Информацию надёргал с разных сайтов. Перевод мой. Там, где текст был на английском, переводилось легко. А вот в голландском и испанском я не силён, пользовался переводчиком. Вроде бы получилось не очень коряво.
8 декабря 1989 года на выставке во Франкфурте, компания Audi представила новый автомобиль, который в течение многих лет разрабатывался компанией. Это была гибридная 100/44, способный работать как на бензине, так и на электроэнергии. Пресса восторженно хвалила Audi за разработки в области новых технологий и решений, которые способствовали появлению электрических транспортных средств.
В марте 1990 года этот автомобиль также был представлен общественности.
Посетители Женевского автосалона, смогли увидеть своими глазами то, что создала компания Audi.
#776 #776 #776 #776
Идея создания Audi Duo проста. В городах становится все больше автомобилей, которые слишком сильно загрязняют окружающую среду и делают город всё менее подходящим для здорового для здорового образа жизни.
Audi Duo предотвращает это, так как электрические автомобили не наносят вред окружающей среде и практически не создают шума.
Audi Duo создана для людей, которые проживают в экологически чистых жилых районах и бизнесменов, чей офис находится в пешеходной зоне. Эти люди смогут не только сэкономить на топливе, но и не будут загрязнять окружающую среду используя гибридный автомобиль.
Компоновка моторного отсека позволяет заменить бензиновый двигатель на ультрасовременный двигатель TDI.
Поэтому водитель может перемещаться на большие расстояния используя дизельный мотор и переключаться на электромотор при въезде в город.
Аккумуляторная батарея занимает в машине минимальное пространство.
#776
Модель Audi Duo разработана на базе автомобиля 100/44, но при этом имеет несколько отличительных особенностей.
Электродвигатель можно включить вручную с помощью кнопки на приборной панели
и отключить только после полной остановки и удерживания педали тормоза.
Отключение электродвигателя возможно путем включения "кик-дауна" (или при наборе скорости более, чем 25 км/ч).
#776
#776
Расходомер количества энергии встроен в приборную панель. Он показывает, когда необходимо зарядить батареи.
Также есть и указатель "старого" вида топлива.
Подзарядка аккумуляторов занимает до восьми часов
и дает возможность проехать на электродвигателе расстояние вплоть до 80-и километров.
и это все в конце 80-х...
Принудительно включаю бензинку и е-е-е-е-е-х!!!!Поехала машина.Ну нет тяги на электрике,хоть убейте.Как дед старый ползеш по городу.
