Поддержка форума Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама Лобовое стекло с обогревом для 44-го кузова Здесь могла бы быть Ваша реклама Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама

Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#1  Сообщение VLAD 501 » 17 авг 2013, 21:06 •

В этой теме планирую задавать разного рода вопросы по климату, вопросы будут появляться по мере продвижения...

Предыстория. Преобрел авто естественно с неработающем климатом. Отсутствовал блок управления и ремень компрессора, сломан штуцер на шланге идущего с компрессора (система разгерметизирована уже несколько лет), вакуумные заслонки сняты (колхозно стояла простая печка, мною доделана до отличного состояния), проводка на вид в идеальном состоянии...
Если обнаружу отсутствие ещё каких нибудь частей, то исправлю здесь!
Последний раз редактировалось VLAD 501 15 ноя 2018, 19:25, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: БУДУ восстанавливать климат!!!

Сообщение номер:#2  Сообщение VLAD 501 » 17 авг 2013, 21:43 •

Восстановление решил начать с компрессора, заменил подшипник.
Потом Vаdim21 подогнал мне блок управления, респект ему. Мелкий ремонт потребовался вакуумной заслонки на испарителе. В программаторе требует ремонта механизм привода заслонки (шестерня слизалась).

А теперь первый вопрос. При запуске двигателя в программаторе на чёрной трубке появляется вакуум, далее через 6-ти "контактный" разём вакуум подходит к (клапану, тройнику или как он называется, с двумя выходами с одной стороны и с 4-мя с другой), и от него расходится на 4-е эл.магнитые клапана. Вот этот "клапан-тройник" очень плохо пропускает вакуум. Если его исключить, то вакуумные клапана (ещё не все проверил) работают. Как он называется, как работает и как проверить его можно?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: БУДУ восстанавливать климат!!!

Сообщение номер:#3  Сообщение VLAD 501 » 18 авг 2013, 15:05 •

Может у кого есть программатор, что-бы сфоткать какие трубочки куда (может у меня они просто перепутаны).
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: БУДУ восстанавливать климат!!!

Сообщение номер:#4  Сообщение VLAD 501 » 20 авг 2013, 15:06 •

ап
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: БУДУ восстанавливать климат!!!

Сообщение номер:#5  Сообщение Олег » 20 авг 2013, 15:07 •

Завтра могу сделать фото.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#6  Сообщение VLAD 501 » 20 авг 2013, 23:12 •

Буду очень признателен!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#7  Сообщение Олег » 21 авг 2013, 00:03 •

VLAD 501 писал(а):В программаторе требует ремонта механизм привода заслонки (шестерня слизалась).

Вот с этим будет проблема. Живые шестерни трудновато найти. И еще: к приводу (моторчику) привязан резистор. И при замене привода в програматоре, надо будет подстраивать резистор с приводом. Иначе будет работать не корректно.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#8  Сообщение VLAD 501 » 21 авг 2013, 10:01 •

С резистором я всё понял, настроить его не сложно. А шестерню я пока ищу с чего нибудь другого, и организацию по изготовления шестерней я в Курске нашёл, созванился с ними, и мне там сказали привози образец! Но пока не когда, работы много...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#9  Сообщение Олег » 21 авг 2013, 10:13 •

VLAD 501 писал(а):и организацию по изготовления шестерней я в Курске нашёл, созванился с ними, и мне там сказали привози образец! Но пока не когда, работы много...

Была тема на 200-м форуме. Кто то заказывал себе шестерню - сделали хрень полную. Может у тебя что получится.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: БУДУ восстанавливать климат!!!

Сообщение номер:#10  Сообщение Олег » 21 авг 2013, 22:49 •

VLAD 501 писал(а):Может у кого есть программатор, что-бы сфоткать какие трубочки куда (может у меня они просто перепутаны).

P8210691.JPG
P8210693.JPG
P8210694.JPG
P8210695.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#11  Сообщение VLAD 501 » 22 авг 2013, 00:17 •

Спасибо Олег!
У меня всё точно так же подключено, но почему-то заслонки не работают, точнее если без нагрузки (у меня две ещё не стоят на месте), то одна еле-еле двигается...
Олег, а ты не смог-бы проверить как продувается этот "тройник"?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#12  Сообщение VLAD 501 » 07 сен 2013, 23:08 •

До сих пор не могу разобраться с вакуумными трубками...
Во первых на этой картинке http://sizov.org/audi/klima/vak.jpg на одной заслонке две трубки, а на второй одна (у меня на обоих по два входа) как их подключить, или может это не моя схема подключения?
Во вторых если по картинке подключить красную к чёрной (на заслонку на испарителе) и к белой ("кран печки") трубке, и в программаторе убрать этот "тройник" и вход вакуума (черная трубка) подключить на прямую на один эл.магнитный клапан, то при нажатии на кнопку ОFF заслонка на испарителе открывается (в салон), а на любую другую закрывается! Но вот если подключить все эл.магнитные клапана, так же без этого "тройника", то эта заслонка на испарителе не может осилить пружину, как будто вакуума не хватает на все клапана. В чём может быть причина?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#13  Сообщение VLAD 501 » 11 янв 2014, 21:51 •

Вообщем не нашёл я шестерёнку, только нашел пару мест где можно её изготовить! В одном мне могли сделать её из латуни и цена более 500 р., а во втором мне сказали что это очень дорого делать штучные изделия! Но в этой беде мне помог Тимур с красного (вы его наверно помните). Прислал мне целиком программатор, и я хотел его целиком поставить, но нет, разъёмы у них разные и сами немного отличаются! Вообщем из двух я собрал один. Сразу проверил клапан-тройник и оказалось что вакуум должен свободно проходить только в одно сторону, а на моём клапане ели ели дулся в обе стороны!
Вакуумный клапан.jpg

Дальнейшая проверка была уже в машине. Подключил я программатор и оставил висеть его на проводах, все трубки подключил как на схеме (сами привода просто лежат) и начал проверять.
vak.jpg

Моторчик заслонки горячо-холодно сразу заработал, а вот заслонки ни как, и шипит сильно вакуум в программаторе! Проверил все соединения, даже вакуум вывел на прямую от коллектора (думал может теряется где-то под панелью), заслонки и не думали даже шевельнуться! Начал смотреть эл. клапана, слышно что вакуум теряется в них, крутил вертел, а в них что-то болтается и продуваются они по разному если переворачивать программатор! Перевернул я программатор клапанами вверх (как и стоит он в машине), и всё сразу заработало!
Программаторы.jpg

Точнее сразу заработали только 2 заслонки: на стекло и рециркуляция (OFF)! А заслонка ноги-лицо должна сама срабатывать при режиме АВТО! Поехал я со своей печкой ни чего не отключая, на дисплее поставил АВТО и 22*! По мере прогрева салона начала движение заслонка ноги-лицо, и моторчик заслонки горячо-холодно (не подключена) перевёл на прохладный воздух!
Дальнейшая работа будет по установки заслонок на своё место и удаление колхозно установленной печки!
Об успехах или вопросах отпишусь...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#14  Сообщение VLAD 501 » 11 янв 2014, 23:04 •

А вот ещё хотел задать вопрос! На разных сайтах в том числе и здесь имеется отчет или FАQ (ни знаю как правильно) Диагностика электронной системы климата Ауди 100, 200 с 1988 по 1991, и вроде наш уважаемый администратор и есть автор этой темы.
В связи с чем вопрос, а на мой год выпуска имеется ли подобная проверка? Именно эта не проходит! Уж больно мне понравилась она!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#15  Сообщение v.v.p. » 11 янв 2014, 23:11 •

VLAD 501 - проверка точно такая же, с учётом того, что некоторые функции диагностики не работают.
Никакой другой проверки не существует. Ранние версии головного устройства климата более тупые, чем те, которые сделаны 1988-->.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#16  Сообщение VLAD 501 » 12 янв 2014, 00:17 •

Но у меня не выходит в этот режим! Я нажимаю оутсайд темп, потом офф и в той же последовательности отпускаю их. Правильно?
Пробывал по несколько секунд держать каждую кнопку, пробывал и быстро и медленно и на оборот и по очереди и с вкл/выкл зажиганием, но в итоге показывает установленную температуру и при нажатии варм и соол, только меняется температура и при втором нажатии на оутсайд показывает наружнюю температуру!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#17  Сообщение v.v.p. » 12 янв 2014, 00:21 •

VLAD 501 писал(а):Я нажимаю оутсайд темп, потом офф и в той же последовательности отпускаю их. Правильно?

Попробуй наоборот. Сначала "офф" нажать и не отпуская эту кнопку, нажми "аутсайд темп". Делай на заведённой машине.
Тут 2 варианта. Либо голова тупая и не знает, что такое режим диагностики, либо сама голова не совсем исправна.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#18  Сообщение Олег » 12 янв 2014, 00:27 •

v.v.p. писал(а):Либо голова тупая и не знает, что такое режим диагностики,

Допереходные головы в режим диагностики не входят. На 200-м проходили это.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#19  Сообщение v.v.p. » 12 янв 2014, 00:33 •

Олег писал(а):Допереходные головы в режим диагностики не входят.

На KU 1986-го года, входил в режим диагностики. Правда, не все диагностические каналы отображались.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#20  Сообщение Олег » 12 янв 2014, 00:36 •

Значит какое то отличие есть еще в допереходных бошках.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#21  Сообщение VLAD 501 » 12 янв 2014, 00:50 •

Про исправность головы ни чего ни скажу, брал её у одноклубника!
А если диагностика не делается, то придется всё проверять вручную?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#22  Сообщение v.v.p. » 12 янв 2014, 00:54 •

VLAD 501 писал(а):А если диагностика не делается, то придется всё проверять вручную?

Да. Или, как вариант, свои детали ставить на машину с климатом, который диагностируется.
Олег писал(а):Значит какое то отличие есть еще в допереходных бошках.

На дорестайле было 2 вида головных устройств и как минимум 3 вида их подключения. :twisted:
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#23  Сообщение VLAD 501 » 12 янв 2014, 00:59 •

v.v.p. писал(а):
VLAD 501 писал(а):А если диагностика не делается, то придется всё проверять вручную?

Да. Или, как вариант, свои детали ставить на машину с климатом, который диагностируется.

Печалька! Но и это не вариант... из знакомых на 44-ках ни у кого климата нету!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#24  Сообщение VLAD 501 » 12 янв 2014, 01:03 •

v.v.p. писал(а):Попробуй наоборот. Сначала "офф" нажать и не отпуская эту кнопку, нажми "аутсайд темп". Делай на заведённой машине...

Блин, а я только зажигание включал, на заведенной даже и не пробывал! Завтра попробую ещё!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#25  Сообщение v.v.p. » 12 янв 2014, 01:06 •

Это всё, что у меня есть по твоему климату... даже пока не пытался перевести.
SSP 54_Air-conditioning_with_automatic_regulation.pdf
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#26  Сообщение VLAD 501 » 12 янв 2014, 01:14 •

Спасибо, но это завтра, сейчас я с телефона сижу, просто дочка у меня спит чутким сном!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#27  Сообщение Олег » 12 янв 2014, 01:41 •

v.v.p. писал(а):Это всё, что у меня есть по твоему климату... даже пока не пытался перевести.
SSP 54_Air-conditioning_with_automatic_regulation.pdf

Скачал себе - пригодится.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#28  Сообщение VLAD 501 » 12 янв 2014, 23:09 •

v.v.p. писал(а):Попробуй наоборот. Сначала "офф" нажать и не отпуская эту кнопку, нажми "аутсайд темп". Делай на заведённой машине...

Пробовал сегодня на заведённой, и так и сяк, вообщем ни как!!! Теперь придётся всё самому в ручную проверять! :cry:
Радует только то, что все вакуумные заслонки работают, но на место их не поставил пока, т.к. ещё не хватает мне двух скоб (53 и 83 мм.) которые заслонки тянут, но я думаю их сам сделаю! И ещё защёлка на одной стороне корпуса печки отломана!
Когда поставлю всё на место начну потихоньку всё проверять!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#29  Сообщение VLAD 501 » 15 янв 2014, 11:08 •

Вчера случайно проверил кран печки, вакуумный, работает!
Прогревал я машину и решил выключить климат (у меня работает пока печка, а климат только подключен проводкой и вакуумом), что-бы забор воздуха был из салона где по теплее, нажал на офф и заслонка закрылась, но в машине начало холодать, попробовал рукой а дует уже холодным, сначала я испугался, но потом сообразил и включил режим авто и начало теплеть!
И у меня сразу вопрос, читал в книге, что на режиме офф нельзя долго ездить! Почему? То что запотеть окна могут это я понимаю, но ведь есть ещё и другая причина!?!?!? И ещё, в режиме холода, климат может сам закрыть кран печки и брать воздух из салона, что-бы быстрее его охладить, но тогда окно уже не потеют!?!?!?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#30  Сообщение VLAD 501 » 16 янв 2014, 12:50 •

VLAD 501 писал(а):... И у меня сразу вопрос, читал в книге, что на режиме офф нельзя долго ездить! Почему? То что запотеть окна могут это я понимаю, но ведь есть ещё и другая причина!?!?!? И ещё, в режиме холода, климат может сам закрыть кран печки и брать воздух из салона, что-бы быстрее его охладить, но тогда окно уже не потеют!?!?!?

???
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#31  Сообщение v.v.p. » 16 янв 2014, 12:56 •

VLAD 501, катайся в режиме OFF сколько влезет. Ни на что не влияет, кроме запотевания окон и холода в салоне. Никаких причин больше нет.
Окна потеют, когда воздух не подаётся на окна или когда радиатор печки подтекает. А откуда климат берёт воздух - с улицы или из салона, - не важно.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#32  Сообщение VLAD 501 » 16 янв 2014, 13:35 •

Понятно!
Но ведь окна могут потеть ещё из-за разности температуры и из-за влажности. Особенно чувствуется в сырую погоду!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#33  Сообщение v.v.p. » 16 янв 2014, 13:40 •

VLAD 501 писал(а):Но ведь окна могут потеть ещё из-за разности температуры и из-за влажности.

Ну так чтобы этого не было, ты и включаешь климат/печку. :-)
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#34  Сообщение VLAD 501 » 16 янв 2014, 13:49 •

Я просто давно ещё, разок перекрыл вручную заслонку, думал теплее будет (радиатор не течёт, но тогда он был забит и грел не очень), и минут через 10 начали потеть окна, да так, что обдув на окна, на максимальной скорости не помогал!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#35  Сообщение v.v.p. » 16 янв 2014, 13:55 •

VLAD 501, климат сам, выбирает откуда брать воздух. А твои руки в данном случае, помешали нормальной работе системы.
Сколько езжу - никогда проблемы запотевания не было, если радиатор не течёт и система кондиционирования/обогрева исправна.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#36  Сообщение AzaZel » 16 янв 2014, 15:40 •

Вентиляции в салоне нет вот и потеют, влажный воздух не может выйти из салона и гоняется через рециркуляцию по кругу.
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#37  Сообщение VLAD 501 » 16 янв 2014, 23:08 •

AzaZel писал(а):Вентиляции в салоне нет вот и потеют, влажный воздух не может выйти из салона и гоняется через рециркуляцию по кругу.

Я и говорю, разность температуры и влажность!
Ладно проехали, главное теперь мне понятно, что с офф можно долго ездить!

Всплыл ещё маленький вопрос! Датчик что в панели должен втягивать воздух постоянно? Я проверял, а он вообще не втягивает, при выставленой температуре 22 гр. и включенной простой печки на полную, климат передвигает привод заслонки на прохладный (когда в машине уже тепло), т.е. датчик работает (чует что тепло), а моторчик воздух не втягивает?! А при 32 и 29 привод стоит на горячую не двигаясь!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#38  Сообщение v.v.p. » 17 янв 2014, 09:00 •

VLAD 501 писал(а):Датчик что в панели должен втягивать воздух постоянно?

ДА.
VLAD 501 писал(а):Я проверял, а он вообще не втягивает,

Как проверял? Закури сигарету и поднеси её к датчику. Дымок от сигареты должен уверенно затягиваться внутрь.

Забитый пылью датчик в торпедо или неисправный моторчик этого датчика, не позволяют климату работать правильно. Климат перестаёт шевелить заслонками регулировки подачи воздуха.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#39  Сообщение VLAD 501 » 17 янв 2014, 10:37 •

Так и проверял!
Вообщем снял я моторчик (питание приходит, а он не крутит), буду его разбирать!
Снимать его удобнее вместе с кранштейном, а кронштейн прикручен к панели двумя винтами под декоративной накладкой, а она снимается просто!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#40  Сообщение v.v.p. » 17 янв 2014, 11:10 •

Также, климат ориентируется на сигнал от этого датчика, для регулировки температуры. Остыл датчик - надо добавить горячего воздуха в салон. Горячий датчик - надо снизить температуру воздуха. Если моторчик не крутит или датчик покрыт слоем пыли, то процесс нагрева/охлаждения датчика будет весьма продолжительным. Соответственно, климат очень медленно реагирует на изменение температуры в салоне.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#41  Сообщение AzaZel » 17 янв 2014, 11:12 •

Так этот датчик можно снять снаружи?
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#42  Сообщение v.v.p. » 17 янв 2014, 11:14 •

AzaZel писал(а):Так этот датчик можно снять снаружи?

На год выпуска машины VLAD 501 посмотри. У него проще это сделать, чем на наших машинах.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#43  Сообщение VLAD 501 » 18 янв 2014, 11:26 •

Я сам датчик не снимал, пройдусь просто пылесосом! А вот моторчику хана, ламели стёрлись под чистую (как на моё б/насосе), если не найду, то попробую отремонтировать, так же как на печки сделал. О результатах естественно отпишусь!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#44  Сообщение VLAD 501 » 18 янв 2014, 19:04 •

Вообщем я решил сделать свой моторчик! Сделал несколько фото, но с телефона, плохого качества! Сразу скажу, что работа почти ювелирная, и кропотливая!
Фирма БОШ, но год не написан скорее всего 84.
Фото0455.jpg

Разбирается он не сложно, после вскрытия меня удивило наличие щёток на таком моторчике!
Фото0456.jpg

Если обратить внимание, то ближе к обмотки ламели можно использовать, вот я и решил поднять щётки по выше!
Фото0457.jpg

Щёткодержатель до подъема!
Фото0458.jpg

Здесь левая уже поднята!
Фото0460.jpg

Здесь обе уже подняты!
Фото0462.jpg

А на якоре нужно будет подточить усики которые зажимают контакты обмотки!
После всех манипуляций получается что щётки трут ещё не тронутую часть!
Фото0465.jpg

Собрал всё на место, только нижние контакты пришлось немного удлинить!
Фото0466.jpg

Моторчик естественно заработал, но как-то обороты его немного плавают, наверное ещё не притёрлись старые щётки к новым ламелям. Если этот мотор проработал лет 15-20, то у меня я думаю проработает ещё лет 10!
Только вот шумно он как-то работает, при заведённом двигателе он конечно не слышен...
И почему он работает при всех режимах? Он ведь не нужен при офф и экон!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#45  Сообщение v.v.p. » 18 янв 2014, 19:49 •

v.v.p. писал(а):И почему он работает при всех режимах? Он ведь не нужен при офф и экон!

На счёт "ОФФ" не скажу - не проверял никогда. А в режиме "ЭКОН", как и во всех остальных режимах, он обязан работать. По сигналу датчика, к которому моторчик подаёт воздух, осуществляется переключение заслонок и управление краном печки (контроль температуры).
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#46  Сообщение VLAD 501 » 30 янв 2014, 12:01 •

Вопрос сейчас немного не в тему, но хотелось бы узнать! Мне предстоит покупка АКБ (мой уже умер), а для климата я слышал, что нужен большей ёмкости чем без климата! Сейчас у меня 60Ач, а при покупки машины, стоял 74 Ач. В книжках и в ЕТКЕ написаны 45, 55, 63, но про авто с климатом ни чего не сказано! Хочется взять не ниже 65Ач и с большим пусковым током! Гениратор стоит 90А. Какой посоветуете?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#47  Сообщение s.200 » 30 янв 2014, 19:32 •

Вопрс на засыпку.Климат исправен полностью?Аккумулятор нужен для поддержания генератора при работе муфты компрессора и вентилятора.Генератор обычно 110 для такой комплектации.Выше 70 А.ч акум 90амперный гена будет недозаряжать.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#48  Сообщение VLAD 501 » 30 янв 2014, 19:38 •

Климат пока в долгом процессе восстановления! По моим сообщения должно быть понятно, что климат восстанавливаю не спеша, но хочу дойти до полной работоспособности климата!
Поэтому рассчитываю аккумулятор на уже рабочий климат! При том что гена 90 А! А по ЕТКе самый мощный генератор на 90 А. Может 65 Ач будет достаточно? Просто уже завтра пойду покупать!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#49  Сообщение v.v.p. » 30 янв 2014, 21:03 •

VLAD 501 писал(а): При том что гена 90 А! А по ЕТКе самый мощный генератор на 90 А. Может 65 Ач будет достаточно? Просто уже завтра пойду покупать!

На 44-ый кузов ставился генератор 110 А/ч. Это самый мощный. И на этот мощный генератор, ставился аккумулятор 63А/ч. Такая комплектация была на машинах с кучей опций и климатом.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#50  Сообщение s.200 » 30 янв 2014, 21:38 •

Бери 65А.На моей 110А гена.Стоит акум на 77.Тоже,наверное, предел для него.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#51  Сообщение VLAD 501 » 31 янв 2014, 01:41 •

v.v.p. писал(а):На 44-ый кузов ставился генератор 110 А/ч. Это самый мощный. И на этот мощный генератор, ставился аккумулятор 63А/ч. Такая комплектация была на машинах с кучей опций и климатом.

На моём авто совсем не куча опций, нету ЭСП, обогревов, эл сидушек, и т.п. Да, наверное возьму себе 65 Ач.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#52  Сообщение Serg37 » 30 апр 2014, 19:50 •

Всем привет! Надеюсь VLAD 501 не будет против! Сегодня достал дросель, а на нем стружка металическая! Вопрос: Компрессор под замену или ремонт поможет? Кондиционер не включал и не проверял еще! Сори за качество!!!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#53  Сообщение Kattani » 30 апр 2014, 22:42 •

Вообще это нехороший признак, тем более что стружка в таком количестве. Можно попробовать разобрать компрессор, промыть, собрать и промыть всю систему. Заправить - попробовать. Либо искать сразу рабочий компрессор, но систему промывать по любому.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#54  Сообщение Serg37 » 30 апр 2014, 22:53 •

Kattani писал(а):Вообще это нехороший признак, тем более что стружка в таком количестве. Можно попробовать разобрать компрессор, промыть, собрать и промыть всю систему. Заправить - попробовать. Либо искать сразу рабочий компрессор, но систему промывать по любому.

Спасибо! Скорее компрессор менять придется! :wall:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#55  Сообщение Serg37 » 30 апр 2014, 23:09 •

Еще вопрос: компрессор искать, только под 12-й фреон? Или можно под 134-й, и что тогда еще менять придется?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#56  Сообщение VLAD 501 » 02 май 2014, 18:04 •

Serg37 писал(а):Еще вопрос: компрессор искать, только под 12-й фреон? Или можно под 134-й, и что тогда еще менять придется?

А здесь наверное, с каким проще будет тот и бери...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#57  Сообщение Serg37 » 02 май 2014, 20:12 •

VLAD 501 писал(а):А здесь наверное, с каким проще будет тот и бери...

Т.е. какой поставлю, такой фреон и заправлять?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#58  Сообщение VLAD 501 » 02 май 2014, 21:03 •

Под 134-ый (если был 12-ый) манжеты менять надо и масло соответствующее...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#59  Сообщение Serg37 » 02 май 2014, 21:26 •

VLAD 501 писал(а):Под 134-ый (если был 12-ый) манжеты менять надо и масло соответствующее...

Ну манжеты так и так менять, да и систему промывать надо! Хорошо, спасибо, понял! Буду искать исправный компрессор, а там что будет! :hi: А систему на СТО чистить? С праздником :drinks:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#60  Сообщение VLAD 501 » 02 май 2014, 22:14 •

Serg37 писал(а):... А систему на СТО чистить? ...

Вот здесь не подскажу, я у себя до этого ещё не дошел. Подожди, мож кто делал эту операцию и расскажет что да как!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#61  Сообщение Serg37 » 02 май 2014, 22:24 •

VLAD 501 писал(а):
Serg37 писал(а):... А систему на СТО чистить? ...

Вот здесь не подскажу, я у себя до этого ещё не дошел. Подожди, мож кто делал эту операцию и расскажет что да как!

Подождем! Для полной информации хотелось бы знать!
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#62  Сообщение Kattani » 03 май 2014, 23:36 •

VLAD 501 писал(а):А здесь наверное, с каким проще будет тот и бери.

Родной компрессор 10С17 под 134 фреон будет только перебранный и только с ибэя. На разборке такого не найти.
Serg37 писал(а):Т.е. какой поставлю, такой фреон и заправлять?

Заправить могут чем угодно, т.к. давно придуманы всякие переходники. (у систем для 12 и 134 фреонов разные штуцера под заправкку).
VLAD 501 писал(а):Под 134-ый (если был 12-ый) манжеты менять надо и масло соответствующее...

И готовится к тому, что придётся часто(допустим каждый сезон) дозаправлять, т.к. неизбежна утечка через шланги. Шланги под 134 идут 4-х слойные, т.к. 134 более летуч, нежели 12.
Serg37 писал(а):А систему на СТО чистить?

Да.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#63  Сообщение VLAD 501 » 03 май 2014, 23:53 •

Kattani писал(а):...И готовится к тому, что придётся часто(допустим каждый сезон) дозаправлять, т.к. неизбежна утечка через шланги. Шланги под 134 идут 4-х слойные, т.к. 134 более летуч, нежели 12...

Вот и дилема! Недорогой 134-ый или дорогой 12-ый.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#64  Сообщение v.v.p. » 04 май 2014, 00:00 •

Kattani писал(а):И готовится к тому, что придётся часто(допустим каждый сезон) дозаправлять, т.к. неизбежна утечка через шланги. Шланги под 134 идут 4-х слойные, т.к. 134 более летуч, нежели 12.

Так 12-ый фреон требует дозаправки каждые 2 года. Так что, никаких особых телодвижений делать не придётся. :-)
Serg37 писал(а): А систему на СТО чистить?

И с обязательным вакуумированием и заменой масла.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#65  Сообщение Serg37 » 04 май 2014, 00:06 •

VLAD 501 писал(а):
Kattani писал(а):...И готовится к тому, что придётся часто(допустим каждый сезон) дозаправлять, т.к. неизбежна утечка через шланги. Шланги под 134 идут 4-х слойные, т.к. 134 более летуч, нежели 12...

Вот и дилема! Недорогой 134-ый или дорогой 12-ый.

Ну для меня уже не делема, надо родной 12-ый и не париться! Kattani спасибо, разьяснил! :drinks:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#66  Сообщение Serg37 » 04 май 2014, 00:11 •

v.v.p. писал(а):
Serg37 писал(а): А систему на СТО чистить?

И с обязательным вакуумированием и заменой масла.

Это важная инфа, спасибо! Осушитель менять ведь надо?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#67  Сообщение v.v.p. » 04 май 2014, 00:19 •

Serg37 писал(а):Осушитель менять ведь надо?

На мой взгляд - нет. А вообще, такие вещи тебе мастер по кондеям должен рассказать. Приедешь заправляться и всё узнаешь.
Перед заправкой хороший мастер делает вакуумирование системы, для проверки герметичности, отсасывания старого масла и возможного конденсата.
После вакуумирования, мастер тебе всё расскажет. Что надо менять, а что не надо.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#68  Сообщение VLAD 501 » 04 май 2014, 00:28 •

Хочу продолжить своё!
Сегодня наконец у меня дошли руки, что-бы снять печку и поставить привода заслонок на место. Всё подключил, блок печки вытащил и поставил блок климата. Ни чего не проверяя поехал по делам, и по дороге начал кнопки тыкать.
Сначало всё вроде нормально, стоит авто на улице 16, на дисплее 22, дует слегка теплым и в ноги и на стекло. Нажал экон, и он продолжает так же дуть, нажал офф, всё закрылось вентилятор молчит. Опять авто, все заслонки повернулись а вентилятор молчит, нажимал и Нi и Lо, а вентилятор молчит. Нажал на стекло и он начал работать на макс скорости, потом авто и он продолжает дуть но уже слабее, нажимаю Нi и Lо и они работают правильно...
Понял что заслонки направления потока воздуха двигаются правильно (на скорости чувствуется куда дует), заслонка горечо-холодно как-то непонятно (при 32 вентилятор молчал, заслонка повернулась)... А вот вентилятор срабатывает не так как надо.
Подъехав к дому поставил 15 и вентилятор заработал на макс скорости и дует в лицо, при поднятии температуры до 19 вентилятор замолкает, хотя стоит в авто!
Дома взял книгу и прочитал про все режимы, но у меня работает не так, именно включение вентилятора. С заслонкой горечо-холодно я завтра попробую разобраться, а вот про вентилятор не пойму. Направление потока воздуха проверял только рукой.
Подскажите, что может быть не так?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#69  Сообщение Serg37 » 04 май 2014, 00:33 •

v.v.p. писал(а):
Serg37 писал(а):Осушитель менять ведь надо?

На мой взгляд - нет. А вообще, такие вещи тебе мастер по кондеям должен рассказать. Приедешь заправляться и всё узнаешь.
Перед заправкой хороший мастер делает вакуумирование системы, для проверки герметичности, отсасывания старого масла и возможного конденсата.
После вакуумирования, мастер тебе всё расскажет. Что надо менять, а что не надо.

Понял, учту! :hi:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#70  Сообщение Kattani » 04 май 2014, 08:35 •

v.v.p. писал(а):Так 12-ый фреон требует дозаправки каждые 2 года.

Где об этом сказано? И в связи с чем?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#71  Сообщение v.v.p. » 04 май 2014, 14:13 •

Kattani писал(а):Где об этом сказано? И в связи с чем?

У кондейщиков спроси. Они тебе всё грамотно распишут-расскажут. Каким бы фреон не был, всё равно потихоньку улетучивается.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#72  Сообщение VLAD 501 » 04 май 2014, 15:07 •

А по моему вопросу не подскажите мне! Сейчас пойду мерить напряжения на разных разъёмах, посмотрим что будет...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#73  Сообщение VLAD 501 » 04 май 2014, 21:52 •

Посмотрите пожалуйста видео!
phpBB [media]

Меня здесь волнует работа вентилятора... Что это может быть?
Двигатель холодный и заглушен! На улице около 20 *С.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#74  Сообщение VLAD 501 » 04 май 2014, 23:27 •

Забыл ещё один вопрос. Если не работает обогрев, т.е. с головы 9-ый контакт не замыкает на массу. Это можно вылечить? Я с паяльником дружу, а вот схему проверять не умею...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#75  Сообщение Alex3 » 05 май 2014, 00:57 •

Serg37 писал(а):
v.v.p. писал(а):
Serg37 писал(а): А систему на СТО чистить?

И с обязательным вакуумированием и заменой масла.

Это важная инфа, спасибо! Осушитель менять ведь надо?

Если там где будешь делать будет такой осушитель в наличии, то скажут что надо менять. :D
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#76  Сообщение v.v.p. » 05 май 2014, 01:05 •

VLAD 501 писал(а):Меня здесь волнует работа вентилятора... Что это может быть?

У меня видео без звука проигрывается. На словах подробно опиши. Щётки на моторчике печки проверял?
VLAD 501 писал(а):Забыл ещё один вопрос. Если не работает обогрев, т.е. с головы 9-ый контакт не замыкает на массу.

Начиная с 88-го года, немцы перешли на выпуск другой головы климата. Причина проста - выгорание кнопки, отвечающей за включение обогрева заднего стекла. Также, такое изменение позволило избавиться от дополнительного реле.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#77  Сообщение VLAD 501 » 05 май 2014, 11:49 •

Описывать долго. Моторчик работает, но по режимам на офф не работает, на экон то работает, то нет, на авто ло и hi тоже то работает, то нет, на стекло всегда работает. И после переключения режимов с авто на офф и опять на авто перестает работать, а после стекло сразу на авто или экон, то продолжает работать. Если моторчик работает, то скорости меняются!
Видео со звуком, зделай колонки на максимум, там слышно когда он работает. Да и ещё если стоит на авто, то при 15 он включается, а при 32 нет, но заслонка передвигается! Сегодно ехал на работу, на улице 12, на дисплее 24, заслонка на тёплом положении, а моторчик в режиме авто ни разу не включился!
А кнопка эта згорает в передней части блока? На плате ни чего не згорает? Попробую её разобрать. На 9-ой ноге без реле было около 100 Ом относительно массы, а с реле (нагрузкой) ничего.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#78  Сообщение Kattani » 05 май 2014, 13:25 •

v.v.p. писал(а):У кондейщиков спроси. Они тебе всё грамотно распишут-расскажут. Каким бы фреон не был, всё равно потихоньку улетучивается.

У них свой корыстный интерес видеть тебя почаще. На с новья купленном авто кондей потребовал заправки спустя 4 года. И это при куда более утекаемом 134 фреоне.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#79  Сообщение v.v.p. » 05 май 2014, 13:52 •

Kattani писал(а):У них свой корыстный интерес видеть тебя почаще. На с новья купленном авто кондей потребовал заправки спустя 4 года. И это при куда более утекаемом 134 фреоне.

