ФОРУМ AUDI 100 & 200

Holechek писал(а):"Разумный" запас мощи НЕ бывает лишним.

Это какой? И что вообще такое, этот самый запас? Как понимать?
Вот есть у меня машина в которой 136 л.с. Значит надо её использовать так, чтобы она ездила на все эти 136 кобыл. Иначе, зачем нужен такой мотор, если я езжу как овощ?

Вадим вот ты ездишь часто по трассам? а я каждый день. вот например обогнать фуру, да легко, потому что есть запас мощности. а так как ты рассуждаешь Это не правильно (на мой взгляд). мотор убивать? и каждый раз крутить до отсечки? ты что на ралли? да и окружающих пешеходов пугать.

посмотрите в моей теме про Черного на график, и вы увидите на каких оборотах достигается максимальная мощность.И ещё разгоняет машину не лошадиные силы, а момент!

Как по мне так - ну есть в авто тех же к примеру 136 л.с., но зачем этим кобылам при каждодневной езде давать под хвост. Для меня к примеру достаточно знать что они есть и в нужный момент, к примеру выйдя на обгон я знаю что при необходимости в критической ситуации нажав на педальку машинка выстрелит, успешно завершив маневр.

томи писал(а):Как по мне так - ну есть в авто тех же к примеру 136 л.с., но зачем этим кобылам при каждодневной езде давать под хвост. Для меня к примеру достаточно знать что они есть и в нужный момент, к примеру выйдя на обгон я знаю что при необходимости в критической ситуации нажав на педальку машинка выстрелит, успешно завершив маневр.

Хотел бы сказать лучше- да НЕ получится!!! Полностью поддерживаю твое мнение-потому КАК сам ТАКЖЕ думаю!

v.v.p. писал(а): Значит надо её использовать так, чтобы она ездила на все эти 136 кобыл. Иначе, зачем нужен такой мотор

Такой мотор кроме того что писали уже нужен для большего ресурса,тк нет нужды постоянно перекручивать мотор

Я и не говорю, что каждый раз надо крутить мотор до отсечки по оборотам.

v.v.p. писал(а):если я езжу как овощ?

Это выражение КАК понимать? Я вроде езжу НЕ как "овощ"! НО-гонки на дорогах НЕ устраиваю. Значит по-твоему спокойный стиль езды - "овощной"???

Holechek писал(а):Я вроде езжу НЕ как "овощ"!

Хм... не понял? Причём тут ты?

Holechek писал(а):Значит по-твоему спокойный стиль езды - "овощной"???

Стиль спокойной езды - это нормально, обычно. НО! Включение 4-ой передачи при 40-50 км/ч - это извращение и порча мотора. Собственно, об этом и веду речь. Был у меня такой клиент, который именно так и загубил мотор. Правда не Ауди, а на Опеле.
Опять-таки, повторю ещё раз - зачем нужен мощный мотор, если ездишь 60 км/ч всегда и везде? Нет в этом смысла, особенно с нашими ценами на страховку. Для простого перемещения, в режиме спокойной езды, вполне хватит какого-нибудь 70-и - 90-осильного мотора. Большой и мощный мотор - это погонять, иначе нет смысла покупать машину с мощным мотором. И те же самые NF-AAR - это конечно не такои уж большие и мощные моторы, но, уже и не слабосильный овощ.

v.v.p. писал(а):Причём тут ты?

Теперь понято!
В остальном- у меня свой стиль: город- 60-80, трасса- 110-120. В городе езжу больше на 3-й, чем на 4-й. При случае и придавить можно. Какой же Русский НЕ любит быстрой езды!

Что в городе,что на трассе,стараюсь держать 3000-3500 обороты................

Sam po sebe писал(а):Что в городе,что на трассе,стараюсь держать 3000-3500 обороты................

+1.
Тоже самое. Нет смысла ездить на более низких оборотах. Только мотор портить.

v.v.p. писал(а):

Sam po sebe писал(а):Что в городе,что на трассе,стараюсь держать 3000-3500 обороты................

+1.
Тоже самое. Нет смысла ездить на более низких оборотах. Только мотор портить.

