ФОРУМ AUDI 100 & 200

Ну вот уже сентябрь, дожди и грязная скользкая погода.
Каждый должен иметь при себе, акоромя аптечки знака и телефонного номера трактора:
1) Буксировочный трос (у вас есть, какой?)
2) Лопатку(у какого какая?)
3)... ?
4)...?

Отец возит с собой зимой мешок цемента... помогает офигенно. влипает в лед и снег класс))

Этой зимой насиделся вдоволь во дворе в сугробах.. окапывался.. осыпался песком. мусором строительным, всякими картонками, тряпками.. прочими отходами и всякой кАкОй придорожной, благо рядом помойка.
беда в том, что стоянка авто параллельна дороге. и зимой на дороге колея,а парковка забита машинами их летом полно,а зимой так вообще. если встал куда.. то неимоверно счастлив..
почему так рано тему начинаю, потому что как обычно когда надо не хрена нет с собой, забыл купить и т.п.

В дизеле (в нише под запаску) ездила лопатка "дачник" (наиудобнейшая вешь) такая

http://мегадача.рф/tehnika-i-instrument/ruchnoy-instrument/lopati/lopata-tsi-dachnik-0428-sadovaya-shtikovaya-66sm
пара складных табуреток, ручная лебёдка, топор, трос, кусок доски 40-ки, балонник с метровым воротком, монтажка, насос ножной, щётка, огнетушитель и аптечка от BMW2004 года (пластиковая клоба с увесистым набором бинтов, платыря, НОРМАЛЬНЫМИ ножницами и тд). Всем этим добром пользовался (не лежало без дела). Когда разнесли машину, и я из её останков всё это доставал, чтобы в салон переложить (топор особенно), у тётки, что в меня влетела, вид был "говорящий". Сейчас, в бензинке, катается только лопата трос и огнетушитель (насос и аптечку от бумера разнесло при аварии, остальное не нужно - на бензинке в такую мухопердь как на дизеле заезжать стрёмно).

P.S. лебёдку, пожалуй, тоже обратно суну. В купе с тросом, зацепленным за любое рядомстоящее дерево/столб, избавляет от больших проблем, когда рук не хватает.

интересовал вопрос всегда, когда думал о покупке лебедки ручной. как ее применять одному?

KIDm писал(а):интересовал вопрос всегда, когда думал о покупке лебедки ручной. как ее применять одному?

у меня 1,5 метра 2-х тоннка. Я её размотал (блок снял с крюка), получилась 3-х метровая на 1 тонну. На обоих концах крюки (один за проушину, другой за чего-нибудь (дерево/столб/лом). Трос буксировочный можно туда же применять (он же тоже с крюками)

KIDm писал(а):интересовал вопрос всегда, когда думал о покупке лебедки ручной. как ее применять одному?

У товарища была такая лебёдка, при помощи которой, один человек может вытащить машину даже в чистом поле.
Суть такова. Лебёдка по форме похожа на ручную дрель. Т.е. втыкаешь лебедку в землю (заострённый конец) и крутишь ручку. Высота лебёдки составляла ~1м. Трос входит в лебёдку около земли. Очень удобно и не требуется огромная физическая сила.

v.v.p. писал(а):Высота лебёдки составляла ~1м.

не пугай человека: не высота лебёдки, а длинна троса (ну или максимальное расстояние между лебёдкой и крюком).
моя типа такой
#14

quattro и лопатка складная самодельная типа саперки, которой еще не приходилось пользоваться, особо как-то к зиме не готовлюсь, ну и самособой: балонник, трос, насос, жидкости и масла для доливки если что.

Кроме армейской саперской лопатки(она же топор) ничего не беру. На автомате ни разу нигде не встревал, лопаткой пользовался только чтобы можжевельник выкопать для своего участка... Миф о плохой проходимости авто с акп, я для себя развеял!

Grover писал(а):у меня 1,5 метра 2-х тоннка. Я её размотал (блок снял с крюка), получилась 3-х метровая на 1 тонну. На обоих концах крюки (один за проушину, другой за чего-нибудь (дерево/столб/лом). Трос буксировочный можно туда же применять (он же тоже с крюками)

v.v.p. писал(а):У товарища была такая лебёдка, при помощи которой, один человек может вытащить машину даже в чистом поле.
Суть такова. Лебёдка по форме похожа на ручную дрель. Т.е. втыкаешь лебедку в землю (заострённый конец) и крутишь ручку. Высота лебёдки составляла ~1м. Трос входит в лебёдку около земли. Очень удобно и не требуется огромная физическая сила.

я не это имел ввиду... так то понятно....но!
вот сел ты во дворе. раскачиваешь, усираешься... не фига не выходит. время 7.45 а в 8.00 ты должен быть на работе... буквально вчера ты с этого же места выезжал нормально. а за ночь навалило мокрого снега и к утру он замерз.или создался тот фактор когда вроде все хорошо, но вот застрял.
и вот ты простите дрочишься туда сюда.. соседи так же бегут на работу и им пофиг..хотя у многих нива и другие 4х4.
и ты такой выбегаешь со своей лебедкой. цепляешь к крюку буксировочному. второй конец цепляешь к !? и вот начинаешь сам вытаскивать свою машину.. чуть вытащил и поехал. а если ваша машина стоит на склоне?:) или рядом с колеей. когда и руль надо покрутить....
я имел ввиду что не всегда воспользуешься лебедкой в одиночку... если только электрическая и кнопка стоит внутри на торпеде вкл
/выкл...