Возможно, ты прав. С другой стороны, не забывай, что машина старая и утечки имеют место быть.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#80  Сообщение VLAD 501 » 05 май 2014, 23:49 •

VLAD 501 писал(а):Описывать долго. Моторчик работает, но по режимам на офф не работает, на экон то работает, то нет, на авто ло и hi тоже то работает, то нет, на стекло всегда работает. И после переключения режимов с авто на офф и опять на авто перестает работать, а после стекло сразу на авто или экон, то продолжает работать. Если моторчик работает, то скорости меняются!
Видео со звуком, зделай колонки на максимум, там слышно когда он работает. Да и ещё если стоит на авто, то при 15 он включается, а при 32 нет, но заслонка передвигается! Сегодно ехал на работу, на улице 12, на дисплее 24, заслонка на тёплом положении, а моторчик в режиме авто ни разу не включился!
А кнопка эта згорает в передней части блока? На плате ни чего не згорает? Попробую её разобрать. На 9-ой ноге без реле было около 100 Ом относительно массы, а с реле (нагрузкой) ничего.

:?:

Сегодня ехал с работы, на улице + 9, на дисплее 24 в режиме авто включился вентилятор на среднюю скорость где-то через минуту после запуска двигателя. Минут через 5 когда двигатель уже почти прогрелся и в салоне немного потеплело вентилятор стал на минимум, а потом выключился. Я смог его включить только кнопкой на стекло и потом опять авто, через минуту он опять отключился, даже прибавка до 32-х не дала результата, только встречный поток воздуха задувал тёпленьким. Вскоре я ехал уже с включенным положением на стекло, чтобы не "замерзнуть". Подскажите от чего срабатывает вентилятор в режиме авто (Lо и Нi)? Может какие датчики? У меня на трубке идущей от термостата к радиатору стоит датчик (скорее всего на климат) и он не работает т.к. контакты в корпусе проворачиваются. Может ещё что надо проверить?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#81  Сообщение VLAD 501 » 06 май 2014, 00:14 •

А теперь про обогрев заднего стекла. Разобрал я голову что-бы глянуть кнопку. Хотел я разобрать уже переднюю часть и понял, что без клея я её обратно не соберу. Начал прозванивать контакты и оказалось что кнопка полностью рабочая, я при нагрузке её не проверял, но думаю что это лишнее, т.к. все кнопки на передней части подают только сигнал (на секунду замыкая контакты), далее уже схема включает ту или иную функцию и подает питание на соответствующий светодиод обратно на панель, так же и сигнал на дисплей.
Начал изучать схему, но ни чего не понимаю, хотя сам раньше такие паял (только ни когда не интересовался как они работают, а зря), а сейчас даже не помню как работают отдельные детали! Визуально всё впорядке кроме одного мощьного транзистора у которого две ноги спаяли вместе, но по дорожкам он вроде не попадает на обогрев. Может кто знает, что может сгореть глядя на схему? Хотя и схемы у меня нету!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#82  Сообщение VLAD 501 » 27 июн 2014, 10:03 •

Пока работа по восстановлению опять остановилась, время и финансы отсутствуют! Но сегодня появилась проблемка!
Сегодня ехал на работу, на улице +10, на дисплее 24, стояло в режиме ЭКОН. Вентилятор не дул, пока ехал начал переключать на LO потом AUTO потом HI, а вентилятор всё не дул. На улице дождь и стали потеть стёкла, я влючил на обдув лобового и вентилятор начал дуть на стекло, потом переключал на другие режимы и вентилятор работал как положено!
В чём может быть косяк, что смотреть? Подскажите!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#83  Сообщение VLAD 501 » 27 июн 2014, 21:17 •

Вечером ехал домой и обдув опять работал только на стекло, переключил на HI - продолжал дуть (но мне кажется слабо, даже звука почти не слышно), на AUTO, LO и ECON вообще перестал дуть! Что это может быть? Что отвечает за скорость вращения вентилятора?
Подскажите!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#84  Сообщение Sam po sebe » 27 июн 2014, 21:26 •

Разница т-р +10 и +24...должен был теплом,потихоньку, в ноги дуть...а потом,как т-ру набрал,всё и заработало...я так думаю :-) ..........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#85  Сообщение VLAD 501 » 27 июн 2014, 22:46 •

Sam po sebe писал(а):Разница т-р +10 и +24...должен был теплом,потихоньку, в ноги дуть...а потом,как т-ру набрал,всё и заработало...я так думаю :-) ..........

Тёплый воздух шёл только в движении когда ветром задувало! После включения на стекло мотор сразу заработал, и уже работали остальные режимы.
А где находится Блок управления вентилятора? По цепи он стоит между программатором и вентилятором!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#86  Сообщение Sam po sebe » 28 июн 2014, 08:58 •

VLAD 501 писал(а):..
Тёплый воздух шёл только в движении когда ветром задувало! После включения на стекло мотор сразу заработал, и уже работали остальные режимы.
А где находится Блок управления вентилятора? По цепи он стоит между программатором и вентилятором!
Блок сидит прям на испарителе(4 проводной штекер),ближе к центру авто...попробуй подключить мультимер к проводам коричневому и жёлто-чёрному,понаблюдать за напругой(эти провода идут на мотор отопителя,для того,чтобы точно понять,не глючит ли заслонка "в ноги"..у мну так было ; слетела пружинка с той заслокнки и она не возвращалась в положение "в ноги",и дуло как-то абстракционно,хренти куда.При малых разницах т-р,крлсон отопителя дует еле-еле,потому лучше мультимером проюзать,имхо...................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#87  Сообщение VLAD 501 » 02 июл 2014, 01:41 •

Я пока в отпуске и дома доделываю ремонт, а вот машиной заняться не когда! Езжу на ней через день, и глюков пока таких не было (но на улице у нас потеплело).
Заслонки у меня работают, да и моторчик у меня шумный, что даже на минимальной скорости можно его услышить, не зависимо куда он дует!
На испарителе есть блок (контактов на 6) с толстыми проводами он вставлен в корпус приблизительно между испарителем и моторчиком печки. Проверить напругу на нём не проблема, и если бы косяк был бы в проводке то это было бы проще!
И ещё! Читал я один пост нашего уважаемого Вадима, но не здесь, где шла речь о датчике температуры возле крана печки, и если этот датчик не работал, то моторчик печки включался через 3-5 мин. после пуска двигателя. Вот у меня есть один датчик который стоит на металлической трубке, идущей к радиатору печки, ближе к термостату, и он у меня не работает! Может это из за него такой косяк, и происходит он в прохладную (около +10) погоду, когда климат выжидает 3-5 минут для прогрева авто, а в теплую погоду это не нужно, т.к. салон греть не надо!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#88  Сообщение VLAD 501 » 12 окт 2014, 22:41 •

Потихоньку продолжаю!
Разобрался с моторчиком, тот датчик на патрубке я перемкнул и теперь моторчик начинает дуть сразу! Но я заметил один большой косяк, вентилятор дует очень слабо, и оказалось что в родной фишке были переставлены провода и моторчик крутился в другую сторону. Я поменял их местами и теперь дует отлично!!!

Далее. Снял я свои датчики которые расположены возле испарителя и начал их проверять!

DSC04115ооо.jpg

Датчик внешней температуры воздуха - изменяет сопротивление в зависимости от температуры и в паре с датчиком внутренней температуры воздуха (что в панели стоит) определяет в какую сторону нужно переместить заслонку горечо-холодно. РАБОТАЕТ!
DSC04119ооо.jpg

Выключатель наружной температуры. Препятствует включению компрессора при низких температурах. При температуре ниже 0 °С выключатель разомкнут, замыкается при +8 °С. РАБОТАЕТ!
DSC04117ооо.jpg

DSC04118ооо.jpg

Термовыключатель. Предотвращает обледенение испарителя. Отключает компрессор при 0 °С, при 3-6 °С включает! Мой НЕ РАБОТАЕТ!!! У него была отломана часть трубочки которая была вставлена в испаритель и газ из неё вышел.

Я нашел в одном японском автохолодильнике вот такой!
DSC04120ооо.jpg

DSC04121ооо.jpg

Был намотан на одну трубку испарителя (вход или выход не знаю). Проверил его в морозилке, РАБОТАЕТ, но температуру не скажу.
Потом открутил пластиковую крышку а под ней 3 контакта и задействованы только два, я так думаю что один контакт размыкается со вторым и замыкается с третьим!
И теперь вопрос подойдёт ли он мне (вроде должен)?
И если подойдёт то контакты должны замыкаться или размыкаться при температуре ниже 0 °С? По идеи должны размыкаться раз он отключает компрессор.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось VLAD 501 13 окт 2014, 23:10, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#89  Сообщение Kattani » 13 окт 2014, 07:52 •

Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#90  Сообщение VLAD 501 » 13 окт 2014, 22:57 •

Kattani писал(а):http://www.audi100.su//viewtopic.php?f=65&t=2233&p=43549

Спасибо, значит подойдёт!!!
Буду колхозить...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#91  Сообщение VLAD 501 » 28 окт 2014, 21:57 •

У меня появился ещё вопрос!
Ресивер-осушитель необходимо менять каждые 5 лет, т.к. в нём скапливается влага и продукты износа компрессора. Цена его не очень большая, от 2 т.р., но!
Читал я уже давно эту тему и запомнил, что в качестве адсорбента (для R12) в нём использую силикагель, и в производстве стеклопакетов используют тоже силикагель (либо молекулярное сито, либо фоносорб).
Вот у меня и вопрос, а не одни и тоже ли это? И подойдёт ли этот силикагель, если его поменять (достать силикагель не проблема и цена копеешная), естественно с разборкой ресивера-осушителя?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#92  Сообщение SkRiP » 29 окт 2014, 02:14 •

да, но это дурацкая затея, потому как осушитель придётся распилить и потом заварить у аргонщика, и ее факт, что он будет герметичен, и проверишь ты это только после заправки фреоном, вот будет "приятно" когда из-за него придётся пере заправлять систему ... В общем это всё может встать дороже нового осушителя :D
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#93  Сообщение s.200 » 29 окт 2014, 22:45 •

Кроилово ведет к попадалову.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#94  Сообщение VLAD 501 » 30 окт 2014, 22:50 •

Всё понятно, но в принципе моя мысль верна... :? :oops:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#95  Сообщение VLAD 501 » 03 май 2015, 21:14 •

Продолжаю заниматся своим климатом, когда есть свободное время и желание!
Подскажите это моя схема или нет?
http://sizov.org/audi/klima/sh_rm.jpg
Если да, то у меня ещё есть пару вопросов, а если нет, то подскажите где моя!
Просто эта схема очень подходит ко мне, и датчики и блоки...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#96  Сообщение v.v.p. » 03 май 2015, 21:39 •

VLAD 501 писал(а):Подскажите это моя схема или нет?

Похоже, что твоя.
Забудь о сайте Сизова. Смотри первоисточник - Диаком. Выбираешь марку автомобиля -> Принципиальные схемы-> Принципиальные схемы "Митчел".
VLAD 501 писал(а):Эта схема очень подходит ко мне, и датчики и блоки...

В принципе, не важно какая схема и от какого модельного года. Если головное устройство на схеме такое же как у тебя, то схема подходит, т.к. все датчики одинаковые.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#97  Сообщение VLAD 501 » 03 май 2015, 22:10 •

Спасибо за ссылку!
По этой схеме перевел почти всё (и в машине это нашел), осталось совсем не много!
Картинку вставить сейчас не могу, поэтому буду писать (может быть опечатка, плохо видно)!
1. RАD СОLNТ FАN АFТЕR RUN СОNТRОL - что это, и где стоит?
2. RАD СОLNТ FАN АFТЕR RUN TНЕRМО SW - что это, где стоит?
3. СОNNЕСТОR - для чего и где находится?
4. ЕLЕСТRОNIС ТНЕRМО SW - что это и для чего?
5. А/С СUТОUТ SW - что это, для чего и где стоит?
6. ОАS СОNТRОL UNIТ -что, где и для чего?
7. RЕSISТОRS - где у меня могут стоять? У меня вентилятор 3-х контактный стоит, а датчик стоял 2-х контактный, но я поставил 3-х и протянул провод к 11-му реле!
8. Мне кажется ошибка в подключении реле N2! Белый провод должен идти на 16-ый контакт, а красно-зеленый на 17-ый! Я прав?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#98  Сообщение v.v.p. » 03 май 2015, 22:40 •

VLAD 501 писал(а):1. RАD СОLNТ FАN АFТЕR RUN СОNТRОL - что это, и где стоит?

Реле контроля включения афтекулинга - основной блок реле, позиция #3 (реле №272)
VLAD 501 писал(а):2. RАD СОLNТ FАN АFТЕR RUN TНЕRМО SW - что это, где стоит?

Датчик включения афтеклинга (на клапанной крышке, возле 5-го цилиндра)
VLAD 501 писал(а):3. СОNNЕСТОR - для чего и где находится?

Соединитель/разъём/коннектор - любое соединение
VLAD 501 писал(а):4. ЕLЕСТRОNIС ТНЕRМО SW - что это и для чего?

Электронный термовыключатель - схему не вижу, но, скорее всего речь о 4-хконтактном датчике на фланце ГБЦ
VLAD 501 писал(а):5. А/С СUТОUТ SW - что это, для чего и где стоит?

Датчик-выключатель на кондиционер - без схемы не скажу где стоит.
VLAD 501 писал(а):ОАS СОNТRОL UNIТ -что, где и для чего?

Блок управления OAS - я не знаю этого сокращения. надо схему смотреть.
VLAD 501 писал(а):RЕSISТОRS - где у меня могут стоять?

Я так понимаю, что это синий блок резисторов для вентилятора радиатора. Устанавливается на левом лонжероне, между фарой и радиатором.
VLAD 501 писал(а):8. Мне кажется ошибка в подключении реле N2! Белый провод должен идти на 16-ый контакт, а красно-зеленый на 17-ый! Я прав?

Вентилятор радиатора.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#99  Сообщение Kattani » 03 май 2015, 23:20 •

v.v.p. писал(а):Забудь о сайте Сизова. Смотри первоисточник - Диаком.

В первоисточнике ровно те же схемы, что и на сайте Сизова. Так что ничем он не лучше. Или ты думаешь что у Сизова китайские схемы или он их сам рисовал?
VLAD 501 писал(а):6. ОАS СОNТRОL UNIТ -что, где и для чего?

OXS - это эбу которое осуществляет коррекцию смеси по сигналу от ЛЗ. Ставилось на системы с КЕ-джетроником. На схеме он присутствует потому, что относиться к движку KZ, который шёл на американки, схемы которых ты смотришь.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#100  Сообщение VLAD 501 » 03 май 2015, 23:23 •

1 и 2 у меня нету и вроде не было! :-(
3,4,5,6 глянешь по возможности на схему?
7. А если резисторов на лонжероне нет? Радиатор ведь 3-х контактный!
8. По схеме разобрался, да ошибка там! :-D
Спасибо!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#101  Сообщение v.v.p. » 03 май 2015, 23:25 •

Kattani писал(а):Или ты думаешь что у Сизова китайские схемы или он их сам рисовал?

Я ничего не думаю. Просто даю ссыль на первоисточник. И если бы сам нарисовал что-то хорошее, то ничего в этом криминального нет. Картинка в моём посте - мой рисунок схемы.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#102  Сообщение v.v.p. » 03 май 2015, 23:30 •

VLAD 501 писал(а):1 и 2 у меня нету и вроде не было! :-(

Поставить не проблема. Реле #272, датчик на клапанной крышке и 2 провода - вот и всё подключение.
VLAD 501 писал(а):3,4,5,6 глянешь по возможности на схему?

Выложи страничку со схемой.
VLAD 501 писал(а):7. А если резисторов на лонжероне нет? Радиатор ведь 3-х контактный!

Вентилятор просто 2-хскоростной. 1+2 =вторая скорость и 1+3=3-я скорость. А афтекулинг и включение вентилятора от датчика кондиционера (высокое давление хладагента) = 1-я скорость вентилятора.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#103  Сообщение VLAD 501 » 03 май 2015, 23:35 •

Kattani писал(а):OXS - это эбу которое осуществляет коррекцию смеси по сигналу от ЛЗ. Ставилось на системы с КЕ-джетроником. На схеме он присутствует потому, что относиться к движку KZ, который шёл на американки, схемы которых ты смотришь.

Похоже на то! По схеме 2 контакта, на них поступают плюсы при вкл вентилятора на 1-ую скорость и при вкл компрессора.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#104  Сообщение VLAD 501 » 03 май 2015, 23:52 •

v.v.p. писал(а):Поставить не проблема. Реле #272, датчик на клапанной крышке и 2 провода - вот и всё подключение.

Можно попробовать, но позже! :-)
v.v.p. писал(а):Выложи страничку со схемой.

Не могу, я с телефона сижу :-(
v.v.p. писал(а):Вентилятор просто 2-хскоростной. 1+2 =вторая скорость и 1+3=3-я скорость. А афтекулинг и включение вентилятора от датчика кондиционера (высокое давление хладагента) = 1-я скорость вентилятора.

Т.е. если подать один минус и два плюса, то это будет третья скорость?
На один контакт + первая скорость будет, на другой контакт + будет вторая скорость?
Я чё-то не догоняю!
ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧАЕТ 2-УЮ СКОРОСТЬ!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#105  Сообщение SkRiP » 04 май 2015, 18:17 •

v.v.p. писал(а):А афтекулинг и включение вентилятора от датчика кондиционера (высокое давление хладагента) = 1-я скорость вентилятора.

Вадим ) всё напутал.... При высоком давлении фриона, включаеться максимальная скорость вентиля.. при нормальной работе кондея включаеться первая скорость вентиля, она же афтеркулинг при выключеном двигателе....
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#106  Сообщение v.v.p. » 04 май 2015, 18:43 •

SkRiP писал(а):Вадим ) всё напутал.... При высоком давлении фриона, включаеться максимальная скорость вентиля.. при нормальной работе кондея включаеться первая скорость вентиля, она же афтеркулинг при выключеном двигателе....

Ага... что-то я фигню написал... :unknown:
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#107  Сообщение VLAD 501 » 04 май 2015, 19:23 •

SkRiP писал(а):... при нормальной работе кондея включаеться первая скорость вентиля, она же афтеркулинг при выключеном двигателе....

Подскажи, как же у меня должно работать?
Реле афтеркуллинга у меня нету, на его месте (#3) стоит реле принудительного хх! Реле 3-ей скорости в доп блоке тоже нету!

Стоит у меня: Реле #2 вкл-я второй скорости, реле #11 вкл-я первой скорости и муфты. Вентилятор 3-х контактный, датчик 3-х (был 2-х) контактный (первую скорость сам подключал на реле #11).
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#108  Сообщение SkRiP » 04 май 2015, 20:46 •

Я сейчас и не подскажу... Тут нужно схемы смотреть... А я загородом до конца праздников)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#109  Сообщение Sam po sebe » 04 май 2015, 22:00 •

http://automn.ru/audi-100/audi-3256-10.m_id-298.m_id2-304.html - схема с 2-х скоростным вентилятором,без блока резисторов...http://audi100.su/download/file.php?id=5099&t=1 - схема с 1-скоростным вентилятором и блоком резисторов на левом лонжероне...При нажатии на блоке климата любой кнопки,кроме ОФФ и ЭКОН,включается 1-я скорость карлсона ; она же включается ПОСЛЕ выключения зажигания,по сигналу датчика афтеркулинга.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#110  Сообщение VLAD 501 » 05 май 2015, 02:13 •

Дело в том, что афтеркуллинга у меня нету, да и датчик в радиаторе стоял 2-х контактный и провода там всего 2 было! Это я уже поставил 3-х контактный датчик и протянул 3-ий провод до реле #11, может и не правильно сделал, но две скорости работали...
Как должно быть у меня? Колхоза крупного не видно!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#111  Сообщение v.v.p. » 05 май 2015, 10:25 •

VLAD 501 писал(а):Реле афтеркуллинга у меня нету, на его месте (#3) стоит реле принудительного хх! Реле 3-ей скорости в доп блоке тоже нету!

Откуда там, на WC, реле принудительного ХХ? Странно... и посмотреть негде... нет схем под рукой.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#112  Сообщение VLAD 501 » 05 май 2015, 11:21 •

v.v.p. писал(а):Откуда там, на WC, реле принудительного ХХ? Странно... и посмотреть негде... нет схем под рукой.

Реле #3 с номером 443 919 096 С, а сверху 4! И клапан пхх стоит под крылом, и фишка возле дз, и вакуум подключен, и работает, вот только не пробовал с отключенным реле!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#113  Сообщение VLAD 501 » 05 май 2015, 11:36 •

А на пальцах можете рассказать, что и куда?
Я хочу (если не найдется моя) перерисовать схему с сизова под себя! И ещё, при замыкании датчика высокого давления, щелкает реле #2 (зажигание вкл), но вентилятор молчал! И колхозный провод с датчика в радиаторе (первая скорость), на реле #11, хотел бы оставить...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#114  Сообщение Sam po sebe » 05 май 2015, 22:37 •

VLAD,если проблема только во включении карлсона при вкл. муфты кондея,то поставь ещё одно 4-х контактное реле : на катушку реле кинь "массу" и провод с 3-й клеммы программатора.... на контакты реле ; провод от аккума и провод на клемму карлсона,ту что с резистором...Реле обычное(сигналы,свет и т.п)................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#115  Сообщение VLAD 501 » 05 май 2015, 23:33 •

Sam po sebe писал(а):VLAD,если проблема только во включении карлсона при вкл. муфты кондея,то поставь ещё одно 4-х контактное реле : на катушку реле кинь "массу" и провод с 3-й клеммы программатора.... на контакты реле ; провод от аккума и провод на клемму карлсона,ту что с резистором...Реле обычное(сигналы,свет и т.п)................

Я пока только разбираюсь со своей схемой! Хочу понять принцип работы (для проверки) или глянуть на схему (именно мою)!
А зачем ещё одно реле, если реле #11 может работать как на климат 1-я ск-ть, так и от датчика в радиаторе, та же 1-я ск (возможно придется приколозить в разрыв диод, чтоб плюс не шел на климат при вкл датчика в радиаторе). А реле #2 от датчика высокого давления, и от датчика в радиаторе и всё на 2-ую скорость!
Так ведь может работать?
Кстати глянул ещё раз на схему, и понял, что муфта не включается 11-ым реле, его включает реле управления муфтой компрессора в доп. блоке реле (у меня оно стоит и провода идут до компрессора), вот только до 11-го не доходит, не нашел его!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#116  Сообщение Sam po sebe » 06 май 2015, 17:20 •

VLAD 501 писал(а):Я пока только разбираюсь со своей схемой! Хочу понять принцип работы (для проверки) или глянуть на схему (именно мою)!
А зачем ещё одно реле, если реле #11 может работать как на климат 1-я ск-ть, так и от датчика в радиаторе, та же 1-я ск (возможно придется приколозить в разрыв диод, чтоб плюс не шел на климат при вкл датчика в радиаторе). А реле #2 от датчика высокого давления, и от датчика в радиаторе и всё на 2-ую скорость!
Так ведь может работать?
Кстати глянул ещё раз на схему, и понял, что муфта не включается 11-ым реле, его включает реле управления муфтой компрессора в доп. блоке реле (у меня оно стоит и провода идут до компрессора), вот только до 11-го не доходит, не нашел его!
Не силён в электронике,но знаю,что диоды имеют свойство пробиваться,и что будет,если замкнётся датчик в радиаторе,при включёном кондее, и плюс пойдёт в программатор - не в курсе!Поэтому и написал про доп.реле,чтоб не морочиться...Могу конечно ошибаться,но вроде реле низкого и реле высокого давлений - оба последовательно врезаны в линию от шины "15" до реле включения муфты кондея...которое - да,живёт под рулём на планке доп.реле.Ещё,по-идее,при включении компрессора,должны повышаться обороты мотора, через КХХ.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#117  Сообщение VLAD 501 » 06 май 2015, 17:49 •

Про обороты я у себя не знаю, пока ни чего не включал!
А вот датчики выс и низ давления выполняют разные функции, и схема с сизова очень подходит ко мне, я даже некоторые цепи прозванивал, и они совпали. А про диод я вспомнил когда я ставил сигналку, там на моргание поворотойков идут два провода, на правую и левую стороны, вот они шли через диоды (и от одного провода), что-бы включенный поворот плюсом не шел в сигналку и на другой поворот! Я думаю Николай может подсказать какой диод подойдет!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#118  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 01:46 •

Сегодня у меня необычные вопросы! Нужна помощь в электронике!

1. Прозванивал я цепь включения компрессора: по проводам всё ок, датчики некоторые проверил, но сигнал на включение муфты не идет! Нашел причину, на контакте D головного устройства для включения муфты должно быть 0 В, а у меня там 12 В. Для проверки остальной части схемы, достаем провод из фишки от контакта D и замыкаем его на массу, через секунду слышен щелчек реле (управления муфтой) и питание идет в сторону муфты! При таких условия головное устройство нужно заменить. А я решил глянуть что там могло сгореть... Вообщем от этого контакта первым и единственным по схеме стоит транзистор (коллектор) и у него отколан кусочек (так, что контакты видны)! Подозреваю что он дохлый...
Если я его перепаяю, может ли система заработать? Или нужно искать другой более мощный?
Вот что на нём написано:
60
ВI
ЕВС
Если замена поможет, то чем его можно заменить или такой найти будет не проблема?

2. Так же у меня вопрос по поводу включения обогрева заднего стекла. На 9-ом контакте головного устройства должна быть масса, для включения реле, но там всего 200 Ом. По схеме, на этой дорожке стоит много деталей и что именно нужно искать и звонить я не знаю подскажите что мне искать?
Видел там КТ803...
Схема включения работает! При нажатии загорается лампочка и через 5 или 10 минут тухнет, проверял это много раз...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#119  Сообщение v.v.p. » 19 май 2015, 02:08 •

VLAD 501 писал(а):2. Так же у меня вопрос по поводу включения обогрева заднего стекла.

Я бы посоветовал сделать обогрев заднего стекла как на 100/44 рестайл. Дело в том, что кнопка на голове климата выгорает от нагрузки. Именно по этой причине, в более поздних версиях климата, обогрев заднего стекла выведен отдельно.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#120  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 02:16 •

v.v.p. писал(а):
VLAD 501 писал(а):2. Так же у меня вопрос по поводу включения обогрева заднего стекла.

Я бы посоветовал сделать обогрев заднего стекла как на 100/44 рестайл. Дело в том, что кнопка на голове климата выгорает от нагрузки. Именно по этой причине, в более поздних версиях климата, обогрев заднего стекла выведен отдельно.

Вадим, ты мне это уже говорил пару страниц назад! :-)
Но здесь кнопки живые полность (на них даже нету ни какой нагрузки). Этим делом управляет какой-то электронный ключ из транзистора наверное, а он подает минус на реле, которое стоит (и работает у меня с кнопки) в доп блоке! Если нужно заменить один-два транзистора, то для меня это не проблема!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#121  Сообщение v.v.p. » 19 май 2015, 02:58 •

VLAD 501 писал(а):Если нужно заменить один-два транзистора, то для меня это не проблема!

Тут я тебе не помогу. Это к Каттани. Я с электроникой не дружу... :unknown:
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#122  Сообщение Kattani » 19 май 2015, 08:51 •

VLAD 501
Тип корпуса якобы пробитого транзистора или хорошее фото этого места давай.
Твои действия по его проверке.
Транзистор, скорее всего типа NPN. Ищешь на какую его ножку приходит масса. Это будет эмиттер(Э). Ищешь на какую ножку приходит дорожка от контакта, идущего с разъёма на реле муфты компрессора. Это будет коллектор(К). Оставшаяся ножка будет базой (Б).
Включаешь мультиметр в режим прозвонки диодов. Плюс ставишь на Б, а минус поочерёдно на К и Э. Показания должны быть что-то около 600±100. Если в каком-то из положений показывает обрыв или КЗ, то транзистор наелся. Если всё в порядке, то придётся проверять приходит ли на Б +5В при попытке включения кондея.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#123  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 10:21 •

Я в типах корпуса не разбираюсь, но такой-же как в твоём разобранном реле комфорта освещения (который меньший там).
По ногам там всё подписано, проблем не будет, а звонить его не выпаивая? По прозвонке я помню, по диагностики понятно, смогу только вечером!

А по контакту на реле обогрева такая же будет проверка? К на реле, Э на массу, Б управляющий?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#124  Сообщение Kattani » 19 май 2015, 10:29 •

Прозвонить можно не выпаивая. По обогреву я не очень понял что там за схема такая. Штатная кнопка обогрева есть, но обогрев включится только если т.с. голова климы этого захочет. Так?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#125  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 10:42 •

Немного не так! Кнопку ставил пред. хоз., голову убрал, а провод от реле на кнопку поставил. Хочу кнопку убрать! А в голове (другую поставил) эл. часть отсчитывает время после включения и отключает обогрев (индикатор тухнет и на выходе пропадают эти 200 Ом относительно массы). Я так понял, что выходная силовая часть не работает...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#126  Сообщение Kattani » 19 май 2015, 11:54 •

Давай по-другому. обогрев заднего стекла штатно должен включаться кнопкой на голое климы?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#127  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 20:03 •

Да! Это правая крайняя кнопка на головном устройстве. При нажатии на неё, над ней загорается лампочка (означает что включен обогрев), и на выходном контакте (относительно массы) появляется 200 Ом, при повторном нажатии лампочка тухнет и на контакте ни чего не звонится! Я несколько раз (в течении месяца) включал обогрев и засекал время, через определеное время (всегда было одно и тоже) лапочка тухла!
Было 5 или 10 минут, уже и не помню.
Получается что система включается и выключается сама (как и должно быть), но на выходе что-то сгорело и не даёт туда минус...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#128  Сообщение Kattani » 19 май 2015, 20:47 •

Тут только восстанавливать на бумаге схему идущую на этот вывод. Был бы живой на руках подсказал бы точней.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#129  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 20:55 •

Попробую сегодня нарисовать...

И транзистор прозвоню!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#130  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 22:35 •

Прозвонил транзистор! Эмитер пробит (как раз с той стороны отколан кусок). На базу приходит +4.75 при Авто 15, при Экон +0.15!
Я думаю это отлично!
Чем его заменить? Или выпаять и ехать в радио магазин?

Схему на обогрев нарисую по позже...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#131  Сообщение Kattani » 19 май 2015, 22:55 •

VLAD 501 писал(а):Эмитер пробит (как раз с той стороны отколан кусок).

Эмиттер накоротко звонится с базой?
VLAD 501 писал(а):Чем его заменить?

Допустим из импортного, как довольно распространённый это BD241. Из нашего КТ819.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#132  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 23:25 •

Kattani писал(а):Эмиттер накоротко звонится с базой?

Нет, разрыв!
Kattani писал(а):... Из нашего КТ819.

А букву любую можно? У меня такой должен быть! Но он по крупнее того будет...

А схему всю рисовать (для обогрева), или можно 10 деталей? А то вся схема очень большая... Номиналы писать?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#133  Сообщение Kattani » 20 май 2015, 08:37 •

VLAD 501 писал(а):А букву любую можно? У меня такой должен быть! Но он по крупнее того будет...

Букву любую. Насчёт размеров так они должны быть одинаковые, с той лишь разницей, что у нашего будут размеры миллиметровые, а у ихнего дюймовые. т.е. будет некоторое различие, но крайне минимальное.
VLAD 501 писал(а):А схему всю рисовать (для обогрева), или можно 10 деталей? А то вся схема очень большая... Номиналы писать?

Сложно сказать. Может получиться так, что срисуешь больше ту часть, которая просто рядом стОит.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#134  Сообщение VLAD 501 » 20 май 2015, 20:35 •

Мой сгоревший транзистор в корпусе ТО 92, а КТ 819 совсем другой! У себя только 814, 815, 837 нашел!
Как быть?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#135  Сообщение Kattani » 20 май 2015, 21:59 •

VLAD 501 писал(а):Мой сгоревший транзистор в корпусе ТО 922, а КТ 819 совсем другой!

Не внимательно прочитал, я подумал на другой. 837-ый не пойдёт, у него корпус как и у 819. А вот 815 по проводимости подходит, нужно только цоколёвку соблюсти. Но для красоты может всё же купить нечто похоже, например BC337 или 2N5551 или...да много чего...
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#136  Сообщение VLAD 501 » 20 май 2015, 22:08 •

Красоту можно и потом навести! Сейчас надо проверить работоспособность!

Цоколёвка это что, Э-К-Б ? Найду!
815 у меня плоский с отвестием.

В таком корпусе который стоял у меня штук 30 есть, но маркеровки даже похожей нету..., есть и цветной маркеровкой.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#137  Сообщение Kattani » 20 май 2015, 22:54 •

Цветовая маркировка была на наших. Там скорее всего КТ2** или КТ5**. Если есть желание то можешь легко найти расшифровку.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#138  Сообщение VLAD 501 » 20 май 2015, 23:03 •

Kattani писал(а):... Там скорее всего КТ2** или КТ5**. ...

Т.е. они мне не подойдут...
Попробую КТ815А, по результатам отпишусь!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#139  Сообщение Kattani » 20 май 2015, 23:37 •

VLAD 501 писал(а):Т.е. они мне не подойдут...

