ФОРУМ AUDI 100 & 200

Некоторые детали, если верить каталогам имеются только в исполнении VAG. Цена, разумеется, соответствующая. Как показывает опыт, что заменители всё же могут быть. Что смог раскопать.

Концевик задней двери 100/44 авант, он же концевик ручника 443947561C. На данный момент стОит минимум 420р с туманными перспективами по доставке (данные экзиста). Точно такой же концевик, но от китайского автопрома имеет номер A11-3751010. Цена и наличие не могут не радовать.

Колпачок гайки крепления поводков передних дворников для 100/44 после 88г(возможно актуально и для 100/45) 1J0 955 205 A9B9. На данный момент стОит порядка 150р. В то время как аналогичная деталька от Great wall за номером 5205101-M16 всего 50р.

Может уже не актуально, но всё же. Крючки крепления солнцезащитного козырька 443 857 561 A8VK стОит под 700р. И это вариант для козырька без подсветки. В то время как парочка 443 857 561 H4ER(сам кронштейн) + 443 857 563 AP21(декоративная крышечка) мало того что стОит менее 300р, так ещё и подходит на любые типы козырьков. Да и сделана из нормального пластика.

Дополнения приветствуются.

Закрепить надо

Еще забыл про веерные форсунки омывателя лобоча. Skoda VAG1Z0 955 985

hellboy2000 писал(а):Закрепить надо

Посмотрим. Было бы наполнение, т.к. подозреваю что накопать можно многое.

Serg37 писал(а):Skoda VAG1Z0 955 985

Это из другой оперы, скорее для тюнинга, имхо... Мне бы хотелось именно более дешёвую(или хотя бы доставаемую) замену и чтобы она была один к одному.

Kattani писал(а):чтобы она была один к одному.

Ну ведь переделка минимальная. Сам смотри, можешь удалить. :hi:

Надо Вадима поспрашать-он наверняка знает

Много NLA деталей можно добыть проштудировав ETKA на предмет VW Gol Brazil. Номерки обычно состоят не из 9 а из 10-11 цифр. Экзист даже привозит, правда ждать долго, но привозит. Оригинальные детали с надписью Brazil. Есть сайтик где можно посмотреть на детальку - http://valpecasrp.com.br/imagem/detalhe/
От алюминиевых фланцев двигла и частей КПП до всякой мелочёвки пластиковой.

Вставлю свой пятак ; вместо клапана 026 906 283 F(цена в экзисте более 5 труб),прекрасно работает этотhttp://media.ffclub.ru/up138483-______-1309247538.jpg..нынешнюю цену не смотрел,но думаю пониже 5-ти труб будет :hahaha:

.....кстати,знакомый на А6(4А) их же поставил вместо сгоревших(437 906 283 А) в КЛИМАТ...............

Sam po sebe писал(а):Вставлю свой пятак ; вместо клапана 026 906 283 F(цена в экзисте более 5 труб),прекрасно работает этотhttp://media.ffclub.ru/up138483-______-1309247538.jpg..нынешнюю цену не смотрел,но думаю пониже 5-ти труб будет .....кстати,знакомый на А6(4А) их же поставил вместо сгоревших(437 906 283 А) в КЛИМАТ...............

Ну это обычные воздушные клапаны на самом деле, их много кто выпускает, просто почему-то экзист в качестве заменителей для VAG-овских предлагает только неадекватно дорогущий Pierburg. Надо всякие опели-мерсы посмотреть. У тазоклапанов есть нюанс - там резинка затыкающая трубку дохнет быстро и он начинает пропускать - я аналогичный клапан ставил на бензогенератор переделанный на газ, чтобы при вращающемся двигателе открывался и газ пропускал в карбулятор, а в выключенном состоянии затыкался. Ну чтобы спокойно сначала вентиль на баллоне открыть и неспешно завести. Прожил он полгода, за которые генератор раз 5 заводился. После чего стал травить со всеми вытекающими.

Stanson писал(а): Прожил он полгода,

8 лет жил на прежней "сотке" на карбе Пирбург 2Е2...у знакомого 3 года живут в климате..от брака,конечно,никто не застрахован(в т.ч и от "немецко" - китайского)............

