ФОРУМ AUDI 100 & 200

Подгоните у кого есть оригинальные домкраты.. Купил бы сколько есть, в гараж..

Я вот недавно тоже сломал свой старый оригинальный. Пластиковая втулка с резьбой сорвалась. Купил на рынке какой то от таза, один раз поднял второй раз уже нет =(

Пошел на рынок где люди продают всякую всячину свою и купил старый советский полностью металлический. Вроде поднимает. Но оригинальным было очень легко поднимать, а этот тяжелее.

у меня друг выпросил мой запасной, теперь ищу 1 или лучше 2 штуки чтобы при ремонте в гараже багажник не разбирать.. гидравлика это все фигня.. таким домкратом лучше всего поднять и подложить стойку под машину - очень нравится.. особенно если есть специальные канавки на днище

AzaZel писал(а):Я вот недавно тоже сломал свой старый оригинальный. Пластиковая втулка с резьбой сорвалась. Купил на рынке какой то от таза, один раз поднял второй раз уже нет =(

Пошел на рынок где люди продают всякую всячину свою и купил старый советский полностью металлический. Вроде поднимает. Но оригинальным было очень легко поднимать, а этот тяжелее.

закажи токарю, он тебе из бронзы или фторпласта выточит.

По цене они золотые будут

я тоже свой сломал, но при покупке аванта обнаружил в багажнике хороший))))

and69 писал(а):я тоже свой сломал, но при покупке аванта обнаружил в багажнике хороший))))

Да,домкрат-это тема.Вот тоже может подразжевусь деньгами-может возьму.

Это где у вас в домкратах пластиковые втулки с резьбой? :shock:

Ну у меня та втулка в которой резьба, за счет чего домкрат разжимается, она какая то пластиковая, может фторопластовая я не знаю. вобщем в ней вырвало резьбу, прям на винте осталась пластиковая спиралька. На домкрате есть кольца - оригинальный он был.

AzaZel писал(а):Ну у меня та втулка в которой резьба, за счет чего домкрат разжимается, она какая то пластиковая, может фторопластовая я не знаю. вобщем в ней вырвало резьбу, прям на винте осталась пластиковая спиралька. На домкрате есть кольца - оригинальный он был.

У меня такой же, пока работает исправно, удобный, небольшой и поднимает легко! Правда винт маха гнутый, предхоз видать на него машину уранил, он только на трассе хорошо, колесо махнуть, а с ремонтом под него лучше не лезть!

Ярослав44 писал(а):Это где у вас в домкратах пластиковые втулки с резьбой?

Та самая втулка, в которой находится центральная шпилька с резьбой.

домкрат лучше с японца какого добыть, с разборки. особенно если с минивэна или микроавтобуса.
Китайские из магазина ломаются на раз, а родной - просто не удобный.

Canabiez писал(а):По цене они золотые будут

Почему же золотой?! Из фторпласта не дорого получится.

а родной - просто не удобный.

не думаю что есть что-то удобней.. разве что шиномонтажные гидравлические

Я уже и не помню какой домкрат то у меня лежит... И есть ли он вообще....

А по делу - лучше с японца ромбик купить - очень надежные, крепкие. Родной "ЖУравлик" - вещь опасная на мой взгляд....

Вопрос риторический

Все равно ищу домкратос!

Canabiez писал(а):не думаю что есть что-то удобней..

когда на ровной твердой поверхности машина - может быть. А вот если в ситуации "как обычно бывает", грязь-ямы-уклон, то опасно с ним, неустойчивый.

по 1000р есть.

штуки 2 найду.

я оригинальным, разломал оригинальное ушко.. оно там приклеено что-ли? неудачно домкратил оно и лопнуло:(

по 1000 это борщ, извините.. 500 нормально еще

Canabiez писал(а):по 1000 это борщ, извините.. 500 нормально еще

Хе-хе... по 1000 - это сейчас нормальная цена за хороший оригинальный домкрат. По 500 руб они кончились лет 5-7 назад. :-)

Хе-хе... по 1000 - это сейчас нормальная цена за хороший оригинальный домкрат. По 500 руб они кончились лет 5-7 назад.

я купил 2 штуки в июне, причем алюминиевые.. поэтому еще хочу

KIDm писал(а):оно там приклеено что-ли?

На кузове то которое? Ну да, приклеено.

Canabiez писал(а):по 1000 это борщ, извините.. 500 нормально еще

Борщ, это когда за полтораху толкают ржавый оригинальный баллоник. Вот это был борщ, скажу я вам.