Надо смотреть параметры. Как минимум ток коллектора должен быть 0,5А. Ну и проводимость.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#140  Сообщение VLAD 501 » 21 май 2015, 01:00 •

ВСЁ! Поставил я 815-ый теперь реле управления муфтой щекает как и положенно!
Спасибо Николай! :-D

Теперь по обогреву. На транзисторе (КТ608Б) который стоит на выходе, при включении обогрева на базе появляется 0,47 В, при отключении 0,03 В.
Схему небольшую нарисовал, но с телефона её сложно выложить! Попробую...
Последний раз редактировалось VLAD 501 22 май 2015, 01:03, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#141  Сообщение VLAD 501 » 21 май 2015, 09:36 •

Вот что получилось у меня.
http://pixs.ru/showimage/Foto056400_302 ... 379468.jpg
Если мало, то скажи в какую сторону рисовать, и удали этот пост!

Все не подписанные транзисторы имеют тот-же корпус, что и замененный вчера!
Диоды плохо читаемы, корпус черные цилиндры (почти одинаковые), катод обозначен серебристой полоской! Конденсаторы не подписанные плоские, плохо читаются но там пФ или нФ!
Оборванные дорожки дальше трудно находится!
Красные точки на концах это микросхемы.
Между 6,2к и 38к - 8 Вольт (константа).
И самое интересное: у КТ829А перемкнуты Э с К. Он прозванивается как живой! 608-ой тоже живой!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#142  Сообщение Kattani » 21 май 2015, 16:07 •

Что такое "экран"? Ещё ты пишешь КТ806, а в схеме у тебя 608 и по тексту потом тоже 608 пишешь. Это всё один и тот же транзистор?

Замерь в красных кружках при разных режимах (обогрев вкл/выкл)
Foto056400_3026198_17379468.jpg


VLAD 501 писал(а):на базе появляется 0,47 В, при отключении 0,03 В.

При этом режиме замерь что у него на эмиттере. Если "экран" это тот экран о котором я думаю, то он соединен с нулём, а значит на эмиттере должен быть также ноль. И при этом режиме замерь что происходит на правом конце 2К, который идёт от его базы. Там по идее должно быть 5В и скорее всего постоянно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#143  Сообщение VLAD 501 » 21 май 2015, 19:43 •

Про транзистор по памяти писал и перепутал (исправлю)...

Экран - это дисплей и кнопки управления (шлейф идет туда), кстати при нажатии (хоть вкл, хоть выкл) на кнопку обогрева, на одном проводе шлейфа (на схеме его нету) появляется напряжение ~3-5 В (точно не помню), при отпускании кнопки там 0 В.

Всё замерю, но по позже!

Спасибо за помощь!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#144  Сообщение VLAD 501 » 22 май 2015, 01:31 •

КТ608Б (опечатка была), в корпусе как обычные МП, только золотистый...

Замеры:
608 Э- вкл выкл 0,06
К- вкл выкл 0,00
Б- вкл 0,50 выкл 0,01

38к- вкл 0,13 выкл 0,11

100к- вкл 0,13 выкл 0,14

2к- вкл 2,55 выкл 0,14

160 лев- вкл 0,68 выкл 0,69
пр- вкл 5,42 выкл 5,41

Для меня эти замеры ни чего не сказали! Что делать? :-(
Транзистор возле 160 звонится как рабочий.
Транзистор (который на базе 608-го) тоже как рабочий, но от К к Э показывает 635, а вроде не должно!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#145  Сообщение VLAD 501 » 23 май 2015, 13:14 •

Коль, что мне дальше делать? Что проверять, что смотреть?
:unknown:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#146  Сообщение Kattani » 23 май 2015, 23:39 •

Глушняк какой-то. Нигде признаков жизни или нет, или эта часть схемы в нашем вопросе участия не принимает.
VLAD 501 писал(а):2к- вкл 2,55 выкл 0,14

Странное напряжение. Оно ведь с м/с идёт, так? Маркировка на ней есть?
VLAD 501 писал(а):608 Э- вкл выкл 0,06
К- вкл выкл 0,00
Б- вкл 0,50 выкл 0,01

На этом транзисторе при напряжении на базе 0,01 должно быть на коллекторе порядка 12В. При 0,5В на базе, в принципе тоже должно быть аналогично, т.к. маловато его. У тебя же на коллекторе в любом случае висит ноль или обрыв. Тебе нужно найти то реле, на которое выходит этот транзистор и проверить на обоих концах обмотки этого реле наличие напряжения 12В. Если оно есть, то где-то обрыв провода на пути от реле до головы климы. Если же и там напряжения нет, то на само реле (на один конец обмотки) не приходит 12В.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#147  Сообщение VLAD 501 » 24 май 2015, 01:02 •

Kattani писал(а):... Странное напряжение. Оно ведь с м/с идёт, так? Маркировка на ней есть? ...

Да, на всех есть маркировка! Смогу глянуть только завтра вечером...
Kattani писал(а):... На этом транзисторе при напряжении на базе 0,01 должно быть на коллекторе порядка 12В. При 0,5В на базе, в принципе тоже должно быть аналогично, т.к. маловато его. У тебя же на коллекторе в любом случае висит ноль или обрыв. Тебе нужно найти то реле, на которое выходит этот транзистор и проверить на обоих концах обмотки этого реле наличие напряжения 12В. Если оно есть, то где-то обрыв провода на пути от реле до головы климы. Если же и там напряжения нет, то на само реле (на один конец обмотки) не приходит 12В.

Реле сейчас работает от кнопки! Провод от климы просто отсоединен (он целый), а вместо него на реле идет провод с кнопки.
Может нужно реле подсоединить на место, и плюс через него будет идти на схему, хотя ерунда наверно получится...
Я проверял (прошлой зимой), подсоединял провод на реле на место и оно не щелкало при включении обогрева!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#148  Сообщение Kattani » 24 май 2015, 10:45 •

Ну если штатная схема включения реле не восстановлена, то о чём может быть речь?
VLAD 501 писал(а):Я проверял (прошлой зимой), подсоединял провод на реле на место и оно не щелкало при включении обогрева!

Говорю же: на базе 608-го напряжения маловато для его открытия.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#149  Сообщение VLAD 501 » 24 май 2015, 22:08 •

Kattani писал(а):
VLAD 501 писал(а):2к- вкл 2,55 выкл 0,14

Странное напряжение. Оно ведь с м/с идёт, так? Маркировка на ней есть?
...

Сегодня 2к превратился в 6к3 (не знаю почему)!
М/с 40-ножная, на 19-ую ногу идёт этот резистор.
DЕLСО 8133 L 645 DМ 184
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#150  Сообщение VLAD 501 » 24 май 2015, 22:18 •

Kattani писал(а):Ну если штатная схема включения реле не восстановлена, то о чём может быть речь?

3 секунды и провода переставлю на место, как с завода! Что мне это даст?
Kattani писал(а):Говорю же: на базе 608-го напряжения маловато для его открытия.

Что мне надо сделать?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#151  Сообщение Kattani » 25 май 2015, 09:20 •

VLAD 501 писал(а):Что мне это даст?

Я выше писал свои предположения. Если реле должно управляться этим транзистором, то оно должно быть подключено к нему. Логично? Без этого реле замерять напряжение на том же коллекторе смысла нету - его там не будет. А вот с реле уже будет вырисовываться уже некая картина.
VLAD 501 писал(а):Что мне надо сделать?

Восстановить подключение реле и снова сделать замер на этом транзисторе.
VLAD 501 писал(а):Сегодня 2к превратился в 6к3 (не знаю почему)!

Это не важно.
VLAD 501 писал(а):М/с 40-ножная, на 19-ую ногу идёт этот резистор.
DЕLСО 8133 L 645 DМ 184

С ходу ничего найти не смог, но если она там одна такая (в смысле большая на 40 ног) и если рядом есть кварц, идущий на неё, то предположу что эта цифровая м/с у которой не должно быть на выводе 2,5В.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#152  Сообщение VLAD 501 » 25 май 2015, 11:12 •

Kattani писал(а):... А вот с реле уже будет вырисовываться уже некая картина. ...
... Восстановить подключение реле и снова сделать замер на этом транзисторе. ...

Понял! Сегодня замерю ещё раз!
Kattani писал(а):... С ходу ничего найти не смог, но если она там одна такая (в смысле большая на 40 ног) и если рядом есть кварц, идущий на неё, то предположу что эта цифровая м/с у которой не должно быть на выводе 2,5В.

Да, она одна такая, остальные по 14 ножек, и есть ещё рядные, ножек по ~7-8 (не знаю как называются). Кварца в схеме нету!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#153  Сообщение Kattani » 25 май 2015, 13:50 •

VLAD 501 писал(а):Кварца в схеме нету!

Так не бывает. Что-то типа такого там быть обязано
#53
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#154  Сообщение VLAD 501 » 26 май 2015, 01:01 •

Кварца нету!!! Проверил сейчас! Если только в переднюю панель (экран) не засунули его, но это врядли! Его разобрать не получается не сломав его!

Реле подключено было! Но я забыл как было подключено, и получилось, что этот провод (с коллектора 608-го) я повесил на постоянный минус!
Там наверное могло что-то сгореть? Минус висит там с зимы... :-(
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#155  Сообщение VLAD 501 » 26 май 2015, 01:06 •

Как нужно подсоединить правильно это реле?
Оно не обычное! 6-ть контактов: 30, 85, 86 (маленький), 87, А, В!
И расположение не как у обычных!
Провод от головы перед реле раздваивается и идет на 86 (маленькая фишка) контакт, вторая фишка большая незнаю куда!
Провода на реле:
плюс постоянный (наверно от 15-ой шины).
плюс с кнопки (при включении), колхозный.
постоянный минус.
провод на заднее стекло.
двойной провод от головы.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#156  Сообщение Kattani » 26 май 2015, 08:58 •

VLAD 501 писал(а):Там наверное могло что-то сгореть?

У этого транзистора коммутация на минус, так что ничего там не должно было сгореть.
VLAD 501 писал(а):Оно не обычное! 6-ть контактов: 30, 85, 86 (маленький), 87, А, В!

85, 86 - выводы обмотки. 85, обычно, подключается к цепи 15(30), а 86 коммутируется тем или иным способом на массу.
А, В - ХЗ, предположу что выходы на боковые зеркала
87 - вывод контактной группы
30 - постоянный плюс и по совместительству переключающий контакт контактной группы реле
В обычном 4-х контактной реле, при подаче напряжения на обмотку (85, 86) происходит замыкание между собой выводов 30 и 87. Поэтому вынимай свое реле, подавай на обмотку напряжение и смотри на 30 и 87. Также предположу, что А и В, при подаче на обмотку напряжения также будут замыкаться на 30.
Странно, что этого реле нет ни на одной из схем климы. Вот такое хорошее описание видел? Там как раз старый вариант климы, что должен быть у тебя.
Вот, кстати, с большой долей вероятности схема твоей климы. На реле идёт 9 ножка с головы.

А вот и реле нашлось, 5 страница. А и В должны замыкаться между собой, проверь. Получается какая-то странная схема. Голова климы через транзистор соединяет обмотку с массой, реле срабатывает и через замкнутые контакты А и В также подаёт массу на обмотку реле. Т.е. реле останется включённым всегда, пока будет стоять акб.
Из этой писанины всё понятно? :hahaha:
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#157  Сообщение MasterSL » 26 май 2015, 17:55 •

Коль не совсем так. Предохранитель №16 запитан от Х реле и питание там только до выключение зажигания.
Кроме того в схеме ошибка. Контакт А ножка 4 не соединяется на массу, а подключается к головному устройству, которое отключит минус по прошествии заданного времени.
Сигнал управления (включения) 86 пин 3, удержания (задержки) А пин 4, но не прямая масса. Это косяк схемы.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#53
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#158  Сообщение Kattani » 26 май 2015, 18:12 •

MasterSL писал(а):Контакт А ножка 4 не соединяется на массу, а подключается к головному устройству, которое отключит минус по прошествии заданного времени.
Сигнал управления (включения) 86 пин 3, удержания (задержки) А пин 4, но не прямая масса. Это косяк схемы.

Т.е. голова сначала подаёт минус на 86 контакт реле после чего подаёт минус на контакт А, а с 86 снимает и на А держит минус несколько минут? А на какой тогда вывод головы идёт провод от А, если 86 идёт на 9?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#159  Сообщение MasterSL » 26 май 2015, 18:33 •

Я к сожалению потерял ссылку на ту схему. Найду обязательно выложу.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#53
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#160  Сообщение VLAD 501 » 26 май 2015, 18:57 •

Kattani писал(а):... Вот такое хорошее описание видел? Там как раз старый вариант климы, что должен быть у тебя.
Вот, кстати, с большой долей вероятности схема твоей климы. На реле идёт 9 ножка с головы. ...

Это описание знаю почти наизусть (года 3-4 уже читаю и перечитываю)!

Схема почти моя (автокулинга нету, резисторов тоже), я её перерисовываю под свою! Да 9-ый контакт на реле!

Реле сегодня проверю!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#161  Сообщение VLAD 501 » 26 май 2015, 23:52 •

Реле N 171 959 143 А.
85 и 86 обмотка реле.
30 и 87 нормально разомкнуты.
А и В нормально разомкнуты.
Контакты замыкаются параллельно и связи между парами не имеют!!!
Предположу что минус с головы идёт на 86 (маленький контакт) и на А! Провода родные! На 30-ом плюс, а 87 на обогрев. Контакт В идет на панель, на лампочку обогрева (она стоит и работает от кнопки и даже без реле!).
Но к реле подходят 4 провода (и один колхозный плюс с кнопки). Двойной с головы, постоянный плюс, постоянный минус, и провод на обогрев! Как их подключать не пойму!

Коль, а что по поводу головы? Обогрев с неё работать больше не будет?

У меня была мысль, от туда где появляется 2,55В, взять и приколозить отдельную схемку, которая будет выдавать минус и вывести его на 9-ый контакт!
Последний раз редактировалось VLAD 501 28 май 2015, 13:17, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#162  Сообщение Kattani » 27 май 2015, 00:22 •

Надо восстановить штатную схему, а потом уже думать. Так что ждём схему от MasterSL.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#163  Сообщение VLAD 501 » 27 май 2015, 00:31 •

Kattani писал(а):Надо восстановить штатную схему, а потом уже думать. Так что ждём схему от MasterSL.

Согласен!!!
А пока сниму испаритель и помою его! Да и поправить соты надо-бы...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#164  Сообщение VLAD 501 » 28 май 2015, 13:29 •

Вчера снял испаритель! Поправил замятые соты и отмыл его (грязи было МНОГО). В связи с чем буду колхозить фильтр...

Вопрос по ресиверу-осушителю: есть ли смысл сушить (греть) его для пробного пуска системы, или запустить систему со старым (например с азотом), а потом уже (если всё ОК) брать новый?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#165  Сообщение VLAD 501 » 30 май 2015, 17:11 •

Вопрос по осушителю остается открытым!

А вот так я себе перерисовал схему с сизова!
http://pixs.ru/showimage/Moyashemak_355 ... 489211.jpg
Вместо 2-х контактного датчика (который у меня стоял) в радиаторе я поставил себе 3-х контактный и подсоединил (1-ую скорость) к реле N11 (красная линия)! Первая и вторая скорость у меня работают как положено, а климат пока нет, но нужно что-бы при включении первой скорости плюс не шел на регулятор вентилятора (на всякий случай). Я думаю поставить диод в разрыв, но вот какой туда нужно я не знаю (у меня пока там разрыв)! Подскажите какой номинал туда поставить?

Что за датчики идут от 4-го и 6-го контакта реле управления муфтой?

Из переведенного SSP-54 вычитал, что есть ещё выключатель полного газа (для отключения муфты). У себя его не нашел, под педалью газа его нету! Где он должен стоять, и куда должен подключаться? Можно ли его поставить на ДЗ? У меня там из 3-х проводов 2 идут на микрик, а один пустой...!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#166  Сообщение Sam po sebe » 30 май 2015, 20:28 •

VLAD 501 писал(а):Из переведенного SSP-54 вычитал, что есть ещё выключатель полного газа (для отключения муфты). У себя его не нашел, под педалью газа его нету! Где он должен стоять, и куда должен подключаться? Можно ли его поставить на ДЗ? У меня там из 3-х проводов 2 идут на микрик, а один пустой...!

http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/diagnostikakeiii-jet12_20080705_1025841330.jpg...На 2,3 так..чуть выше отвёртки,чёрненький.......
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#167  Сообщение MasterSL » 30 май 2015, 21:22 •

4-й контакт на реле это температурный выключатель отключающий кондей при перегреве. 6-й контакт это концевик полной нагрузки.
Могу добавить кусок схемы с реле обогрева заднего стекла.
В этой схеме та же не увязка - если подать управляющий минус на контакт 86 то реле блокируется и удерживает питание до отключения зажигания (Х) реле.
Однако это не так. Реле удерживает режим нагрева (включённого реле) всего минут 10 и потом отключается. Секрет в самом реле по линии А-В цепь размыкается.
Ссылку так и не нашёл....))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#53
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#168  Сообщение VLAD 501 » 31 май 2015, 01:52 •

Sam po sebe писал(а):http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/diagnostikakeiii-jet12_20080705_1025841330.jpg...На 2,3 так..чуть выше отвёртки,чёрненький.......

Значит так и сделаю. А этот выключатель должен быть нормально разомкнут или замкнут?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#169  Сообщение VLAD 501 » 31 май 2015, 02:24 •

MasterSL писал(а):4-й контакт на реле это температурный выключатель отключающий кондей при перегреве. ...

А где он находится? Хочу сразу всё проверять.
MasterSL писал(а):... 6-й контакт это концевик полной нагрузки. ...

А он замыкает на массу или размыкает?
MasterSL писал(а):... В этой схеме та же не увязка - если подать управляющий минус на контакт 86 то реле блокируется и удерживает питание до отключения зажигания (Х) реле. ...

Судя по проводам подходящим к колодки реле, это вполне реальная схема.
MasterSL писал(а):... Однако это не так. Реле удерживает режим нагрева (включённого реле) всего минут 10 и потом отключается. Секрет в самом реле по линии А-В цепь размыкается. ...

Т.е. А-В само отключается через 10 минут? Но если мне самому нужно выключить обогрев, то у меня это не получится!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#170  Сообщение v.v.p. » 31 май 2015, 03:28 •

VLAD 501 писал(а):Т.е. А-В само отключается через 10 минут? Но если мне самому нужно выключить обогрев, то у меня это не получится!

Эта функция (является дополнительной опцией) реализована в кнопке обогрева заднего стекла на 100/44, выпуска после 1988 года и 100/С4. При нажатии на кнопку, включается обогрев на 10 минут. Затем выключается. Следующее включение - повторное нажатие кнопки.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#171  Сообщение Sam po sebe » 31 май 2015, 08:53 •

VLAD 501 писал(а):А этот выключатель должен быть нормально разомкнут или замкнут?

Пока не нажат рычажок - разомкнут...при нажатии - замкнут................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#172  Сообщение VLAD 501 » 31 май 2015, 16:20 •

VLAD 501 писал(а):.. У меня там из 3-х проводов 2 идут на микрик, а один пустой...!

Пустой провод идёт на реле хх (номер 9), на контакт LS. Что с ним делать? Можно ли переставить его с реле хх, на реле управления муфтой? Или может запаралелить его с реле управления муфтой? И микрик полного газа будет работать на два реле!
Провод от реле управления муфтой ещё не нашел куда идёт..., под панелью теряется!
Sam po sebe писал(а):Пока не нажат рычажок - разомкнут...при нажатии - замкнут................

Проверил на самом реле, всё работает, только провод не туда идёт!
v.v.p. писал(а):Эта функция (является дополнительной опцией) реализована в кнопке обогрева заднего стекла на 100/44, выпуска после 1988 года и 100/С4. При нажатии на кнопку, включается обогрев на 10 минут. Затем выключается. Следующее включение - повторное нажатие кнопки.

Разобрал своё реле, там просто параллельно замыкаются контакты 30-87 и А-В! Значит у меня только голова управляет временем работы обогрева! И схема подключения реле, у меня будет другая!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#173  Сообщение MasterSL » 31 май 2015, 18:38 •

VLAD 501 писал(а):А он замыкает на массу или размыкает?

Концевики на дросселе работают от плюса, а не на массу.
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_57.PDF
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#53
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#174  Сообщение VLAD 501 » 31 май 2015, 19:40 •

MasterSL писал(а):Концевики на дросселе работают от плюса, а не на массу.

Понял, значит трогать его не буду...

А по поводу выключателя полного газа ни чего не понятно.
По схеме номерация реле управления муфтой 1-9, у меня на колодке реле не указаны номера!
В наличии:
черно-синий совпадает со 2-ым.
коричневый с 3-им.
зелено-желтый с 7-ым.
желтый с 9-ый.
По схеме остались 4 и 6!
У меня сине-желтый идет на панель (9-ый контакт, 12-ти контактного разъема). И коричнево-синий идет на 2-х контактный датчик Т (который идет на стрелку Т, и лампочку перегрева), при замыкании на массу реле отключается!
Какой провод куда должен идти?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#175  Сообщение MasterSL » 31 май 2015, 20:24 •

VLAD 501 писал(а):у меня на колодке реле не указаны номера!

Нумерация есть на всех колодках реле (фото для примера). Все провода показаны на схеме.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#53
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#176  Сообщение VLAD 501 » 31 май 2015, 20:52 •

Блин! Кое-как разглядел я эти цифры! Мелкие очень!
Теперь что у меня получается:
2- черно-синий.
3- коричневый.
4- коричнево-синий (через 20см одинарной фишкой переходит в сине-желтый и топает к датчику Т (который на панель идет)).
7- сине-желтый (идет на панель, 9-ый контакт 12-ти конт-ного разъема).
8- зелено-желтый (на схеме 7-ой)
9- желтый.

Как понять эту несрастуху? Куда должен идти выключатель полного газа? Хочется его поставить!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#177  Сообщение VLAD 501 » 05 июн 2015, 22:08 •

Вчера поставил фильтр салона! В принципе доволен, хотя поток воздуха не значительно снизился! :good:
Помыл испаритель снаружи (поправил соты), всё герметично собрал, поставил другой (с японского авто-холодильника) термостат! Ресивер-осушитель оставил старый (пока не знаю что с ним делать)!

Из оставшегося: обогрев заднего стекла, шланг от компрессора (лопнул), выключатель полного газа - под вопросом, приколхозить диод...
VLAD 501 писал(а):... А вот так я себе перерисовал схему с сизова!
http://pixs.ru/showimage/Moyashemak_355 ... 489211.jpg
Вместо 2-х контактного датчика (который у меня стоял) в радиаторе я поставил себе 3-х контактный и подсоединил (1-ую скорость) к реле N11 (красная линия)! Первая и вторая скорость у меня работают как положено, а климат пока нет, но нужно что-бы при включении первой скорости плюс не шел на регулятор вентилятора (на всякий случай). Я думаю поставить диод в разрыв, но вот какой туда нужно я не знаю (у меня пока там разрыв)! Подскажите какой номинал туда поставить? ...

Коль подскажи какой туда поставить???

И ещё вопрос: От куда идёт сигнал на реле хх? У себя не заметил поднятия оборотов при переключении в режим АВТО, хотя реле управления муфтой щёлкает и ток до муфты не доходит только из-за отсутствия давления в системе...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#178  Сообщение Kattani » 05 июн 2015, 22:33 •

КД202 у тебя есть? Что нибудь между 0,5 и 1А прямого тока и обратным напряжением вольт 30 или более.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#179  Сообщение VLAD 501 » 05 июн 2015, 22:39 •

Kattani писал(а):КД202 у тебя есть? ...

Металлический с резьбой под гайку? Есть!
Kattani писал(а):... Что нибудь между 0,5 и 1А прямого тока и обратным напряжением вольт 30 или более.

Если честно, то я в этом не очень разбираюсь! Мне проще номиналом... :-)

По схеме я правильно его нарисовал?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#180  Сообщение Kattani » 05 июн 2015, 23:42 •

VLAD 501 писал(а):Есть!

Буква какая в конце?
VLAD 501 писал(а):По схеме я правильно его нарисовал?

Логичней, кмк, повесить диод на муфту, там где зелёно=жёлтый провод.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#181  Сообщение VLAD 501 » 06 июн 2015, 11:57 •

Kattani писал(а):Буква какая в конце?

Только в понедельник скажу...
Kattani писал(а):Логичней, кмк, повесить диод на муфту, там где зелёно=жёлтый провод.

А зачем то на муфту? Я же хотел, что-бы при режиме ОФФ и ЭКОН, и при срабатывании датчика в радиаторе(2) на первую скорость, плюс шёл только на реле №11. А диод не пустит плюс на реле управления муфтой(9) и на регулятор вентилятора(А)...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#182  Сообщение VLAD 501 » 06 июн 2015, 23:27 •

VLAD 501 писал(а):... У себя не заметил поднятия оборотов при переключении в режим АВТО ...

Сегодня прислушался и услышал всё-таки поднятие оборотов. :-D Тахометра нету, поэтому даже не скажу, на сколько поднялись!
Значит сигнал приходит на реле хх...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#183  Сообщение VLAD 501 » 08 июн 2015, 17:21 •

Kattani писал(а):... Буква какая в конце? ...

КД202В!
Как его лучше заизолировать?
Сегодня хочу его поставить!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#184  Сообщение Kattani » 08 июн 2015, 19:34 •

VLAD 501 писал(а):КД202В!

Пойдёт.
VLAD 501 писал(а):Как его лучше заизолировать?

Целиком в термоусадку.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#185  Сообщение VLAD 501 » 17 июн 2015, 23:49 •

Поставил я диод, всё, первая скорость вентилятора включается как положенно!

А вчера сделали мне шланг (вставили новый конец и с моей гайкой обжали новым стаканом, всё старое я снял сам) минут за 5, и взяли 1000 р.
Заметил ещё, что протерлась (дырка 4х20 мм) трубка (об мотор вентилятора, я сам накосячил), там же мне её заварили аргоном за 400 р.

Там же решил я проверить конденсатор (радиатор), и мы сразу нашли одну дыручку. Заварили её, но уже гарелкой и припоем с флюсом, и сразу рядом нашли ещё одну, потом ещё, и на 4-ой дырке он (сварщик) мне сказал, что устал их варить (хотя я видел, что 4-ую он промахнулся на пару см) и отказался дальше варить, взял с меня 200 р., и отпустил меня искать другой конденсатор! Говорил, что при нагреве будут образовываться всё новые и новые дырочки...
А я вот и думаю, может попробывать паяльником запаять? Или заехать на другой аргон, что-бы там капнули?
Последний раз редактировалось VLAD 501 17 июн 2015, 23:59, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#186  Сообщение Kattani » 17 июн 2015, 23:56 •

Паяльником паять люминь да ещё и радиатор? Секас будет тот ещё. Как минимум мощный паяльник нужен или мини-горелка. Попробуй в другом месте.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#187  Сообщение VLAD 501 » 18 июн 2015, 00:07 •

Kattani писал(а):Паяльником паять люминь да ещё и радиатор? Секас будет тот ещё. Как минимум мощный паяльник нужен или мини-горелка. ...

Паяльник 100 Вт, флюс для алюминия, и профессиональный фен (до 650*С) для разогрева. Пойдет?

Боюсь, что аргон сильно нагреет! Хотя там пайка нужна со спичечную головку, или даже меньше!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#188  Сообщение s.200 » 18 июн 2015, 00:23 •

Нужен новый радиатор.Не трать время и нервы(деньги).Ты не сможешь его нормально запаять.Молекула фреона способна улететь через поры в чугуне.Ленточный радиатор запаять очень сложно.Пора постоянно убегает.При проверке в воде пузырьки смещаются все дальше по сварке.Словить ее почти нереально.Это все из опыта.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#189  Сообщение VLAD 501 » 18 июн 2015, 00:38 •

s.200 писал(а):Нужен новый радиатор.Не трать время и нервы(деньги).Ты не сможешь его нормально запаять.Молекула фреона способна улететь через поры в чугуне.Ленточный радиатор запаять очень сложно.Пора постоянно убегает.При проверке в воде пузырьки смещаются все дальше по сварке.Словить ее почти нереально.Это все из опыта.

Да, но новый сколько прослужит?
Этот же мужик рассказал, что одному клиенту за этот сезон уже 2 новых сменил, а потом его родной старый запаял, и поставил на место!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#190  Сообщение s.200 » 18 июн 2015, 01:00 •

Пятый год служит китайский ава.Гниют в основном от соли,а в 44 радиатор спрятан.Туда соли намного меньше попадает.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#191  Сообщение SkRiP » 18 июн 2015, 01:43 •

VLAD 501 писал(а):и отпустил меня искать другой конденсатор!

Правильно, причём Б\у не имеет смысла ставить... иначе устанешь фреоном заправлять постоянно... У меня радиатор был как решето, прогнивший. Причём внешне он вполне прилично выглядел... А как заправил систему,как из него попёр фреон с УФ красителем, так стало понятно, что только новый спасёт ситуацию.... Купил новый хелла и забыл проблему...
В этом году пришлось правда по новой заправлять систему... оригинальный шланг от компрессора к радиатору прохудился в месте соединения фитинга... опять же сделал новый шлаг... такие вещи б/у 25 летнее ставить глупость...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#192  Сообщение s.200 » 18 июн 2015, 08:21 •

Во первых старость,во вторых давление 20+атм,в третьих высокая температура.Не просто все это выдержать.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#193  Сообщение Alex3 » 18 июн 2015, 18:37 •

SkRiP писал(а):
VLAD 501 писал(а):и отпустил меня искать другой конденсатор!

Правильно, причём Б\у не имеет смысла ставить... иначе устанешь фреоном заправлять постоянно... У меня радиатор был как решето, прогнивший. Причём внешне он вполне прилично выглядел... А как заправил систему,как из него попёр фреон с УФ красителем, так стало понятно, что только новый спасёт ситуацию.... Купил новый хелла и забыл проблему...
В этом году пришлось правда по новой заправлять систему... оригинальный шланг от компрессора к радиатору прохудился в месте соединения фитинга... опять же сделал новый шлаг... такие вещи б/у 25 летнее ставить глупость...

:shock: Как можно было заправить систему, не убедившись в ее герметичности. Без проверки.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#194  Сообщение VLAD 501 » 18 июн 2015, 23:16 •

Лёха, систему заправляют небольшим количеством фриона (около 200 гр.) с УФ красителем, и через некоторое время, смотрят под УФ лампой, где окрасилось!!! У Ильи был покрашен весь конденсатор! :-D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#195  Сообщение VLAD 501 » 18 июн 2015, 23:43 •

Вообщем сделал вывод, что аллюминий паять можно с флюсом. Но только что-нибудь небольшого размера...
Залудил радиатор можно без проблем паяльником на 100 Вт, но сделать аккуратную пайку не получается без дополнительного нагрева. Когда подогревал феном, всё отлично ложится, но в припое образуются микро-трещины, и через них сифонит. А когда без фена, то травит вокруг (где не нагревается) пайки!

Поехал я к аргонщикам. С трудно конечно, но заварили (минут 20 и 4 вида присадки использовали). Накачал я 3,5 атм (больше у меня нету) и опустил в воду минут на 5, пузырей не было... :-D
Собрал всю систему, но перед поездкой буду ещё проверять на герметичность, потому что манжеты все старые оставил!

Сегодня вечером уже придумал переходник, что-бы с обычной насоса можно было накачать, и завтра хочу сначала воздуха качнуть (в системе как раз 4 атм в выкл. состоянии), если через сутки нормуль, то азотом ещё проверить, а потом только на заправку!
Что скажите?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#196  Сообщение Sven_87 » 18 июн 2015, 23:55 •

10атм. надо качать, не меньше. На 4атм. толком не провериш.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#197  Сообщение Serg37 » 19 июн 2015, 00:01 •

VLAD 501 писал(а): Накачал я 3,5 атм (больше у меня нету) и опустил в воду минут на 5, пузырей не было

Сомнительная проверка. Надо по максимуму качать, а то вылетит все при жаре.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#198  Сообщение VLAD 501 » 19 июн 2015, 00:24 •

А максимум это сколько?
В рабочей системе, в холодном контуре давление доходит всего до 4 атм. А в горячем контуре, рабочее ~10-14, при ~16 включается вторая скорость, а вот если больше, то я не знаю...! У меня кстати нету датчика который отключает муфту при максимальном давлении, это где-то ~20-25!

У своих знакомых смогу найти максимум 8-9 атм., и на самодельных переходниках страшно качать большее давление!
Пока начну с низкого, а там посмотрим! :-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#199  Сообщение Serg37 » 19 июн 2015, 00:42 •

VLAD 501 писал(а):а там посмотрим!

А там "Потеря-Потерь" :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#200  Сообщение Alex3 » 19 июн 2015, 01:12 •

VLAD 501 писал(а):Лёха, систему заправляют небольшим количеством фриона (около 200 гр.) с УФ красителем, и через некоторое время, смотрят под УФ лампой, где окрасилось!!! У Ильи был покрашен весь конденсатор! :-D

Я Александр. Так делают когда нет возможности определить место утечки, более простым способом и для отьема денег.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#201  Сообщение Alex3 » 19 июн 2015, 01:26 •

VLAD 501 писал(а):Вообщем сделал вывод, что аллюминий паять можно с флюсом. Но только что-нибудь небольшого размера...
Залудил радиатор можно без проблем паяльником на 100 Вт, но сделать аккуратную пайку не получается без дополнительного нагрева. Когда подогревал феном, всё отлично ложится, но в припое образуются микро-трещины, и через них сифонит. А когда без фена, то травит вокруг (где не нагревается) пайки!

