запчасти с затертыми номерами

[Александр811]

почему затирают номера на запчастях фирмы типа Топран, Хайнс прайс, Джипи Групп. что это значит?

[v.v.p.]

Для того, чтобы торговать запчастями определённых торговых марок, нужно иметь лицензию от фирмы-производителя. Нет номера/названия - не нужна лицензия.

[Александр811]

то есть ни одна фирма не производит запчасти а только продает? тогда откуда берутся запчасти.

[SkRiP]

фирмы указанные тобою,не производители деталей, они упаковщики-продавцы...

[Александр811]

фирмы указанные тобою,не производители деталей, они упаковщики-продавцы...

да я согласен, но и мейли тоже продавец?

[Kattani]

Мейли тоже может упаковывать. И не только мейли. Бывало что в упаковке фаг лежал подшипник ина и наоборот. А затёртые номера могут начинаться с 44*, что как бэ намекает.

[v.v.p.]

то есть ни одна фирма не производит запчасти а только продает? тогда откуда берутся запчасти.

Чтобы в России (и не только) торговать запчастями, надо иметь лицензию. Фирма-продавец покупает запчасти с клеймом, уничтожает клеймо производителя и спокойно торгует без лицензии.

[Александр811]

то есть ни одна фирма не производит запчасти а только продает? тогда откуда берутся запчасти.

Чтобы в России (и не только) торговать запчастями, надо иметь лицензию. Фирма-продавец покупает запчасти с клеймом, уничтожает клеймо производителя и спокойно торгует без лицензии.

Фирма продавец у кого покупает запчасти? у каких фирм? настоящие фирмы изготовители остаются в тени?

[v.v.p.]

Фирма продавец у кого покупает запчасти? у каких фирм? настоящие фирмы изготовители остаются в тени?

Имеется очень крупный склад запчастей VAG в Финляндии (есть ещё ОАЭ, в Германии и т.д.). Российская фирма покупает там эти запчасти и везёт сюда, к нам. Перед продажей в России, коробки с запчастями вскрываются и уничтожается клеймо. Теперь понятно???

[Александр811]

понятно. значит это оригинал везут? просто с уничтоженным клеймом. тоесть можно сказать оригинал.

[v.v.p.]

понятно. значит это оригинал везут? просто с уничтоженным клеймом. тоесть можно сказать оригинал.

Везут и оригинал (VAG) и просто запчасти от производителей, на торговлю которыми требуется лицензия.

[Александр811]

понятно. значит это оригинал везут? просто с уничтоженным клеймом. тоесть можно сказать оригинал.

Везут и оригинал (VAG) и просто запчасти от производителей, на торговлю которыми требуется лицензия.

получается что качество товара от например джипи групп может варьироваться от плохого до оригинала. ну чтож тоже не плохо. переплачивать за лицензию тоже как то нехочеться. но все же есть ли список непосредственных производителей а не перекупщиков типа джипи групп?

[Kattani]

получается что качество товара от например джипи групп может варьироваться от плохого до оригинала. ну чтож тоже не плохо. переплачивать за лицензию тоже как то нехочеться.

Не стоит думать, что заплатив 3 копейки за жп груп, там будет лежать деталь с затёртыми кольцами. Стоить она будет примерно также, как и качественная деталь, ну может чуть дешевле. Содержимое упаковки зашифровано в последними 3-мя цифрами номера детали. Расшифровку не знаю.

но все же есть ли список непосредственных производителей а не перекупщиков типа джипи групп?

Боюсь что таких нет. Хоть какие-то нимениования но могуть лежать неродные. Это связано с тем, что многие производители з/ч объединены под одним концерном и внутри этого концерна могут паковать детали т.с. родственного бренда. Заказанные втулки клапанов от кольбеншмидт пришли в коробке от трв.