ищите и обрящите по 500

я скинуть малек могу канеш, но вот в 2 раза складываться бессмысленно.

Домкрат Ауди это одно название а не домкрат, поднимал два дня назад, скрипит, трещит, машину набок косит, лучше нет гидравлики,у меня два было, на одном резьбовая втулка лопнула, второй пока целый, но поднимать им каждый раз-экстрим.

emaslyaev писал(а):Домкрат Ауди это одно название а не домкрат, поднимал два дня назад, скрипит, трещит, машину набок косит, лучше нет гидравлики,

Это у тебя просто домкрат такой говёный... помойка по нему плачет... нормальный хороший домкрат не трещит - не скрипит и отлично поднимает и держит машину. И алюминиевые домкраты "Bilstein" (которыми комплектовались наши машины), надёжнее и прочнее, чем стальные (чёрные), которые также шли в комплекте к машине (не помню производителя).

v.v.p. писал(а):
emaslyaev писал(а):Домкрат Ауди это одно название а не домкрат, поднимал два дня назад, скрипит, трещит, машину набок косит, лучше нет гидравлики,

Это у тебя просто домкрат такой говёный... помойка по нему плачет... нормальный хороший домкрат не трещит - не скрипит и отлично поднимает и держит машину. И алюминиевые домкраты "Bilstein" (которыми комплектовались наши машины), надёжнее и прочнее, чем стальные (чёрные), которые также шли в комплекте к машине (не помню производителя).

Домкрат на котором лопнула втулка был именно стальной, черный, а тот который скрипит, трещит, родной алюминиевый, при подъёме нужно следить чтобы винт домкрата был строго паралелен земле, иначе машина упадет, у меня такое уже два раза было.

emaslyaev писал(а):а тот который скрипит, трещит, родной алюминиевый,

Тщательно промой его и смажь литолом. Не сделаешь этого, попрощаешься со второпластовой втулкой.

emaslyaev писал(а):при подъёме нужно следить чтобы винт домкрата был строго паралелен земле, иначе машина упадет

Ну да, всё верно. Где написано-сказано, что домкрат надо ставить как придётся при подъёме машины?

v.v.p. писал(а):
emaslyaev писал(а):а тот который скрипит, трещит, родной алюминиевый,

Тщательно промой его и смажь литолом. Не сделаешь этого, попрощаешься со второпластовой втулкой.
emaslyaev писал(а):при подъёме нужно следить чтобы винт домкрата был строго паралелен земле, иначе машина упадет

Ну да, всё верно. Где написано-сказано, что домкрат надо ставить как придётся при подъёме машины?

Винт смазаный уже давно, но два падения не прошли бесследно, винт наверное уже погнутый,будут деньги куплю гидравлику, а этот оставлю на всякий случай.

работаю только с проверенной гидравликой(бутылочный) причем на 5 тонн и если дома то подкатной...складной таскаю только чтоб из ямы если что поддомкратить и бутыль вставить...
надежно,быстро,удобно и подставить если что можно и под рычаг и под стаб...

Я пару лет назад взял гидравлический подкатной на 2 тонны, в кейсе. Удобно, друзья при переобувке попользоваться берут, нравится.

А мне нравится! И лежит на своем месте...

Вроде уже обсуждали родной домкрат...
В качестве аутентичного родного инструмента в авто пусть лежит. В качестве рабочего если и использовать, то исключительно на ровной и твёрдой поверхности. И даже в этом случае стоит его хоть немного поставить неровно его сразу винтом ведёт. У меня он асфальт продавил, его перекосило и авто рухнуло малость придавив мне палец. Больше им не пользуюсь, даже в гараже. Подкатной или на крайняк бутылочный.

у меня еще был аналог бутылочного винтовой, но сцука отнес в сервис по тупости когда по молодости работал и там он канул в небытие, вот это вестч ребята и удобно и нет вкрадчивой мысли "а вдруг гидравлика откажет" "со звуком ВЖИХ машина рухнула" "чпок-шмяк-бляяяяя"...

Kattani писал(а):Вроде уже обсуждали родной домкрат...
В качестве аутентичного родного инструмента в авто пусть лежит. В качестве рабочего если и использовать, то исключительно на ровной и твёрдой поверхности. И даже в этом случае стоит его хоть немного поставить неровно его сразу винтом ведёт. У меня он асфальт продавил, его перекосило и авто рухнуло малость придавив мне палец. Больше им не пользуюсь, даже в гараже. Подкатной или на крайняк бутылочный.

