ФОРУМ AUDI 100 & 200

Serg37 писал(а):Есть оригинальные ткани

"Дайте две!"
Явки, пароли, места для заказа интересуют. Завтра же поеду затарюсь. Пол-салона требует перетяжки.

Серега М. писал(а):где они продаются и по какой цене?

SvyatCAT писал(а):"Дайте две!"
Явки, пароли, места для заказа интересуют. Завтра же поеду затарюсь. Пол-салона требует перетяжки.

Сори ребят, обознался. Под оригинал. Сам лично не видел, но человек себе ставил. Тут с ним общался. По его ссылке не открывается, но эта фирма и в МСК есть. Я думаю в любой специализирующейся фирме есть такие ткани. Они, кстати, уже с паралоном.

SvyatCAT писал(а):Явки, пароли, места для заказа интересуют. Завтра же поеду затарюсь.

Планета Железяка на внешней стороне МКАДа, между Осташковским и Алтуфьевским шоссе, второй этаж нового корпуса.
Ткань продаётся в рулонах, погонными метрами. Я себе для своего сине-голубого салона не смог ничего подобрать. А на твой чёрный салон, есть выбор между чёрно-серой и серой тканью. Было там чего-то и в бежевых тонах...
Я на свою машину хочу потолок из искусственной замши. Но, нифига нет синей, нужного мне оттенка.

SvyatCAT писал(а):Поставил и подключил наконец электрошторку на свою ласточку

Поздравляю! четвёртым на клубе будешь с электро занавеской

Приятная мелочь: хромированная накладка пепельницы от V8 Блестит, как котовы я*ца Ставится болт-он вместо родной черной.
Приобретал у одноклубника Aureal.

SvyatCAT писал(а):"Дайте две!"
Явки, пароли, места для заказа интересуют. Завтра же поеду затарюсь. Пол-салона требует перетяжки.

https://www.artefakt-msk.com/%D0%B4%D0% ... r-textile/?

Виктор_19 писал(а):https://www.artefakt-msk.com/%D0%B4%D0% ... r-textile/?

И снова ничего нет в сине-голубых тонах.....

Вдохновившись интенсивным омывателем на машине Вадима, побаловал такой штукой и свою ласточку

Переключатель с кнопкой интенсива существует только с клавишами БК. Поскольку компа в приборке нет, то правую половинку стрекозы собрал из трёх: своей, интенсивной и от А4 Б5 Авант.

Предохранитель цепи на 15 А добавил в пустое гнездо 18 (под омыватель заднего стекла Аванта). Схема подключения на 4А/С4 совпадает со схемой для V8.
Реле 319 устанавливается в гнездо #6 блока реле под капотом.

В качестве жидкости использую концентрат -70 Liqui Moly, разбодяженный водой в минимальной пропорции.


Спасибо Илье Скрипу, что помог установить заклёпки кронштейна!

В общем, полный отчет со всеми номерками можно глянуть на Драйве https://www.drive2.ru/l/488508069492294408/, не обессудьте
Видео работы шайтан-омывателя



И кстати, в оригинальной брошюре указано, что опцию с интенсивным омывателем можно было укомплектовать с любым двигателем, кроме дизеля. Есть у кого-нибудь предположения - почему?

А я лью спирт в омыватель этиловый 65-70 град. Очень хорошо стекла моет

Виктор_19 писал(а):А я лью спирт в омыватель этиловый 65-70 град.

Резинки на дворниках не умирают- не дубеют?

SvyatCAT писал(а):Вдохновившись интенсивным омывателем на машине Вадима, побаловал такой штукой и свою ласточку

239d3e5s-960.jpg

Переключатель с кнопкой интенсива существует только с клавишами БК. Поскольку компа в приборке нет, то правую половинку стрекозы собрал из трёх: своей, интенсивной и от А4 Б5 Авант.

465d3e5s-960.jpg

Предохранитель цепи на 15 А добавил в пустое гнездо 18 (под омыватель заднего стекла Аванта). Схема подключения на 4А/С4 совпадает со схемой для V8.
Реле 319 устанавливается в гнездо #6 блока реле под капотом.

6e5d3e5s-960.jpg

В качестве жидкости использую концентрат -70 Liqui Moly, разбодяженный водой в минимальной пропорции.

899d3e5s-960.jpg

Спасибо Илье Скрипу, что помог установить заклёпки кронштейна!

В общем, полный отчет со всеми номерками можно глянуть на Драйве https://www.drive2.ru/l/488508069492294408/, не обессудьте
Видео работы шайтан-омывателя

phpBB [media]

И кстати, в оригинальной брошюре указано, что опцию с интенсивным омывателем можно было укомплектовать с любым двигателем, кроме дизеля. Есть у кого-нибудь предположения - почему?