Прокладка для ГБЦ NF Glaser (Испания) H50153-00 имеет ровно тот же дизайн упаковки(только вместо синего жёлтый цвет), что и VIctor Reinz. А стоит почти в 2 раза дешевле. Отзывы по ним положительные.

Kattani писал(а):Прокладка для ГБЦ NF Glaser (Испания) H50153-00 имеет ровно тот же дизайн упаковки(только вместо синего жёлтый цвет), что и VIctor Reinz. А стоит почти в 2 раза дешевле. Отзывы по ним положительные.

могу сХфоткать :hahaha:

как выглядит -у меня такая лежит на установку(уже месяц из за работы не могу подойти к машине я :cry:

)

Kattani писал(а):Концевик задней двери 100/44 авант, он же концевик ручника 443947561C. На данный момент стОит минимум 420р с туманными перспективами по доставке (данные экзиста). Точно такой же концевик, но от китайского автопрома имеет номер A11-3751010. Цена и наличие не могут не радовать.

Заказал оригинал на клиентскую машину. Приедет - сравним.

Kattani писал(а):Glaser (Испания

Покупал этой фирмы прокладку ГБЦ. При детальном рассмотрении она оказалась Разной толщины по длине (притом нехило). Была выброшена на*уй. Куплен Рейнц, проверен и установлен. И об прокладках фирмы Glaser негатива слышал больше всего.

v.v.p. писал(а):Приедет - сравним.

Что с чем?
Виктор_19
Это когда было то?

Kattani писал(а):Что с чем?

Кетайский концевик багажника с оригинальным концевиком.
Я понимаю, когда в продаже нет деталей и приходится покупать хрен знает что и подгонять под наши машины. Но, когда деталь есть в продаже, покупать какие-то кЕтайские концевики - это как минимум не умно. И цена оригинального концевика в 420 руб - это вполне подъёмная сумма.

Kattani писал(а):Это когда было то?

Лет пять назад....

v.v.p. писал(а):Кетайский концевик багажника с оригинальным концевиком.

Они одинаковые. Я покупал оба.

v.v.p. писал(а):какие-то кЕтайские концевики

Ну да, какие-то...
#915

v.v.p. писал(а):И цена оригинального концевика в 420 руб - это вполне подъёмная сумма.

У меня 440. В другом магазине вообще 530. Пусть подавятся. Я лучше прикуплю парочку китайчат и, например, ремешок какой или ещё чего.

Kattani писал(а):Ну да, какие-то...

Оригинал приедет - сфотаю.
И что, кЕтайщина встаёт без переделок? Купил и поставил как оригинал?

v.v.p. писал(а):Оригинал приедет - сфотаю.

Ну фотай, тебе приедет то что на картинке.

v.v.p. писал(а):И что, кЕтайщина встаёт без переделок? Купил и поставил как оригинал?

Ты что, ни разу не видел концевик ручника?

Kattani писал(а):Ты что, ни разу не видел концевик ручника?

Ни разу не разглядывал его.

Вот здесь есть фотки, только ракурс малость другой.
А ещё выяснил, что есть аналогичная по виду деталь 7D0 947 563 A, только идёт она как концевик двери. Тут и оригинал дешевле, да и заменителей мешок. Так то.

Я с авантовским концевиком (на 5-ю дверь) сталкиваюсь впервые. Как-то не доводилось ковырять 5-ю дверь (переклеивать на ней стекло, восстанавливать проводку, ставить на место все молдинги-резинки). Концевик установлен внутри левого замка двери. И посмотреть негде, как должно быть в оригинале. Ну, нет поблизости исправного аванта 100,200/44. А на машине всё разломано в хлам. Пока вроде со всем разобрался, всё собрал как должно быть в оригинальном виде. Остался этот концевик и переборка личинки.
ПрикАлхозить что-либо - не проблема. Интересен сам факт восстановления оригинального вида, тем более, что деталь поставляется. В общем, приедет оригинал - сфотаю.
И если у тебя под рукой куча номеров, то найди номерки держателей, в которые вставляются замки-закрывашки крышек багажного отделения. Которые слева и справа.

А найдите номер и аналог для правильной резинки концевика багажника.

В ЕТКА стоит номер резинки с бортиками, как в дверях. А на самом деле, там стоит плоская резинка. Её номер и заменители - не находятся никак.