Поехал я к аргонщикам. С трудно конечно, но заварили (минут 20 и 4 вида присадки использовали). Накачал я 3,5 атм (больше у меня нету) и опустил в воду минут на 5, пузырей не было... :-D
Собрал всю систему, но перед поездкой буду ещё проверять на герметичность, потому что манжеты все старые оставил!

Сегодня вечером уже придумал переходник, что-бы с обычной насоса можно было накачать, и завтра хочу сначала воздуха качнуть (в системе как раз 4 атм в выкл. состоянии), если через сутки нормуль, то азотом ещё проверить, а потом только на заправку!
Что скажите?

А что здесь сказать, алюминий не паяется, тем более при использовании больших давлений. Изучайте технологию сварки Al. Больше к этим аргонщикам не езди, это они должны проверить тебе систему, а не сам. Будешь проверять воздухом, нужно давать >10 атм.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#202  Сообщение VLAD 501 » 20 июн 2015, 00:57 •

Накачал я в систему 4 атм., и через 4 часа там было уже 0,1!
Может и под мой (самодельный) переходник спустило, может где дырка ещё есть, может на стыках (я же все стыки рассоединял). Может для начала манжеты все поменять? Без УФ краски, как найти утечку? Всю систему снимать не вариант!

А так, вентилятор включается на 1-ую скорость, муфта компрессора включается (с воздухом), все заслонки работают... Останется только ремешок кинуть!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#203  Сообщение Serg37 » 20 июн 2015, 02:01 •

VLAD 501 писал(а):Может для начала манжеты все поменять?

Не помешало бы. Я вот хотел себе сегодня прикупить коплектик(по позициям в Экзисте), но не нашел. :unknown:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#204  Сообщение Serg37 » 20 июн 2015, 02:02 •

VLAD 501 писал(а):Без УФ краски, как найти утечку?

Мыльная вода. :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#205  Сообщение Alex3 » 20 июн 2015, 09:51 •

VLAD 501 писал(а):Накачал я в систему 4 атм., и через 4 часа там было уже 0,1!
Может и под мой (самодельный) переходник спустило, может где дырка ещё есть, может на стыках (я же все стыки рассоединял). Может для начала манжеты все поменять? Без УФ краски, как найти утечку? Всю систему снимать не вариант!

А так, вентилятор включается на 1-ую скорость, муфта компрессора включается (с воздухом), все заслонки работают... Останется только ремешок кинуть!

Да, в этом случае лучше с УФ краской.
Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):Без УФ краски, как найти утечку?

Мыльная вода. :D

Тоже вариант, бюджетный.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#206  Сообщение VLAD 501 » 20 июн 2015, 16:55 •

Serg37 писал(а):... Я вот хотел себе сегодня прикупить коплектик(по позициям в Экзисте), но не нашел. :unknown:

Я свои все нашел, но с размерами только два..., остальные без размеров, и заказать их все можно! И стоят они по 100 р., если все брать, то ещё тыщя набежит!

Тоже думал о мыльной воде, поменяю манжеты и буду ещё пробовать!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#207  Сообщение Serg37 » 20 июн 2015, 17:17 •

VLAD 501 писал(а):и заказать их все можно!

А где их заказывал? У меня есть их номерочки, а найти не могу.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#208  Сообщение VLAD 501 » 20 июн 2015, 22:26 •

Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):и заказать их все можно!

А где их заказывал? У меня есть их номерочки, а найти не могу.

Ещё не заказывал, т.к. дороговато... На мою (44к) в экзисте есть все!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#209  Сообщение Serg37 » 21 июн 2015, 00:30 •

VLAD 501 писал(а):На мою (44к) в экзисте есть все!

А на мою только под 134-й, а под 12-й нет уже. :unknown:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#210  Сообщение SkRiP » 21 июн 2015, 01:02 •

Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):На мою (44к) в экзисте есть все!

А на мою только под 134-й, а под 12-й нет уже. :unknown:

Колечки резиновые? Так и ставь их, они отлично будут держать 12фреон...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#211  Сообщение Serg37 » 21 июн 2015, 01:20 •

SkRiP писал(а):
Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):На мою (44к) в экзисте есть все!

А на мою только под 134-й, а под 12-й нет уже. :unknown:

Колечки резиновые? Так и ставь их, они отлично будут держать 12фреон...

Там, походу, размеры разные что134- что12. Номера разные у них.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#212  Сообщение Kattani » 21 июн 2015, 10:30 •

Там не сколько размеры, сколько материал у колечек разный.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#213  Сообщение Serg37 » 21 июн 2015, 14:04 •

Kattani писал(а):Там не сколько размеры, сколько материал у колечек разный.

Вот именно. Не найду, придется подбирать у кондерщиков, из того что будет.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#214  Сообщение AzaZel » 21 июн 2015, 14:36 •

А зачем заморачиваться с R12? Если уж меняешь уплотнения все, то сливай масло с компрессора, меняй уплотнения, вакуумируй систему и заливай масло синтетику и фреон 134А. Только еще понаобятся переходники на штуцера заправки R12 -> R134A.
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#215  Сообщение SkRiP » 21 июн 2015, 15:01 •

AzaZel писал(а):А зачем заморачиваться с R12? Если уж меняешь уплотнения все, то сливай масло с компрессора, меняй уплотнения, вакуумируй систему и заливай масло синтетику и фреон 134А. Только еще понаобятся переходники на штуцера заправки R12 -> R134A.

Ага и шланги тоже все под замену... Проше найти место, где заправят 12фреоном....
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#216  Сообщение Alex3 » 21 июн 2015, 15:50 •

AzaZel писал(а):А зачем заморачиваться с R12? Если уж меняешь уплотнения все, то сливай масло с компрессора, меняй уплотнения, вакуумируй систему и заливай масло синтетику и фреон 134А. Только еще понаобятся переходники на штуцера заправки R12 -> R134A.

Блин, да нахрена переходники, выкрути датчик и заправь, какие проблемы.
SkRiP писал(а):
AzaZel писал(а):А зачем заморачиваться с R12? Если уж меняешь уплотнения все, то сливай масло с компрессора, меняй уплотнения, вакуумируй систему и заливай масло синтетику и фреон 134А. Только еще понаобятся переходники на штуцера заправки R12 -> R134A.

Ага и шланги тоже все под замену... Проше найти место, где заправят 12фреоном....

+100500
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#217  Сообщение Serg37 » 21 июн 2015, 16:08 •

Заправить 12-й известно где. А вот колечки найти, проблема.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#218  Сообщение Kattani » 21 июн 2015, 18:37 •

Serg37 писал(а): А вот колечки найти, проблема.

Так и ставь колечки под 134. Это наоборот не рекомендуется, т.к. колечки под 12 фреон 134 поджирает.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#219  Сообщение VLAD 501 » 21 июн 2015, 19:01 •

AzaZel писал(а):.... сливай масло с компрессора ...

Мне говорили, что для этого нужен полный разбор, и просто слить масло не получится...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#220  Сообщение Alex3 » 21 июн 2015, 19:14 •

VLAD 501 писал(а):
AzaZel писал(а):.... сливай масло с компрессора ...

Мне говорили, что для этого нужен полный разбор, и просто слить масло не получится...

У тебя я смотрю все на догадках держится. Достаточно будет: компрессор снять, снять верхнюю крышку, и через нее слить и промыть его.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#221  Сообщение VLAD 501 » 21 июн 2015, 19:34 •

Alex3 писал(а):
VLAD 501 писал(а):
AzaZel писал(а):.... сливай масло с компрессора ...

Мне говорили, что для этого нужен полный разбор, и просто слить масло не получится...

У тебя я смотрю все на догадках держится. Достаточно будет: компрессор снять, снять верхнюю крышку, и через нее слить и промыть его.

Это не догадки, а подсказки знающих людей! Вот, вскрывать его надо! У меня он был снять, но разбирать его, что бы всё отмыть мне не хотелось! И промывать его чем (на всякий случай)?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#222  Сообщение Serg37 » 21 июн 2015, 20:05 •

Kattani писал(а):
Serg37 писал(а): А вот колечки найти, проблема.

Так и ставь колечки под 134. Это наоборот не рекомендуется, т.к. колечки под 12 фреон 134 поджирает.

Спасибо Николай. Придется так сделать. Надеюсь по размерам подойдут?
VLAD 501 писал(а): И промывать его чем (на всякий случай)?

Как мне советовали, соляркой.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#223  Сообщение Ярослав44 » 21 июн 2015, 21:29 •

Прочитал, что под 12й фреон можно обычные колечки МБС поставить и не заморачиваться. Это так? У меня буквально скоро проблема выбора возникнет. :-)
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#224  Сообщение VLAD 501 » 21 июн 2015, 21:43 •

Ярослав44 писал(а):Прочитал, что под 12й фреон можно обычные колечки МБС поставить и не заморачиваться. Это так? У меня буквально скоро проблема выбора возникнет. :-)

А где такое прочитал?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#225  Сообщение Ярослав44 » 21 июн 2015, 21:45 •

В Интернете, на неделе штудировал этот вопрос. 12й то не очень летучий, пишут обычные кольца ставят, по нескольку лет всё нормально. Не знаю вот, правда или нет.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#226  Сообщение VLAD 501 » 21 июн 2015, 22:02 •

Ярослав44 писал(а):... 12й то не очень летучий,...

И летучий, и холоднючий!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#227  Сообщение Ярослав44 » 21 июн 2015, 22:05 •

Холоднючий это да.

Вот на вскидку несколько примеров про колечки.
http://forums.drom.ru/toyota-camry-vist ... 27422.html пост 12.
http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=23273
http://holodforum.ru/showthread.php?t=1 ... 2c34f0d61b
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#228  Сообщение Alex3 » 22 июн 2015, 00:06 •

Ярослав44 писал(а):Холоднючий это да.

Вот на вскидку несколько примеров про колечки.
http://forums.drom.ru/toyota-camry-vist ... 27422.html пост 12.
http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=23273
http://holodforum.ru/showthread.php?t=1 ... 2c34f0d61b

Хороший и правильный рассказ, по 2-ой ссылке. Все правильно и доходчиво описано, а главное избавляет от предрассудков и шаловливых ручек, которым не терпится куда-то влезть.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#229  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2015, 19:25 •

Ребят, нет у кого-нибудь нового настоящего колечка? Какая у него толщина?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#230  Сообщение Serg37 » 22 июн 2015, 19:33 •

Ярослав44 писал(а):Ребят, нет у кого-нибудь нового настоящего колечка? Какая у него толщина?

Это про какое колечко? Я заказал для 134-го. На днях придут.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#231  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2015, 19:42 •

Serg37 писал(а):
Ярослав44 писал(а):Ребят, нет у кого-нибудь нового настоящего колечка? Какая у него толщина?

Это про какое колечко? Я заказал для 134-го. На днях придут.

Они все одинаковой толщины должны быть, только диаметры разные. Купил сейчас с толщиной 2 мм, так то с натягом собирается, но мне кажется, можно и потолще. Ну или завтра потолще возьму.
Сегодня сломанную длинную трубку отремонтировал, которая под радиатором идёт, отлично получилось. Вырезал повреждённый сгнивший кусочек и вварили новый. К концу недели рассчитываю собрать всё и на опрессовку.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#232  Сообщение Serg37 » 22 июн 2015, 19:53 •

Ярослав44 писал(а):Они все одинаковой толщины должны быть, только диаметры разные. Купил сейчас с толщиной 2 мм, так то с натягом собирается, но мне кажется, можно и потолще. Ну или завтра потолще возьму.

Если надо, то могу замерить как придут. По экзисту глянул, толщина 1.82 мм где-то.
Ярослав44 писал(а):Сегодня сломанную длинную трубку отремонтировал, которая под радиатором идёт, отлично получилось. Вырезал повреждённый сгнивший кусочек и вварили новый. К концу недели рассчитываю собрать всё и на опрессовку.

Поздравляю. Вот и я жду этого дня. :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#233  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2015, 19:57 •

Замеряй, если не сложно. Так, для информации.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#234  Сообщение Serg37 » 22 июн 2015, 20:00 •

Ярослав44 писал(а):Замеряй, если не сложно. Так, для информации.

Хорошо, но точность будет не в тысячных. 8-)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#235  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2015, 20:00 •

До десятых сойдёт. ;)
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#236  Сообщение Serg37 » 22 июн 2015, 20:04 •

Ярослав44 писал(а):До десятых сойдёт. ;)

Ок, как придут, так сразу.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#237  Сообщение Ярослав44 » 24 июн 2015, 14:25 •

Вчера снял испаритель и устроил ему тёплую ванну с замачиваниями. Охренеть, сколько в нём было грязи! :shock: И как он вообще пропускал воздух. Появилась мысля про фильтр.
Я вижу 2 варианта:
1. Приколхозить фильтр вместо заслонки входящего воздуха, я её вообще уже давно отключил, чтобы она не закрывалась при отключении вентилятора. То есть воздух и на ходу у меня самотёком дует, так удобнее. Но тогда не будет внутрисалонного режима. Да и нужен ли он?
2. Всунуть мягкий фильтрующий элемент, например сменный фильтр от кухонной вытяжки или что-то подобное, прямо перед испарителем вплотную, середина будет держать хорошо, там как раз корпус, а вот по бокам неизвестно. Никто не заморачивался?

П.с. Вариант с испарителем от А6 пока не рассматриватся. :-)
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#238  Сообщение Kattani » 24 июн 2015, 15:14 •

Ярослав44 писал(а):1. Приколхозить фильтр вместо заслонки входящего воздуха

А как его менять будешь? Там зазор между корпусом печки и входом испарителя маленький. Да и над поиском подходящего по габаритам фильтра придётся подумать. Хотя, в тут один человек утверждает что между корпусом печки и испарителем бывает фильтр. Фоток нет до сих пор.
Ярослав44 писал(а):2. Всунуть мягкий фильтрующий элемент, например сменный фильтр от кухонной вытяжки или что-то подобное, прямо перед испарителем вплотную, середина будет держать хорошо, там как раз корпус, а вот по бокам неизвестно.

Опять же как его менять?

Оптимальный вариант, кмк, который я видел, это обустройство короба под фильтр непосредственно на корпусе испарителя, сверху. Сам короб был из жести. Правда то было на 44 кузове.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#239  Сообщение Ярослав44 » 24 июн 2015, 15:42 •

Kattani писал(а):А как его менять будешь? Там зазор между корпусом печки и входом испарителя маленький.

Да не, нормальный там зазор. Заслонка имеется ввиду которая на корпусе испарителя верхняя, основная. Там доступ нормальный, сделать типа коробочки плоской из металлической сетки и туда синтепон вложить.


Ярослав44 писал(а):2. Всунуть мягкий фильтрующий элемент, например сменный фильтр от кухонной вытяжки или что-то подобное, прямо перед испарителем вплотную, середина будет держать хорошо, там как раз корпус, а вот по бокам неизвестно.

Kattani писал(а):Опять же как его менять?

Его менять можно из салона, сняв заслонку рециркуляции. Доступ будет так себе, но возможен.

Kattani писал(а):Оптимальный вариант, кмк, который я видел, это обустройство короба под фильтр непосредственно на корпусе испарителя, сверху. Сам короб был из жести. Правда то было на 44 кузове.
Примерно это я и имел ввиду в варианте номер 1. :-)
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#240  Сообщение VLAD 501 » 24 июн 2015, 20:37 •

Kattani писал(а):... Оптимальный вариант, кмк, который я видел, это обустройство короба под фильтр непосредственно на корпусе испарителя, сверху. Сам короб был из жести. Правда то было на 44 кузове.

Я себе такой уже сделал и поставил! Конечно после хорошей мойки испарителя! Дольше делал шаблон из картона, потом из оцинковки согнул, получилось 2 детали (очень жесткие) закрепил их на саморезы, фильтр взял с приоры (тока угол один пришлось срезать). Напор воздуха конечно уменьшился, зато пыли НЕТУ!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#241  Сообщение Ярослав44 » 24 июн 2015, 21:56 •

Посмотрел я на него и оставил всё, как есть. Если это чудо вдруг заработает, к следующему лету куплю испаритель от А6 с фильтром и поставлю.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#242  Сообщение Ярослав44 » 25 июн 2015, 20:35 •

Сегодня звонил в фирму по ремонту кондиционеров, диагностика на утечки, вакуумирование и заправка R12 стоит 4700р. Это нормально?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#243  Сообщение SkRiP » 25 июн 2015, 20:57 •

Дороговато.. в Москве я делал дешевле , 3800 врод,была максимальна сумма, это с заправкой УФ красителем, последующие заправки у меня уже были со скидками...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#244  Сообщение Ярослав44 » 25 июн 2015, 21:04 •

В принципе нормально значит, не в 2 раза. Человек в телефоне очень удивился, когда я ему сказал про 1150 гр фреона. :-) Видимо это много.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#245  Сообщение SkRiP » 25 июн 2015, 21:12 •

Ярослав44 писал(а):В принципе нормально значит, не в 2 раза. Человек в телефоне очень удивился, когда я ему сказал про 1150 гр фреона. :-) Видимо это много.

Да, свыше кило фреона ценик идёт уже другой :-)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#246  Сообщение Ярослав44 » 25 июн 2015, 21:19 •

Ещё вопрос, я не уверен в герметичности системы. Осушитель скоро новый придёт, есть смысл его сразу ставить, или заплатить 2 раза за проверку на утечки? То есть проверить сначала со старым, потом новый поставить при удачном раскладе. Проверка на утечки стоит 500р. Как лучше поступить?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#247  Сообщение SkRiP » 25 июн 2015, 21:31 •

Ставить сразу и диагностировать систему, при вакуумировании система просушивается от влаги...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#248  Сообщение Ярослав44 » 25 июн 2015, 21:38 •

SkRiP писал(а):при вакуумировании система просушивается от влаги...

Так и сделаем, спасибо. Не наберёт же осушитель влаги моментально, на время ремонта должно хватить. Система не работает минимум с 2008 года, фиг знает, что там с конденсером, тем более он немного помят. :-) Буду надеяться на лучшее.
Кстати, на дросселе обнаружилось немного мелкой стружки, типа чешуек. Но компрессор без следов повреждения внутри, я его разбирал.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#249  Сообщение VLAD 501 » 25 июн 2015, 22:51 •

Ярослав44 писал(а):... Не наберёт же осушитель влаги моментально, на время ремонта должно хватить. ...

Желательно заглушки с осушителя снять непосредственно перед установкой (1-2 минуты не всчёт)!
Ярослав44 писал(а):... Кстати, на дросселе обнаружилось немного мелкой стружки, типа чешуек. ...

Если без грязи, то просто промой спиртом и ставь на место..., можно манжет поменять!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#250  Сообщение Serg37 » 25 июн 2015, 23:05 •

Ярослав44 писал(а):Система не работает минимум с 2008 года, фиг знает, что там с конденсером, тем более он немного помят.

Вот поставишь новый осушитель и пошло-поехало, конденсер, трубки/шланги. ТТТ. Я бы проверил сначала систему, чем осушитель портить потом. Кстати, по чем брал?
Ярослав44 писал(а):Кстати, на дросселе обнаружилось немного мелкой стружки, типа чешуек. Но компрессор без следов повреждения внутри, я его разбирал.

Такая же петрушка, но я решил купить новый дроссель, тем более цена радует.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#251  Сообщение VLAD 501 » 25 июн 2015, 23:13 •

Serg37 писал(а):... Такая же петрушка, но я решил купить новый дроссель, тем более цена радует.

Там ломаться то не чему, но если не дорого, то можно и новый! ;)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#252  Сообщение Serg37 » 25 июн 2015, 23:23 •

VLAD 501 писал(а):Там ломаться то не чему

:yes: Ну он уж и так подзасран, а новый глаз радует. 8-)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#253  Сообщение Ярослав44 » 26 июн 2015, 07:13 •

Serg37 писал(а):Вот поставишь новый осушитель и пошло-поехало, конденсер, трубки/шланги. ТТТ. Я бы проверил сначала систему, чем осушитель портить потом. Кстати, по чем брал?

Осушитель взял POLCAR 1316KD2, 1100 рублей, но он не пришёл ещё. Лишь бы резьба подошла.

Serg37 писал(а):
Ярослав44 писал(а):Кстати, на дросселе обнаружилось немного мелкой стружки, типа чешуек. Но компрессор без следов повреждения внутри, я его разбирал.

Такая же петрушка, но я решил купить новый дроссель, тем более цена радует.

Дроссель тоже новый, Hella, 100р стоит. :-)
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#254  Сообщение Serg37 » 26 июн 2015, 13:37 •

Ярослав44 писал(а):Замеряй, если не сложно. Так, для информации.

Пришли колечки мои, если надо еще, замерю толщину!
Ярослав44 писал(а):Осушитель взял POLCAR 1316KD2, 1100 рублей, но он не пришёл ещё. Лишь бы резьба подошла.

Придет, отпиши.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#255  Сообщение Ярослав44 » 26 июн 2015, 15:06 •

Сергей, да думаю не надо мерять, 2 мм должно быть, и в Экзисте похожие цифры. Про осушитель отпишусь, на следующей неделе придёт. Буду пока со старым опрессовывать, а там видно будет.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#256  Сообщение Serg37 » 26 июн 2015, 17:52 •

Ярослав44 писал(а):Сергей, да думаю не надо мерять, 2 мм должно быть

Все равно замерил :D Чуть меньше 2-х мм, около 1.8 все колечки, что пришли(13шт).
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#257  Сообщение Ярослав44 » 26 июн 2015, 20:32 •

Спасибо. Мне двойной комплект колечек на всё, включая датчики давления, обошёлся в 57 рублей. :-)
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#258  Сообщение VLAD 501 » 26 июн 2015, 20:38 •

Ярослав44 писал(а):Спасибо. Мне двойной комплект колечек на всё, включая датчики давления, обошёлся в 57 рублей. :-)

На экзисте??? :shock:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#259  Сообщение Ярослав44 » 26 июн 2015, 20:44 •

Нет, в магазине "Резинотехника".
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#260  Сообщение Serg37 » 26 июн 2015, 20:58 •

Ярослав44 писал(а):Спасибо. Мне двойной комплект колечек на всё, включая датчики давления, обошёлся в 57 рублей. :-)

Так надо знать размеры колец. У меня тоже под 3 датчика колечки. Да дороже, но зато под фреон от VAG. :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#261  Сообщение Ярослав44 » 26 июн 2015, 21:16 •

Размеры колечек могу написать, фреон R12.

Датчики радиатора 8х11 - 2 шт.
Малая трубка 11х14 - 3 шт.
Средняя трубка 14х17 - 2 шт.
Большая трубка 17х20 - 4 шт.

По факту толщина колечек 1.8...2.0 мм. Посмотрим, как они себя поведут.

Существуют наборы колец под 134й фреон. Самый полный комплект, 270шт, в России стоит от 1000р, в Костроме видел. Вот такой.
http://www.91tools.ru/index.php?chp=showgood&num=6729

Он же на Алиэкспресс 300...350 рублей.
http://ru.aliexpress.com/item/U119-Free ... 12606.html
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#262  Сообщение Serg37 » 26 июн 2015, 21:26 •

Ярослав44 писал(а):Размеры колечек могу написать, фреон R12.

Датчики радиатора 8х11 - 2 шт.
Малая трубка 11х14 - 3 шт.
Средняя трубка 14х17 - 2 шт.
Большая трубка 17х20 - 4 шт.

По факту толщина колечек 1.8...2.0 мм. Посмотрим, как они себя поведут.

Существуют наборы колец под 134й фреон. Самый полный комплект, 270шт, в России стоит от 1000р, в Костроме видел. Вот такой.
http://www.91tools.ru/index.php?chp=showgood&num=6729

Он же на Алиэкспресс 300...350 рублей.
http://ru.aliexpress.com/item/U119-Free ... 12606.html

Знать бы раньше, я б не тратился. Хотя хз, что там за колечки такие. По размерам, это внутр. и нар.? Тогда толщина получается 1.5мм. :unknown:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#263  Сообщение Ярослав44 » 26 июн 2015, 21:29 •

Если математически, то толщина получается 1.5 мм. :-) Но по факту 2 мм. Не знаю, как они считают, возможно с запасом.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#264  Сообщение Serg37 » 26 июн 2015, 21:41 •

Ярослав44 писал(а):Размеры колечек могу написать, фреон R12.

Датчики радиатора 8х11 - 2 шт.
Малая трубка 11х14 - 3 шт.
Средняя трубка 14х17 - 2 шт.
Большая трубка 17х20 - 4 шт.

Мои колечки, что для 134-го, имеют такие же размеры. Вот еще колечко для датчика на испарителе имеет размеры 9х13, по факту.
Ярослав44 писал(а): Не знаю, как они считают, возможно с запасом.

Еще не понятно кто считает, написали от балды. Редко кто смотрит на эти цифры, по этому все так запущено. А Экзист вообще бредит. :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#265  Сообщение Ярослав44 » 04 июл 2015, 18:47 •

В общем, кондей мой заработал! :yahoo: Теперь посмотрим, надолго ли. :-)

На опрессовку на неделе ездил, со старым осушителем, давление держит, компрессор включился, на пару секунд, чтобы проверить электрику.
Осушитель поставил POLCAR 1316KD2, резьба подошла, всё нормально. Но он такой лёгкий, что даже берут сомнения, а есть ли в нём чего. :D И немного короче, то есть нижний хомут пришлось снять, он стал не нужен.
SNC11354.JPG


Заправили фреон по весам, колба с маслом. На вопрос, минеральное ли масло, парень сказал что специальное масло для кондиционеров, всё путём. Фиг знает, что за масло, может для 134го... Буду надеяться, что люди своё дело знают, много лет занимаются.
Завели, включили, засунули датчик в воздуховод, на 1800 об/мин подержал. Температура по датчику постепенно упала до 7 градусов и потихоньку ещё шла вниз. Мастер говорит, иногда неделями мучаемся, чтобы до 10 градусов охлаждала, а тут сразу 7. Причём на наружном воздухе, так как внутренняя циркуляция у меня отключена.
Вот такие дела, я очень рад. Лишь бы и дальше работал. Домой ехал как человек, с закрытыми окнами, а на улице +26. :-)

По деньгам вышло 700 диагностика (оплачивается 1 раз на весь сезон) + 2250 заправка. Это в другом месте, в первом мне обозначили цену в 4700р.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#266  Сообщение Serg37 » 04 июл 2015, 19:15 •

Ярослав44 писал(а):В общем, кондей мой заработал!

Поздравляю. :-) А я все ни как не доберусь. Рейка блин. :wall:
Ярослав44 писал(а):Осушитель поставил POLCAR 1316KD2, резьба подошла, всё нормально.

На заметочку. Ты пиши, если что. ТТТ :D
Ярослав44 писал(а):По деньгам вышло 700 диагностика (оплачивается 1 раз на весь сезон) + 2250 заправка. Это в другом месте, в первом мне обозначили цену в 4700р.

У нас почти такие же цены.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#267  Сообщение VLAD 501 » 04 июл 2015, 19:21 •

Ярослав44 писал(а):В общем, кондей мой заработал! :yahoo: ...
... Но он такой лёгкий, что даже берут сомнения, а есть ли в нём чего. ...

Рад за тебя! :-D

В ресивере-осушителе силикогель (для R12) находится, а он совсем легкий! Если сравнивал вес со старым, то в старом вес прибавить может влага...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#268  Сообщение Serg37 » 04 июл 2015, 21:17 •

VLAD 501 писал(а): Если сравнивал вес со старым, то в старом вес прибавить может влага...

Согласен. Если система была разгерметизирована, то влаги нахапалась.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#269  Сообщение Ярослав44 » 04 июл 2015, 22:45 •

Спасибо, парни! :drinks:

В старом осушителе что-то типа фильтра внутри виднеется и при переворачивании шевелится. В новом ничего этого нет. :unknown:
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#270  Сообщение s.200 » 05 июл 2015, 22:26 •

Вопрос по маслу принципиальный.Надо было настоять,чтоб узнать, что за масло.На холостых сколько давит компрессор и сколько температура на выходе?
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#271  Сообщение Ярослав44 » 05 июл 2015, 22:32 •

На ХХ температуру не меряли, а по давлению мастер сказал всё отлично. Сам я не видел и не знаю, так как сидел в машине. По маслу я тоже как-то сомневаюсь, но в Интернете не нашёл никаких негативных последствий.

П.с. наверное заеду на неделе к этим ребятам, уточню про масло. А вообще пишут, что 134й с минералкой нельзя, а R12 с синтетикой можно. Остаётся совместимость этих масел, вот тут вопрос. Помню байки про свёртываемость масла для ДВС, что нельзя минералку и синтетику мешать. А на деле это всё сказки. Насчёт компрессора не знаю, но должно быть так же, я думаю.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#272  Сообщение yuriy83 » 08 июл 2015, 01:15 •

Alex3 писал(а): выкрути датчик и заправь, какие проблемы.

это как так? какой датчик? вот мне в скоре надо будет опрессовывать систему, а как это сделать не знаю.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#273  Сообщение Serg37 » 08 июл 2015, 01:33 •

Датчик на испарителе.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#274  Сообщение s.200 » 08 июл 2015, 08:27 •

Когда ставишь датчик обратно он может начать травить по резиновому колечку.Обязательно проверять потом на утечку под ним.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#275  Сообщение Ярослав44 » 08 июл 2015, 08:37 •

Этот датчик ведь можно на заправленной системе откручивать? Если быстро?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#276  Сообщение VLAD 501 » 08 июл 2015, 08:45 •

Ярослав44 писал(а):Этот датчик ведь можно на заправленной системе откручивать? Если быстро?

Да, под ним клапан!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#277  Сообщение yuriy83 » 09 июл 2015, 00:53 •

я чёт не пойму.а на хрена и на компрессоре клапан? или он по правильному заправляется через один клапан?
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#278  Сообщение VLAD 501 » 09 июл 2015, 08:32 •

yuriy83 писал(а):я чёт не пойму.а на хрена и на компрессоре клапан? ...

s.200 писал(а):... Это для проверки давления компрессора на стенде.Можно использовать как заправочный только жидкой фазой фреона.

...
yuriy83 писал(а):... или он по правильному заправляется через один клапан?

Через два (на плече с высоким и низким давлением)...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#279  Сообщение yuriy83 » 10 июл 2015, 00:31 •

кто нибудь разбирал компрессор? как снять шкив с него? открутил гайку, вроде и шпонка есть,начал стягивать съёмником,не идёт. а вот меня пугает там резьба какаета.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#280  Сообщение VLAD 501 » 10 июл 2015, 01:54 •

Я со своего снимал (для замены подшипника) съемником, но он обычный был, не для шкивов. Всё делать надо аккуратно..., а то я у себя пластины прижимные помял, и резьбу на оси погнул... :(
Потом конечно всё исправил...

Внутренняя резьба и у меня есть, она ни чему не мешает, а вот поможет или нет, не знаю! Я в неё потом заглушку закрутил, что-бы гайка чище была.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#281  Сообщение yuriy83 » 10 июл 2015, 02:01 •

VLAD 501 писал(а):и резьбу на оси погнул...

я тоже уже погнул.а шкив ни-ни. заливаю уже 2 дня ВДшкой.
у меня сам шкив сдвинулся сразу. дошёл до магнита и встал. сильно боюсь давить. съёмник у меня обычный 3х ногий. и посередине палка с резьбой. :D
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#282  Сообщение VLAD 501 » 10 июл 2015, 02:19 •

У меня был кривой 2-х лапый, и лапы всегда разъезжались...
Я на ось гайки разные накладывал, и ещё что-то делал (уже точно и не помню, лет 5 наверное прошло), что-бы не совсем убить ось...
Снимал я его часа 4, но я почему-то сначала тянул за прижимную пластину...
Подожди тех, кто недавно разбирал его, а ВД пускай работает!

Я ещё и заклепки зачем-то высверливал... :oops:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#283  Сообщение yuriy83 » 10 июл 2015, 02:26 •

VLAD 501 писал(а):Я ещё и заклепки зачем-то высверливал...

вот ты поиздевался над ним. :hahaha: я вот твою тему читал, но так и не понял.ты его восстановил?климат.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#284  Сообщение VLAD 501 » 10 июл 2015, 02:33 •

Ещё нет! Система не герметична! Надо уплотнители все поменять, проверить на герметичность ВСЁ, найти R12 и ехать заправляться, но пока не когда!!! Машина уже как две недели стоит на работе с разобранным движком...

Как запущю кондей, в подписи сразу укажу... 8-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#285  Сообщение Ярослав44 » 11 июл 2015, 17:42 •

Ездил к заправщикам по поводу масла. Масло при заправке использовали какое-то универсальное, работают с ним давно, нареканий не было.
А вот компрессор мой немного постукивает, как оказалось. А ведь точно, при разборке ещё обратил внимание, что некоторые шаровые соединения пластины и шатунов слабенькие, легко шевелятся. Спецы говорят, с таким стучком может очень долго проработать. Так то всё работает, холодит.
На будущее задумался про замену компрессора. Если взять его от 134го фреона, например от А6, то нужно только заднюю крышку со своего перекинуть и промыть от масла?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#286  Сообщение yuriy83 » 11 июл 2015, 22:42 •

VLAD 501 писал(а):Подожди тех, кто недавно разбирал его, а ВД пускай работает!

