ФОРУМ AUDI 100 & 200

не знаю куда написать если что поправте.вроде как и не запчасть, но собственно ищется родной балонник. сегодня свой свернул в баранку. но и был у меня не родной а от опеля, вроде. не знаю какой купить. но я думаю оригинальный всё таки получше будет. а если не дорого то можно и 2шт.может у кого завалялся ну или лишний есть?

У меня родной лопнул по граням, сейчас кручу головкой с воротком.

Так что родной то не фонтан, как впрочем и домкрат

Родной балонник, впрочем как и любой другой, сделанный не из пластилина не должен сворачиваться. Может винты стОит послабже закручивать?

yuriy83 писал(а):может у кого завалялся ну или лишний есть?

В тазомагаз зайди,там найдёшь..не тяни болты больше 10-11 кг..

emaslyaev писал(а):Так что родной то не фонтан, как впрочем и домкрат

Превосходно работает родной "балонник",и не только у меня..родной домкрат - согласен, не особо удобный,в основном пользуюсь подкатным 2-х тонником.............

А сколько это ? недорого за оригинальный балонный ключ ? :unknown:

PRO-vokator писал(а):А сколько это ? недорого за оригинальный балонный ключ ?

Ну полста... Рублей... :hahaha:

Шютка!

Виктор_19 писал(а):
PRO-vokator писал(а):А сколько это ? недорого за оригинальный балонный ключ ?

Ну полста... Рублей... Шютка!

349.99 рублей

SkRiP писал(а):349.99 рублей

ГДЕ???? [url=http://СМАЙЛОТЕКА.РФ/onesmile.php?smailik=1368.gif&wrd=%F1%EB%FE%ED%E8&num=1]#937[/url]

emaslyaev писал(а):сейчас кручу головкой с воротком.

две головки сломал. 4ре болта открутил а пятый не смог.согнул ключ в месте сгиба.

emaslyaev писал(а):как впрочем и домкрат

не знаю,мой домкрат трудится до сих пор. но правда я на всякий случай ещё и гидравлическим подпираю(поднимаю).

Kattani писал(а):Может винты стОит послабже закручивать?

менял колёса месяца 2 назад,можно сказать даже не тянул. они как то сами затягиваются.мало того я ещё и смазываю болты графиткой.

PRO-vokator писал(а):А сколько это ? недорого за оригинальный балонный ключ ?

да фиг знает. готов рублей 500 отдать.

PRO-vokator писал(а):А сколько это ? недорого за оригинальный балонный ключ ?

A long time ago...
Короче довольно давно, один товарисч довольно неуспешно толкал сей девай за полторы тысячи полновесный рублей, мотивируя данную сумму некой исключительностью данного изделия. Помимо прочего смак был в том, что товарный вид был, скажем так, далёк от состояния "нормально".

Завтра гляну наличие , состояние и количество ... :drinks:

PRO-vokator писал(а):Завтра гляну наличие , состояние и количество ...

PRO-vokator писал(а):Завтра гляну наличие , состояние и количество ...

как на складе на заводе.

yuriy83 писал(а):как на складе на заводе.

Такой же старый и пыльный? :lol:

Перед установкой болтов,всегда слегка смазываю конусные части и резьбы Мовилем(как,впрочем,и все резьбовые соединения,особенно "снизу" авто),затягиваю нужным моментом(литьё -10 кг,сталь - 11кг)...после чего и через 5 лет всё легко откручивается даже обычным накидным на 17.............

v.v.p. писал(а):Такой же старый и пыльный?

да и фиг с ним. главное чтоб живой был.

yuriy83 писал(а):да и фиг с ним. главное чтоб живой был.

А также домкрат, направляющая для надевания колеса, отвёртка и скобка для снятия колпачков - набор штатного инструмента, прилагающегося к машине.

v.v.p. писал(а):А также домкрат, направляющая для надевания колеса, отвёртка и скобка для снятия колпачков - набор штатного инструмента, прилагающегося к машине.

Вадим я не настолько больной. :-)

мне просто хочется качественный балонник. в гараже уже 3 шт. валяются. то головку прокрутит,то в баранку сверну. :hahaha:

yuriy83 писал(а):Вадим я не настолько больной.

ТССССССССССССССССС!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Молчи лучше!

yuriy83 писал(а):мне просто хочется качественный балонник

Только Ориджинал! Только VAG!

