ФОРУМ AUDI 100 & 200

'89, quttro, вишня, подробности позже...

Затравка.

Борода.

Как авто, все ли работает?

and69 писал(а):Как авто, все ли работает?

Авто из глубинки, стояло несколько лет периодически (изредка) выезжая на рыбалку, когда то принадлежала военному. В целом машинка хорошая, но подзапущена.
Подтормаживает пр пер колесо, диск греется, шоркает.
Не работает бендикс, и там ко всему кАлхозная система запуска с кнопки!
Что то громыхет в задней правой подвеске, как кастрюля.
Двери скрипят и открываются с трудом.
Кондёр дует только на стекла, и не очень то холодным.
И вообще я её еще не смотрел на яме... позже создам под неё тему.
И вопросов мильён!
А в целом- своим ходом пролетела 360 км., да сегодня ещё километров 50, и ни чего, бодрячком! Ну, сами знаете, у неё задача довезти своих пассажиров до места, и только там можно сдохнуть!

Михаил_Haro, какой код мотора? Или вкорячен карб, как всегда делают колхозаны..?

v.v.p. писал(а):Или вкорячен карб,

Конечно карб, карб форевер! Двиг NF, только что в профиле сменил. Собсна вот: viewtopic.php?f=39&t=4249

Михаил_Haro писал(а):Конечно карб, карб форевер!

Тьфу, вот отстой... ещё одну машину испортили...

v.v.p. писал(а):Тьфу, вот отстой... ещё одну машину испортили...

Ни чего, мы ещё посмотрим (голосом попугая Кеши), Разгребу первоочередные задачи- тормоза, подвеска и т.д., и займусь распеределкой карба, на NF только впрыск ставился? А то у меня есть же родной Кейхин, живой ли?, чувствую запчасти на впрыск буду дооолго собирать.

Михаил_Haro писал(а):и там ко всему кАлхозная система запуска с кнопки!

Я набрал замков как г за баней,неоригинальных конечно,сколько то работает потом опять отказ стартера,бороться с этим бесполезно пластмасса и сам силумин не хвостовике слабее оригинала и имеют мозг,в очередной раз сделал не колхозную кнопку тк место было свободное,то же под 5 кнопок.Разобрал кнопку ПТФ ,отпаял блок с лампами и получил нефиксируемую кнопку,контакты там мощные доп реле не надо на стартер плюс еще с этих контактов запитал нормально замкнутое реле,включенное в разрыв провода идущего не реле контакта Х.Когда обратно собрал запуск от ключа тоже восстановился ,плюс доп появился пуск с кнопки неотличимой в общей массе с отключением конт Х как положено.

Михаил_Haro писал(а):на NF только впрыск ставился?

Да.

федоров олег писал(а):Я набрал замков как г за баней,неоригинальных конечно,сколько то работает потом опять отказ стартера,бороться с этим бесполезно пластмасса и сам силумин не хвостовике слабее оригинала и имеют мозг

За 20-ь лет эксплуатации автомобиля, я 1 раз сменил контактную группу и 1 раз сменил хвостик на личинке. Был оригинал и поставил оригинал. И ничего не отказывает/не ломается/не выгорает.
Кроилово ведёт к попадалову. Ставить надо качественные детали.

федоров олег писал(а):Разобрал кнопку ПТФ ,отпаял блок с лампами и получил нефиксируемую кнопку

А взять кнопку электрошторки или кнопку ABS, которые итак не фиксируемые? Или кАлхоз должен быть суров и во всём?

v.v.p. писал(а):А взять кнопку электрошторки или кнопку ABS, которые итак не фиксируемые?

Это скучно...

Михаил_Haro писал(а):

v.v.p. писал(а):А взять кнопку электрошторки или кнопку ABS, которые итак не фиксируемые?

Это скучно...

Тогда кнопку start stop! На Али она тыщу стоит...

VLAD 501 писал(а):Тогда кнопку start stop! На Али она тыщу стоит...

Смысл в том что эту кнопку будет видно, а так- потайная!

Михаил_Haro писал(а):

VLAD 501 писал(а):Тогда кнопку start stop! На Али она тыщу стоит...

Смысл в том что эту кнопку будет видно, а так- потайная!

У знакомого на крайслере 2000 г.в., сломался з/з, и цена его около 5-6 т.р. Он решил поставить эту кнопку, очень не плохо, удобно, и у него к тому же автомат... В комплекте есть чип, для разблокировки блока, без него кнопка не функционирует...

Михаил_Haro писал(а):Смысл в том что эту кнопку будет видно, а так- потайная!

Если машину, а именно замок зажигания и всё вокруг него, собрать без кАлхоза, и установить недорогую,но, хорошую сигнализацию (правильно установить, а не как придётся), то нафиг не нужны всякие потайные кнопки.