не дождался! сломал стопор на шкиве,точнее канавку под стопор. ты правильно делал,с начало надо оказывается снимать прижимную часть, а уж потом после снятия стопора и основной шкив снимать. но нечего, я уже придумал как сделать.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#287  Сообщение VLAD 501 » 27 окт 2015, 00:28 •

Вопрос к людям, у которых стоит климат и он не заправлен! В частности про режим обдува (обогрева) лобового стекла!

Сегодня у нас дождливо и окна потеют, включив обдув лобового стекла поднялись обороты, т.к. этот режим подразумевает включение компрессора. Так же (вроде) включился вентилятор на первую скорость. В общем ни чего особенного, но на светофоре поднятые обороты сразу опускает клапан ПХХ, и они начинают плясать, как будто я стаю и дразню других...

Хотел спросить у кого как с этим обстоят дела?
При минусе обороты ведь уже не поднимаются, и вентилятор не включается! Значит с обогревом всё будет нормально?
А вот при +10 и дожде, окна начинают потерь...

Прошлые зимы не замечал, т.к. не всё ещё работало у меня...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#288  Сообщение Ярослав44 » 27 окт 2015, 07:42 •

А зачем вообще включать этот режим? Направил поток на стекло и всё.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#289  Сообщение VLAD 501 » 27 окт 2015, 09:07 •

Ярослав44 писал(а):А зачем вообще включать этот режим? Направил поток на стекло и всё.

Этот режим как раз и направляет поток воздуха на стекло!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#290  Сообщение Ярослав44 » 27 окт 2015, 10:52 •

VLAD 501 писал(а):
Ярослав44 писал(а):А зачем вообще включать этот режим? Направил поток на стекло и всё.

Этот режим как раз и направляет поток воздуха на стекло!

Поток на стекло с одновременным включением кондея, чтобы осушить воздух. А если кондей не работает, зачем включать этот режим, если можно направить поток вручную.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#291  Сообщение VLAD 501 » 27 окт 2015, 11:13 •

Ярослав44 писал(а):Поток на стекло с одновременным включением кондея, чтобы осушить воздух. ...

Это я знаю!
Ярослав44 писал(а):... А если кондей не работает, зачем включать этот режим, ...

Вот я и спрашиваю, кто как пользуется не заправленным кондеем?
Ярослав44 писал(а):... если можно направить поток вручную.

Как?
Отключить вакуум можно, либо тяги снять, но это не вариант!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#292  Сообщение Ярослав44 » 27 окт 2015, 12:25 •

VLAD 501 писал(а):
Ярослав44 писал(а):... если можно направить поток вручную.

Как?
Отключить вакуум можно, либо тяги снять, но это не вариант!

Что-то я не пойму. Кнопкой на стекло нельзя что-ли направить воздух? Вакуум зачем отключать?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#293  Сообщение VLAD 501 » 27 окт 2015, 12:40 •

Ярослав44 писал(а):Что-то я не пойму. Кнопкой на стекло нельзя что-ли направить воздух? ...

При нажатии на кнопку обогрева (обдува) лобового стекла, включается вентилятор печки на максимальную скорость, заслонки переводят поток воздуха на стекло, включается вентилятор радиатора на первую скорость, кхх увеличивает обороты, (муфта компрессора у меня не включается из-за отсутствия давления).
Как по другому можно включить обогрев (обдув) стекла?
Ярослав44 писал(а):... Вакуум зачем отключать?

При отключении вакуума заслонки переходят в режим обдува стекла, и на стекло будет дуть в режиме ЭКОН!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#294  Сообщение Ярослав44 » 27 окт 2015, 12:44 •

VLAD 501 писал(а):Как по другому можно включить обогрев (обдув) стекла?

Блин, как же ты зимой то ездишь? Направил на стекло, обороты вентилятора повыше, получился обдув стекла. :-) Не?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#295  Сообщение SkRiP » 27 окт 2015, 12:46 •

А чего тебе не нравиться то? :? Как похолодает ,климат уже не будет включать муфту компрессора и повышать обороты хх . А максимальный обдув на стекло можно уменьшить кнопкой ...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#296  Сообщение VLAD 501 » 27 окт 2015, 13:11 •

Ярослав44 писал(а):Блин, как же ты зимой то ездишь? Направил на стекло, обороты вентилятора повыше, получился обдув стекла. :-) Не?

Не! Обдув и обогрев это одно и тоже, только температура разная! Зимой горячий для обогрева, а осенью (когда потеют стекла) обдув теплым!
Прошлой зимой-осенью у меня не всё ещё работало и обороты не поднимались, а сейчас, я всё до делал и обороты поднимаются! Они поднимаются при +8, если ниже, то нет!
Обороты у меня не регулируются! В режиме на стекло они максимальные...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#297  Сообщение VLAD 501 » 27 окт 2015, 13:13 •

SkRiP писал(а):А чего тебе не нравиться то? :? ...

При температуре больше +8, когда надо обдуть стекла, поднимаются обороты двигателя!!!
SkRiP писал(а):... А максимальный обдув на стекло можно уменьшить кнопкой ...

У меня нет!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#298  Сообщение Sam po sebe » 27 окт 2015, 14:13 •

VLAD 501 писал(а):Вопрос к людям, у которых стоит климат и он не заправлен! В частности про режим обдува (обогрева) лобового стекла!

Сегодня у нас дождливо и окна потеют, включив обдув лобового стекла поднялись обороты, т.к. этот режим подразумевает включение компрессора. Так же (вроде) включился вентилятор на первую скорость. В общем ни чего особенного, но на светофоре поднятые обороты сразу опускает клапан ПХХ, и они начинают плясать, как будто я стаю и дразню других...

Хотел спросить у кого как с этим обстоят дела?
При минусе обороты ведь уже не поднимаются, и вентилятор не включается! Значит с обогревом всё будет нормально?
А вот при +10 и дожде, окна начинают потерь...

Прошлые зимы не замечал, т.к. не всё ещё работало у меня...
Схемы у нас с тобой немного разные,но я когда-то юзал немного,пока компрессор делался...отключал провод с 32-й клеммы блока КЕ(обороты) и с 3-й клеммы программатора(карлсон)...Тебе также можно скинуть кондейный провод с реле стабилизации,а про карлсон не скажу,не знаю окуда у тя провод идёт на 272-е реле...муфту отключить,вообще не проблем!................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#299  Сообщение VLAD 501 » 27 окт 2015, 14:45 •

Sam po sebe писал(а):Схемы у нас с тобой немного разные,но я когда-то юзал немного,пока компрессор делался...отключал провод с 32-й клеммы блока КЕ(обороты) и с 3-й клеммы программатора(карлсон)...Тебе также можно скинуть кондейный провод с реле стабилизации,а про карлсон не скажу,не знаю окуда у тя провод идёт на 272-е реле...муфту отключить,вообще не проблем!................

Вот http://pixs.ru/showimage/Moyashemak_355 ... 489211.jpg
Значит мне нужно вынуть реле управления муфтой?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#300  Сообщение Sam po sebe » 27 окт 2015, 15:12 •

VLAD 501 писал(а):Значит мне нужно вынуть реле управления муфтой?

Для отключки муфты просто скинь красно-жёлтый провод с термостата ............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#301  Сообщение VLAD 501 » 27 окт 2015, 15:44 •

Sam po sebe писал(а):Для отключки муфты просто скинь красно-жёлтый провод с термостата ............

У меня муфта и так не включается...

Мне нужно что-бы обороты не поднимались, и карлсон не крутил в пустую (при режиме на стекло)...

Я поэтому и спросил кто как ездит без давления в системе...

А это реле вроде как решит эти проблемы...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#302  Сообщение VLAD 501 » 29 окт 2015, 13:10 •

VLAD 501 писал(а):... А это реле вроде как решит эти проблемы...

Снял я это реле, и оно отключило поднятие оборотов..., а вот вентилятор радиатора всё равно включается! Но если я выну 11-ое реле, то вентилятор не будет включаться на 1-ую скорость от датчика в радиаторе!
Пока так буду ездить...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#303  Сообщение Sam po sebe » 29 окт 2015, 17:50 •

VLAD 501 писал(а):а вот вентилятор радиатора всё равно включается!

Чо там за диод на схеме,красным помечен ?...его выкинь...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#304  Сообщение VLAD 501 » 29 окт 2015, 19:14 •

Sam po sebe писал(а):Чо там за диод на схеме,красным помечен ?...его выкинь...............

Зачем?

Мы с Николаем выше это обсуждали! У меня сейчас стоит 3-х контактный датчик в радиаторе, а должен быть 2-х контактный (только 2-ая скорость вентилятора). Я протянул провод с 1-ого режима на 11-ое реле (для первой скорости вентилятора). И что-бы плюс, при 1-ом режиме датчика, не шел на реле климата (на всякий случай), я поставил этот диод!
Он же не мешает работе климата!?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#305  Сообщение Sam po sebe » 29 окт 2015, 21:04 •

VLAD 501 писал(а):! У меня сейчас стоит 3-х контактный датчик в радиаторе, а должен быть 2-х контактный (только 2-ая скорость вентилятора). Я протянул провод с 1-ого режима на 11-ое реле (для первой скорости вентилятора). И что-бы плюс, при 1-ом режиме датчика, не шел на реле климата (на всякий случай), я поставил этот диод!
Он же не мешает работе климата!?

Хм..точно,он же в одну сторону работает..Тогда с чего у тя карлсон включается ? Судя по твоей схеме смотрю,он не должен включаться !..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#306  Сообщение VLAD 501 » 29 окт 2015, 21:29 •

Sam po sebe писал(а):...Тогда с чего у тя карлсон включается ? Судя по твоей схеме смотрю,он не должен включаться !..............

Значит его включает контакт А блока управления вентилятора, и он же подает плюс через термостат на реле управления муфтой, а она включает муфту и поднимает обороты (через реле хх)! Можно будет вынуть этот провод, а реле поставить на место...

Так же диод не пускает ток на этот блок... :-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#307  Сообщение Sam po sebe » 29 окт 2015, 22:32 •

VLAD 501 писал(а):Так же диод не пускает ток на этот блок...

Ну выкинь ты этот диод,пока кондей не работает !!! Останется чистая схема "датчик радиатора - 2 реле - карлсон"....Отключи провод(только провод!) от реле ХХ,идущий на программатор(или куда там у тя идёт,я них не нашёл на твоей схеме!),да разъедини 1-контактный штекер включения муфты компрессора ............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#308  Сообщение VLAD 501 » 29 окт 2015, 23:15 •

Sam po sebe писал(а):Ну выкинь ты этот диод,пока кондей не работает !!! Останется чистая схема "датчик радиатора - 2 реле - карлсон"....Отключи провод(только провод!) от реле ХХ,идущий на программатор(или куда там у тя идёт,я них не нашёл на твоей схеме!),да разъедини 1-контактный штекер включения муфты компрессора ............

Вот черт, и так ведь можно, но диод у меня хорошо запаян и в термоусадке сидит... На реле хх я провод позже нашел (он с реле управления муфтой идет, оно щелкает с задержкой и обороты поднимаются), в теме я писал про него, но в схему не добавлял, а надо! Целиком реле вынуть проще, а то я сейчас морозил нос, пытаясь вынуть провод "А" из фишки блока управления вентилятора, но ни как...
Валера, после проблем с реле контакта Х, мы с тобой хуже стали соображать... :-) Можно ведь просто скинуть фишку с выключателя наружной температуры (который при Т < +8 выключается), на испарителе и ВСЁ!!! Климат будет думать, что холодно!!!
О-о-о-о-о........ Фууу....
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#309  Сообщение Sam po sebe » 29 окт 2015, 23:27 •

VLAD 501 писал(а):Валера, после проблем с реле контакта Х, мы с тобой хуже стали соображать... :-) Можно ведь просто скинуть фишку с выключателя наружной температуры (который при Т < +8 выключается), на испарителе и ВСЁ!!! Климат будет думать, что холодно!!!
О-о-о-о-о........ Фууу....

"О сколько нам открытий чудных,подарит просвященья дух.."(с)..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#310  Сообщение FilosoFF » 10 ноя 2015, 18:15 •

Влад, а у тебя голова кондея допереходная стоит? Мучаюсь той же проблемой, в любом режиме, кроме ЭКОНа, очень сильно взлетают обороты двигателя :(
Вместе уже
#53
Аватара пользователя
FilosoFF
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 16:47
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Евгений
Откуда: Кострома
Модель автомобиля: АУДИ 100/С3
Кузов: 44 Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KP/KU
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#311  Сообщение федоров олег » 10 ноя 2015, 19:47 •

FilosoFF писал(а):Влад, а у тебя голова кондея допереходная стоит? Мучаюсь той же проблемой, в любом режиме, кроме ЭКОНа, очень сильно взлетают обороты двигателя :(
Твоя проблема скорей в реле хх а не голове.если у тебя термовыключатель 2 конт то реле скорей всего выдает прогревочные при вкл кондера
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#312  Сообщение FilosoFF » 10 ноя 2015, 22:54 •

Что то я запутался, какой термовыключатель? Тот, что идёт на ПФ? Иногда, но редко, обороты не растут, всё в норме. Реле можно вылечить или под замену? По слухам меняются в нём какие то резисторы. Вскрывал, но ничего аномального и подгоревшего не обнаружил.
Вместе уже
#53
Аватара пользователя
FilosoFF
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 16:47
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Евгений
Откуда: Кострома
Модель автомобиля: АУДИ 100/С3
Кузов: 44 Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KP/KU
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#313  Сообщение VLAD 501 » 11 ноя 2015, 00:00 •

Привет Филосов! Нашел ты меня здесь... :-D

Голова с 86-го года!
Реле ХХ не причем, оно подчиняется сигналу с головы или программатора (точно не скажу). Подъем оборотов это обязательное условие при включение муфты компрессора (а она включается во всех режимах кроме ЭКОН и ОФФ, только при +8 и выше...), которая отбирает мощность у двигателя и подсаживает обороты. И для выравнивания это и сделанно! Твоя система пуста, так же как и моя, но вентилятор на первую скорость у меня включается и обороты поднимаются...

Почитай в Библиотеке тему SSP-54, сам её лично переводил... :-D Много чего станет на свои места!

Термовыключатель стоит на испарителе возле термостата ( :-D ) и датчика температуры наружнего воздуха. Похож он на толстую батарейку "таблетку" из которой выходят 2 черных провода, которые идут сразу в 6-ти контактную фишку.

Вообщем, я у себя отсоединил один контакт (любой черный провод) и теперь климат думает, что на улице холодно и не включает компрессор, вентилятор, и не поднимает обороты!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#314  Сообщение FilosoFF » 11 ноя 2015, 21:36 •

Понял, спасибо!!! :) Скинь ссылочку на тему, найти не могу.
Вместе уже
#53
Аватара пользователя
FilosoFF
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 16:47
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Евгений
Откуда: Кострома
Модель автомобиля: АУДИ 100/С3
Кузов: 44 Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KP/KU
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#315  Сообщение VLAD 501 » 12 ноя 2015, 09:00 •

AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Глючит климат.

Сообщение номер:#316  Сообщение VLAD 501 » 27 янв 2016, 10:23 •

Проблема появилась два дня назад, начал барахлить вентилятор, а точнее его включение! В общем завожу авто, прогреваю до 40-50 град. и автоматически включается вентилятор, потом может выключится, может сразу включиться, может через минуту-две. Вообщем работает как ему захочется! Всё это было на режимах ECON AUTO и HI, при режиме LO и на стекло такого не было замечено! Если долго не включался, то начинаю менять режимы и вентилятор начинает работать! Проверил контакты на ДТ, дальше проверять всё подряд не хочется, да и холодно!
Что делать? Что так глючит?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#317  Сообщение yuriy83 » 27 янв 2016, 21:28 •

так карлосон у тебя срабатывает на малых оборотах или как?? как при включенной климе? или как обычно на средних при 90 град?
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#318  Сообщение VLAD 501 » 27 янв 2016, 21:55 •

yuriy83 писал(а):так карлосон у тебя срабатывает на малых оборотах или как?? как при включенной климе? или как обычно на средних при 90 град?

Вопрос не о карлсоне основного радиатора, а о вентиляторе отопителя (печки)...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#319  Сообщение yuriy83 » 27 янв 2016, 22:30 •

VLAD 501 писал(а):Вопрос не о карлсоне основного радиатора, а о вентиляторе отопителя (печки)...

блин так уточнять надо.как вариант забился или неисправный(е) датчики темпер. который в потолке и в торпедо. как проверить не знаю.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#320  Сообщение VLAD 501 » 27 янв 2016, 22:59 •

yuriy83 писал(а):...как вариант забился или неисправный(е) датчики темпер. который в потолке и в торпедо. как проверить не знаю.

В торпеде впорядке, в потолке нету! Да и не он это. Он отвечает за изменение температуры в салоне (в зависимости от наружней температуры и установленной на дисплее)!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#321  Сообщение yuriy83 » 27 янв 2016, 23:32 •

VLAD 501 писал(а):Он отвечает за изменение температуры в салоне

Влад ну сам подумай. если он будет обманывать мозги климы что в салоне тепло и не надо включать мотор печки. то он и дуть не будет. а когда ты включаешь LO (охлаждение)то он конечно будет работать.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#322  Сообщение Serg37 » 27 янв 2016, 23:39 •

yuriy83 писал(а):в салоне тепло и не надо включать мотор печки.

Да не должен он отключаться, только на минимуме работать хотя бы.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#323  Сообщение yuriy83 » 28 янв 2016, 00:09 •

Serg37 писал(а):Да не должен он отключаться, только на минимуме работать хотя бы.

допустим у тебя на климе стоит 20 град. он нагнал эту темпер (в зимний период). и отключился,темп. упала он включился. у меня почемуто отключается на обоих машинах. а у вас нет? :shock: эт как так??? хотите сказать что у меня неисправна клима на 2х машинах??? ладно ждём гуру,они поправят если что. :-)
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#324  Сообщение Serg37 » 28 янв 2016, 00:50 •

yuriy83 писал(а):допустим у тебя на климе стоит 20 град. он нагнал эту темпер (в зимний период). и отключился,темп. упала он включился

На 44-ых не знаю, но у меня гоняет поддерживая заданную температуру, что логично. Подождем:)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#325  Сообщение yuriy83 » 28 янв 2016, 01:48 •

Serg37 писал(а):но у меня гоняет поддерживая заданную температуру

когда ты нажимаешь стрелочку (такую изогнутую)? то да, включается циркуляция по салону в не зависимости какой воздух в салоне. а вот допустим у меня и наверно у Влада походу такой системы нет.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#326  Сообщение VLAD 501 » 28 янв 2016, 09:32 •

У МЕНЯ, ДА И У МНОГИХ ДРУГИХ, МОРЧИК ПЕЧКИ МОЛОТИТ ПОСТОЯННО (после прогрева до 40-50), А ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ТОЛЬКО КНОПКОЙ OFF!!!

А сейчас может отключиться в любой момент, хоть максимальные обороты будут, хоть средние, и в не зависимости от реальной температуры в салоне и выставленной на экране! Не пробовал только +32, когда он должен молотить на максимальных оборотах...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#327  Сообщение hot » 28 янв 2016, 11:41 •

а подскажите как сделать стабилизацию ХХ у меня просто кондей- сам все собирал. просидают иногда обороты на ХХ при включенном кондиционере.
Аватара пользователя
hot
 
Сообщения: 986
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:08
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Алексей
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#328  Сообщение VLAD 501 » 28 янв 2016, 13:29 •

hot писал(а):а подскажите как сделать стабилизацию ХХ у меня просто кондей- сам все собирал. просидают иногда обороты на ХХ при включенном кондиционере.

Надо по схеме посмотреть! Должен идти провод от реле управления муфтой на реле ХХ.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#329  Сообщение SkRiP » 28 янв 2016, 13:35 •

VLAD 501 писал(а):У МЕНЯ, ДА И У МНОГИХ ДРУГИХ, МОРЧИК ПЕЧКИ МОЛОТИТ ПОСТОЯННО (после прогрева до 40-50), А ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ТОЛЬКО КНОПКОЙ OFF!!!

А сейчас может отключиться в любой момент, хоть максимальные обороты будут, хоть средние, и в не зависимости от реальной температуры в салоне и выставленной на экране! Не пробовал только +32, когда он должен молотить на максимальных оборотах...

Может банально щётки на моторчике кончились или одна из них подвисла, вот он то работает то нет. Начни проверку с самого простого....
У меня этим летом была подобная фигня. Оказалось, что одна из щёток на моторчике подвисла из-за пыли\грязи... продул, почистил и всё в порядке...

Единственное,что у меня на тот момент фреон был спущен, и мне было несложно снять испаритель, а затем и сам моторчик печки , не вынимая саму печку..



VLAD 501 писал(а):
hot писал(а):а подскажите как сделать стабилизацию ХХ у меня просто кондей- сам все собирал. просидают иногда обороты на ХХ при включенном кондиционере.

Надо по схеме посмотреть! Должен идти провод от реле управления муфтой на реле ХХ.


на КЕ3 нет реле ХХ, там есть ЭБУ впрыска и зажигания... На ЭБУ, впрыска есть пин 33, к нему и нужно подать сигнал от реле муфты компрессора..
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#330  Сообщение VLAD 501 » 28 янв 2016, 15:47 •

SkRiP писал(а):Может банально щётки на моторчике кончились или одна из них подвисла, вот он то работает то нет. Начни проверку с самого простого...

Возможно, но я сомневаюсь, т.к. обороты падали до нуля и через секунду поднимались, а потом опять падали, потом поднялись и не выключался несколько минут. Но я всё равно это проверю...
SkRiP писал(а):... на КЕ3 нет реле ХХ, там есть ЭБУ впрыска и зажигания...

Не обратил внимание... :oops:
Последний раз редактировалось VLAD 501 28 янв 2016, 16:57, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#331  Сообщение SkRiP » 28 янв 2016, 16:05 •

VLAD 501 писал(а):т.к. обороты падали до нуля и через секунду поднимались, а потом опять падали, потом поднялись и не выключался несколько минут.


Проверяй, почти такие же симптомы были, моторчик работал и через какое то время "затухал" потом снова начинал крутить, или не начинал...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#332  Сообщение hot » 28 янв 2016, 17:20 •

ну у меня самопал реле на компрессор я ставил. т.е. получается подать плюс на 33 пин ЭБУ при включении кондея. так????
Аватара пользователя
hot
 
Сообщения: 986
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:08
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Алексей
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#333  Сообщение SkRiP » 28 янв 2016, 18:38 •

hot писал(а):ну у меня самопал реле на компрессор я ставил. т.е. получается подать плюс на 33 пин ЭБУ при включении кондея. так????

да
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#334  Сообщение VLAD 501 » 01 фев 2016, 00:01 •

Проверить вентилятор, времени не было, работал все выходные...
Но дело не в нём, т.к. сегодня ехал и переключал режимы туда-сюда и вот результаты:
Включен режим "На стекло" - дует без остановки, включаю ECON - несколько секунд работает и выключается, включаю AUTO - вентилятор включается с задержкой и через несколько секунд выключается, потом опять включаю ECON - включается с задержкой и через несколько секунд выключается, при включении "На стекло" - включается практическт моментально и не выключается, опять на AUTO - и тоже тухнет через несколько секунд, причем что включения и выключения на слух выглядят так же как и раньше! Температура установленная на дисплее картину не меняет.

Сначала подумал, что датчик включения вентилятора мозги ..., но при его отсутствии вентилятор должен включится на постоянку через 5 мин после включения зажигания, а я ехал мтнут 15-20!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#335  Сообщение yuriy83 » 06 фев 2016, 00:46 •

VLAD 501 писал(а): сегодня ехал и переключал режимы туда-сюда и вот результаты:
Включен режим "На стекло" - дует без остановки, включаю ECON - несколько секунд работает и выключается, включаю AUTO - вентилятор включается с задержкой и через несколько секунд выключается, потом опять включаю ECON - включается с задержкой и через несколько секунд выключается, при включении "На стекло" - включается практическт моментально и не выключается, опять на AUTO - и тоже тухнет через несколько секунд, причем что включения и выключения на слух выглядят так же как и раньше! Температура установленная на дисплее картину не меняет.

всё что ты написал это правильно. у меня также работает.
температуру держит? в машине тепло?
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#336  Сообщение VLAD 501 » 06 фев 2016, 10:28 •

yuriy83 писал(а):всё что ты написал это правильно. у меня также работает.
температуру держит? в машине тепло?

Дует тёплым-горячим (зависит от температуры двигателя) пока вентилятор крутит. Когда вентилятор останавливается, в машине начинает холодать!!! ТАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ! Хотя из заслонок потягивает тёплый-горячий воздух при движении на высокой скорости...

Сейчас день нормально работает, а на другой день глючит! :evil:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#337  Сообщение yuriy83 » 07 фев 2016, 22:59 •

VLAD 501 писал(а):Сейчас день нормально работает, а на другой день глючит!

ну тогда проверяй сам мотор,щётки. а так ХЗ. либо мозг глючит либо сам мотор. но начни с самого простого, разбери мотор,щётки как вариант стёрлись. а если голова глючит могу подогнать за дёшево.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#338  Сообщение VLAD 501 » 08 фев 2016, 13:38 •

Да моторчик сейчас снимать не айс, да и испаритель уже на месте стоит, чистенький и с фильтром! Я кстати моторчик снимал летом, щётки и якорь в хорошем состоянии были!
А вот как голову проверить я не знаю! Наверно просто лампочку подключу к моторчику и буду смотреть, потому как глюк этот не постоянный!
Кстати голову себе я брал у нашего клубня... Но я буду иметь ввиду!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#339  Сообщение yuriy83 » 08 фев 2016, 17:25 •

VLAD 501 писал(а):Кстати голову себе я брал у нашего клубня... Но я буду иметь ввиду!

имеются две головы на климат,дорестайл и рестайл. :yes: обе сняты с рабочей машины.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#340  Сообщение VLAD 501 » 08 фев 2016, 17:48 •

yuriy83 писал(а):
VLAD 501 писал(а):Кстати голову себе я брал у нашего клубня... Но я буду иметь ввиду!

имеются две головы на климат,дорестайл и рестайл. :yes: обе сняты с рабочей машины.

Та голова тоже с рабочей машины снята и более 2-х лет проработала без проблемм... Ладно, как проверю свою проблемму, сообщу! ;)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#341  Сообщение FilosoFF » 10 фев 2016, 14:50 •

А на машине с климатом при нажатии кнопки OFF заслонки должны закрываться полностью и соответственно подача воздуха должна прекратиться совсем? Такое явление как "самодув" - это нормально или нет?
Вместе уже
#53
Аватара пользователя
FilosoFF
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 16:47
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Евгений
Откуда: Кострома
Модель автомобиля: АУДИ 100/С3
Кузов: 44 Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KP/KU
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#342  Сообщение yuriy83 » 10 фев 2016, 20:20 •

FilosoFF писал(а):Такое явление как "самодув" - это нормально или нет?

нормально.если едешь со скоростью то потягивать в салон всё равно будет.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#343  Сообщение Sam po sebe » 10 фев 2016, 22:15 •

FilosoFF писал(а):А на машине с климатом при нажатии кнопки OFF заслонки должны закрываться полностью и соответственно подача воздуха должна прекратиться совсем? Такое явление как "самодув" - это нормально или нет?
Насколько я в курсе,Влад,при OFF-е на заслонку рециркуля приходит вакуум и она закрывает приток наружного воздуха,открывая салонный...я так часто от чадящих камазов спасаюсь ; дабы не натыкивать 18*С , включаю OFF,пока не обгоню...А если "самообдув" всё таки есть,то тут надо плотность прилегания самой входной заслонки проверять(на испарителе) ; если она сифонит,то дуть тока на лобовое может(опять таки,в зависимости от герметичности остальных заслонок).............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#344  Сообщение VLAD 501 » 10 фев 2016, 23:38 •

FilosoFF писал(а):А на машине с климатом при нажатии кнопки OFF заслонки должны закрываться полностью и соответственно подача воздуха должна прекратиться совсем? Такое явление как "самодув" - это нормально или нет?

При закрытой заслонке рециркуляции в салон не то что-бы воздух задувал, даже тише становится... :D
Зимой только холоднее...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#345  Сообщение FilosoFF » 10 фев 2016, 23:53 •

Sam po sebe писал(а):А если "самообдув" всё таки есть,то тут надо плотность прилегания самой входной заслонки проверять(на испарителе)

А что за заслонка, фото можешь выложить? :oops:
Уже год как езжу с самодувом, а раньше точно помню-не было такого. Нажимаешь ОФФ и в салон ничего не поступает на любой скорости. И вдруг только сейчас стало интересно, почему так. При этом перестала открываться заслонка рециркуляции, при 15 градусах воздух идёт только на лобовое, но если постучать по программатору или пережать синюю трубку, то переключается на центральные сопла как положено. Также в основном дует только на лобовуху. Чтобы добиться переключения в ноги приходиться несколько раз понажимать ОФФ-ЭКОН. Что это может быть?
Вместе уже
#53
Аватара пользователя
FilosoFF
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 16:47
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Евгений
Откуда: Кострома
Модель автомобиля: АУДИ 100/С3
Кузов: 44 Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KP/KU
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#346  Сообщение VLAD 501 » 11 фев 2016, 01:42 •

FilosoFF писал(а):
Sam po sebe писал(а):А если "самообдув" всё таки есть,то тут надо плотность прилегания самой входной заслонки проверять(на испарителе)

А что за заслонка, фото можешь выложить? :oops:
Уже год как езжу с самодувом, а раньше точно помню-не было такого. Нажимаешь ОФФ и в салон ничего не поступает на любой скорости. И вдруг только сейчас стало интересно, почему так. При этом перестала открываться заслонка рециркуляции, при 15 градусах воздух идёт только на лобовое, но если постучать по программатору или пережать синюю трубку, то переключается на центральные сопла как положено. Также в основном дует только на лобовуху. Чтобы добиться переключения в ноги приходиться несколько раз понажимать ОФФ-ЭКОН. Что это может быть?

Заслонка эта и есть рециркуляции...
А проблема у тебя с вакуумом. Он вообще приходит на программатор? Не шипит воздух возле него? Если вакуум подходит должным образом, программатор висит как надо, то дело в самом программаторе...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#347  Сообщение VLAD 501 » 11 фев 2016, 23:42 •

VLAD 501 писал(а):... Сейчас день нормально работает, а на другой день глючит! :evil:

Дело было не в бобине... Решил проверить датчик температуры ОЖ (который включает моторчик печки) просто замкнув контакты. А когда снимал фишки с датчика, то один проводок просто держался на резиновом колпачке... :oops:
Соединил обрыв и пока выключений не было. Думаю и не будет... :oops:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#348  Сообщение Serg37 » 12 фев 2016, 01:58 •

VLAD 501 писал(а):то один проводок просто держался на резиновом колпачке.

Надо взять на заметку.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#349  Сообщение yuriy83 » 12 фев 2016, 03:09 •

VLAD 501 писал(а):Соединил обрыв и пока выключений не было. Думаю и не будет...

так тогда она будет срабатывать(глючить) только на AUTO, а в остальных режимах должна работать как положенна. лично у меня всегда направленно на лобовуху.тоесть я завожу машину и она сразу начинает дуть холодным воздухом, а потом естественно теплеет. :-)
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#350  Сообщение VLAD 501 » 12 фев 2016, 09:19 •

yuriy83 писал(а):
VLAD 501 писал(а):Соединил обрыв и пока выключений не было. Думаю и не будет...

так тогда она будет срабатывать(глючить) только на AUTO, а в остальных режимах должна работать как положенна. лично у меня всегда направленно на лобовуху.тоесть я завожу машину и она сразу начинает дуть холодным воздухом, а потом естественно теплеет. :-)

Отключи у себя этот датчик и у он будет работать только в режиме "на стекло", а спустя минут 5-10 после включения зажигания, будут работать все остальные режимы...
Эта функция "комфорта" сделана для того что-бы зимой в тебя не дул холодный воздух, и срабатывает этот датчик при 40-50 °С. Режим "на стекло" не проверяет этот датчик и при любой температуре моторчик будет работать на максимальной скорости.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#351  Сообщение yuriy83 » 12 фев 2016, 15:28 •

VLAD 501 писал(а):Эта функция "комфорта" сделана для того что-бы зимой в тебя не дул холодный воздух,

вот по этому я и пользуюсь функцией только на стекло. всё что ты написал, я с тобой полностью согласен. так оно и есть.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#352  Сообщение VLAD 501 » 12 фев 2016, 18:22 •

yuriy83 писал(а):вот по этому я и пользуюсь функцией только на стекло ...

А какой смысл охлаждать итак холодный салон? Если ветерок не дует, то как-бы теплее...
А если и пользоваться этой функцией, то только для разморозки лобового стекла, а замёрзшее стекло не каждый день бывает...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#353  Сообщение yuriy83 » 12 фев 2016, 19:09 •

VLAD 501 писал(а):А какой смысл охлаждать итак холодный салон?
почти всегда либо замёрзшее либо запотевшее стекло. а при морозе лучше чтоб постепенно нагревалось стекло. да и курю в машине,побывал включать АВТО но дым весь в салон идёт. а так всё в приоткрытое окно.особенно на скорости. 8-)
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#354  Сообщение VLAD 501 » 12 фев 2016, 23:59 •

yuriy83 писал(а):почти всегда либо замёрзшее либо запотевшее стекло. ...