Странно как то у Вас получается!!! Значит я должен на всех скоростях придерживаться ЭТИХ(3-3.5т.об/мин) НЕ важно КАКАЯ ситуация на дороге-так??? И Зачем я буду крутить двиг до 3000об/мин. ежели ему хватает и 2500??? НЕ понимаю!!! Дискутировать на ЭТУ тему- баян,как по мне. Про твои(Вадим) 40-на 4-й -ЭТО я понимаю. В ответе Валеры есть хорошее и НУЖНОЕ слово-стараюсь! Это значит-КАК позволяет ситуация на дороге и знаки(естественно).

v.v.p. писал(а):+1.
Тоже самое. Нет смысла ездить на более низких оборотах. Только мотор портить.

Не только мотор, но и коробку, уж очень она на ауди не любит езды на малых скоростях на высоких передачах... Я к примеру на своём AAR чувствую себя очень уверенно на трассе, если мотор и впрыск норм, то тащит он будь здоров.

Запас мощности просто обязан присутствовать на машине. Не все водители научились отпускать педаль газа, когда их кто-то обгоняет. Некоторые, наоборот, нажимают эту самую педаль.
Что касается расхода, то на моем колхозном "впрыске" поездки по трассе и неспешные поездки по городу отнимают - 10 л/100 км. Но это переключения при 2000 об/мин, и никаких ускорений. Если ездить веселее и раскручивать двигатель до 4500-5000 об/мин, то мой расход составляет 20 л/100 км.

v.v.p. писал(а):+1.
Тоже самое. Нет смысла ездить на более низких оборотах. Только мотор портить.

блин я вас не понимаю ребята. хоть ты тресни.

BET писал(а):Если ездить веселее и раскручивать двигатель до 4500-5000 об/мин, то мой расход составляет 20 л/100 км.

Такой расход как раз из-за кАлхозного впрыска. Мотор RT не лопает больше 11-12 л/100 км, как ни старайся.

Sam po sebe писал(а):Что в городе,что на трассе,стараюсь держать 3000-3500 обороты...

я тоже езжу в районе 3500-3800 постоянно,а в городе вообще 4 не включаю,ибо в городе сцук сейчас камер на каждом углу и знаки 40км/ч...даже если 6 полос...

Алекс 32 писал(а):а в городе вообще 4 не включаю,ибо в городе сцук сейчас камер на каждом углу и знаки 40км/ч...даже если 6 полос...

Во - вас прижали!

Олег писал(а):Во - вас прижали!

весь прикол в том,что знак 40 висит в 90% по всему городу,ехал я недавно по мосту где 6(!) полос 62 км/ч,а через 4 дня пришел мой единственный пока что штраф на 500 рублей. сделали это типа для того чтобы водители не ездили больше 60...они лучше бы камеры поставили на пешеходах...каждый день возле дома чуть не давят...хрен перейдешь спокойно по пешеходу...

v.v.p. писал(а):Такой расход как раз из-за кАлхозного впрыска. Мотор RT не лопает больше 11-12 л/100 км, как ни старайся.

За сегодня проехал 80 км, израсходовал примерно 6 л бензина. . Город-трасса-город.

BET писал(а):Не все водители научились отпускать педаль газа, когда их кто-то обгоняет.

Однозначно! Я к примеру так делаю почти всегда, есть,конечно, исключения.

<Денис> писал(а):Я к примеру так делаю почти всегда, есть,конечно, исключения

таких как ты и хочется в кювет загнать когда на обгон идёшь.

BET писал(а):За сегодня проехал 80 км, израсходовал примерно 6 л бензина.

Это колхозный впрыск виноват. По-любому. Немедленно выкинь бяку. Нужно стремиться к заводским параметрам по расходу. А то понимаешь меньше у него жрёт.

v.v.p. писал(а):Мотор RT не лопает больше 11-12 л/100 км, как ни старайся.

С какой радости? Если откручивать жрать вёдрами будет любой мотор без каких-либо стараний.

<Денис> писал(а):

BET писал(а):Не все водители научились отпускать педаль газа, когда их кто-то обгоняет.

Однозначно! Я к примеру так делаю почти всегда, есть,конечно, исключения.

Схерали я дрлжен отпускать педаль газа когда меня кто то обгоняет...., вышел на обгон так обгоняй, не уверен не обгоняй. Конечно если человек не успевает завершить обгон то нужно ему дать возможность завершить маневр дабы избежать аварийной ситуации. Но каждый раз сбрасывать скорость когда тебя обгоняют - это "перебор вежливости". Ну и конечно не нужно препятствовать обгону увеличивая скорость.