Для любителей китайских запчастей могу по секрету сказать, что Chery Amulet сделан на базе Golf mk2 и немножко mk3 со всеми вытекаюшими. Так что деталек от Chery подходящих на машины VAG далеко не одна и не две.

v.v.p. писал(а):Я с авантовским концевиком (на 5-ю дверь) сталкиваюсь впервые.

Да блин. Авант даже иметь не нужно. Такой же концевик стоит на ручнике.

v.v.p. писал(а):найди номерки держателей, в которые вставляются замки-закрывашки крышек багажного отделения.

445863333
Только толку если их не возят?

В передних механических сиденьях есть несколько пластиковых деталек, которые обеспечивают скольжение по салазкам. Называются "ползун", "планка направляющая" и "даже кронштейн регулировки сиденья".
Смотрим номера:
431 881 203 - не доступен к заказу
893 881 203 - 200-300р
893 881 203 A - 200-300р
191 881 213 909 - 200р, правда есть дешёвые заменители
А можно вместо этого взять детальки под номерами 325 881 213 1(внутр) и 325 881 213 2(наруж).
Это если хочется оригинала. Но можно ещё дешевле. Например 1189800700 и 308810213191.

Kattani писал(а):Это если хочется оригинала.

А на Рестайлинг для сидений с лифтом - подойдут???

Честно говоря я разницы (внутренняя/внешняя и лифт/без лифта) не понимаю, хоть по каталогу она и есть. Да и на вид они одинаковые.

893 881 203 A - скользящая деталь для сиденья с регулировкой по высоте наружная
893 881 203 - скользящая деталь для сиденья с регулировкой по высоте внутренняя
Для одной есть заменитель от Hans Prise (правда дороже оригинала). Внешне они почти похоже, с виду только цвет разный (одна белая, та что с A в номере, вторая - черная). Но различие есть, у них разная ширина паза под металлическую часть салазки. И соответственно и ширина немного разная.
Деталь № 1189800200 от JP Group отличается внешне и габаритами от них.

Я заказал себе 80876 и 308810213191. Посмотрим.
Вообще из прочитанного я понял, что один чёрт подходят.

Kattani писал(а):Вообще из прочитанного я понял, что один чёрт подходят.

Коля. я каталог выкладывал... там есть эта деталь. Олег заказывал себе уже такую. Всё пришло и подошло прекрасно. Не помню точно, кажется по 17 руб/шт.

Ну тем более.

v.v.p. писал(а):и подошло прекрасно

Эти детали подходят видимо только на дорестайл. НА Рестайлинг с регулировкой высоты НЕ ПОДХОДЯТ!!! Я проверил - болтаются с ними сидушки как х*й в банке.

На дорестайле до определённого момента ставились передние ступичные подшипники размером 75х42х37. Оказывается, что на БМВ Е30 (и отчасти на Е36) используется задний подшипник аналогичного размера.
Комплект для Ауди
Комплект для БМВ

Плафончик багажника и подсветки ног передних пассажиров
Оригинал по ETKA - 331 947 113 стоит нынче в экзисте неадекватные 800 рублей.
Оригинальные плафончики с разборки обычно пожелтевшие и хрупкие.
А плафончик от бразильского VW Gol - 379 947 113 стоит 250 рублей.

#915
#915
#915

Посадочные размеры идентичны. Разница в том, что бразильский вариант имеет чуть выпуклый наружу рассеиватель. Тем не менее - оригинал.

С бразильскими запчастями одна засада - ждать больше месяца.

Лампы в приборку:
OSRAM
2721MFX - 1,2 Вт
2351 MFX6 - 1,2 Вт
2452 MFX6 - 1,5 Вт
2352MFX6 - 2 Вт
2722 MF - 2 Вт
NARVA
17028 - 1,2 Вт
H+B ELPARTS
89901286 - 1,3 Вт (OSRAM)

Небольшая подборка артикулов отечественных и импортных пустотелых болтов с подходящей нам резьбой

ATE(размер резьбы х шаг резьбы и длинна ножки х длинна резьбы)
03.3520-0300.1 M10x1 24,5х19,5
03.3520-0501.1 M10x1 30х24,5
03.3520-0600.1 M10x1 внешняя/внутреннея резьба
03.3520-1001.1 M12x1 28х22,5
03.3520-1003.1 M12x1 28х22,5
03.3520-2900.1 M14x1,5 33,5х27,5

