ФОРУМ AUDI 100 & 200

Продам авант 89 г.в. цвет черный, мотор WB. 65000 р.
http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/audi_100_1988_386500498
Продаю по причине личных проблем.
8968576Ч6В6

Пишите, задавайте вопросы, приежайте смотрите, не стесняйтесь.

Был один товарищ, но соскочил - пассата взял.

G.G. писал(а):Был один товарищ, но соскочил - пассата взял.

Если что, имей ввиду. В цене для своих подвинусь.
Продаю не спешно, и по возможности исправляю недочеты.
На седане поменял наконечники и на днях рычаги заменю с шрусом. На сарае наконечники лежат, время будет тоже поменяю.

эх авантик у тебя хороший, но 5 цилиндров не мое

hellboy2000 писал(а):эх авантик у тебя хороший, но 5 цилиндров не мое

Зря так думаешь, он не так много кушает, для своих возможностей.

hellboy2000 писал(а):но 5 цилиндров не мое

R5 с Ке-Jet - это гораздо лучше, чем рядная четвёрка или какой-либо карбюратор.

откуда на AAR K-Jet? из-за колекторов RT? и реле стартера?

на моем WC (K-Jet) не было реле стартера... и подробнее про систему стабилизации ХХ.там же вроде РУД этим управляет?

Там от AAR только блок, остальное сборная солянка. Реле стартёра вообще не проблема, штатно (если не акпп) вместо него стоит перемычка. РУД, если ничего не путаю, к системе стабилизации имеет довольно опосредованное отношение. Там для этого реле хх и моментный клапан, вместо которого в настоящий момент стоит обычный шаровой кран.

По седану: поменял с переди все что могло греметь, рычаги, наконечники, шрус, втулки и прочее. Теперь никаких грохотов и стуков. Заменил масло и теперь иногда на горячую какой-то компенсатор то цокает то нет. Загоралась лампа давления масла на 2300 оборотов, снял поддон промыл заборнил, открыл коренные (все в норме, никаких бороздок и прочего,), проверил все шатунные (все как новые). Стал грешить на маслянный насос, но потом дошло - и померил давление манометром, все отлично на всех диапазонах. Вкрутил датчик обратно и проблема пропала, потом понял в чем дело окислилась клема которая на него одевается. Сегодня поеду на сход развал. Вот теперь машина готова к дороге, за исключением расходомера (патенциометра, если у кого есть он или эмулятор, то приобрету). На запчасти ушло около 6500 т.р. менял сам с товарищем, по этому цена поднимается на 10000 т.р. и того 75000. Для клубней торг! Сейчас авто в повседневной эксплуатации у товарища.

Теперь приступаю к ремонту подвески на Аванте. После ремонта цена авто увеличится.

До конца месяца все по 55 000 р. :good:

Geminik писал(а):До конца месяца все по 55 000 р.

Распродажа имущества? :-)

Ну типо того )) Есть вариант за 130000, вот и надо бы продать )

Распродажа кончилась )) Тепрь сарай 70 седан 60.

Обновил объявление

ФОРУМ AUDI 100 & 200

100 44 Авант 88 г.в Москва

100 44 Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Седан 89 г.в. и Авант 88 г.в Москва

Re: 100 44 Авант 88 г.в Москва

Кто сейчас на конференции