Sam po sebe писал(а):затягиваю нужным моментом(литьё -10 кг,сталь - 11кг

Валер, а вот ка ЭТО определить по болту(или руке)??? До первого "скрипа" или как?. Ежели юбку болта смазать-и скрипа НЕ будет. Я вот тяну рукой в три приема. По чуть. И все.

Holechek писал(а):а вот ка ЭТО определить по болту(или руке)??? До первого "скрипа" или как?.

47554.jpg

Виктор_19 писал(а):
Holechek писал(а):а вот ка ЭТО определить по болту(или руке)??? До первого "скрипа" или как?.

47554.jpg

[/quote
С ЭТИМ и думать НЕ надо! А БЕЗ него?

попробовал затянуть от руки а потом проверить динамо ключом, как раз примерно и получилось 10-13 кило. правда у меня ключ ещё СССР. такой со шкалами.

yuriy83 писал(а):попробовал затянуть от руки а потом проверить динамо ключом,

Это как? Отворачивать пробовал диноключом? или Доворачивать?
Если пробовал отворачивать - прибавь примерно 2 кило, если доворачивать - убавь примерно 2 - 3 кило....

вот здесь ты меня в тупик поставил. я чёт заблудился о чём ты спрашиваешь. кароче я затянул от руки а потом проверил ключём.

yuriy83 писал(а):кароче я затянул от руки а потом проверил ключём.

Эта проверка неверна. Для сдвига затянутой гайки нужно добавить примерно 2 кило момента.

Я всегда тянул рукой, а потом ещё немножко рывком, но ключ лопнул

Holechek писал(а):
Sam po sebe писал(а):затягиваю нужным моментом(литьё -10 кг,сталь - 11кг

Валер, а вот ка ЭТО определить по болту(или руке)??? До первого "скрипа" или как?. Ежели юбку болта смазать-и скрипа НЕ будет. Я вот тяну рукой в три приема. По чуть. И все.

Примитивно ; возьми надень трубу на вороток(с головкой на 17) длинной ровно 1 метр..на самый конец трубы зацепи обычный безмен(весы) и тяни безмен до 10-11кг...сыми трубу и рукой вороток дави ещё до малейшего поворота,осязай давление...раз-два затянешь и будешь уже по интуиции давить.............

emaslyaev писал(а):а потом ещё немножко рывком

Рывком затягивать - заломыши выкручивать. Рывком откручивают. Затягивать надо плавно.

Sam po sebe писал(а):по интуиции

Вот по ней всегда и затягиваю! Пока все ОК. НИ ключи НЕ ломались, НИ колесо НЕ откручивалось. А балонник еще НИ разу НЕ ломал, однако. Правда, ВАЗовский(от копейки) поломать ТЯЖКОВАТО будет!!!

В наличии пару оригинальных ключей ... готов расстаться за 700 р. с любым из них ... состояние в порядке ...

#937
#937
#937
#937

Хм..что-то думалось,что балонники тех лет все одинаковые.. Мой ("VW оооо"431 012 235 А,FKF Austria) на другом конце имеет голову на 21 с резиновой вставкой под свечки зажигания...............

У меня такой же, со свечным ключём.

Sam po sebe писал(а):Хм..что-то думалось,что балонники тех лет все одинаковые..

Эти ключи не от 100,200/44. Такой ключ прилагался к Ауди 80/В2. А с той стороны, где должен быть свечной ключ, вкладывается отвёртка.
Также были просто баллоные ключи, с "пустой" обратной стороной.

v.v.p. писал(а):Эти ключи не от 100,200/44. Такой ключ прилагался к Ауди 80/В2. А с той стороны, где должен быть свечной ключ, вкладывается отвёртка.
Также были просто баллоные ключи, с "пустой" обратной стороной.

Понял...просто,до этого,внимания особо не зацикливал на таких нюансах ;у всех ,кого знаю аудюшников с В3 и С3, родные балонники - 2-х сторонние,вот и удивило .такое вот у нас https://a.d-cd.net/ccd6454s-960.jpg..фото с Драйва,точная копия......

PRO-vokator писал(а):В наличии пару оригинальных ключей ... готов расстаться за 700 р.

не чёто дорого как-то.

Sam po sebe писал(а):фото с Драйва,точная копия......

вот за этот не жалко 700р. две функции в одном. наверно так и сделаю.пойду в тазо магаз зайду. они вроде жиговские литые идут? не трубчатые.