У него ведь совсем маленькая роль - поднять машину, при смене колеса. Больше от него не требуется.

hellboy2000 писал(а):"а вдруг гидравлика откажет"

У меня на подкатном есть 2 пары проушин под ригели. Поднял и зафиксировал.

andre52 писал(а):У него ведь совсем маленькая роль - поднять машину, при смене колеса. Больше от него не требуется.

Так никто и не предлагает с ним рычаги менять.

Kattani писал(а):
hellboy2000 писал(а):"а вдруг гидравлика откажет"

У меня на подкатном есть 2 пары проушин под ригели. Поднял и зафиксировал.

на подкатном у меня тоже,но на бутылоччном то такого нет...

Kattani писал(а):Так никто и не предлагает с ним рычаги менять.

Как это? А канабиз... Он наверняка хочет из них оригинальный подъемник сделать

Четырёхстоечный.

Я им только поднимаю и скажу вам что мне очень и очень нравится. Стойки у меня есть отличные, а вот быстро поднять с этим домкратом не проблема. Хороший подкатной гидравлический, конечно, лучше НО стоит он около 5000 а китайское говно брать нет уж увольте. Вот и ищу дешевый вариант :arrow:

Kattani писал(а):У меня он асфальт продавил, его перекосило и авто рухнуло малость придавив мне палец.

А кто мешает под домкрат маленькую досточку подкладывать? У меня раз алюминиевый повело, немного погнуло. Теперь пользуюсь черным железным родным домкратом. В гараже вообще домкратом поднять и на чурочку поставить авто.

Nike1 писал(а):
Kattani писал(а):У меня он асфальт продавил, его перекосило и авто рухнуло малость придавив мне палец.

А кто мешает под домкрат маленькую досточку подкладывать? У меня раз алюминиевый повело, немного погнуло. Теперь пользуюсь черным железным родным домкратом. В гараже вообще домкратом поднять и на чурочку поставить авто.

Так же делаю

Ребята. Домкрат изначально рассчитан на то, чтобы поднять машину для замены колеса и сделать это на асфальте. А не в поле/на пляже/на льду. А если использовать домкрат во всех этих местах, то он сразу становится плохим и ненадёжным.

Лично мне боязно на поднятой машине без доп. поддержки что-то делать. Даже просто снять колесо.

Nike1 писал(а):Лично мне боязно на поднятой машине без доп. поддержки что-то делать. Даже просто снять колесо.

Аналогично, всегда что-нибудь подкладываю. А если длительный ремонт, то домкрат чисто для подстраховки, а так на пеньках стоит. Всегда удивляли люди, лазающие под машиной, стоящей на одном домкрате типа нашего оригинального. :crazy:

Nike1 писал(а):Лично мне боязно на поднятой машине без доп. поддержки что-то делать. Даже просто снять колесо.

Всегда вожу в багажнике алюминиевую треногу, купленную лет 20-ь назад. Всегда подставляю её, даже когда меняю колесо, независимо от типа дорожного покрытия и типа домкрата. Гидравлика тоже может перестать работать.
На своих алюминиевых треногах (у меня их 2 шт) вывешивал на асфальте морду 100/44 с мотором R5. Треноги прекрасно справились. Я лежал под машиной.

Ярослав44 писал(а):Всегда удивляли люди, лазающие под машиной, стоящей на одном домкрате типа нашего оригинального.

Дежурные по кладбищу :bomb:

треногами пользуюсь при ремонте совместно с домкратом, 2 точки опоры-надежная устойчивость

А мне при ремонте вот такой домкрат Очень нравится использовать!

домкрат.jpg

Виктор_19 писал(а):А мне при ремонте вот такой домкрат Очень нравится использовать!
домкрат.jpg

Классный! Ездит по яме...

а у меня ямы нет

Владимир, ты же поехал? Или ты не на машине?

поеду, готовлюсь, собираюсь, дочку жена собирает

к тебе в гости заезжать?

Ты же не через Кострому едешь? А так заезжай конечно. :drinks:

через ярославль

Ну если в сторону чуть крутанёшься, то милости просим.

Как-то и не задумывался про наш домкрат. Есть и бутылочный от 66-го и от Уазика(старенький, но винтовой). Родным пользуюсь всегда. И досточку (40-ку) дома всегда подкладываю. В багажнике для дорожного варианта лежит пятак(12см в диам. и 2см толщиной) жесткой резины-использую как подложку(между землей и пяткой домкрата). Никогда не возникал вопрос про домкрат. Исправно работает. Про смазку втулки и так все понятно. Про железный-немного удивлен, Что он менее надежен. Страховка-эт понятное дело-безопасность прежде всего(про пеньки, козлики, запаску и пр. народные приспособы).

