ФОРУМ AUDI 100 & 200

Всем привет, продал эску, купил сотку 44ую, авант, кватра, климат, рестайл
Буду приводить в порядок.
Брал не на ходу, завел за полчаса, радуюсь как ребенок такому удачному приобретению))))
#467
#467
#467
#467
#467

Салон отмывал Vinet'ом - супер средство, стоит 120р, отмывает за 10 сек, детали салона выглядят как с завода.

Вопрос к администраторам, нет ли отдельного раздела, а может есть в планах создать, раздел "Бортовой журнал"
Чтобы там каждый вел тему по своей машине, например как тут: http://turbo-quattro.com/forumdisplay.p ... 0%B0%D0%BB

почем взял? неплохой аппарат, сам такой хочу

and69 писал(а):почем взял? неплохой аппарат, сам такой хочу

очень бюджетно, по цене iphone 5
20к короче))

снимаю шляпу . где нашел?

and69 писал(а):снимаю шляпу . где нашел?

на авто.ру как не странно))))) 20 мин висела на продаже, первый позвонил

ты монстр! суперрасторопность, видимо давно хотел) )

igor007 писал(а):Вопрос к администраторам, нет ли отдельного раздела, а может есть в планах создать, раздел "Бортовой журнал"
Чтобы там каждый вел тему по своей машине, например как тут: http://turbo-quattro.com/forumdisplay.p ... 0%B0%D0%BB

А чем тебя не устраивает "Фотоальбомы"?

igor007 писал(а):очень бюджетно, по цене iphone 5
20к короче))

Удачненько!

iphone и даром не всякому, а тут... КЛАСС.
Напиши попозже, с чем бороться пришлось.

Класс!!!!ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!

За такую цену у продавца наверное телефон разрывался Ему наверное потом человек сто позвонило
То, что взял ее - молодец! А вот зачем супер-С-ку продал?

sirgunnyo писал(а):iphone и даром не всякому, а тут... КЛАСС.
Напиши попозже, с чем бороться пришлось.

Да смешно даже, залез под нее, там новый стартер стоит, провода рядом висят, прикрутил, пошел пробовать заводить, покрутил 2 раза по 10 сек, не схватывает, пошел к дозатору, открутил одну трубку, пошел попробовать завести, чтобы увидеть льет ли топливо, повернул ключ, а она раз и завелась)))) подбежал, прикрутил обратно трубку и все, вот и весь ремонт))

wlad35 писал(а):Класс!!!!ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!

Спасибо)))

Jurik писал(а):А вот зачем супер-С-ку продал?

Купил за 200, ввалил в нее 200, примерно прикинул сколько еще надо, понял что еще пару раз по 200, чтобы привести в то состояние, которое я хочу, и решил расстаться с ней..

Мотор то какой на ней?

Наши люди ни за что не расстанутся с КЕIII. NF-NG-AAR рулят!

Олег писал(а):Мотор то какой на ней?

дык в подписи же написано, NF

v.v.p. писал(а):Наши люди ни за что не расстанутся с КЕIII. NF-NG-AAR рулят!

это точно)))

Решил заменить стандартные немецкие наклейки на крышке предохранителей, на русские.

Взял крышку, отмыл, отклеил немецкие наклейки:
#467
Распечатал переведенные на русский язык наклейки, заламинировал обычным скотчем, приклеил на крышку, получилось вот так:
#467

Так же, еще раз поблагодарю v.v.p. - скачал мануал по KE III Jetronic, распечатал его, и склеил как книжку, вот так получилось:
#467
#467
#467

Предохранители на русском - http://webfile.ru/ef1461776dc41a9e6627e6d3a3161523

Продолжение следует...

поздравляю...авантов мало а тут и кватро

так надо наклеечки "на русском" выложить... пригодятся..

а так, очень дешево взял, супер везуха

Kolyander писал(а):так надо наклеечки "на русском" выложить... пригодятся..

Лови http://webfile.ru/ef1461776dc41a9e6627e6d3a3161523

igor007 писал(а):

Kolyander писал(а):так надо наклеечки "на русском" выложить... пригодятся..

Лови
http://webfile.ru/ef1461776dc41a9e6627e6d3a3161523

У меня, как раз есть фотобумага самоклейка...

Kolyander писал(а):так надо наклеечки "на русском" выложить... пригодятся..

igor007 писал(а):Лови http://webfile.ru/ef1461776dc41a9e6627e6d3a3161523

Скачал и посмотрел данный файл.
Этот перевод возможно и правильный, НО! Совершенно не подходит для моторов NF, выпуска 1988-1991гг.
В частности, не верно указано предназначение некоторых реле и предохранителей!
Вот совсем-совсем не рекомендую опираться на данный перевод при поиске неисправностей в электрике.

v.v.p. писал(а):

Kolyander писал(а):так надо наклеечки "на русском" выложить... пригодятся..

igor007 писал(а):Лови http://webfile.ru/ef1461776dc41a9e6627e6d3a3161523

Скачал и посмотрел данный файл.
Этот перевод возможно и правильный, НО! Совершенно не подходит для моторов NF, выпуска 1988-1991гг.
В частности, не верно указано предназначение некоторых реле и предохранителей!
Вот совсем-совсем не рекомендую опираться на данный перевод при поиске неисправностей в электрике.

А можешь подкорректировать и выложить правильный?

Для автомобилей выпуска 1988 (с конца года) - 1991г.
По реле:
I ПТФ (реле или перемычка в зависимости от модельного года)
II вентилятор радиатора (2-я скорость)
III Реле афтекулинга (включение вентилятора после остановки двигателя)
IV омыватель фар
V Разгрузочное реле цепи «Х»
VI Не используется
VII звуковой сигнал
VIII АКПП (Для МКПП перемычка между клеммами 36 и 38)
IX стеклоочиститель
X бензонасос
XI Не используется

По предохранителям:
18 Электролюк [15A]
22 Свечи накала (Дизель)[60A]
25 Электрокресла [30A]
26 Спидометр [5А]
27 VEZ [15A]
28 Обогрев ЛЗ [15A]

Писал по памяти (чего вспомнил). Моя мурзилка в гараже. У меня в ней всё расписано. Ещё много поправок надо внести. Просто не помню номера предохранителей. Расположение и применимость реле, указана независимо от наличия кондиционера. Реле 6 и 11 перенесены в дополнительный блок под рулём.

igor007 писал(а):Его обязательно нужно перепаивать или можно просто провода в разъеме поменять местами?

кАлхозинг - дело добровольное...
Данное реле - сигнализатор незакрытой двери/ не пристёгнутого ремня безопасности. Соответственно, проводки под него у тебя нет.
А при установке этого реле вместо зуммера, можно делать чего угодно и как угодно.

Цена супер и авто-просто везунчик ты! Удачи с авто!