У меня вообще в багажнике всегда набор Jonnesway катается... Я уже и не помню, когда штатными ключами колеса крутил. Да и вообще не помню, когда это делал самостоятельно.... :unknown:

Виктор_19 писал(а):У меня вообще в багажнике всегда набор Jonnesway катается

Плюс балонный ключ к нему!!! Ток набор у меня King Roy. :-)

Тоже в своё время хотел найти родной балонник. А потом стал пользоваться вороток+короткий удлинитель+головка. Головку обмотал изолентой, чтобы диски не царапать. Удобно.

#937

PRO-vokator писал(а):. состояние в порядке ...

Вот и у меня ключ в ТАКОМ же состоянии. Грани толстые. КАК можно "сломать" ключ? Закрутить болты пневмо пистолетом, а потом откручивать балонником?

Holechek писал(а): КАК можно "сломать" ключ? Закрутить болты пневмо пистолетом, а потом откручивать балонником?

вот как раз так и получилось. закручивали это колесо в шиномонтажке. а они дебилы вообще не знают что такое момент затяжки.хрен знает что купить.

то-ли головку(ударную) с воротком,то-ли жиговский купить хрен знает.

Да-а,в шиномонтажах тока дай им покрутить! Знакомому закрутили давече за 15кг - куда нах ?!!!Так и резьбы посрывать недолго ! Лучше уж самому..........

Sam po sebe писал(а):Да-а,в шиномонтажах

Достаточно продолжительный период езжу на один и то же шиномонтаж.
Прежде чем литой диск на станок положить обязательно пластиковые чехлы на лапы одевают. На балансировочном станке опять же литье пневмо пяткой зажимают, а не гайкой. Колесные болты закручивают пневмой, а потом динамометрическим ключом подтягивают. Ну и старые колеса в фирменные мешки пакуют, чтобы машину не пачкать.
Так что шиномонтажи тоже всякие бывают.

эт где такое?? в черняге? :shock:

я чёт не разу такого не видел.сколько в кёне не ездил сколько не смотрел не разу не видел то что ты говоришь.

Шинный двор на Гусевском шоссе.

Zmey-Meister писал(а):Шинный двор на Гусевском шоссе.

Это после Сургутовской заправки по левой стороне ? я там всегда ночью проезжаю ...

yuriy83 писал(а):закручивали это колесо в шиномонтажке. а они дебилы вообще не знают что такое момент затяжки

У нас за "снять-поставить" колесо берут 100р. Я НЕ жмот-НО колеса снимаю и ставлю сам.

За 100 руб у нас шиномонтаж и снять/поставить. Снять/поставить 20 руб, если всего одно, то 50.

PRO-vokator писал(а):Это после Сургутовской заправки по левой стороне ?

Все правильно.

Zmey-Meister писал(а):Так что шиномонтажи тоже всякие бывают.

Проблемы обычно с ХачМонтажками...... Которых в сезон становится в разы больше.

Виктор_19 писал(а):За 100 руб у нас шиномонтаж и снять/поставить. Снять/поставить 20 руб, если всего одно, то 50.

Так у нас край- миллионЭров!

Zmey-Meister писал(а):
Sam po sebe писал(а):Да-а,в шиномонтажах

Достаточно продолжительный период езжу на один и то же шиномонтаж.
Прежде чем литой диск на станок положить обязательно пластиковые чехлы на лапы одевают. На балансировочном станке опять же литье пневмо пяткой зажимают, а не гайкой. Колесные болты закручивают пневмой, а потом динамометрическим ключом подтягивают. Ну и старые колеса в фирменные мешки пакуют, чтобы машину не пачкать.
Так что шиномонтажи тоже всякие бывают.

Дык и у нас примерно тож самое,разве что мешки не везде...А перетянуть или недотянуть колёсные болты,могут где угодно,что уже неоднократно проверено лично..Наличие хрустального члена, отнюдь не всегда гарантирует его пральное применение............

Holechek писал(а): Так у нас край- миллионЭров!

Во-во - курорт на курорте, монаки с багамами...виллы-яхты,все в версачах,даже дворники #937...............

Sam po sebe писал(а):.виллы-яхты,все в версачах,даже дворники

Валер, а то как же!!! Тапки ток от Гуччи!!!

Holechek писал(а):Тапки ток от Гуччи!!!

Точно,Иосиф! Гучевские тапки из Кисловодска известны далеко за его пределами #937 ...................

Sam po sebe писал(а):Гучевские тапки из Кисловодска известны далеко за его пределами

Я счас помру от твоего юМора!!! :rofl:

КислЫйводск-центр торговли в СКФО!!! :hahaha: