорошем состоянии и всё работает не смотря на 1985 г.в.!!! Когда ехал на ней домой, то у меня тряслись коленки, а ощущения от машины, -как будто еду на трамвае и внизу у меня рельсы а не зимняя скользкая дорога.
Новый год я праздновал с новой машиной и не расстаюсь с ней вот уже 13лет. я у неё один хозяин. Менял бензонасос из-за нашего бензина, лобовое стекло и правое зеркало, резину, стартёр, насос ГУР. Машина очень надежная и любимая.

MasterSL писал(а):

v.v.p. писал(а):

MasterSL писал(а):Я в России первый и единственный владелец!

Откуда машина? Из какой страны?

Я её брал прямо в порту в Архангельске. Машина из Австрии.

Повторители на крыльях есть?
Я свою чуток по другому покупал. Но суть та же. Я тоже 1-ый хозяин в России. Только у меня машина из Швейцарии.

Повторителей нет, крылья без арок

MasterSL писал(а):Повторителей нет, крылья без арок

Про арки и так понятно. А вот отсутствие повторителей - это странно. И ещё вопрос. На молдингах, на крыльях, есть шильдик ауди. У тебя какого цвета, стандартного чёрного или красного?

Шидьдик есть. Тема не по моей машине извиняюсь . http://audi200-club.com/forum/viewtopic ... 140#p92140

MasterSL писал(а):Шидьдик есть. Тема не по моей машине извиняюсь . http://audi200-club.com/forum/viewtopic ... 140#p92140

Ага, увидел. Чёрный...

v.v.p. писал(а):

MasterSL писал(а):Повторителей нет, крылья без арок

Про арки и так понятно. А вот отсутствие повторителей - это странно. И ещё вопрос. На молдингах, на крыльях, есть шильдик ауди. У тебя какого цвета, стандартного чёрного или красного?

И моя из Швейцарии, но повторителей поворотников на крыльях нету....

rdkrdk писал(а):И моя из Швейцарии, но повторителей поворотников на крыльях нету....

На швейцарском варианте их и не должно быть.