DIESEL TECHNIK
9.75005 М8х1
4.30267 М8х1

ЗИЛ
301492-01 М10х1х24
301601-01 М14х1,5х38
301602-01 М14х1,5х47
301619-01 М16х1,5х50
301626-01 М14х1х36
3486-1602801 М14х1,5х31

ЯМЗ
8.8991 М14х1,5х32
8.8972 М10х1х23

Kattani писал(а):Я заказал себе 80876 и 308810213191. Посмотрим.

Ну, что, подошли, люфты исчезли?

Нет, до сих пор лежат.

как поставишь-отпишись, дабы народу знать точно.

Могу ошибаться, но вроде на драйве были отчёты по подобным пластмасскам.

Kattani писал(а):Они одинаковые. Я покупал оба.

Блин, действительно одинаковые.

Есть тормозные колодки Galfer. По сути тот же ATE но по несколько другой цене.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... flag=18532
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386944100

Kattani писал(а):По сути тот же ATE

На чем основано это утверждение?

У них совершенно одинаковые(кроме эмблемы) карточки на том же экзисте. Кроме того, при заказе АТЕ приходят колодки с эмблемой Galfer. Да и если почитать инет, то для АТЕ колодки делают именно они. Что вполне правдоподобно, учитывая, что входят в один концерн. Кроме того данная контора является поставщиком на конвееры известных европейских марок, например БМВ.
Ну и до кучи колодки, где надпись и АТЕ и Галфер(наполовину стёрта) http://oilchoice.ru/viewtopic.php?t=42#p3064

Понял, спасибо.

v.v.p. писал(а):Блин, действительно одинаковые.

Повторюсь, что мне на Рестайлинг они не подошли. Они изначально тоньше родных. И немного меньше.

Виктор_19 писал(а):Повторюсь, что мне на Рестайлинг они не подошли. Они изначально тоньше родных. И немного меньше.

Вить, речь про концевик, а не про накладки полозьев.

Kattani писал(а):речь про концевик

Эт самое... Вот так и теряется нить разговора!

я не знаю тянет ли это на заменитель, но это редукторный стартер для 4-х цилиндрового мотора
ATS CS297 25042012
бендикс от А6С5
данный косоглазый стартер отработал 3 года и в морозы бендикс сдох, то что он редукторный узнал при вскрытии и был очень удивлен...заменил, смазал, почистил-маслает как новый...

Обратный клапан омывателя лобового стекла Toyota 85321-26020 - порядка 100 рублей в Экзисте с ожиданием 2-3 дня, в япономагазинах, возможно, в наличии.
Фото с DRIVE2:

Обратный клапан омывателя.jpg

Крышка бачка стеклоомывателя от Амулета - A11-5207013. Копия оригинальной, стоит всего 30 рублей, что раз в 10 дешевле оригинальной замены 1H0 955 455.

BET писал(а):Обратный клапан омывателя лобового стекла Toyota 85321-26020 - порядка 100 рублей в Экзисте с ожиданием 2-3 дня, в япономагазинах, возможно, в наличии.

А чем не устраивает клапан Hans Pries 101 975 756 за 100 руб. с копейками?
И этот клапан должен стоять перед правой форсункой, а не у бачка......

v.v.p. писал(а):И этот клапан должен стоять перед правой форсункой, а не у бачка......

Или левой?

Serg37 писал(а):
v.v.p. писал(а):И этот клапан должен стоять перед правой форсункой, а не у бачка......

Или левой?

У С4 да...

SkRiP писал(а):
Serg37 писал(а):
v.v.p. писал(а):И этот клапан должен стоять перед правой форсункой, а не у бачка......

Или левой?

У С4 да...

Упс

Правая и левая стороны в автомобиле - от положения водителя за рулём.

v.v.p. писал(а):Правая и левая стороны в автомобиле - от положения водителя за рулём.

Само сабой.

v.v.p. писал(а):А чем не устраивает клапан Hans Pries 101 975 756 за 100 руб. с копейками?

Наверное тем что это ханц прайс, а не оригинал от тойоты за те же деньги.