А вот что-бы такого не было, перед уходом из авто, открой все двери, что-бы салон полностью остыл... ;)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#355  Сообщение Serg37 » 13 фев 2016, 00:08 •

yuriy83 писал(а):почти всегда либо замёрзшее либо запотевшее стекло.

Влага в салоне.
VLAD 501 писал(а):А вот что-бы такого не было, перед уходом из авто, открой все двери, что-бы салон полностью остыл.

Или промерз :D Я так на тазе 99 делал. А на ауди даже забыл про такой способ :hahaha: :good:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#356  Сообщение yuriy83 » 13 фев 2016, 00:45 •

VLAD 501 писал(а): открой все двери, что-бы салон полностью остыл...

я не знаю как в курске. но у нас на улице влажность почти 100% в машине суше. :D
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#357  Сообщение VLAD 501 » 13 фев 2016, 02:05 •

yuriy83 писал(а):... у нас на улице влажность почти 100% в машине суше. :D

Тогда понятно!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#358  Сообщение Serg37 » 13 фев 2016, 02:24 •

yuriy83 писал(а):но у нас на улице влажность почти 100% в машине суше.

Думаешь у нас нет такой влажности? Но не потеет же. Попробуй проветрить хоть раз.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#359  Сообщение yuriy83 » 13 фев 2016, 03:16 •

потеет когда заведёшся и поедешь. а так чтоб сел и запотевшее было это редкость. вы не подумайте пьяным не езжу. :hahaha:
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#360  Сообщение v.v.p. » 13 фев 2016, 03:38 •

yuriy83 писал(а):потеет когда заведёшся и поедешь.

Радиатор печки на герметичность проверь. Не должно стекло потеть.
На своей машине практически постоянно держу климат в позиции "auto" или "econ" с темп =24 градуса. Завожу машину, жду, когда карлсон включится и печка начнёт дуть тёплым воздухом, и начинаю движение. Ничего не потеет. А вот если на улице ливень, то тогда да - потеет лобовуха, приходится переключать климат в позицию "на стекло".
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#361  Сообщение Serg37 » 13 фев 2016, 03:42 •

yuriy83 писал(а):потеет когда заведёшся и поедешь.

А рециркуляция работает?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#362  Сообщение v.v.p. » 13 фев 2016, 03:46 •

Serg37 писал(а):А рециркуляция работает?

На 44 нет рециркуляции в таком виде, как на С4.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#363  Сообщение SkRiP » 13 фев 2016, 12:27 •

v.v.p. писал(а):
Serg37 писал(а):А рециркуляция работает?

На 44 нет рециркуляции в таком виде, как на С4.

на V8 есть, кнопка.. я вот всё никак схемы не ковырну... может её можно и на мой климат прикрутить...(у меня кстати схема климата стоит от 200/44)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#364  Сообщение Kattani » 13 фев 2016, 12:57 •

v.v.p. писал(а):На 44 нет рециркуляции в таком виде, как на С4.

Рециркуляция обеспечивается заслонкой на испарителе, которая есть в обоих случаях и конструктивно выполнена одинаково. В чём тогда отличие?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#365  Сообщение yuriy83 » 13 фев 2016, 13:45 •

v.v.p. писал(а):Радиатор печки на герметичность проверь.
возможно где-то и течёт (тёк). год назад когда купил машинку,заметил на водительском коврике немного антифриза(так, подтёк), думал всё, менять радиатор или что,хрен знает, но потом как-то рассосалось всё.уже год прошёл не чего не течёт. :unknown: но я думаю в этом году заняться этим делом.
v.v.p. писал(а):На 44 нет рециркуляции в таком виде
да,печалька. но у меня есть голова климы с В8 вместе с этой кнопочкой,а вот как её подключить фиг знает.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#366  Сообщение Sam po sebe » 13 фев 2016, 16:43 •

Kattani писал(а):
v.v.p. писал(а):На 44 нет рециркуляции в таком виде, как на С4.

Рециркуляция обеспечивается заслонкой на испарителе, которая есть в обоих случаях и конструктивно выполнена одинаково. В чём тогда отличие?
На 100-200 нету кнопки рециркуляции на панели...на V8 - есть.На наших заслонка рециркуля включается тока в положении OFF и AUTO(здесь только при установке 18*С)..Конструктивно не сложно сделать кнопку и на 100-200,установив электроклапан в линию вакуумника заслонки рециркуля,да всё никак руки не доходят...да и знаний хватает только на то,чтобы сделать в обход ЭБУ климата,а вот как её увязать с программатором - х.з................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#367  Сообщение Kattani » 13 фев 2016, 17:18 •

Т.е. рециркуляция включается косвенно, в отличии от 45 кузова?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#368  Сообщение Sam po sebe » 13 фев 2016, 17:39 •

Kattani писал(а):Т.е. рециркуляция включается косвенно, в отличии от 45 кузова?
Ну да,получается так..................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#369  Сообщение v.v.p. » 13 фев 2016, 18:14 •

Kattani писал(а):Рециркуляция обеспечивается заслонкой на испарителе, которая есть в обоих случаях и конструктивно выполнена одинаково. В чём тогда отличие?

Отличие в том, что невозможно принудительно включить рециркуляцию. :(
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#370  Сообщение yuriy83 » 13 фев 2016, 20:02 •

Sam po sebe писал(а):,а вот как её увязать с программатором - х.з...

а как-же В8 ?у неё точно такая-же голова климата как и у 100-200. разница в том что рядом стоит кнопка рециркуляции.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#371  Сообщение v.v.p. » 13 фев 2016, 20:15 •

yuriy83 писал(а):а как-же В8 ?у неё точно такая-же голова климата как и у 100-200. разница в том что рядом стоит кнопка рециркуляции.

Головное устройство такое же, а программаторы разные.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#372  Сообщение Sam po sebe » 13 фев 2016, 20:17 •

yuriy83 писал(а):а как-же В8 ?у неё точно такая-же голова климата как и у 100-200. разница в том что рядом стоит кнопка рециркуляции.
Там не только кнопка,там же рядом и реле(с кучей резюков,микрухой и ещё чем-то) с 3-х пиновым выводом...У мня нету схемы V8,если знаешь,как подключить эти 3 пина - пиши !..........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#373  Сообщение FilosoFF » 13 фев 2016, 20:31 •

VLAD 501 писал(а):А проблема у тебя с вакуумом. Он вообще приходит на программатор? Не шипит воздух возле него? Если вакуум подходит должным образом, программатор висит как надо, то дело в самом программаторе...

Вакуум приходит. Шипение в программаторе слышно, но утечки нет. И как должен висеть программатор? Думаю, может залипает какой нибудь клапан, ведь если постучать-открывается.
Вместе уже
#53
Аватара пользователя
FilosoFF
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 16:47
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Евгений
Откуда: Кострома
Модель автомобиля: АУДИ 100/С3
Кузов: 44 Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KP/KU
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#374  Сообщение yuriy83 » 13 фев 2016, 20:43 •

вот что у меня есть.да там три пина а вот куда их подключать Х.З. :unknown:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#375  Сообщение yuriy83 » 13 фев 2016, 21:01 •

FilosoFF писал(а):Шипение в программаторе слышно, но утечки нет.

эт как? там вообще шипения быть не должно.
Думаю, может залипает какой нибудь клапан, ведь если постучать-открывается.
тогда разбирай и проверяй.ну или наконец смазывай.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#376  Сообщение FilosoFF » 13 фев 2016, 21:16 •

Я даже не знаю, что там смазывать, ведь одна электроника. А шипит если ухо приложить, тихо-тихо. На лобовое хорошо переключается, аж заслонки бухают. Так что утечки точно нет. Есть два запасных, но нерабочих программатора. С них реально перекинуть клапана для проверки?
Вместе уже
#53
Аватара пользователя
FilosoFF
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 16:47
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Евгений
Откуда: Кострома
Модель автомобиля: АУДИ 100/С3
Кузов: 44 Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KP/KU
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#377  Сообщение Kattani » 13 фев 2016, 23:18 •

yuriy83
А какого года голова на твоём фото? Она ведь от V8? Просто на схеме V8 90 года никаких доп кнопок на голове нету. Либо эту кнопку следует искать на других листах схемы. Кому интересно, могут покопать.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#378  Сообщение v.v.p. » 13 фев 2016, 23:38 •

Kattani писал(а):Просто на схеме V8 90 года никаких доп кнопок на голове нету.

Рестайлинг климата был произведён на V8 в 1992 году, кажется. После 92-го года, ставился климат как в 100/С4. Так что, надо искать в схемах 1989-1992гг.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#379  Сообщение yuriy83 » 14 фев 2016, 13:28 •

Kattani писал(а):А какого года голова на твоём фото?

а я от куда знаю.ну если с виду судить то после 87 года,как у переходок. есть только номер. 441 820 325 С я эту голову ставил в свою машину. полностью исправна,но имхо не красиво смотрится на обычной бороде. снял и поставил свою родную.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#380  Сообщение Kattani » 14 фев 2016, 15:40 •

yuriy83 писал(а):а я от куда знаю.

На пластиковых деталях есть клеймо.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#381  Сообщение yuriy83 » 14 фев 2016, 16:51 •

Kattani писал(а):На пластиковых деталях есть клеймо.

кругленькая с цифрами? тогда там написано в серединке 90 год.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#382  Сообщение VLAD 501 » 14 фев 2016, 17:29 •

FilosoFF писал(а):
VLAD 501 писал(а):А проблема у тебя с вакуумом. Он вообще приходит на программатор? Не шипит воздух возле него? Если вакуум подходит должным образом, программатор висит как надо, то дело в самом программаторе...

Вакуум приходит. Шипение в программаторе слышно, но утечки нет. И как должен висеть программатор? Думаю, может залипает какой нибудь клапан, ведь если постучать-открывается.

Читай тему с первой страницы! Я про вакуум вроде всё разжевал...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#383  Сообщение Sam po sebe » 14 фев 2016, 19:27 •

yuriy83 писал(а):а я от куда знаю.ну если с виду судить то после 87 года,как у переходок. есть только номер. 441 820 325 С

Хм..на том что я взял с V8,номер не такой ...на моём 443-820-043 F..DATE :20-07-90...made in U.S.A..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#384  Сообщение yuriy83 » 15 фев 2016, 14:44 •

Sam po sebe писал(а):Хм..на том что я взял с V8,номер не такой

делались не только в США моя с германии. облазил всю голову,точнее саму панель.нечего не нашёл кроме вот этого.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#385  Сообщение VLAD 501 » 15 фев 2016, 15:47 •

Панелька может быть немецкой, а сама голова ЮэСэЙ...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#386  Сообщение v.v.p. » 18 фев 2016, 20:19 •

yuriy83 писал(а):делались не только в США моя с германии.

Панель и головное устройство - разные детали, не имеющие отношения друг к другу. На голове климата, на его алюминиевом корпусе, должна быть большая голубая наклейка. У тебя она просто отвалилась от времени. Все головы для наших машин сделаны в США.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#387  Сообщение Sam po sebe » 18 фев 2016, 20:25 •

v.v.p. писал(а): Все головы для наших машин сделаны в США.

+1..смотрел штук 5 тех лет...усе - U .S. A................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#388  Сообщение yuriy83 » 18 фев 2016, 22:27 •

v.v.p. писал(а): Все головы для наших машин сделаны в США.

эт я в курсе. также как и компрессоры на кондей из японии. :hahaha:
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#389  Сообщение VLAD 501 » 19 фев 2016, 02:08 •

yuriy83 писал(а):... компрессоры на кондей из японии. :hahaha:

И конденсор тоже... :)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#390  Сообщение VLAD 501 » 04 мар 2016, 09:55 •

Ребят Помогите!
Климат перешел в режим рециркуляции!!! Т.е. всегда (после запуска двигателя) открыта заслонка и перекрыт кран печки. В машине холодно и окна потеют! В остальном всё без изменений...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#391  Сообщение VLAD 501 » 04 мар 2016, 14:59 •

Вакуумную трубку на кран радиатора печки заглушил, теперь теплл, но окна потеют...
Нету времени проверять всё подряд... Я так понял, что только эл.клапан в программаторе открыт, потому как всё остальное работает!
В чём может быть причина?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#392  Сообщение v.v.p. » 04 мар 2016, 15:34 •

VLAD 501 писал(а):но окна потеют...

VLAD 501 писал(а):В чём может быть причина?

В самом радиаторе. Может подтекать так, что подтёков не будет видно.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#393  Сообщение Sam po sebe » 04 мар 2016, 15:58 •

VLAD 501 писал(а):Ребят Помогите!
Климат перешел в режим рециркуляции!!! Т.е. всегда (после запуска двигателя) открыта заслонка и перекрыт кран печки. В машине холодно и окна потеют! В остальном всё без изменений...
Пружина заслонки,сам вакуумник - целые ? Ты проверил,вакуум точно поступает с программера ?...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#394  Сообщение VLAD 501 » 04 мар 2016, 17:03 •

Дело именно в заслонке рециркуляции (от того и потеют, у нас сейчас дожди...), она открывается в салон, сразу после запуска двигателя, в любом режиме климата. После выключения зажигания закрывается через продолжительное время. Я думаю заслонка, пружинка и вакуум в порядке! Остальные заслонки работают как и положенно...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#395  Сообщение VLAD 501 » 05 мар 2016, 15:06 •

Проблему решил!
Снял программатор, завёл, заслонка открылась. Слегка постучал по эл.клапанам, заслонка закрылась. Потом минут пять щёлкал все режимы, и только на OFF заслонка открывалась. Получается её просто заклинело.
Что можно сделать, что-бы это не повторялось? Может ВД или силиконом в клапана пшикнуть для профилактики???
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#396  Сообщение Ярослав44 » 13 апр 2016, 21:54 •

Оставлю отзыв об уплотнительных кольцах для системы кондиционера, обычные кольца МБС из обычного магазина РТИ. В августе прошлого года система была собрана с такими кольцами, всё нормально работало, также кондей включал несколько раз зимой, в прошлые выходные он тоже ещё работал. :-)
Вчера заметил масляное потение в районе большой гайки осушителя, довольно сильное потение. Ну и сегодня попробовал включить кондиционер. Не работает! Прозвонил датчик низкого давления на испарителе, не звонится. Всё ясно, газ вышел.
В общем, завтра заказываю на Алиэкспресс набор колец из HNBR-резины, отзывы о них хорошие.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#397  Сообщение SkRiP » 14 апр 2016, 01:53 •

я кольца заказывал оригинал в экзисте, а какие-то брал прям у кондейщиков, и проблем с ними нет. Все кольца зелёного цвета,из HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) рассчитанные уже под использование 134 фреона
#53
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#398  Сообщение VLAD 501 » 14 апр 2016, 16:19 •

Ярослав44 писал(а):Оставлю отзыв об уплотнительных кольцах для системы кондиционера, обычные кольца МБС из обычного магазина РТИ. В августе прошлого года система была собрана с такими кольцами, всё нормально работало, также кондей включал несколько раз зимой, в прошлые выходные он тоже ещё работал. :-)
Вчера заметил масляное потение в районе большой гайки осушителя, довольно сильное потение. Ну и сегодня попробовал включить кондиционер. Не работает! Прозвонил датчик низкого давления на испарителе, не звонится. Всё ясно, газ вышел.
В общем, завтра заказываю на Алиэкспресс набор колец из HNBR-резины, отзывы о них хорошие.

Спасибо за отзыв, теперь ясно, что МБС колечки не катят! У тебя ведь 12 фреон?

А то я себе хотел именно их покупать...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#399  Сообщение Ярослав44 » 14 апр 2016, 17:41 •

VLAD 501 писал(а):У тебя ведь 12 фреон?
А то я себе хотел именно их покупать...

Да, 12й. Я заказал сегодня комплект из Китая, как раз через месяц придут наверное. Может я конечно при установке колечко повредил или оно само косячное оказалось, не знаю, но рисковать больше не хочется, дорого.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#400  Сообщение VLAD 501 » 15 апр 2016, 01:50 •

Ярослав44 писал(а):
VLAD 501 писал(а):У тебя ведь 12 фреон?
А то я себе хотел именно их покупать...

Да, 12й. Я заказал сегодня комплект из Китая, как раз через месяц придут наверное. Может я конечно при установке колечко повредил или оно само косячное оказалось, не знаю, но рисковать больше не хочется, дорого.

Мне кажется, если бы ты его повредил, или оно было бы бракованным, то газ вышел бы ещё осенью...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#401  Сообщение VLAD 501 » 18 апр 2016, 10:52 •

А у меня опять проблемма. :(
Утром включаю зажигание, а на климате 73, т.е. показания в фарингейтах, температура меняется нормально, наружняя показывает тоже в фарингейтах... На переключатель реакция нулевая...

Что могло случиться?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#402  Сообщение v.v.p. » 18 апр 2016, 19:09 •

VLAD 501 писал(а):Что могло случиться?

Переключатель обиделся. В нём причина.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#403  Сообщение yuriy83 » 18 апр 2016, 22:15 •

Влад. переключатель потыркай туды-сюды. у меня тоже бывает такое.
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#404  Сообщение VLAD 501 » 19 апр 2016, 11:44 •

Тырканье не помогает!
Что-бы добраться до переключателя, нужо разломать переднюю панель, она не разборная!
Я же этот переключатель последний раз трогал года 2 назад, с чего это он заглючил?

З.Ы. Все проблемы начались после того как в машине говорил о её продаже...
З.Ы.Ы. Продавать пока не буду...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#405  Сообщение Ярослав44 » 19 апр 2016, 13:26 •

VLAD 501 писал(а):З.Ы.Ы. Продавать пока не буду...

Теперь скажи то же самое, но сидя в машине. ;)
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#406  Сообщение VLAD 501 » 19 апр 2016, 14:53 •

Ярослав44 писал(а):
VLAD 501 писал(а):З.Ы.Ы. Продавать пока не буду...

Теперь скажи то же самое, но сидя в машине. ;)

Обязательно! Главное, что-бы помогло и само исправилось...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#407  Сообщение yuriy83 » 19 апр 2016, 23:39 •

Ярослав44 писал(а):Теперь скажи то же самое, но сидя в машине.

я както года 2 назад был в сочи в командировке. не видел детей,жену и свою машинку 3 месяца. и когда подошёл к машинке, погладил её поцеловал торпеду. проверил все жидкости. и завёл с пол тыка. я к чему это все пишу. как ты к машине так и она к тебе. :yes: так что пожелей её и люби. и она тебе ещё послужит. :-)
#53
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#408  Сообщение VLAD 501 » 25 апр 2016, 22:21 •

Решил свою проблему снятием на 5 минут фишки с головного устройства (можно было и клему с АКБ)! Переключатель работает. Значит это был просто глюк, а не поломка! Главное, что-бы не повторялось!

З.Ы. Мне на днях предлагали снять клему с АКБ (когда разбирался с высоким ХХ), но я утверждал, что это не поможет!!! :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#409  Сообщение VLAD 501 » 27 апр 2016, 21:19 •

Вообщем победил я сегодня "обогрев заднего стекла" с кнопки климата! Знакомый помогал, 3 дня ковырялись!
По этой схеме http://pixs.ru/showimage/Foto056400_302 ... 379468.jpg имеются недочёты: на эмиторе 608-го находится минус (в прошлый раз дорожку не увидел), 2к это на самом деле 6к3...

Во первых поставил 815-ый вместо 608-го (маленький радиатор на него даже повесил, потому как греется он до ~60 °С) и вместо 6к3 поставил 2к (прям как чуял я, что он должен быть :D ). Только при подключении контрольки (именно лампочки) параллельно реле, оно выключается и контролька горит в пол накала, убираю контрольку и реле включается снова, но я думаю что ни чего страшного в этом нет!
Далее немного покалхозил в проводах на фишке реле. Оставил один кор/бел (второй убрал) на 86 контакт, плюсовой бел/желт на 87 и от него кинул на 85 и на А, на 30 идёт от нагревательного элемента, на Б повесил провод который идёт на щиток приборов и зажигает (плюсом) индикатор обогрева, минусовой коричневый убрал за ненадобностью!
Да, и ещё вынул кнопку из панели, фишку оставил не тронутой, и поставил заглушку.

Проверял пару раз. Через 10 минут реле отключалось, индикатор на щитке и лампочка на климате тухли... :yahoo:

З.Ы. Кстати, если залипнет реле, то после выкл зажигания, индикатор обогрева на щитке приборов будет гореть... :)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#410  Сообщение Ярослав44 » 15 май 2016, 08:48 •

Колечки на неделе приехали.
Качество на ощупь отличное, ровненькие, без облоя. Точно такие же у ребят-кондиционерщиков, я просил посмотреть.

колечки.jpg


Вчера поставил новые колечки и заправил систему. Потение масла с обычными кольцами было на нескольких соединениях. При сборке в основном использовал колечки с толщиной 2 мм, на прилагаемой бумажке всё указано, проверял штангелем, совпадает. Сначала соединение зажимал вручную, чтобы убедиться, что колечко входит до конца. В некоторых местах оно садиться никак не хотело, при затяжке гайки часть кромочки просто срезалась, например на испарителе, там ставил кольца с толщиной 1.78. При сборке колечки смазывал маслом.
В общем, я опять с холодильником. :yahoo: Температура на выходе 6 градусов, в прошлом году было 7.

Добавлено 27.05.17.
Колечки хлам, за год задубели, потеряли эластичность, газ за зиму вышел. Покупать такие не нужно!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Ярослав44 27 май 2017, 18:51, всего редактировалось 1 раз.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#411  Сообщение VLAD 501 » 15 май 2016, 15:07 •

Ярослав44 писал(а):... В общем, я опять с холодильником. :yahoo: Температура на выходе 6 градусов, в прошлом году было 7.

Завидую... :good:

А сколько такой набор зелёненьких стоит? Они же к 12-му подходят?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#412  Сообщение Ярослав44 » 15 май 2016, 15:42 •

Набор в районе 350р стоит, подходит и к 12 и к 134.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#413  Сообщение VLAD 501 » 15 май 2016, 15:49 •

Ярослав44 писал(а):Набор в районе 350р стоит, подходит и к 12 и к 134.

Беру!!! Где, как называется? Его же минимум на 5 машин хватит!?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#414  Сообщение Ярослав44 » 15 май 2016, 17:58 •

VLAD 501 писал(а):Беру!!! Где, как называется? Его же минимум на 5 машин хватит!?

В Китае. :-) Меньше, чем за 20 дней пришло, но бывает и долго, не угадаешь. Я тут покупал.
http://ru.aliexpress.com/item/Free-ship ... 84352.html
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#415  Сообщение VLAD 501 » 15 июн 2016, 21:19 •

Получил я сегодня посылку с этими колечками, и мягко сказать огорчился! Первое колечко попалось на глаза бракованное (как будто разъедено чем-то), остальные тоже не очень хорошо выглядят... :(
Ругаться с продавцами не очень хочется, или всё же нужно?

А если оставлять их и выбирать лучшие! То их лучше ставить с компрессорным маслом? Какое купить? Или можно какое другое использовать?
Какое сейчас в компрессоре, я не знаю! :unknown:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#416  Сообщение Ярослав44 » 15 июн 2016, 22:48 •

Ну вот, блин!
У этого же продавца брал, что я ссылку давал? У меня хорошие кольца, могу свой набор сфоткать завтра. Если реально Г прислали, нужно предъявить! Или просто скажи, что не прислали, вернут деньги. Трек-номера же не было?
Я с обычным моторным маслом ставил.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#417  Сообщение VLAD 501 » 15 июн 2016, 22:51 •

Скорее всего другой продавец. Заказ на сестру был, подробной информации не знаю! Завтра гляну их по лучше и буду решать!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#418  Сообщение v.v.p. » 15 июн 2016, 23:57 •

Ярослав44 писал(а):Ну вот, блин!
У этого же продавца брал, что я ссылку давал?

Заказал у этого же продавца. Приедут - посмотрю.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#419  Сообщение Ярослав44 » 16 июн 2016, 08:36 •

У меня от этого продавца тоже ещё комплектик едет. Друзьям показал, понравилось, пришлось ещё один заказывать. :-)
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#420  Сообщение hot » 16 июн 2016, 09:06 •

.Мне тоже знакомый заказал у этого продавана эти колечки прошло уже чуть больше месяца - молчание. Знакомый сказал и отследить не может - где они
Аватара пользователя
hot
 
Сообщения: 986
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:08
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Алексей
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#421  Сообщение Ярослав44 » 16 июн 2016, 10:37 •

hot писал(а):.Мне тоже знакомый заказал у этого продавана эти колечки прошло уже чуть больше месяца - молчание. Знакомый сказал и отследить не может - где они

"Прелести" доставки без трек-номера. Зато дёшево. Придёт, не волнуйся. У меня ещё ни одной посылки не потерялось. Главное, срок защиты не прозевать, если всё-таки не приедет.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#422  Сообщение VLAD 501 » 16 июн 2016, 11:39 •

Просмотрел я все колечки. В итоге одна брак, и два кольца с чёрным вкраплением, все три разных размеров, а в сумме положили на 2 кольца больше. :)
В общем, буду ставить их!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#423  Сообщение Ярослав44 » 16 июн 2016, 13:00 •

А жути то нагнал. :-)
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#424  Сообщение Serg37 » 16 июн 2016, 14:44 •

У меня оригинальные, такие
IMG_20160614_201446р.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#425  Сообщение Sam po sebe » 16 июн 2016, 17:15 •

VLAD 501 писал(а):ставить с компрессорным маслом? Какое купить?
VLAD 501 писал(а):Какое сейчас в компрессоре, я не знаю!


Ты с каким фреоном юзать собираешься ? Если с 12-м,то тока минералку,типо нашего ХФ12-16(или импортные аналоги)..а если на 134-м,то тока синтетика,типа PAG-46......
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#426  Сообщение VLAD 501 » 16 июн 2016, 20:48 •

Sam po sebe писал(а):Ты с каким фреоном юзать собираешься ? Если с 12-м,то тока минералку,типо нашего ХФ12-16(или импортные аналоги)..а если на 134-м,то тока синтетика,типа PAG-46......

Хочу 12-ый, но не знаю какое масло в компрессоре! Его можно как нибудь по одной капле определить? Потому, как система больше 12 лет не работала... Если окажется там синтетика, то буду пробовать 134-ый... :-|

Поменял сегодня все колечки! Но, на компрессоре (харисон) стояли большие с "квадратным" сечением (по экзисту 20.22х3.53), а я туда натянул самые большие из набора 17.04х3.53. Они ставятся в углубление "квадратного" сечения и прижимаются пластиной с трубками. Старые полностью утапливались, а новые выпирали на ~1мм, думал что это хорошо и лучше притянутся. Но после накачки 5 атм., из под одного колечка очень сильно за сифонило и через минуту воздух вышел! Посоветуйте, что сделать... :(
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#427  Сообщение Sam po sebe » 16 июн 2016, 21:27 •

VLAD 501 писал(а):Хочу 12-ый, но не знаю какое масло в компрессоре!

Какого года выпуска компрессор ?На С3 всегда лили R12,а вот с С4 бывают непонятки..
VLAD 501 писал(а):Его можно как нибудь по одной капле определить?

Не представляю,как его можно по 1-й капле определить,разве что хим.анализом...Да и после 12-ти лет,там уже не масло,а гудрон..По уму,тебе надо все девайсы системы промыть сольвентом,поменять капилярку и осушитель,поменять прокладки в компрессоре,залить в него нужную дозу масла,а потом уже ставить уплотнительные кольца где нужно...Но,мож ты это уже всё и сделал,я не всё читал...Что касается работы круглых уплотнителей,то они выполняют свою функцию до тех пор,пока на них есть подпор уплотняемой среды(жижи,воздуха,фреона)..Если их зажать намертво,они превращаются в твёрдое тело,наподобие той самой крышки,что ты сверху ставишь,и через малый промежуток времени начинают пропускать...Пробуй кольца потоньше ; выступание кольца над прилегаемой поверхностью должно быть порядка 0,2-0,4мм,но никак не 1мм.А то,что кольцо будет немного болтаться по горизонтали в отведённом "квадрате",не играет особой роли,главное - чтоб поверхности прилегания деталей были гладкими,без раковин....................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#428  Сообщение SkRiP » 16 июн 2016, 21:58 •

Я промывал систесу бензином (калоша).
Перебирал компрессор.В компрессоре менял все уплотнения, очищал окислы под старыми резинками 1000 наждачкой, все делали компрессора также были вымыты бензином, собирал компрессор смазывая все его детали моторной полусинтетикой 10w40 (чем смазывать компрессор при сборке интересовался у самих кондейщиков)

Далее система была собрана. Кондейщики вакуумировали систему , залили нужное количество масла с красителем и заправили 1100г R-12 фреона
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#429  Сообщение Sam po sebe » 16 июн 2016, 22:19 •

В компрессор масло залить обязательно перед его запуском,а не после вакуумации,иначе ему - кирдык!...после вакуумации можно добавить до нормы,а фреон уже его разнесёт по системе.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#430  Сообщение Sam po sebe » 16 июн 2016, 22:20 •

SkRiP писал(а):Я промывал систесу бензином (калоша).

Тоже вариант!..........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#431  Сообщение SkRiP » 16 июн 2016, 22:29 •

никакого кердыка не будет, если не включить мувту компрессора на заведённой машине.. и кондейщикам нужно сразу сказать, что компрессор "сухой"...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#432  Сообщение VLAD 501 » 16 июн 2016, 23:09 •

Sam po sebe писал(а):Какого года выпуска компрессор ?На С3 всегда лили R12,а вот с С4 бывают непонятки. ...

Вроде родной! Вот такой http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=7230000C Там и колечки указаны!
И вот https://yandex.ru/images/search?img_url ... rpt=simage
Просто боюсь, что кто-то уже мог систему 134-ым заправлять со всеми вытекающими...

Sam po sebe писал(а):...Да и после 12-ти лет,там уже не масло,а гудрон. ...

На вид (в отверстия компрессора) как будто только залили...

Sam po sebe писал(а):...По уму,тебе надо все девайсы системы промыть сольвентом,поменять капилярку и осушитель,поменять прокладки в компрессоре,залить в него нужную дозу масла,а потом уже ставить уплотнительные кольца где нужно...Но,мож ты это уже всё и сделал,я не всё читал. ...

Снимал всё кроме одного шланга обратки, промывал всё кроме компрессора (даже не вскрывал его) и осушителя (пока менять не буду). Кстати, сколько грамм масла на всю систему? Фреона 1100!

Sam po sebe писал(а):...Что касается работы круглых уплотнителей,то они выполняют свою функцию до тех пор,пока на них есть подпор уплотняемой среды(жижи,воздуха,фреона)..Если их зажать намертво,они превращаются в твёрдое тело,наподобие той самой крышки,что ты сверху ставишь,и через малый промежуток времени начинают пропускать...Пробуй кольца потоньше ; выступание кольца над прилегаемой поверхностью должно быть порядка 0,2-0,4мм,но никак не 1мм.А то,что кольцо будет немного болтаться по горизонтали в отведённом "квадрате",не играет особой роли,главное - чтоб поверхности прилегания деталей были гладкими,без раковин....................

Чисто ровно, без раковин! НО ведь кольца в шлангах сжимаются гораздо сильнее, чем я эти зажал! Потому как пластина с трубками прижалась к задней стенки компрессора. Да и толщина 3.53 и там и там, я просто растянул его...
Последний раз редактировалось VLAD 501 16 июн 2016, 23:20, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#433  Сообщение VLAD 501 » 16 июн 2016, 23:14 •

Sam po sebe писал(а):В компрессор масло залить обязательно перед его запуском,а не после вакуумации,иначе ему - кирдык!...после вакуумации можно добавить до нормы,а фреон уже его разнесёт по системе.............

Система вакуумируется без запуска компрессора! При этом может выходить масло, которое (новое) в том же количестве затягивается обратно в систему перед закачкой фреона...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#434  Сообщение Sam po sebe » 17 июн 2016, 11:12 •

VLAD 501 писал(а):Вроде родной! Вот такой

Похож на родной..
VLAD 501 писал(а):Просто боюсь, что кто-то уже мог систему 134-ым заправлять со всеми вытекающими.

Я про это и пишу : если ты не знаешь предысторию,то надо всё вымыть,поменять уплотнения компрессора и залить нужное свежее...а то,что там на вид "как тока залили" - ни о чём! У мня стоит "как слеза" МГ-12 с 1987года,только я его лить в мотор не стану! Даже если там у тя родная минералка,то срок хранения масла В ЗАКРЫТОЙ таре - 5 лет,а если кто-то переходил на синтетику(на 134-й фреон),то той,на открытом воздухе,и за пАру месяцев кирдык приходит...
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#435  Сообщение VLAD 501 » 17 июн 2016, 15:26 •

Sam po sebe писал(а):Я про это и пишу : если ты не знаешь предысторию,то надо всё вымыть,поменять уплотнения компрессора и залить нужное свежее...а то,что там на вид "как тока залили" - ни о чём! У мня стоит "как слеза" МГ-12 с 1987года,только я его лить в мотор не стану! Даже если там у тя родная минералка,то срок хранения масла В ЗАКРЫТОЙ таре - 5 лет,а если кто-то переходил на синтетику(на 134-й фреон),то той,на открытом воздухе,и за пАру месяцев кирдык приходит...