Всегда пользовался малой саперной лопаткой, не раз выручала, а вообще топорик и ножовка всегда со мной.

KIDm писал(а): телефонного номера трактора:
2) Лопатку(у какого какая?)
3)... ?
4)...?

если ты купишь себе на зиму шипованый Michelin X-Ice North, то о вышеперечисленном можно забыть...
на этой резине надо еще постараться застрять(в пределах разумного), даже на недоприводе...
а лопатку всё равно вожу зимой, вдруг помочь кому...

Как-то откатал зиму на шипованной резине НИИШП. Резина сама по себе - дрянь. Но, шипы большие и очень крепкие. Ни разу не застрял на своём недоприводе (езжу зимой на дачу, где снег на дорогах снег практически не чистят). Это не реклама резины, это я к тому, что хорошая шипованная резина помогает обходиться без лопатки и лебёдки.

v.v.p. писал(а): это я к тому, что хорошая шипованная резина помогает обходиться без лопатки и лебёдки.

я про то-же...

шины шинами...
вот в авто магазинах продают

кто покупал пробовал?
кто что думает по поводу к примеру 50й доски 2 шт. с 1 стороны наждачка крупная с другой ребристая чтоб за лед цеплялась?

KIDm писал(а):шины шинами...
вот в авто магазинах продают

2966480.jpg

кто покупал пробовал?
кто что думает по поводу к примеру 50й доски 2 шт. с 1 стороны наждачка крупная с другой ребристая чтоб за лед цеплялась?

я такие на заводе лил, зовется антибуксами, впринципе помогает но опять же до определенного предела, крепеж-слабое место,часто выламывает, из грязи можно не найти потом как закопает , на голом льду 50на50, рыхлый снег плохо(проваливаются)...я их в тазу возил в основном....в ауди хватает лопатки и 2 домкрата(одну сторону вывесил накидал под колеса для рывка и снятия с брюха, вторую так же) ее главное с места сорвать...

hellboy2000 писал(а):

KIDm писал(а):шины шинами...
вот в авто магазинах продают

2966480.jpg

кто покупал пробовал?
кто что думает по поводу к примеру 50й доски 2 шт. с 1 стороны наждачка крупная с другой ребристая чтоб за лед цеплялась?

я такие на заводе лил, зовется антибуксами, впринципе помогает но опять же до определенного предела, крепеж-слабое место,часто выламывает, из грязи можно не найти потом как закопает , на голом льду 50на50, рыхлый снег плохо(проваливаются)...я их в тазу возил в основном....в ауди хватает лопатки и 2 домкрата(одну сторону вывесил накидал под колеса для рывка и снятия с брюха, вторую так же) ее главное с места сорвать...

Иногда, с места, машину помогает сорвать МТЗ-82

KIDm писал(а):или рядом с колеей. когда и руль надо покрутить....

делал натяг тросом, садился за руль и выезжал спокойно.

У меня лопатки две-одна саперная,а вторая дворовая(хорошо снег откидывать)! Пока саперкой откидаю-запаришься! А снега в прошлом годе хватало(живу на даче). Вот и приходится заниматься секасом! Лебедку ни водном авто у меня не было-обходился без нее. Цепи против скольжения можно положить,НО одевать их тоже не всегда удобно(корчитья на коленках).

а вообще, трос на сколько тонн подойдет к нашим "сигарам"? чтобы и машину не порвать и трос при каждом натяге не лопался. а то брался както летом шниву из грязей вынуть, только натяг дал и трос хлопнул. даже не потягал ее, обидно.

Я не знаю где вы ездите, но мне по городу ни требовалось ни чего. За зиму толкал(ю) свою машину пару раз не больше.
Этой зимой, точнее уже весной, в марте, подумал о покупке лопаты, когда наш город завалило снегом. Но и цену на них тогда подняли в несколько раз.
Вот от куда я свою откапывал 2,5 часа.

и у нас типа того имой)) сделаю тоже фото:)) так же в воскресенье выходил готовил машину:)

Я не знаю где вы ездите

Тоже хотел спросить

yHo писал(а):а вообще, трос на сколько тонн подойдет к нашим "сигарам"?

Несколько раз использовал ремень безопасности в качестве буксировочного троса. Порвать не смог. Так и езжу с этим ремнём в багажнике.
Можно ещё парашютную стропу для этих целей с собой возить... вопрос только в том, где эту стропу спи скоммуниздить.

v.v.p. писал(а):

yHo писал(а):а вообще, трос на сколько тонн подойдет к нашим "сигарам"?

Несколько раз использовал ремень безопасности в качестве буксировочного троса. Порвать не смог. Так и езжу с этим ремнём в багажнике.
Можно ещё парашютную стропу для этих целей с собой возить... вопрос только в том, где эту стропу спи скоммуниздить.

У нас знаю где-в городе целая десантная бригада квартируется! Надо этот вопрос проштудировать с тыловиками!

тырить нужно весь парашут. шелк на труселя своей бабе пустить