ФОРУМ AUDI 100 & 200

Ну вот я и вернулся на форум, причём так внезапно что и сам не ожидал. Случайности не случайны.
В общем поехал мой друг по работе в область, и там как раз по пути продавали авант, ну я и напросился с ним, думал- пока деньги не перевели со страховой, нужно поездить повыбирать. Только тронулись решил проверить баланс карты, и опа, на карте 69 тыщ. (вот думаю стоит в страховой написать заявление о несогласии с суммой, или не парить мозг себе?)!
Почти 400 км. маханули по трассе, по пути заезжая по его делам, приехали. Начал осмотр, сразу бросилось в глаза- зазоры ровные, рейлинги, люк, кондей, полка багажника, штатные шторки на окнах, сквозные дыры в передних крыльях (в обоих!), всё как я мечтал (кроме дыр в крыльях), ну и видно что долго стояла. Но, блин, цена! 75 торг., думаю- когда решусь, предложу за 60, а тут соседи подошли и давай меня "разводить", мол машина зверь, забирай не глядя, говорю- за 50 заберу, он мне- ещё пятак накинь, я ему- подумать надо. Отошёл, подумал, решил что 50 нормально, предложил, он согласился, оформили ДКП, поставил он подпись в ПТСке, и всё, помчался я обратно уже своим ходом.

Спасибо Дмитрий Zmey-Meister:
998 Электрорегулировка сферического зеркала со стороны передн. пасс.
951 ДОП. С РЕЛИНГАМИ КРЫШИ
829 ИСПОЛНЕНИЕ ШЕРСТЯНОЙ ТКАНЬЮ С ФАКТУРОЙ "PIRELLSTRUKTUR"
675 С тахометром
659 ГАЛОГЕННЫЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
656 C РЕГУЛИРУЕМЫМ ПО ВЫСОТЕ ВОДИТ. СИДЕНЬЕМ
651 Электростеклоподъемники
597 АКБ 12 В 63 А*Ч
573 КОНДИЦИОНЕР
476 ПОЛНОРАЗМЕРНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО ВМЕСТО ДОКАТНОГО
432 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
417 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА
409 СПОРТ. СИДЕНЬЯ, СПЕРЕДИ СО СНИМАЕМОЙ ОПОРОЙ ДЛЯ ЗАТЫЛКА
408 ДИСКОВОЕ КОЛЕСО 5 1/2 J X13 ВМЕСТО 5J X13
398 И С ОБОГРЕВОМ
341 Система центральной блокировки замков
327 МАГНИТОЛА GAMMA STEREO CR
188 УСИЛЕННЫЙ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА
142 ОГНЕТУШИТЕЛЬ
Большая часть всего этого сохранилась. Даже огнетушитель под водительским сидением, а я думал что калхоз! Майфун, правда, не родной.

Про шторки в комплектации чёт ни слова.

томи писал(а):Про шторки в комплектации чёт ни слова.

кАлхоз

томи писал(а):Про шторки в комплектации чёт ни слова.

Где то на форуме обсуждалось что шторки ставили дилеры и к комплектации завода они не имеют отношения, так что да- кАлхоз!

Может пригодится кому...
Объёмы заправочных жидкостей:
http://automn.ru/audi-100/audi-3264-10.m_id-305.html

Zmey-Meister писал(а):

томи писал(а):Про шторки в комплектации чёт ни слова.

кАлхоз

Открываем ЕТКА, модель V8 (раздел где детали интерьера) и видим эти шторки.

Вот это да Кватро авант переходной на фаршике за 50...куда катиться мир...
Поздравляю

hellboy2000 писал(а):Вот это да

Да он замучен в хлам и больше 50-и не стоит...

За такую сумму кваттро авант с климатом и шторками - подарок судьбы просто.
Поздравляю с приобретением

v.v.p. писал(а):

hellboy2000 писал(а):Вот это да

Да он замучен в хлам и больше 50-и не стоит...

У тебя всё что не твоя машина не стоит больше 50-ти...

hellboy2000 писал(а):У тебя всё что не твоя машина не стоит больше 50-ти...

Вовсе нет. Но, когда поставлен карб вместо штатного впрыска - это сразу снижает цену как минимум в 2 раза. И всякие говно китайские запчасти тоже снижают цену.

v.v.p. писал(а):Но, когда поставлен карб вместо штатного впрыска - это сразу снижает цену как минимум в 2 раза

Интересно как заводской карб на заводском коллекторе может снизить цену в 2 раза? Конкретно для тебя может, для других-вопрос...

hellboy2000 писал(а):Интересно как заводской карб на заводском коллекторе может снизить цену в 2 раза?

Очень просто снизит.
1. На этом, конкретном моторе не должно быть карба. Никакого вообще. Должен быть инжектор. Уже цена падает, причём ощутимо.
2. Восстановление системы впрыска, после кАлхозного вмешательства, будет стоить ещё 30-40 тыс. руб (и это только цена запчастей)
3. Расход топлива на карбе выше, лошадок гораздо меньше, а значит - это говно, а не машина. Снова цена падает.
Вот тебе и цена в 50 000 руб.
Вообще, мне непонятно, каким образом карб, пусть даже самый родной и новый, увеличит цену автомобиля, который не едет как положено и именно из-за этого самого карба?
Пилять, я бы ещё понял, если на мотор был куплен карб 4-хкамерный и отстроен на стенде так, что у машины лошадей добавилось. Или 5-ь карбюраторов, которые были синхронизированы между собой. А если нет, то это банальный кАлхозинг из-за тупости, жадности и рукожопства.