Сейчас заезжал к кондейщикам (у них только 134, зато 100 метров от работы), хотел спросить про вакумирование и поиск утечек! Показал заправочный штуцер, а у них соответственно другой и подсоединяются по двум фазам сразу. А вот если подключится к датчикам, там ведь другая резьба и соответственно две фазы! Подходит ли там резьба?

Да и мысли уже посещают, и вы подсказываете, если мыть компрессор, то сразу перейти на 134-ый! Колечки ведь под 134, компрессор тожет подходит, а вот шланги??? Их же тоже менять надо???

Жду вашего совета, т.к. не знаю что дальше делать!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#436  Сообщение VLAD 501 » 17 июн 2016, 15:29 •

Sam po sebe писал(а):Я про это и пишу : если ты не знаешь предысторию,то надо всё вымыть,поменять уплотнения компрессора и залить нужное свежее...а то,что там на вид "как тока залили" - ни о чём! У мня стоит "как слеза" МГ-12 с 1987года,только я его лить в мотор не стану! Даже если там у тя родная минералка,то срок хранения масла В ЗАКРЫТОЙ таре - 5 лет,а если кто-то переходил на синтетику(на 134-й фреон),то той,на открытом воздухе,и за пАру месяцев кирдык приходит...

Сейчас заезжал к кондейщикам (у них только 134, зато 100 метров от работы), хотел спросить про вакумирование и поиск утечек! Показал заправочный штуцер, а у них соответственно другой и подсоединяются по двум фазам сразу. А вот если подключится к датчикам, там ведь другая резьба и соответственно две фазы! Подходит ли там резьба?

Да и мысли уже посещают, и вы подсказываете, если мыть компрессор, то сразу перейти на 134-ый! Колечки ведь под 134, компрессор тожет подходит, а вот шланги??? Их же тоже менять надо???

Жду вашего совета, т.к. не знаю что дальше делать!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#437  Сообщение SkRiP » 17 июн 2016, 16:01 •

искать где заправляют 12-й. потому как системы всё же разные... и каждая рассчитана под свой фреон...
у нас тоже подключаются по двум фазам, разные штуцера сделаны от дураков, чтобы тип фреона при заправке не перепутали...

134-й более слабый фреон по сравнению с 12-м , также он улетучиться через уплотнения и шланги которые рассчитаны под 12-й, да шланги тоже придётся переделывать.. также радиаторы конструктивно разные..

Вот и получается, что проще уже будет взять испаритель от а6 и с ним построить новую систему под 134-й...

Полумеры с кондеем не прокатывают, или это всё не надолго...
Два варианта восстанавливать родную систему под 12-й или строить новую под 134-й. Возможно что второй вариант будет оптимальней..
К примеру, после восстановления родного кондея я узнал, что у меня родной радиатор спереди , на вид был в хорошем состоянии, но по факту оказался дырявый, как решето, по всей площади были микроутечки... пришлось покупать новую хеллу. Рабочий компрессор кондея на следующий день, после заправки дал течь, между половинок корпуса,оказалась стандартная возрастная болячка, коррозия вокруг уплотнительных резинок... Потом на следующий год у меня прохудился оригинальный шланг, сделали новый )

В общей сложности я 4 раза заправлял систему 12-м фреоном... хорошо что в той конторе где я это всё делал существуют хорошие скидки на повторную заправку фреоном в течении года :) вот тут делал http://airconditioning.ru/
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#438  Сообщение VLAD 501 » 17 июн 2016, 16:49 •

Илья, ты меня ещё сильнее загоняешь в тупик! :)

А чем отличаются испарители (кроме резьб)?

Проверял давлением всё кроме компресора и шланга к компрессору (низкого давления), конднсор уже заварен!

Думаю всё же 12-ый! Или переубедите меня?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#439  Сообщение SkRiP » 17 июн 2016, 17:20 •

Я не про испарители, а про основной радиатор кондея...
Переудеждать не буду, ищи 12фреон.
Не забуть про новый осушитель, и дроссель..
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#440  Сообщение Sam po sebe » 17 июн 2016, 17:42 •

Влад,ты пообщайся с теми,кто переделал с 12-го на 134-й и проездил года 3-4,потом сам выводы сделаешь...У знакомого жопиль-омега 90-го года(или 91,точно не помню,помню что мотор 2,6),дык он уже лет 5 на пропане(он же - фреон R290) юзает..С его слов,он его заливает 300 грамм через штуцер высокого давления,и в авто реальная Арктика!Если б мой рыдван жил не в гараже(а гараж - в доме!),я б и себе залил,и секунды не задумывался бы,ибо у нас с R12 совсем не айс.Кроме того,R290 прекрасно работает в подношеном компрессоре,а они у нас все подношеные!..Для перехода с 12-го на 134-й,шланги менять однозначно,иначе будешь каждую неделю заправляться .............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#441  Сообщение VLAD 501 » 17 июн 2016, 18:48 •

SkRiP писал(а):Я не про испарители, а про основной радиатор кондея...
Переудеждать не буду, ищи 12фреон.
Не забуть про новый осушитель, и дроссель..

Я просто прошу совета, т.к. делаю всё сам, а не мотаюсь по сервисам...
Осушитель хочу взять, когда буду уверен, что система работает. А с дроселем, что может случиться?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#442  Сообщение VLAD 501 » 17 июн 2016, 19:06 •

Sam po sebe писал(а):Влад,ты пообщайся с теми,кто переделал с 12-го на 134-й и проездил года 3-4,потом сам выводы сделаешь...У знакомого жопиль-омега 90-го года(или 91,точно не помню,помню что мотор 2,6),дык он уже лет 5 на пропане(он же - фреон R290) юзает..С его слов,он его заливает 300 грамм через штуцер высокого давления,и в авто реальная Арктика!Если б мой рыдван жил не в гараже(а гараж - в доме!),я б и себе залил,и секунды не задумывался бы,ибо у нас с R12 совсем не айс.Кроме того,R290 прекрасно работает в подношеном компрессоре,а они у нас все подношеные!..Для перехода с 12-го на 134-й,шланги менять однозначно,иначе будешь каждую неделю заправляться .............

Из таких знакомых только вы на форуме!

Пропан побаиваюсь заправлять!

Вот шланги переделывать не хочется!

Наверное промоб компрессор и найду 12-ый. В городе он точно есть!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#443  Сообщение SkRiP » 17 июн 2016, 19:34 •

VLAD 501 писал(а):
SkRiP писал(а):Я не про испарители, а про основной радиатор кондея...
Переудеждать не буду, ищи 12фреон.
Не забуть про новый осушитель, и дроссель..

Я просто прошу совета, т.к. делаю всё сам, а не мотаюсь по сервисам...
Осушитель хочу взять, когда буду уверен, что система работает. А с дроселем, что может случиться?

Так я сам всё и делал... в сервисе только изготовление нового шланга ,пайка алюминьки и заправка... Я даже шланг новый, сам у них ставил, после чего они только провели диагностику и заправку)) у меня дроссель был засран частичками старого компрессора. Мыть не стал просто купил новый, стоит копейки.. С осушителем понятно ...можно старый перед установкой прогреть,обычным феном. Чтобы силикагель влагу испарил. Потом при ваакумировании остальная влага отсосётся... Кстати это основная задача вакуумирования -избавиться от влаги внутри системы..
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#444  Сообщение VLAD 501 » 17 июн 2016, 22:20 •

По такому принципу я всё и делаю! Дросель чистый, две пищинки на сетке и налёт на пластике не в счёт!

Если сейчас куплю-поставлю осушитель, то при проверках и возможных ремонтах, он наберёт влагу, и я его просто испорчу...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#445  Сообщение VLAD 501 » 19 июн 2016, 22:38 •

Посмотрел некоторое кол-во видео про разборку компрессора. В принципе ни чего сложного, но не одного видео про свой компрессор или любой другой с сотки... Может есть видео с разбором именно нашего?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#446  Сообщение Ярослав44 » 20 июн 2016, 19:24 •

SkRiP писал(а):после восстановления родного кондея я узнал, что у меня родной радиатор спереди , на вид был в хорошем состоянии, но по факту оказался дырявый, как решето, по всей площади были микроутечки... пришлось покупать новую хеллу.

Илья, радиатор Хелла полностью подошёл, без всяких переделок резьб?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#447  Сообщение VLAD 501 » 20 июн 2016, 19:43 •

Парни, а без разбора, компрессор можно промыть? Например изопропиловым спиртом (у нас он в достатке)?
Или всё же уплотнители (вроде два их там должно быть) и сальник, обязательно нужно менять? Где их покупать или заказывать?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#448  Сообщение Sam po sebe » 20 июн 2016, 21:17 •

VLAD 501 писал(а):Парни, а без разбора, компрессор можно промыть? Например изопропиловым спиртом (у нас он в достатке)?
Или всё же уплотнители (вроде два их там должно быть) и сальник, обязательно нужно менять? Где их покупать или заказывать?
Общался давече с холодильщиками..дык вот,что наговорили : если система переводится с R12 на 134-й(или если вообще непонятки,что там!),то можно и не мыть..слить имеющиеся масло из компрессора и конденсера и залить такое же кол-во масла РОЕ - с ним,в ограниченых кол-вах,смешиваются и РАО(минералка) и РАG(синтетика)..Что касается прокладок компрессора,то пробуй накачать его 25 очками и проверить на утечки мыльной пеной..мож и будет держать....ЗЫ.Тьфу,я ж забыл,что ты собираешься на 12-м юзать!!!!Тогда минералку однозначно!Разобрать и промыть,там ничего сложного нет..но прокладки лучше поменять,и на состояние сальника посмотреть..Собрать накачать,проверить герметичность....
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#449  Сообщение VLAD 501 » 20 июн 2016, 21:58 •

Так вот вопрос о резинках. Найти их реально? Экзист их не находит!

Да, и масло! Вот наклейка!
#53
280 грамм это наверное на всю систему? А в компрессор чуть больше половины?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#450  Сообщение Sam po sebe » 20 июн 2016, 22:11 •

VLAD 501 писал(а):Так вот вопрос о резинках. Найти их реально

http://xn--80aegeoalydebe2ar0e8d.com/index.php?cat=59..
VLAD 501 писал(а):280 грамм это наверное на всю систему? А в компрессор чуть больше половины?
Если ты промыл всю систему(т.е нигде масла нет,то грамм 180-200 залей в компрессор,а остальное при заправке...........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#451  Сообщение VLAD 501 » 20 июн 2016, 22:33 •

Спасибо!
Про масло так и подумал!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#452  Сообщение SkRiP » 21 июн 2016, 15:08 •

Ярослав44 писал(а):
SkRiP писал(а):после восстановления родного кондея я узнал, что у меня родной радиатор спереди , на вид был в хорошем состоянии, но по факту оказался дырявый, как решето, по всей площади были микроутечки... пришлось покупать новую хеллу.

Илья, радиатор Хелла полностью подошёл, без всяких переделок резьб?

ошибся чуточку радиатор берх, а не хелла, хотя по мойму пофиг)))
радиатор встал как и должен был, НО на радиаторе нижний штуцер был меньшего диаметра, чем надо было.. почему так вышло я уже не стал разбираться..потому как я тогда купил последний радиатор берх для 44 кузова, за смешную на тот момент сумму... я просто переварил штуцер на трубке и всё. Вот в моей теме... viewtopic.php?p=45626#p45626

VLAD 501 писал(а):Парни, а без разбора, компрессор можно промыть? Например изопропиловым спиртом (у нас он в достатке)?
Или всё же уплотнители (вроде два их там должно быть) и сальник, обязательно нужно менять? Где их покупать или заказывать?


я снял старые уплотнения с компрессора и с ними поехал в контору где я заправлял кондей, (ссылку уже давал выше) мне по ним подобрали новые кольца... ремкомплекта на денсо я не нашел... сальник вала я не прогал стоит ещё оригинальный..
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#453  Сообщение Ярослав44 » 21 июн 2016, 16:35 •

Мужики, одинаковые компрессоры, например Zexel, но под разный фреон отличаются только задними крышками? Просто у меня постукивает немного, одно шатунное соединение слабое, вот думаю взять на Ибее более свежий компрессор под 134й газ, и переставить крышку со своего.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#454  Сообщение SkRiP » 21 июн 2016, 18:31 •

Если внешне одинаковый..и можно переставить только крышку. То почему нет... Я бы так и сделал))
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#455  Сообщение Sam po sebe » 22 июн 2016, 20:37 •

Мож надо кому на N/D 10Р17С http://xn--80aegeoalydebe2ar0e8d.com/product_info.php?products_id=689.......
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#456  Сообщение Sven_87 » 03 сен 2016, 18:53 •

Спрошу сдесь. Реально ли грамотно снять всю климу с дорестайла не резав провода? Чтоб без проблем поставить на другую машину. Если да то что и как снимать?
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#457  Сообщение SkRiP » 03 сен 2016, 19:27 •

Sven_87 писал(а):Спрошу сдесь. Реально ли грамотно снять всю климу с дорестайла не резав провода? Чтоб без проблем поставить на другую машину. Если да то что и как снимать?
всё реально, в особенности если сам будешь снимать.)\

снимать печку и испаритель, затем желательно скинуть торпеду, чтобы вытащить жгут климата + подкапотный жгут на вентилятор охлаждения, не забыть про программатор с вакуумными трубочками.. Далее снять левоё крыло(или колесо с подкрылком) чтобы вытащить вакуумный ресивер климата с трубками... Про шланги и радаторы я думаю и так понятно..
ну как то так.. на словах не сложно :)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#458  Сообщение Sven_87 » 03 сен 2016, 20:18 •

SkRiP писал(а):
Sven_87 писал(а):Спрошу сдесь. Реально ли грамотно снять всю климу с дорестайла не резав провода? Чтоб без проблем поставить на другую машину. Если да то что и как снимать?
всё реально, в особенности если сам будешь снимать.)\

снимать печку и испаритель, затем желательно скинуть торпеду, чтобы вытащить жгут климата + подкапотный жгут на вентилятор охлаждения, не забыть про программатор с вакуумными трубочками.. Далее снять левоё крыло(или колесо с подкрылком) чтобы вытащить вакуумный ресивер климата с трубками... Про шланги и радаторы я думаю и так понятно..
ну как то так.. на словах не сложно :)

На словах то да. Я боюсь что провода будут идти в общих жгутах, придется вырезать их оттуда. Попробую, может получится что...
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#459  Сообщение VLAD 501 » 03 сен 2016, 21:32 •

Я бы предложил снимать проводку по максимуму. А потом просто перекинуть провода из фишки в фишку...
Не забудь про реле и датчики!
Когда снимишь, напиши что снял, если мало, то мы подскажем что ещё нужно...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#460  Сообщение Sven_87 » 26 сен 2016, 05:32 •

VLAD 501 писал(а):Я бы предложил снимать проводку по максимуму. А потом просто перекинуть провода из фишки в фишку...
Не забудь про реле и датчики!
Когда снимишь, напиши что снял, если мало, то мы подскажем что ещё нужно...

Итак. Снял испаритель и проводку к ннму. Вытащил весь жгут проводов програматор-голова климы, и уходил этот жгут в монтажный блок. Две прямоугольные фишки наконце и пара одинарных. Одна прямоугольная в сам монтажный блок была вставлена. Вторая так соеденена с чемто. Какие реле и где стоят?
Так то вроде чтото получается снимать.
А есть какие монтажные схемы подключения по климату?
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#461  Сообщение Kattani » 26 сен 2016, 12:33 •

Sven_87 писал(а):А есть какие монтажные схемы подключения по климату?

Подключать по таким схемам, пункт 3 - Stationary Heater with Climate Control. Это схема вебасты вместе с климой. Из минусов отсутствует последняя страничка и, возможно, будут некоторые небольшие нюансы из-за отличий разных версий 44 климата. На первой странице показано где какие реле должны стоят. Касаемо монтажного блока. Могу ошибаться, но под климат твой монтажный блок может не подойти - не будет хватать некоторых цепей и контактов на тыльной стороне. Если что, то схемы двух вариантов монтажного блока есть тут.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#462  Сообщение Sven_87 » 26 сен 2016, 13:22 •

Kattani писал(а):
Sven_87 писал(а):А есть какие монтажные схемы подключения по климату?

Подключать по таким схемам, пункт 3 - Stationary Heater with Climate Control. Это схема вебасты вместе с климой. Из минусов отсутствует последняя страничка и, возможно, будут некоторые небольшие нюансы из-за отличий разных версий 44 климата. На первой странице показано где какие реле должны стоят. Касаемо монтажного блока. Могу ошибаться, но под климат твой монтажный блок может не подойти - не будет хватать некоторых цепей и контактов на тыльной стороне. Если что, то схемы двух вариантов монтажного блока есть тут.

Спасибо огромное :drinks: . Сравню блоки, если что, махну свой на это с этой машины.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#463  Сообщение VLAD 501 » 06 янв 2017, 22:20 •

Вообщем парни у меня опять беда!!! Пишу здесь, т.к. предполагаю, что это виновата ГОЛОВА!!!
Началось я думаю это ещё летом. В сырую погоду (при включенном обдуве лобового стекла и обогреве заднего стекла/зеркал, установлено было 18) вентилятор печки стал медленно вращаться и почти остановился, и на голове вот такая картина.
#53
Выкл/вкл зажигание всё вернуло на свои места. НО я запомнил!!! И так было пару раз...

Потом с похолоданием начал глючить ДТ (который включает вентилятор печки при Т >50*С), и я просто перемкнул фишки!!!

Когда Т была не более -10*C, всё работало отлично, а когда холоднее начиналась беда... Все 5 кнопок (ECON, LO, AUTO, HI, и на стекло) не включали вентилятор печки. Даже спустя 5 минут после запуска авто, ни чего не происходило. Но мог и не надолго включиться вентилятор при режиме ECON и на стекло, но на малых и средних оборотах! Иногда помогало запустить печку, перещёлкивание всех режим, в том числе и OFF. Но так же не на долго. Иногда моторчик печки включался только режимом HI на средние обороты, НО при включении обогрева заднего стекла моторчик останавливался...
С долгим прогревом салона, все режимы начинали работать как положено.

Один раз при Т ~ -18*С моторчик печки не включался минут 20 (стоя на одном месте (стёкла были промёрзшие)), а двигатель прогрелся до 95-100*С. и на голове появлялись вот такие картинки (стояло 22 или 24):
#53
#53

По поводу кнопки обогрева заднего стекла/зеркал: Эту проблему я решил на 17-ой странице, пост 409. Но есть одно но, чем холоднее в салоне (т.е. холодная голова) от 0 и ниже, тем дольше включается реле! Объясняю: нажимаю на кнопку -> загорается лампочка на голове возле кнопки -> через некоторое время (от пары секунд до одной минуты (зависит от температуры)) срабатывает реле, загорается индикатор на панели и собственно включается обогрев! Через 10 минут всё как положено отключается, повторное включение происходит без задержек.

Сегодня утром было -5 и всё работало. Вечером -15 и опять не работает. Через раз включался на несколько секунд и всё. Спасал режим HI, который работал на средних оборотах, но при включении обогрева заднего стекла/зеркал (реле не включилось), вентилятор выключался, а при отключении обогрева вентилятор не включался. Когда же прогрел авто до 90*С, и немного салон (до ~ +10*C), обороты режима HI увеличились до максимальных, и заработали все режимы, даже обогрев заднего стекла/зеркал включился без задержек, и вентилятор не выключался... Через некоторое время при режиме ECON, обороты упали на минимум (установлено было 22), я поднял до 29 и ни чего не произошло, потом до 32 и обороты поднялись на максимум, потом опустил до 22 а обороты не опустились (в салоне было ТЕПЛО!!!)...

Грешу не перепаяный резистор или саму голову!!!

Сизов пишет замерять разные точки если вентилятор либо "Не Работает", либо "Работает только в режиме Размораживания", либо "Работает только на высокой скорости", либо "Работает только на низкой скорости"! А у меня работает по разному...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#464  Сообщение VLAD 501 » 07 янв 2017, 15:26 •

Вообще что-то странное! У нас -20 и метель. Завёл, включил печку, не работает, подождал немного, заработала в режимах ECON, LO, AUTO на малых оборотах, при HI и на стекло максимальные обороты. Прогрел авто и немного салон, поехал, и заработали все режимы как положено, включаю габариты и опять тоже самое, выключаю и всё работает! Остановился и начал вкл/выкл габариты: при режиме ECON обороты печти то увеличивались, то уменьшались, а потом загорелись почти все лампочки (как на первом фото) и моторчик остановился...
Вот те и новогодние и рождественские подарки!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#465  Сообщение VLAD 501 » 07 янв 2017, 19:14 •

По сизову сделал немного замеров: На программаторе контакт R и головное устройство контакт №10 - менее одного вольта при LO, 2.0В при ECON и AUTO, при HI и на стекло 4.3В. При включении обогрева заднего стекла/зеркал и/или габаритов, напряжения незначительно менялись. Когда при режиме ECON и AUTO обороты вентилятора падали до минимальных, напряжение на контактах R и №10 не менялось (может на 0,1В)!
Раз даже потухла голова, вентилятор остановился и напряжение упало до нуля, и через 5 секунд всё включилось!
До контакта F регулятора вентилятора не добрался (очень холодно и сильно метёт).
Когда ехал домой (габариты включены) режим ECON и HI меняли скорость вентилятора от максимальных до минимальных (с периодичностью ~1 мин). Включение обогрева заднего стекла/зеркал не меняло ни чего...

Стоит ли проверять напряжение на регуляторе вентилятора? Гаража нету... :(

Просто иногда не получается с имитировать неработающий (неправильно работающий) вентилятор...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#466  Сообщение VLAD 501 » 11 янв 2017, 15:07 •

Вообщем проверка по сизову (кстати там встречаются опечатки) выдавала замену програматора, но! Глюк этот происходил и при включении габаритов, обогрева заднего стекла/зеркал, либо само по себе, а питание от габаритов идёт только на голову, оборев тоже только в голове... Полез проверять питание на голове (имитируя глюк включением габаритов), и там было всё в норме. Отсоединил голову, замерил питание на фишке, подсоединил назад и глюк пропал, прям как глюк описанный в постах #401-408... :?
Покатаюсь ещё, посмотрю...

Напрягает уже это!!! :evil:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#467  Сообщение Sam po sebe » 21 янв 2017, 13:27 •

Не хочу новые темы плодить - графики температурных датчиков переходного климата,знает кто ?............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#468  Сообщение VLAD 501 » 21 янв 2017, 13:39 •

В панели...
Внутренняя Т.jpg

На испарителе...
Внешняя Т.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#469  Сообщение Sam po sebe » 21 янв 2017, 14:32 •

VLAD 501 писал(а):В панели...
Внутренняя Т.jpg

На испарителе...
Внешняя Т.jpg
У мну с компом что-то,не открываются ...картинками,сможешь ?...........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#470  Сообщение VLAD 501 » 21 янв 2017, 14:37 •

Так это и есть картинки!
Тогда вот так...

В панели...
#53

На испарителе...
#53
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#471  Сообщение Sam po sebe » 21 янв 2017, 15:00 •

Спасибо,Влад...для панельных,для обоих графики одинаковые ?И в чём там - в Омах,или КоМ-ах,не разберу(ибо мартышка к старости слаба глазами стала)..Давече мерял что на испарителе : где-то при +2..+4*С казал около 2,5 КоМ...а внутренние казали около 6 КоМ..Мож мерял не так(мерял на ЭБУ).И ещё спрошу ; у тя залонка "тепло-холод" тросиком или потенцом рулится ?.Если потенцом,то мож знаешь регулировку самого потенца ? Типо,сопротивления при крайних положениях ?............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#472  Сообщение VLAD 501 » 21 янв 2017, 15:32 •

Sam po sebe писал(а):Спасибо,Влад...для панельных,для обоих графики одинаковые ?И в чём там - в Омах,или КоМ-ах,не разберу(ибо мартышка к старости слаба глазами стала)..Давече мерял что на испарителе : где-то при +2..+4*С казал около 2,5 КоМ...а внутренние казали около 6 КоМ..Мож мерял не так(мерял на ЭБУ). ...

Всё в омах! Я ни чего не знаю про потолочный! Вообще как он запитан в цепи? У меня два, и они последовательно..., т.е. сопротивление их сумируется. А при трёх даже не подскажу!
Лучше занести домой и при комнатной температуре (которая есть в графике) замерить!

Sam po sebe писал(а):...И ещё спрошу ; у тя залонка "тепло-холод" тросиком или потенцом рулится ?.Если потенцом,то мож знаешь регулировку самого потенца ? Типо,сопротивления при крайних положениях ?............

Потенциометрт. Я на глаз регулировал, выбирая среднее положение и там и там!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#473  Сообщение Zmey-Meister » 21 янв 2017, 15:51 •

Sam po sebe писал(а):Если потенцом,то мож знаешь регулировку самого потенца ?

Выставляешь на климате HI или LO ( так чтобы в 9 канале было либо 6, либо 255) клима переводит соответственно заслонку. После этого переключаешь на 8 канал диагностики и вращая потенциометр добиваешься показаний равных 9 каналу плюс минус 3 единицы. Профит.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#474  Сообщение Sam po sebe » 21 янв 2017, 16:29 •

VLAD 501 писал(а):! Вообще как он запитан в цепи? У меня два, и они последовательно..., т.е. сопротивление их сумируется

Датчик в паприсе кажет чуть боле 6 КоМ при т-ре +2..+4*С,что соответствует графику С4 ; один его конец идёт на "массу",другой - 4-ю клемму ЭБУ..Показания датчика на испарителе больше соответствуют 1-му твоему графику и они ,по ходу,одинаковы с ДТ перед радиатором.Датчик испарителя также одним концом соединён с "массой",а другим - с 1-й клеммой ЭБУ...Предрадиаторный ДТ также одним концом соединён с "массой",а другой уходит на 16-ю клемму ЭБУ...Потолочный ДТ одним концом с "массой",другим - с 18-й клеммой ЭБУ ; его сопротивление такое же,как и у паприсного..Вот там на моей Рестайлинг при вышенаписаных т-рах!...
Zmey-Meister писал(а):Выставляешь на климате HI или LO ( так чтобы в 9 канале было либо 6, либо 255) клима переводит соответственно заслонку. После этого переключаешь на 8 канал диагностики и вращая потенциометр добиваешься показаний равных 9 каналу плюс минус 3 единицы.
Дима,дык на что ориентироваться при кручении - на 6 или 255 ? Они ж "немного" разные!..Собсно,проблема моя в том,что потенц загнан в угол полного открытия горячего воздуха,и не реагирует ни на какие манипуляции на ЭБУ - ни на Hi,ни на Lo !!!Т-ра в гараже порядка +2*С,в салоне чуть больше,мож +4*С...Потенц снял,проверил : на мотор кинул где-то 6,3 вольта,на потенц 4,9в,подключил мульт - всё исправно крутится-движется,меняется напруга на выходе потенца...С программатора на потенц приходит 4,97в,а на мотор - них..чего не пиходит!Проводку всю проверил,всё целёхонькое...Программатор снял,прошёлся с лупой,нигде ничего не треснуто,не горелое,все 4 клапана срабатывают при изменении режимов на ЭБУ(руки-ноги-голова)...Непонятки лишь с отсутствием напруги на мотор потенца.................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#475  Сообщение Zmey-Meister » 21 янв 2017, 17:15 •

Sam po sebe писал(а):на что ориентироваться

Читай внимательно. Температура HI в 9 канале 6 в 8 канале после того,как двигатель отработает выставляешь также 6 плюс минус 3. Если двигатель заслонку не дотянул крутишь потенциометр на увеличение значений пока не дойдет до крайнего положения.
Соответственно если хочется настраивать в режиме LO будет противоположное крайнее положение.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#476  Сообщение Zmey-Meister » 21 янв 2017, 17:16 •

Достаточно настроить только в одном любом положении.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#477  Сообщение Sam po sebe » 21 янв 2017, 18:12 •

Zmey-Meister писал(а):
Sam po sebe писал(а):на что ориентироваться

Читай внимательно. Температура HI в 9 канале 6 в 8 канале после того,как двигатель отработает выставляешь также 6 плюс минус 3. Если двигатель заслонку не дотянул крутишь потенциометр на увеличение значений пока не дойдет до крайнего положения.
Соответственно если хочется настраивать в режиме LO будет противоположное крайнее положение.
В настоящий омент рычаг потенца стоИт в крайнем положении,соответствующему Hi..Включил зажигание,вошёл в режим...на 09-м канале кажет 06..переключаю на 08-й - >51(при повторной проверке - >55) и мигает лампа в правом углу ЭБУ...На 1-м канале кажет ошибки 08,09 и 15,при этом с самим потенцем и его проводкой всё ОК... Крутить потенц в обратную ?.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#478  Сообщение Zmey-Meister » 21 янв 2017, 18:59 •

Ну я не знаю как еще тебе объяснить.
Показания в 8 и 9 каналах должны совпадать. 9 канал это как должно быть. 8 как по факту.
Если у тебя в крайнем положении на горячо в 8 канале что-то отличное от 6, то разумеется нужно довернуть потенциометр чтобы показывало 6 плюс минус 3.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#479  Сообщение Sam po sebe » 21 янв 2017, 21:22 •

Хорошо,спасибо...как только доберусь до потенца,обязательно отпишусь,как и что там...........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#480  Сообщение Sam po sebe » 22 янв 2017, 22:22 •

Фигня короче..в положении Hi на 08-м - 07,не в этом дело...на моторчик потенца тупо не приходит напруга с программатора...а в электронике,я - баран!Понимаю,что что-то в нём должно подавать напругу на моторчик,меняя полярность периодически,в зависимости от клавиш ЭБУ),а вот что именно - х.з...Мож кто знает,как этого гада проверить ?...ЗЫ.Влад,не серчай,что в твою тему влез,я ненадолго..Если нарисуется чо-нить по-глобальнее,свою сделаю...........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#481  Сообщение VLAD 501 » 22 янв 2017, 22:41 •

Валерий, всё ОК! ;)

А ты эксперименты проводишь с подключёнными датчиками Т?

Вообще, какая проблема у тебя, опиши?!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#482  Сообщение Sam po sebe » 22 янв 2017, 23:18 •

VLAD 501 писал(а):А ты эксперименты проводишь с подключёнными датчиками Т?

Да,все ДТ подключены..Проблема одна - не приходит знакопеременная напруга на моторчик потенциометра "тепло-холод",и соответствующие заслонки сидят в одном положении(на настоящий момент полностью открыто тепло,т.е рычажок потенца с тягой,повёрнут к лобовому стеклу)...и никак не реагирует ни на Hi,ни на Lo..Сам потенц полностью рабочий,я его проверил,в т.ч. и всю проводку.Я его уже сымал и перевёл рычажок в Lo,а на панели включил Hi - ноль эмоций ! Рычажок потенца не шевелится,напруга на моторчике отсутствует...Такая вот хня...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#483  Сообщение Zmey-Meister » 23 янв 2017, 00:15 •

А управление остальными заслонками (вакуумное) работает? Заслонка рециркуляции открывается при переводе в LO?
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#484  Сообщение VLAD 501 » 23 янв 2017, 10:06 •

А при Т +15?
На Рестайлинг вроде по другому..., т.е. максимально низкая установленная температура!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#485  Сообщение Zmey-Meister » 23 янв 2017, 11:38 •

LO это и есть +15
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#486  Сообщение Sam po sebe » 23 янв 2017, 11:40 •

Щас уже иду на проверки,мужики ; сразу отпишусь..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#487  Сообщение Zmey-Meister » 23 янв 2017, 11:47 •

Вот, может поможет. Я когда со своим боролся делал перевод из бентли диагностики климата Диагностика климат контроля Только учти, что частенько рекомендации по замене блока требуют всего лишь прочистку контактов. По крайней мере у меня так было.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#488  Сообщение Sam po sebe » 23 янв 2017, 22:39 •

Zmey-Meister писал(а):А управление остальными заслонками (вакуумное) работает? Заслонка рециркуляции открывается при переводе в LO?

Да,рецикруляция закрывается при Lo,а вот кран печкм - нет...По-идее,он тоже должен закрываться при Lo....сам вакуумник на кране - целый,трубка - тоже..Возился сегодня часа 3; вчера на моторе потенца вообще никаких признаков напруги не было,а сёдня каким-то чудным образом появилась..НО,напруга эта примерно =1,2-1,45 в,да и то обрывается,когда рычажок проходит 2-3мм из крайних положений,например из HI в LO,после чего в потенце слышны(если к уху его приложеть) слабые щелчки с подёргиванием напруги на моторе потенца в пределах 0-0,6в ..Замена ЭБУ результатов не изменила..При включении клавишей ЭБУ(Экон,Bi-Lev,AUTO) в программаторе слышны щелчки катушек...Непонятно назначение бело-красного провода 3-й клеммы,мож знает кто,на кой он ? завтра продолжу...
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#489  Сообщение Zmey-Meister » 23 янв 2017, 23:20 •

Потенциометр не связан с силовой цепью на двигатель. Он механически связан с редуктором.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#490  Сообщение Zmey-Meister » 23 янв 2017, 23:26 •

Sam po sebe писал(а):бело-красного провода 3-й клеммы

3-й клеммы чего? Бело-красный в климате только один провод это с датчика внешней температуры - превращается в Желто-красный и приходит на 17 ногу блока управления климата.