Посмотрел видео... В чем прикол?
З. Ы. Почитал на драйве - понял...

А я всё почему то думал что она (кнопка) для омывания фар а оказывается вот она для чего нужна. Всё, буду искать бачёк и восстанавливать несправедливость , судя по коментам из драйва дизеля в этом плане обошли стороной.

томи писал(а):А я всё почему то думал что она (кнопка) для омывания фар

У омывателя фар другой алгоритм работы и работает он от сигнала ручки дворника - подача воды на лобовое стекло.

v.v.p. писал(а):У омывателя фар другой алгоритм работы и работает он от сигнала ручки дворника - подача воды на лобовое стекло.

Только при включёных габаритах или фарах...честно говоря,напрягает этот душ,когда в сумерках едешь в дождь...надо будет тоже эту кнопку задействовать ..................

Чета я думаю,что алгоритм работы другой.Не поверю,что необходимо ждать несколько минут.Это недопустимо в движении.Я думаю есть два варианта.
Первый.Так устроен омыватель фар в моей а8.Подача воды на фары идет только после 2сек удержания рычага подачи на стекло.Аналогично с интенсивной мойкой и простой водой.
Второй. При нажимании рычага на омывание стекла одновременно жмешь кнопку интенсива.Жидкости смешиваются.

s.200 писал(а):Чета я думаю,что алгоритм работы другой.Не поверю,что необходимо ждать несколько минут.

Я где-то что-то упустил? Это где такое написано?

s.200 писал(а):Первый.Так устроен омыватель фар в моей а8.Подача воды на фары идет только после 2сек удержания рычага подачи на стекло.

Увы, так в 100,200/44 не сделаешь со штатным реле.

s.200 писал(а):Второй. При нажимании рычага на омывание стекла одновременно жмешь кнопку интенсива.Жидкости смешиваются.

Так и есть. Так и задумано ещё со времён 100/44.

Sam po sebe В современных машинах омыватель фар работает раздельно по времени на каждую фару.Чтоб не остаться без света во время работы на обе фары.

Представляет собой дополнительный бачок с жидкостью для интенсивной мойки.
Работает следующим образом: при нажатии на кнопку включается насос на 2 секунды и распыляет шайтан-жижу на лобовое стекло. Но в отличие от обычного омывателя дворники при этом НЕ включаются.

Многим надоедают насекомые, которые летом на скорости разбиваются об лобаш и оставляют следы. И все попытки стереть их дворниками делают только хуже: размазывают их ещё сильнее, затрудняя видимость. Так вот чтобы без проблем от них избавиться и нужен интенсивный омыватель. Брызнули, подождали пару секунд и спокойно стёрли мошкару.

Цитата с драйва.Перепутал минуты и секунды,но пара секунд тоже не допустима.

s.200 писал(а):Цитата с драйва.

А... вот оно чего.... я там не стал всё читать.

Работает следующим образом: при нажатии на кнопку включается насос на 2 секунды и распыляет шайтан-жижу на лобовое стекло. Но в отличие от обычного омывателя дворники при этом НЕ включаются.

Пока кнопку удерживаешь - жижа льётся. По крайней мере, так в 44-м кузове задумано.

Брызнули, подождали пару секунд и спокойно стёрли мошкару.

Думаю, автор имел в виду, что подождать стоит для лучшего размачивания загрязнений.

Та блин,поставить бурдюк с ваз-2101,года 72-го, и нафик все эти кнопки!Топнул ногой - полилась жижа ................

Ну как мог Ганс допустить,чтоб нужно было ждать в движении пока размокнут мошки?

s.200 писал(а):Ну как мог Ганс допустить,чтоб нужно было ждать в движении пока размокнут мошки?

Можно на обочину съехать и воспользоваться кнопкой. Всё лучше, чем выходить из машины и тряпкой их размазывать.

s.200 писал(а):Ну как мог Ганс допустить,чтоб нужно было ждать в движении пока размокнут мошки?

Тут дело не в Гансе, тут дело в качестве жижи, которая у нас продаётся.

Sam po sebe писал(а):Топнул ногой - полилась жижа ................

Так кто мешает поставить резиновую кнопочку с ВАЗ 2101?

SvyatCAT писал(а):Можно на обочину съехать и воспользоваться кнопкой.

Так далеко не доедешь. Неужели так залипают?

А я эту кнопку хочу подключить чисто на омыватель фар, но сам омыватель не могу найти