Если ты встречал карб от 4-х цилиндров на авто с 5-ю и видел всё что ты описал это не истина...
И опять, это только для тебя...
Есть у меня такой сотрудник, хороший специалист, но постоянно пытается выдавать желаемое за действительное и свои мысли и умозаключения прировнять к истине...

SvyatCAT писал(а):За такую сумму кваттро авант с климатом и шторками - подарок судьбы просто.
Поздравляю с приобретением

Поэтому так быстро и куплен, в ней всё что я описывал (и представлял в фантазиях) в теме "куплю", правда, двигун предпочёл бы DS, за этот налог 6,5тыр! и страховка дороже.

hellboy2000 писал(а):Интересно как заводской карб на заводском коллекторе

Там не заводской карб, "наш", родной, отечественный. И да, лошадей не хватает, прежняя на ДСе разгонялась резвее даже до капремонта.

v.v.p. писал(а):

Zmey-Meister писал(а):

томи писал(а):Про шторки в комплектации чёт ни слова.

кАлхоз

Открываем ЕТКА, модель V8 (раздел где детали интерьера) и видим эти шторки.

Не, я так понимаю, имелось ввиду что в наклейке кузова нет про шторки.

Ну так коллектор какой?
А карб всегда можно заменить...хоть от Вольво 2.4 хоть от БМВ хоть от Ауди...

Насчёт цены я сам удивлён- обычно в Волгограде(особенно) и области авто дороже (любые) чем в соседних областях!

hellboy2000 писал(а):Ну так коллектор какой?

Не смотрел ещё, вообще ни чего, чувствую будет много сюрпризов в гараже.
Продаван сказал что- сын снимал климат, видимо для отдельной продажи, но без климата ни кто не брал, поставили назад. Теперь кондей дует только на стёкла, кажется не холодным, и включается автоматически при включении зажигания. Да и предыдущая была, почти, от туда же, и я знаю что там ОЧЕНЬ СИЛЬНО кАлхозят машины.

hellboy2000 писал(а):Если ты встречал карб от 4-х цилиндров на авто с 5-ю и видел всё что ты описал это не истина...
И опять, это только для тебя...
Есть у меня такой сотрудник, хороший специалист, но постоянно пытается выдавать желаемое за действительное и свои мысли и умозаключения прировнять к истине...

Вот-вот, не выдавай желаемое за действительное. Машина, где сломали инжектор и поставили карб - это испорченная машина, которая нифига не едет.
Ну и читай ниже, что пишет Михаил_Haro............
З.Ы. NF, KU, RT и прочие рядные пятёрки на карбе - это помойки, на которые придётся потратить много сил и денег для приведения их в достойное соттояние.

День провёл в гараже, и так первые "ништяки" полезли:
пыльники ШРУСов передних рваные
манжеты приводных валов текут
пыльник рулевой рейки- лохмотья
задняя правая торм трубка отломана
стартер работает как то через ЖОПУ! Крутит жужжит, но втягивающее не срабатывает, затем толкнёш авто на скорости или пытаясь завести с толкача как бы стронешь что то в стартере он начинает схватывать и даже с кнопки можно завести двиг. У меня же блатнявая система запуска двигателя- С КНОПКИ!
Моторчик заднего стеклоомывателя отсутствует совсем, передний есть, но кажется не работает.

Установил заднюю щётку стеклоочистителя нормального размера, и поводок переставил так что бы щётка находилась на нитях нагрева, а не где то там на середине стекла !
Жаль не подумал сфотать передние бескаркасные щётки примотаные изолентой к поводкам, просто приложили и примотали , благо дело конекторы не выбросили, подобрал подходящие.
Вопрос- из-за чего может тереть капот о поводок стеклоочистителя при открывании капота?

Михаил_Haro писал(а):Вопрос- из-за чего может тереть капот о поводок стеклоочистителя при открывании капота?

Не верно установлен капот.
Пистоны в кузовы, к которым прикручена трапеция - развалились
Перепутаны местами поводки. Правый - B, левый - F (так правильно).

Михаил_Haro писал(а):Жаль не подумал сфотать передние бескаркасные щётки примотаные изолентой к поводкам, просто приложили и примотали

Ой, зря. Такое надо сразу фотать.

Михаил_Haro писал(а):стартер работает как то через ЖОПУ! Крутит жужжит, но втягивающее не срабатывает, затем толкнёш авто на скорости или пытаясь завести с толкача как бы стронешь что то в стартере он начинает схватывать и даже с кнопки можно завести двиг.

Бендикс под замену. Советую купить ZEN - весьма качественные и не дорого.

hellboy2000 писал(а):И опять, это только для тебя...

Ну, что, по-твоему такая машина стоит больше? Опять-таки, не забываем про говнокарбюратор, которого вообще не должно быть в этой машине. Только покупка крыльев + их покраска в цвет, обойдётся в 20 000 руб.
А после приведения в порядок кузовни, подвески и системы впрыска, придётся потратить более 50 000 руб. А ещё салон в порядок приводить и электрику.............

v.v.p. писал(а):Ой, зря. Такое надо сразу фотать.

Да вот я наверное сделаю как было, для фотосессии, чисто поржать.