Извините за оффтоп! Дал я как-то свой домкрат одному товарищу, который не правильно его поставил и погнул резьбу. После её немного поправили, но после второго поднятия авто, он (точнее резьба) не выдержал!
Подскажите, есть ли смысл восстанавливать его (выточить новую резьбу) или это получится полное Г, и лучше взять другой?
Просто у меня два домкрата: родной сломанный и бутылочный (2 т.), который не вывешивает ни переднее ни заднее, только с перестановкой, и это если колесо не спущено. Поэтому родной меня больше устраивает!

надо брать 5-ти тонник бутылочный,он вывешивает

hellboy2000 писал(а):надо брать 5-ти тонник бутылочный,он вывешивает

да он имел ввиду, что бутылочный домкрат не подлазит под машину, только если сперва приподнять ее родным домкратом.
Под наши авто лезет только родной, ромб, подкатной и реечный

andre52 писал(а):
да он имел ввиду, что бутылочный домкрат не подлазит под машину, только если сперва приподнять ее родным домкратом.
Под наши авто лезет только родной, ромб, подкатной и реечный

Неправда ваша! :-)

У меня китайский бутылка, 2т-лезет, и под сотку залазил тоже )

Panzer писал(а):
andre52 писал(а):
да он имел ввиду, что бутылочный домкрат не подлазит под машину, только если сперва приподнять ее родным домкратом.
Под наши авто лезет только родной, ромб, подкатной и реечный

Неправда ваша! У меня китайский бутылка, 2т-лезет, и под сотку залазил тоже )

Под мою точно не войдет.

Охотно верю )

мужики вы че :shock:

я еще и шток подворачиваю чтоб поднять...

hellboy2000 писал(а):мужики вы че я еще и шток подворачиваю чтоб поднять...

Такая же фигня :-)

hellboy2000 писал(а):мужики вы че я еще и шток подворачиваю чтоб поднять...

А если колёсико R14 и спустило, то ты его не засунешь вообще, а домкрат (родной) нужен именно для замены спущенного колеса! А всякие ремонты можно делать на гаражном домкрате...

А мне просто приятно поднять крышку запаски и увидеть прикрученный в штатное место штатный домкрат и прикреплённый к нему штатной резиновой полосой штатный чехол со штатным набором инструмента. :-)

(охренеть, чего я сейчас написал... :lol:

)
Никак фоток не наделаю... инструмент + его расположение в багажнике...

v.v.p. писал(а):А мне просто приятно поднять крышку запаски и увидеть прикрученный в штатное место штатный домкрат и прикреплённый к нему штатной резиновой полосой штатный чехол со штатным набором инструмента.
(охренеть, чего я сейчас написал... )
Никак фоток не наделаю... инструмент + его расположение в багажнике...

Соединенные штаты, однакоо!

А мне крышку запаски трудно поднимать, на ней подкатной домкрат 2т в кейсе лежит, огнетушитель 5-литровый и набор торцевых ключей. :-)

v.v.p. писал(а):А мне просто приятно поднять крышку запаски и увидеть прикрученный в штатное место штатный домкрат и прикреплённый к нему штатной резиновой полосой штатный чехол со штатным набором инструмента.

поднять, посмотреть на эту красоту, порадоваться. А потом загнать под машину нормальный подкатной домкрат, и с удобствами поднять её

))

striker писал(а):
v.v.p. писал(а):А мне просто приятно поднять крышку запаски и увидеть прикрученный в штатное место штатный домкрат и прикреплённый к нему штатной резиновой полосой штатный чехол со штатным набором инструмента.

поднять, посмотреть на эту красоту, порадоваться. А потом загнать под машину нормальный подкатной домкрат, и с удобствами поднять её ))

в точку

striker писал(а):поднять, посмотреть на эту красоту, порадоваться. А потом загнать под машину нормальный подкатной домкрат, и с удобствами поднять её ))

Поржал... логично...

v.v.p. писал(а):Никак фоток не наделаю... инструмент + его расположение в багажнике...

давай давай. я с удовольствием посмотрю как всё должно быть. :-)

и не только я .

yuriy83 писал(а):
v.v.p. писал(а):Никак фоток не наделаю... инструмент + его расположение в багажнике...

давай давай. я с удовольствием посмотрю как всё должно быть. и не только я .

Тоже интересно.