ФОРУМ AUDI 100 & 200

зимняя шипы или липучка, на лужах должна отрабатывать все 100%, т.к. это её нормальная среда.... но извините меня, пожалуйста, когда на шипованной резине ездят в августе, и говорят, что она не тормозит... - Это уже перебор... Любая зимняя резина, - это очень мягкий сплав, который при плюсовых температурах начинает просто "растекаться" на раскалённой дороге...

Как-то я стоял, ловил машину. Остановился какой-то кавказец и мы поехали. Дело было летом.
Так вот, дитя гор мне поведало, что никогда не покупает летнюю резину. Он покупает ежегодно новую зимнюю шипованную и по весне выдёргивает из неё шипы.
Позабавило...

Не хочется создавать новую тему, а здесь будет в самый раз!
Сегодня смотрел передачу "Первая Передача" на НТВ и там показали одеяло для двигателя "АвтоТепло" называется. С этим одеялом авто прогревается при нуле градусов за 5 минут, а без него за 12 м., и остывает за 40 м., а с одеялом более 5 часов!
Вот и загорелся я этим одеялом, цена в среднем 1500 р., но хотелось бы услышать ваши коментарии.

VLAD 501 писал(а):Не хочется создавать новую тему, а здесь будет в самый раз!
Сегодня смотрел передачу "Первая Передача" на НТВ и там показали одеяло для двигателя "АвтоТепло" называется. С этим одеялом авто прогревается при нуле градусов за 5 минут, а без него за 12 м., и остывает за 40 м., а с одеялом более 5 часов!
Вот и загорелся я этим одеялом, цена в среднем 1500 р., но хотелось бы услышать ваши коментарии.

Я всегда пользую кошму войлочную. Гораздо бюджетнее, а эффект тот же.
Одеяло это сделано из стеклоткани и Изовера. Если сшить самому- рублей в 500 выйдет. Остальная часть суммы - плата за "Ноу-Хау"

а поехать с этим одеялом если? не загорится?

Утверждают, что до 1200 выдерживает! Её обливали бензином и поджигали, бензин сгорел, одеяло нет, только закоптилось.

штатная тепло-шумоизоляция на капоте, уже неплохое "Одеяло" для двигателя...

Езжу с двумя листами войлока(на всю моторку) толщиной 1см-нормально!

SkRiP писал(а):штатная тепло-шумоизоляция на капоте, уже неплохое "Одеяло" для двигателя...

Стоит родная в не плохом состоянии, но всё равно... Вот сейчас у нас -2 и после стоянки авто не более 30 минут двигателя остыл, даже из печки воздух уже прохладный дул! Да и прогрев хочется уменьшить по времени, даже не зная про это одеяло хотел задать вопрос, как быстрее прогревать двигатель с экономией топлива (расход сейчас уже 14 литров стал, хотя поездки у меня все короткие).

VLAD 501 писал(а):как быстрее прогревать двигатель с экономией топлива (расход сейчас уже 14 литров стал, хотя поездки у меня все короткие).

Прогреть пару минут и начать движение...не давая сильных нагрузок.. в движении мотор быстрее прогревается, + то время и топливо ,пока ты прогревал, тратиться уже на преодоление пути...
Вот как раз из-за коротких поездок расход и увеличивается...

на эту тему есть неплохое видео - пример...

У меня тоже уже 12,5 стал и я прогреваю двигатель до тех пор пока стрелка тахометра не упадет до 900 оборотов. До 30 градусов примерно.

ппц. че так много то

ппц. че так много то

да хз, летом 10 город, зима на 20% больше, вроде как и должно быть

ну и где экономия 1.8л? жрет как 2.3

Да ппц я тоже об этом думаю в последнее время. Езжу как на 1.8 а заправляю как 2.6 причем 95-го вынь да полож

Причем все что ты мне советовал поменять - все новое и подсосов нет и работает все прекрасно. Так что как у тебя расход в 8 литров получается я не понимаю. Форсы с катушкой осталось только новые поставить )) Кстати сколько стоит форсы проверить? Если не дорого то я бы проверил, мало ли переливают, стоит ли их промывать?

когда проверяют их там моют. проверить по разному я платил 2000р. по сути форсунки не чистятся. если что то не так то покупай новую. 2500р 1 шт.
а катушка то зачем? пропуски есть? подпердываешь? у меня провалы были. и катушка в трещинах. но это дорого. хуко катушка+ провода почти 10 тыр.

Не, не попердываю ни проваливаюсь)) Форсы проверю поеду, ну мало ли что, успокоюсь)) Катушку пока значит рановато менять.

KIDm писал(а):ну и где экономия 1.8л? жрет как 2.3

Если 2,3 поддавать так же - то расход будет соответствовать объему.

VLAD 501 писал(а):Утверждают, что до 1200 выдерживает! Её обливали бензином и поджигали, бензин сгорел, одеяло нет, только закоптилось.

Стеклоткань не горит (ну не разогреть ее до такой температуры). Изовер - это либо камень, либо стекло. Тоже не горит при гражданских температурах.

Если 2,3 поддавать так же - то расход будет соответствовать объему.

да я езжу можно сказать тошню.. единственно может прогревать поменьше буду

А вот одеяло.. Как им пользоваться: перед тем как прогревать машину - укутать мотор.Прогрелся -убрать? или постоянно с ним ездить? И еще в магазине заметил Размораживатель для стекол. Бутылочка спрей, стоит порядка 300 рублей. Кто пробовал?
А на счет прогрева..Я грею до 90 И по мере прогрева печку на лобовое включаю,что бы оттаяло. А то скоблить не айс ..

SkRiP писал(а):

VLAD 501 писал(а):как быстрее прогревать двигатель с экономией топлива (расход сейчас уже 14 литров стал, хотя поездки у меня все короткие).

Прогреть пару минут и начать движение...не давая сильных нагрузок.. в движении мотор быстрее прогревается, + то время и топливо ,пока ты прогревал, тратиться уже на преодоление пути...
Вот как раз из-за коротких поездок расход и увеличивается...

на эту тему есть неплохое видео - пример...

По такому принципу и стараюсь ездить. Но это если стекла не облединели, а если всё чисто, то машина полностью прогревается когда уже почти к работе подехал.

Umka52rus писал(а):А вот одеяло.. Как им пользоваться: перед тем как прогревать машину - укутать мотор.Прогрелся -убрать? или постоянно с ним ездить? И еще в магазине заметил Размораживатель для стекол. Бутылочка спрей, стоит порядка 300 рублей. Кто пробовал?
А на счет прогрева..Я грею до 90 И по мере прогрева печку на лобовое включаю,что бы оттаяло. А то скоблить не айс ..

Одеяла эти разных размеров (под разные авто), кладутся просто под капот (укрывает почти всё подкапотное пространство). Даже на грузовиках видел накрыты (и сверху и по бокам).
Положил осенью, а снял весной...
Оно даже как шумоизоляция ещё будет, да и печка я думаю будет греть по сильнее раз двигателю будет теплее...

вы еще картоночку перед радиатором поставьте)))