ФОРУМ AUDI 100 & 200

Что мне не говорите, а ксенон колхозный( а другово у нас нет) всегда у меня вызывал раздражение, если не больше

У меня стоят лампы 90\100 ватт. Причём с ними машина была пригнана (одни руки). Свет устраивает полностью. Если ещё и стёкла новые поставить, то вообще ништяк будет.
Про ксенон могу сказать по эксплуотации мотиков. Там очень большая разница получается, с ксеноном намного шикарнее свет. Но там и условия другие, фара очень ограничена в размерах.

Что то сколько по дальняку ни мотаюсь,свет от линз других авто скачет в соответствии с неровностями дорог. Корректор не успевает отработать неровности что ли?

Kattani писал(а):Не на всех штатных газоразрядных фарах был (возможно и на современных тоже) динамический корректор. В качестве примера та же А6/45 с ближним на "ксеноне", где стоят обычные ручные электрокорректоры.

Наверно для этого на стекле той фары имеется рифление - чтобы эту границу слегка размыть?

DRON1 писал(а):Что то сколько по дальняку ни мотаюсь,свет от линз других авто скачет в соответствии с неровностями дорог. Корректор не успевает отработать неровности что ли?

Посмотри повнимательнее на относительно новые иномарки среднего ценового диапазона и выше. От них геморроя будет значительно меньше на кочках и лежачих полицейских. Можно даже увидеть как оно срабатывает. Кроме джипообразных - там почему-то с этим делом всё плохо, хотя может это следствие высоко расположенных фар.

Kattani писал(а):

Stanson писал(а):C 1995 года серийно применяется вообще-то. По крайней мере у Hella. На вид, кстати, не особо отличается от обычного автоматического корректора.

Нету никаких датчиков для автокорректора на схеме из эльзы для А6/45 97-го модельного года с газоразрядными фарами.

Датчик - это микруха размером максимум 5x5 мм. на плате управления корректором. К твоему телефону (если это не Nokia 3310, разумеется) тоже не подключены датчки, однако он легко определяет положение корпуса относительно вектора силы притяжения.

А на газоразрядных A6/45 граница размытая, поэтому можно и без динамического корректора. Более того, там, по-моему, даже сделано неравномерное распределение яркости по вертикали и горизонтали.

Как то смотрел в ютубе ролик и там менты даже в абсолютно новых машинах, нашли колхозный ксенон , так может быть эта бяка вообще на заводах неустанавливается

а на допереходах есть механический корректор фар или надо ручками в фарах ковырять?

Сварщег писал(а):а на допереходах есть механический корректор фар или надо ручками в фарах ковырять?

Да, ставился. Корректоры и проводка -такие же как в рестайле. А вот кнопка... вся проблема в том, чтобы её найти/купить. Можно использовать кнопку от рестайла, но она не вписывается в интерьер.

мы про механические корректоры говорим или электро? на мои кЕтайские новые фары подойдут эти электрокорректоры? у меня 2 кнопки свободны на торпеде.

Сварщег писал(а):мы про механические корректоры говорим или электро?

Про электро.

Сварщег писал(а):у меня 2 кнопки свободны на торпеде.

Совсем пустая машинка... Народу места под кнопки не хватает, а у тебя 2 штуки пустуют.

Сварщег писал(а):на мои кЕтайские новые фары подойдут эти электрокорректоры?

Как-то имел "удовольствие" вставлять оригинальный корректор в простую фару (без линз и ксенона) впущенную в кЕтае. Намучился ужасно.
Думаю, что в купленные тобой фары, вообще поставить не реально.

v.v.p. писал(а):Совсем пустая машинка... Народу места под кнопки не хватает, а у тебя 2 штуки пустуют.

вот поэтому у меня в одном месте зуд, что бы сделать такого, чтобы в машинке было покомфортней. а то как в жыгулях 70-х годов

что бы сделать такого, чтобы в машинке было покомфортней

покупай сразу А6 и зуд пройдет, проверено

Canabiez писал(а):покупай сразу А6 и зуд пройдет, проверено

ну это у меня в планах на след год. свою чуток подшаманю и начну копить на А6 сарайку кваку

Canabiez писал(а):

что бы сделать такого, чтобы в машинке было покомфортней

покупай сразу А6 и зуд пройдет, проверено

Не верь ему! У него руки чешусься, чтобы Хунон впендюрить

Не верь ему! У него руки чешусься, чтобы Хунон впендюрить

уже впендюрил! БОЛЬШЕ ничего не хочу улучшать! только салончик рекаро

Canabiez писал(а):БОЛЬШЕ ничего не хочу улучшать

все так говорят

все так говорят

это уже не предметный разговор

BET писал(а):

Canabiez писал(а):БОЛЬШЕ ничего не хочу улучшать

все так говорят

+1

Canabiez писал(а):

Не верь ему! У него руки чешусься, чтобы Хунон впендюрить

уже впендюрил! БОЛЬШЕ ничего не хочу улучшать! только салончик рекаро

И шо, как очучения? Проверяли...Встречку слепИт??? Где фотки процесса?

И шо, как очучения? Проверяли...Встречку слепИт??? Где фотки процесса?

у меня сейчас процесс настройки идет, поэтому пока не афиширую, но даже не настроенные горят так что днем видно)) очень доволен

горят так что
днем видно))

а другим то как? С тобой итак понятно
Надо сделать так: взять объективного человека с форума и пуститься на встречу друг другу во тьме. Скорость не превышать - безопасность важнее!
Потом этот человек нам всем поведает о своих приключениях

а другим то как? С тобой итак понятно

пока настраиваю (время просто нет сейчас) другим не знаю как, но когда настрою именно так проверять и буду!

Вчера вечером стоял рядом с лежачим полицейским и за освещением авто у которых стояли линзы. Туарег-ничего не регулировалось,Тоёта Рав-4 (новая)-ничего,Солярис-ничего. Мазда-6,не разглядел авто-ничего. Один раз правда удалось увидеть у Инсигнии при включении зажигания и освещения освещение от линз поднялось. Что то сдаётся что не успевает корректор отработать неровности.

да ни у кого по ходу не успевает. особенно это видно на лежачих полицейских. и никто не парится особо.