Если 3 клемма это 3 нога блока управления климата, то на нее должен приходить желтый провод как раз с потенциометра.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#491  Сообщение VLAD 501 » 24 янв 2017, 00:06 •

Sam po sebe писал(а):
Zmey-Meister писал(а):А управление остальными заслонками (вакуумное) работает? Заслонка рециркуляции открывается при переводе в LO?

Да,рецикруляция закрывается при Lo,а вот кран печкм - нет...По-идее,он тоже должен закрываться при Lo....сам вакуумник на кране - целый,трубка - тоже..Возился сегодня часа 3; вчера на моторе потенца вообще никаких признаков напруги не было,а сёдня каким-то чудным образом появилась..НО,напруга эта примерно =1,2-1,45 в,да и то обрывается,когда рычажок проходит 2-3мм из крайних положений,например из HI в LO,после чего в потенце слышны(если к уху его приложеть) слабые щелчки с подёргиванием напруги на моторе потенца в пределах 0-0,6в ..Замена ЭБУ результатов не изменила..При включении клавишей ЭБУ(Экон,Bi-Lev,AUTO) в программаторе слышны щелчки катушек...Непонятно назначение бело-красного провода 3-й клеммы,мож знает кто,на кой он ? завтра продолжу...

У меня кран печки и заслонка рециркуляции работают от одного клапана...

Напряжение в 1-1.5В я у себя наблюдал при изменении температуры на 1-2 градуса. А при изменении температуры на 10 и более градусов напряжение поднималось до 6 В (5.9-5.95), и перед остановкой заслонки напряжение опускалось до нуля! При неправильной настройке потенциометра, в крайнем положении заслонка останавливалась (упиралась), а напряжение не падало...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#492  Сообщение Sam po sebe » 24 янв 2017, 10:30 •

Zmey-Meister писал(а):Потенциометр не связан с силовой цепью на двигатель. Он механически связан с редуктором.

Это я понимаю...с 6-й клеммы программатора приходят 5v на 3-ю клемму потенца,на 4-ю потенца - "масса",а с его 5-й клеммы идёт сигнал на 3-ю клемму головы(ЭБУ)...а вот на какой пин программера,при изменении устанавливаемой т-ры, приходит сигнал с с ЭБУ - с 8-й,9-й,или 10-я - я х.з!Сёдня постараюсь выкроить время,снять программер,мож чего нового нарою!.....
Zmey-Meister писал(а):3-й клеммы чего? Бело-красный в климате только один провод это с датчика внешней температуры - превращается в Желто-красный и приходит на 17 ногу блока управления климата.
С 3-й ноги программера,бело-красный - про него вопрос..Что касается ДТ внешней т-ры,то там жёлто-коричневый провод,и приходит он на 16-ю клемму, а на 17-ю(точнее - С неё) приходит плюсовый красно-жёлтый провод с карлсона обдува папризного ДТ...
Zmey-Meister писал(а):Если 3 клемма это 3 нога блока управления климата, то на нее должен приходить желтый провод как раз с потенциометра
Так и есть! Сигнал потеца на ЭБУ,о настоящем положении заслонок "тепло-холод"..чтобы тот кинул свой сигнал на программер,а тот врубил моторчик потенца в нужную сторону - вот тут вся и засада!
VLAD 501 писал(а):У меня кран печки и заслонка рециркуляции работают от одного клапана...
Щас полезу уточнять...
VLAD 501 писал(а):Напряжение в 1-1.5В я у себя наблюдал при изменении температуры на 1-2 градуса. А при изменении температуры на 10 и более градусов напряжение поднималось до 6 В (5.9-5.95), и перед остановкой заслонки напряжение опускалось до нуля! При неправильной настройке потенциометра, в крайнем положении заслонка останавливалась (упиралась), а напряжение не падало...
Понял,Влад,спасибо..тока откуда в программере 6v беруться,я не понял..туда ж вроде тока 5vприходят с ЭБУ,не ? ...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#493  Сообщение Sam po sebe » 24 янв 2017, 11:56 •

VLAD 501 писал(а):У меня кран печки и заслонка рециркуляции работают от одного клапана...
Видимо у нас с тобой разные программеры ; в на моём 5 катушек,6 подводящих трубок ; 1 чёрная -вакуум двигателя,средняя(красная) - на заслонку рециркуляции,а крайняя(со стороны входа проводки и трубок) - на кран печки...с остальными 3-мя пока не разобрался.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#494  Сообщение Zmey-Meister » 24 янв 2017, 12:06 •

Sam po sebe писал(а):С 3-й ноги программера,бело-красный - про него вопрос

Понял. По схеме на реле афтеркулинга.
1-2 мотор 8-9 соединены с блоком.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#495  Сообщение VLAD 501 » 24 янв 2017, 12:16 •

Валер, в моём климате есть константа 8В (сам програматор выдаёт), а на моторчике замерял до 6-ти (он стоит в програматоре, на нём и потенциометр сидит)! Сизов выдаёт контакт W (програматора) как управляющий заслонкой горечо-холодно...

А на моём 4 катушки и одна выполняет две функции...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#496  Сообщение SkRiP » 24 янв 2017, 13:15 •

не сравнивайте климаты рестайла и дорестайла...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#497  Сообщение VLAD 501 » 24 янв 2017, 15:15 •

SkRiP писал(а):не сравнивайте климаты рестайла и дорестайла...

Не будем...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#498  Сообщение Sam po sebe » 24 янв 2017, 22:14 •

Влад,Дима - спасибо за помощь,ребята !Вообщем,трында программеру,выкинул его нах,задрал он мня уже ! Пока заслонку "тепло-холод" на тросу "времянкой" сделал,вакуум заглушил,дует в лобовое и чуть в ноги - хрен с ним,пойдёт,пока программер не найду ! Осталось разобраться с подключением муфты компрессора и карлсона, конкретно - с потенциалами(плюс-минус) ; муфта не врубается из-за термостата(а он на 6-й ноге программера(которого нету) одним концом сидит),а карлсону не хватает бело-красного провода с 3-й ноги программера...Ещё раз спасибо!..................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#499  Сообщение Zmey-Meister » 24 янв 2017, 22:58 •

Пропаивать пробовал? Старая электроника может глючить из-за микротрещин.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#500  Сообщение Sam po sebe » 25 янв 2017, 11:21 •

Zmey-Meister писал(а):Пропаивать пробовал? Старая электроника может глючить из-за микротрещин.
Там уже пропаивать нЕчего ; оказалось,что ни одна катушка не работает(сорри за дезинфу,щёлкало другое совсем)...При рассмотрении в увеличительное стекло,узрел таки вероятную причину отказа(а мож и не только это!)...т.к. в электронике не шАрю,напишу по-своему : на плате программера, какая-то 3-х ногая хрень тёмного цвета (размером примерно 10 х 8 х 3 мм,с круглой дыркой сверху),словно подверглось ударам молотка...единственно,что осталось видимым на ней ,так эт последняя буква "..F"
..Пытаться его реанимировать в наших колхозах,сродни полёту на Марс отсюда же..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#501  Сообщение Zmey-Meister » 25 янв 2017, 11:31 •

Скорее всего транзистор. Можно попробовать заменить, глянув маркировку на рабочем блоке.

В любом случае не спеши блок выкидывать.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#502  Сообщение VLAD 501 » 25 янв 2017, 11:55 •

Да, действительно, выбрасывать ни чего не надо (если конечно нет по близости замены)! Я свою голову уже паял, менял транзисторы (с подсказками Катани), и всё получалось отремонтировать!
Дай крупное фото. Поищи рядом сгоревшие детали...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#503  Сообщение Sam po sebe » 25 янв 2017, 12:11 •

Zmey-Meister писал(а):Скорее всего транзистор. Можно попробовать заменить, глянув маркировку на рабочем блоке.

В любом случае не спеши блок выкидывать.
Вот такого вида http://9zip.ru/images/kt872a.jpg..а какой он там по маркировке - х.з ?. бочина,где маркировка, выломана,аж ноги видать..Была бы хоть схема программера,но где ж её взять!..Сам программер ещё на верстаке,в ведро пока не ушёл,мож и удастся отремонтить(во что слабо верится)...неспешно ищется рабочий.................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#504  Сообщение Sam po sebe » 25 янв 2017, 12:34 •

VLAD 501 писал(а):Да, действительно, выбрасывать ни чего не надо (если конечно нет по близости замены)! Я свою голову уже паял, менял транзисторы (с подсказками Катани), и всё получалось отремонтировать!
Дай крупное фото. Поищи рядом сгоревшие детали...
Пока тока из машины выбросил,всё одно от него проку нету ; даже ни карлсон,ни компрессор не включает..Ты не в курсе,какой напругой катушки питаются - 12v или 5v ?..........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#505  Сообщение Zmey-Meister » 25 янв 2017, 12:47 •

А почему ты решил, что компрессор должен включаться? Компрессор включается при темпрературе входящего воздуха выше +5 не раньше.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#506  Сообщение Sam po sebe » 25 янв 2017, 13:05 •

Zmey-Meister писал(а):А почему ты решил, что компрессор должен включаться? Компрессор включается при темпрературе входящего воздуха выше +5 не раньше.
Эт мне уже понятно,Дима,уже я раз с этим обломался,и теперь грею феном наружний ДТ чуть ли не до +20*С.... Дело в том,что цепь включения муфты проходит через термостат,а через него идёт на 6-ю клемму программера,а вот что даёт программер(плюс или минус,я -х.з - мож ты в курсе ? По моим понятиям,так вроде +12v должно идти с 6-й клеммы програмера на термостат,а через него - на клемму "Т" реле муфты кондея...Или туплю я чего ?................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#507  Сообщение Zmey-Meister » 25 янв 2017, 13:12 •

Не тем занимаешься. Сначала прогони диагностику, выпиши ошибки, выясни что он тебе говорят. Ссылку я тебе кидал.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#508  Сообщение Sam po sebe » 25 янв 2017, 14:18 •

На моём компе ссыль не открывается - типо,браузер старый...Какую диагностику ты имеешь ввиду - цветомузыку на ЭБУ или ещё какую ? Если цветомузыку,то что там диагностировать,если программер на верстаке лежит ?.................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#509  Сообщение Zmey-Meister » 25 янв 2017, 15:04 •

Это ссылка на Яндекс диск.
Давай почту, пришлю на почту.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#510  Сообщение v.v.p. » 25 янв 2017, 17:46 •

Sam po sebe писал(а):и теперь грею феном наружний ДТ чуть ли не до +20*С....

Валер, ты где греешь? Датчиков 2 шт. Один на испарителе, а другой за радиаторной решёткой.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#511  Сообщение Sam po sebe » 25 янв 2017, 19:08 •

v.v.p. писал(а):Валер, ты где греешь? Датчиков 2 шт. Один на испарителе, а другой за радиаторной решёткой.

Что на испраителе,расстыковываю штекер и в "мамы" вставляю резистор 300-омный...а грею передний,за решёткой который,ибо до его штекера я не долезу без снятия фары и решётки .............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#512  Сообщение Zmey-Meister » 25 янв 2017, 19:30 •

Sam po sebe писал(а):На 1-м канале кажет ошибки 08,09 и 15

То что я тебе и говорил. Делай сначала диагностику.
ошибка 08 – Короткое замыкание в цепи питания потенциометра V68 заслонки регулирования температуры. С устранения этой ошибки и нужно начинать восстановление.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#513  Сообщение Sam po sebe » 25 янв 2017, 20:37 •

Zmey-Meister писал(а):То что я тебе и говорил. Делай сначала диагностику.

Без программатора ?...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#514  Сообщение VLAD 501 » 25 янв 2017, 20:55 •

Sam po sebe писал(а):Пока тока из машины выбросил,всё одно от него проку нету ; даже ни карлсон,ни компрессор не включает..Ты не в курсе,какой напругой катушки питаются - 12v или 5v ?..........

Без програматора ни чего не должно работать в принципе, потому как всё завязано...
Диагностика делается со всеми подключёнными разъёмами! Но она ни чего не даст... ИМХО!
Если раньше всё работало, то сначала нужно разобраться с програматором, а потом и диагностику можно сделать!

Питание не замерял, но думаю, что меньше 12-ти...

Для запуска компрессора нужно греть датчик на испарителе. У меня он похож на батарейку "таблетка", толстая, с двумя проводами...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#515  Сообщение v.v.p. » 25 янв 2017, 23:13 •

VLAD 501 писал(а):Для запуска компрессора нужно греть датчик на испарителе. У меня он похож на батарейку "таблетка", толстая, с двумя проводами...

Странно... уверен, что не кАлхозинг? Такие датчики ставились на Фольксваген. Отличия только в форме, функционал у них одинаковый.
Датчики на испарителе и за радиаторной решёткой - одинаковые.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#516  Сообщение Zmey-Meister » 25 янв 2017, 23:57 •

v.v.p. писал(а):Датчики на испарителе и за радиаторной решёткой

За включение компрессора отвечает датчик термостата, который стоит на выходе испарителя (ежик). Именно он дает сигнал на контакт "Т" реле контроля муфты компрессора.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#517  Сообщение VLAD 501 » 26 янв 2017, 00:13 •

v.v.p. писал(а):
VLAD 501 писал(а):Для запуска компрессора нужно греть датчик на испарителе. У меня он похож на батарейку "таблетка", толстая, с двумя проводами...

Странно... уверен, что не кАлхозинг? Такие датчики ставились на Фольксваген. Отличия только в форме, функционал у них одинаковый.
Датчики на испарителе и за радиаторной решёткой - одинаковые.

Без кАлхоза!!!
Вот... viewtopic.php?f=63&t=2724
Стр.16 перед решоткой, и стр.30 на испарителе! Но это дорестайлинг!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#518  Сообщение VLAD 501 » 26 янв 2017, 00:20 •

Zmey-Meister писал(а):
v.v.p. писал(а):Датчики на испарителе и за радиаторной решёткой

За включение компрессора отвечает датчик термостата, который стоит на выходе испарителя (ежик). Именно он дает сигнал на контакт "Т" реле контроля муфты компрессора.

Термостат отключает компрессор!!!
В ссылке выше, возле датчика Т ("таблетка") на стр.30. всё описано...
Но это дорестайлинг!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#519  Сообщение v.v.p. » 26 янв 2017, 01:14 •

VLAD 501 писал(а):Стр.16 перед решоткой, и стр.30 на испарителе! Но это дорестайлинг!!!

Ну так это он и есть - датчик забортной температуры. И он совершенно не похож на
VLAD 501 писал(а):батарейку "таблетка", толстая, с двумя проводами...

Или я чего-то не понимаю.
Жаль, под рукой нет этой самой "таблетки" от Фолькса... фото тебе сделать.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#520  Сообщение VLAD 501 » 26 янв 2017, 10:40 •

Пост #88, на втором фото, эта "таблетка"!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#521  Сообщение SkRiP » 26 янв 2017, 12:05 •

VLAD 501 писал(а):Пост #88, на втором фото, эта "таблетка"!

На рестайле совсем другие датчики.. и нету там никаких "таблеток"

У ипарителя всего два датчика- это термостат и второй датчик внешней температуры.. всё... Причём дтв точно такой же как стоит спереди у решётки ...

А, и ещё у испарителя датчик низкого давления хладогента на обратной магистрале...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#522  Сообщение Sam po sebe » 26 янв 2017, 14:21 •

VLAD 501 писал(а):Без програматора ни чего не должно работать в принципе, потому как всё завязано...

Без програмера,при нажимании клавишей ЭБУ (ЭКОН,АУТО,БИ-ЛЕВ)включается карлсон печки,крайними правыми клавишами уменьшает-увеличивает обороты..
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#523  Сообщение SkRiP » 26 янв 2017, 14:53 •

Sam po sebe писал(а):
VLAD 501 писал(а):Без програматора ни чего не должно работать в принципе, потому как всё завязано...

Без програмера,при нажимании клавишей ЭБУ (ЭКОН,АУТО,БИ-ЛЕВ)включается карлсон печки,крайними правыми клавишами уменьшает-увеличивает обороты..

ну правильно, потому что управление вентилятором идёт напрямую с головы климата... по средством силового ключа расположенного в воздуховоде испарителя(для охлаждения)....


fig03.pdf


А сам программатор лишь управляет заслонками и даёт сигнал на реле муфты компрессора
Весь мозг в голове климата,а программатор лишь звено исполняющее команды.


ЗЫ у Антохи наверное уже ведро этих программаторов скопилось,Sam po sebe позвони ему , отправит он тебе его...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#524  Сообщение Sam po sebe » 26 янв 2017, 15:47 •

SkRiP писал(а):А сам программатор лишь управляет заслонками и даёт сигнал на реле муфты компрессора

А что он даёт ?"Массу" ? +5v ? +12v ? По моим пониманиям,дык должен +12v через термостат давать на клемму "Т" реле включения муфты...но уже не уверен до конца..Для включения карлсона радиатора,програмер точно МИНУС даёт на 272-е реле,а вот для муфты - х.з!
SkRiP писал(а): у Антохи наверное уже ведро этих программаторов скопилось,
Главное,чтоб в том ведре 1 исправный нашёлся!.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#525  Сообщение SkRiP » 26 янв 2017, 16:43 •

Sam po sebe писал(а):А что он даёт ?"Массу" ? +5v ? +12v ? По моим пониманиям,дык должен +12v через термостат давать на клемму "Т" реле включения муфты...

Верные у тебя понимания:)
И судя по схеме на 99% уверен что даёт +12в....
Так-же +12 вольт с реле муфты, уходит в ЭБУ двигателя (для повышения оборотов)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#526  Сообщение Sam po sebe » 26 янв 2017, 23:02 •

SkRiP писал(а):Так-же +12 вольт с реле муфты, уходит в ЭБУ двигателя (для повышения оборотов)
Вроде не с реле муфты,а с 23-й клеммы головы климы..белый провод................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#527  Сообщение Zmey-Meister » 26 янв 2017, 23:53 •

Sam po sebe писал(а):Вроде не с реле муфты,а с 23-й клеммы головы климы..белый провод...............

Именно с реле. Контакт 87А. Т.е. Когда включается компрессор сигнал с ЭБУ снимается.
С 23-й клеммы головы вообще не используется.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#528  Сообщение VLAD 501 » 03 фев 2017, 19:50 •

Опять вентилятор перестал работать... :evil:
Отсоединение/подсоединение разъёма головы (и её пропайка) не помогла..., молчит совсем!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#529  Сообщение SkRiP » 03 фев 2017, 20:16 •

у меня тоже как-то карлосон на печке периодически " умирал" оказалось, что были плохие контакты на разъёме самого мотора...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#530  Сообщение VLAD 501 » 03 фев 2017, 20:44 •

SkRiP писал(а):у меня тоже как-то карлосон на печке периодически " умирал" оказалось, что были плохие контакты на разъёме самого мотора...

Завтра с утра полезу смотреть сам мотор, потому как он не подавал признаков жизни в общей сложности почти целый час...
Если с ним будет всё в порядке, буду выводить провода в прикуриватель, и включать по необходимости...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#531  Сообщение VLAD 501 » 05 фев 2017, 16:08 •

Оказалось стёрлась щётка и оторвался проводок... Перепаял на новые щётки (немного подточил их по форме якоря), мотор закрутил как отвязанный. Щётки не притёртые сильно искрили! При установке моторчика на место, случайно крутанул лопасти в обратную сторону и услышал щелчок..., покрутил в нужную сторону и щелчки повторялись... В итоге острым краем щётки вырвал одну ламель... :evil:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#532  Сообщение VLAD 501 » 07 фев 2017, 01:28 •

Отремонтировал я другой моторчик (знакомый отдал), в нём стёрся якорь, как и на моём лет 6 назад!
Вообщем перевернул я так же ламели вверх ногами, шкуркой почистил место для щёток, а обмотку припоял...
Дует отлично и не шумит...

З.Ы. кстати на этом моторчике стояли щётки медно/графитовые, с износом не более30%. Знакомый их не перепаивал точно, и проездил он с ним лет 5. Т.е. такие щётки почти не стираются, но стирают якорь...

Я себе поставил графитовые...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#533  Сообщение VLAD 501 » 15 фев 2017, 09:37 •

Сразу после замены моторчика появилась проблема, стало холоднее в салоне...
Т.е. дует воздухом холоднее чем раньше!
На старом моторчике при его включении (~50°С), рукой чувствовал тёплый воздух, при 70-80 уже горячий, а после 90 обжегающий!!!
А на этотм при 50 прохладный, после 70 тёплый, а после 90 уже горячий.... Это всё в режимах Авто и Экон!
Кстати старый моторчик дул слабее..., но не может ли сильный напор воздуха сдувать, так, что температура уменьшается?
При минимальных оборотах дуло незначительно теплее, на обоих моторах!

Моторчик менял, приподняв корпус печки достаточно высоко. Пришлось снимать трапецию и обдув ног водителя и пассажира, больше ничего не трогал...
Проверил ход заслонки горячо-холодно, стоит на максимуме!!!

Где я мог накосячить?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#534  Сообщение Serg37 » 15 фев 2017, 11:31 •

Температура зависит от потока холодного воздуха. У тебя там ураган походу :D Не замерял температуру?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#535  Сообщение v.v.p. » 15 фев 2017, 12:55 •

VLAD 501 писал(а):Где я мог накосячить?

Если радиатор забит, то сильный поток воздуха остужает его.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#536  Сообщение VLAD 501 » 15 фев 2017, 14:03 •

Радиатор полностью разбирал лет 5 назад (было забито половина трубок), после чего стало гораздо теплее...
Почему это могло произойти сразу после замены моторчика?

Температуру как-то мерил уличным градусником (проверял новый по дороге из магазина), он зашкалил!!! Но сейчас чуствительно холоднее, особенно при Т<80°С. И ещё заметил, что на стекло поток воздуха усилился (при Авто и Экон)!

Я просто на своём климате не могу установить среднюю скорость обдува, спасает установка Т 18°С, и при достижении этой температуры вентилятор уменьшает скорость обдува, потом постепенно поднимаю Т до 22-24...

Сегодня в пробке при Т 90°С, и средней скорости обдува, дул достаточно горячий воздух...

На улице у нас сейчас около -5°С, а до этого было около 20-ти, и в машине было тепло...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#537  Сообщение Zmey-Meister » 15 фев 2017, 16:37 •

VLAD 501 писал(а):И ещё заметил, что на стекло поток воздуха усилился

Зимой самая большая потеря тепла через стекло. Поэтому климат и направляет больше на стекло с целью оптимизации поддержания температуры.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#538  Сообщение VLAD 501 » 15 фев 2017, 21:43 •

Ни когда проблем с обдувом лобового стекла не было! Включаю его лишь при сильном дожде (потеют боковые стёкла, и немного лобовое), и при замёрзшем с утра стекле...
Распределение потока воздуха было ~20-стекло, 80-ноги, а сейчас ~40/60...
Кстати при включённом обдуве лобового стекла (при непрогретой панели) температура обдува немного ниже, чем обдува ног при режиме Авто и Экон (на максимальной скорости). И сейчас и до этого так было...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#539  Сообщение v.v.p. » 15 фев 2017, 23:10 •

VLAD 501 писал(а):Радиатор полностью разбирал лет 5 назад (было забито половина трубок), после чего стало гораздо теплее...
Почему это могло произойти сразу после замены моторчика?

Чугунный блок новее не становится. ОЖ ты ежегодно (или раз в 2 года) не меняешь. Радиатор запросто мог забиться за 5-ь лет. При слабом напоре воздуха, циркулирующая ОЖ успевала нагревать проходящий через соты воздух, а сейчас, "с новым моторчиком", - не успевает.
При исправном радиаторе и моторчике, при установке скорости моторчика климата в положение "HI" и "лобовое стекло", горячий воздух чуть-чуть нагревает даже заднее стекло (воздух циркулирует через потолок).
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#540  Сообщение VLAD 501 » 16 фев 2017, 03:19 •

Летом промывал систему, тогда и сменил антифриз! А в мороз, соревновался с новой калиной, у кого лучше греет! Так вот хозяин калины очень быстро признал своё поражение!!! :yes:

А вот, то что сдувает - это плохо, потому что у меня не регулируется скорость моторчика, как на рестайлинге...

Просто такое резкое изменение, после замены моторчика... Это не в радиаторе дело (я уверен)! Завоздушилось? Врядли. Засонка горечо-холодно ходит вроде до конца... При поднятии корпуса печки что я мог натворить? Я так просто первый раз снимал моторчик. С достаточным трудом я приподнял корпус печки, хотя всё один делал.
Последний раз редактировалось VLAD 501 16 фев 2017, 03:27, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#541  Сообщение v.v.p. » 16 фев 2017, 03:27 •

VLAD 501 писал(а):Засонка горечо-холодно ходит вроде до конца...

А ты это как определил? Визуально, по перемещению тяги? Так это не показатель. Попробуй убрать краник вообще и проверить как без него работает. И посмотри внутрь снятого крана. Могла сама заслонка отвалиться и перекрыть подачу горячей ОЖ к радиатору.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#542  Сообщение VLAD 501 » 16 фев 2017, 03:36 •

v.v.p. писал(а):
VLAD 501 писал(а):Засонка горечо-холодно ходит вроде до конца...

А ты это как определил? Визуально, по перемещению тяги? Так это не показатель. Попробуй убрать краник вообще и проверить как без него работает. И посмотри внутрь снятого крана. Могла сама заслонка отвалиться и перекрыть подачу горячей ОЖ к радиатору.

Я говорю про заслонку, а не кран! При подъёме корпуса печки мог что-нибудь зацепить или загнуть (так как всё делал один)! Я отсоединил трос от програматора, и двигал заслонку руками...

Кстати по поводу крана я посмотрю! Хотя я его не трогал совсем...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#543  Сообщение томи » 16 фев 2017, 15:55 •

VLAD 501 писал(а):Засонка горечо-холодно ходит вроде до конца...

На корпусе печки есть технологическое отверстие, закрытое матовой пластиковой заглушкой. Через него видно плотно ли прилегает заслонка перекрывающая холодный поток воздуха.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#544  Сообщение VLAD 501 » 18 фев 2017, 15:52 •

томи писал(а):
VLAD 501 писал(а):Засонка горечо-холодно ходит вроде до конца...

На корпусе печки есть технологическое отверстие, закрытое матовой пластиковой заглушкой. Через него видно плотно ли прилегает заслонка перекрывающая холодный поток воздуха.

Через него почти ни чего не видно...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#545  Сообщение томи » 19 фев 2017, 21:32 •

VLAD 501 писал(а):Через него почти ни чего не видно..

Может я открою большой секрет :hahaha: но она (заглушка) открывается.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#546  Сообщение VLAD 501 » 20 фев 2017, 09:52 •

томи писал(а):
VLAD 501 писал(а):Через него почти ни чего не видно..

Может я открою большой секрет :hahaha: но она (заглушка) открывается.

Спасибо, гляну!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#547  Сообщение Sam po sebe » 20 фев 2017, 11:07 •

VLAD 501 писал(а):Просто такое резкое изменение, после замены моторчика..

Мож просто старый мотор был полудохлым,ты поставил другой,исправный,и в этом весь суть ?!Ты ж сам пишешь,что при +90*С дует горячий,дык чего ж ещё желать ? ПС ; я вот одного прикола не пойму - какого хрена на дорестайлинг ,ингольштатовцы корячили в програмер потенц заслонки "тепло-холод" ??? Неужели нельзя было этот потенц сразу поставить прям на рычаге заслонки ? Не понимаю..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#548  Сообщение VLAD 501 » 20 фев 2017, 18:51 •

Sam po sebe писал(а):Мож просто старый мотор был полудохлым,ты поставил другой,исправный,и в этом весь суть ?! ...

Вот я к этому больше склоняюсь! Дует значительно сильнее, чем старый мотор... Плохо, что в моём климате нету регулировки скорости, как в рестайлинге...
Sam po sebe писал(а):... ПС ; я вот одного прикола не пойму - какого хрена на дорестайлинг ,ингольштатовцы корячили в програмер потенц заслонки "тепло-холод" ??? Неужели нельзя было этот потенц сразу поставить прям на рычаге заслонки ? Не понимаю..............

Не могу знать... :unknown:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#549  Сообщение Sam po sebe » 20 фев 2017, 20:00 •

VLAD 501 писал(а):.. Плохо, что в моём климате нету регулировки скорости, как в рестайлинге.

Как это нету ? На испарителе,нету регулятора,чтоли ?................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#550  Сообщение VLAD 501 » 20 фев 2017, 22:28 •

Sam po sebe писал(а):
VLAD 501 писал(а):.. Плохо, что в моём климате нету регулировки скорости, как в рестайлинге.

Как это нету ? На испарителе,нету регулятора,чтоли ?................

Я имел ввиду что нету типа (1-ая, 2-ая, 3-я, 4-ая,...), а просто мин и макс, ну и авто... А так не хватает средней скорости...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#551  Сообщение Sam po sebe » 20 фев 2017, 23:55 •

VLAD 501 писал(а):Я имел ввиду что нету типа (1-ая, 2-ая, 3-я, 4-ая,...), а просто мин и макс, ну и авто... А так не хватает средней скорости...

Дык и на рейстайле так же! Дует сильнее или слабее,в зависимости от разности т-р,и выбраного режима..сам,хрен что порегулишь..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#552  Сообщение VLAD 501 » 21 фев 2017, 17:17 •

Т.е. Lo и Hi выбирают фиксированно низкую, либо высокую скорость?
А я думал как на А4 В5, несколько раз нажал на + и скорость увеличилась, если на - то уменьшается...

Ну очень уж шумно в машине стало...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#553  Сообщение Sven_87 » 21 фев 2017, 17:25 •

VLAD 501 писал(а):Т.е. Lo и Hi выбирают фиксированно низкую, либо высокую скорость?
А я думал как на А4 В5, несколько раз нажал на + и скорость увеличилась, если на - то уменьшается...

Ну очень уж шумно в машине стало...

Lo и Hi это не скорость как токовая, а температура. Соответственно максимальная и минимальная. Тоесть без регулировки по температуре в салоне.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#554  Сообщение Zmey-Meister » 21 фев 2017, 18:39 •

Sven_87 писал(а):Lo и Hi это не скорость как токовая, а температура

Кнопки Lo и Hi как раз принудительное переключение обдува на минимальные и максимальные обороты.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#555  Сообщение Sam po sebe » 21 фев 2017, 19:36 •

VLAD 501 писал(а):Ну очень уж шумно в машине стало...

Дык LO включи,оно и будет дуть по-малу ПОСТОЯННО...Если не включать LO и HI (в правом углу ЭБУ),то печкин карлсон будет АВТОМАТИЧЕСКИ менять скорость обдува,в зависимости от разности т-р снаружи и внутри,и выбраной т-ры на панели ЭБУ...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#556  Сообщение VLAD 501 » 21 фев 2017, 21:21 •

Sam po sebe писал(а):
VLAD 501 писал(а):Ну очень уж шумно в машине стало...

Дык LO включи,оно и будет дуть по-малу ПОСТОЯННО...Если не включать LO и HI (в правом углу ЭБУ),то печкин карлсон будет АВТОМАТИЧЕСКИ менять скорость обдува,в зависимости от разности т-р снаружи и внутри,и выбраной т-ры на панели ЭБУ...............

Да на Lo прохладно в не прогретом салоне! На Авто естественно меняется скорость, но пока дождёшься этого..., поэтому я и спасался установкой 18*С, её он быстрее набирает!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#557  Сообщение Sam po sebe » 21 фев 2017, 22:31 •

VLAD 501 писал(а):Да на Lo прохладно в не прогретом салоне! На Авто естественно меняется скорость, но пока дождёшься этого..., поэтому я и спасался установкой 18*С, её он быстрее набирает!
Что-то тут уже мухи с котлетами пошли!Давай так : LO и HI - регулировка т-р(вертикальные клавиши слева),и LO и Hi - регулировка скорости карлсона печки(горизонтальные клавиши справа,или между AUTO )..вот о последний я и пишу !Насколько я в курсе,как раз влючением этих клавиш,задаётся ПОСТОЯННЫЕ(т.е. независимое от температурных LO и Hi) низкая или высокая скорость карлсона...А там включай любую т-ру,или клавиши положения заслонок,как хочешь ! При включении ПРАВЫХ горизонтальных Hi или LO,карлсон включится сразу,вне зависимости от прогрева мотора или наружной т-ры ..Мож я что туплю по ДОпереходу,на на рестайле всё так............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#558  Сообщение VLAD 501 » 21 фев 2017, 23:55 •

Да, практически всё так! Вот по этому я ставлю Авто 18 и жду пока салон нагреется до 18°С, и скорость вентилятора с максимальной опустится до средней... Если бы у меня стояло 26, то ждать пришлось бы дольше, но всё равно итог был бы одинаков!

Этот Шумный вентилятор на максимальных оборотах очень громко шумит и быстро остужает радиатор... Не знаю, что с этим можно сделать...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#559  Сообщение v.v.p. » 22 фев 2017, 01:51 •

VLAD 501 писал(а):Если бы у меня стояло 26, то ждать пришлось бы дольше, но всё равно итог был бы одинаков!

Для того, чтобы в салон подавался только нагретый воздух, рядом с краником печки стоит температурный датчик, по сигналу которого и включается вентилятор.
VLAD 501 писал(а):Не знаю, что с этим можно сделать...

1. Поставить новый радиатор "Hella".
2. Проверить исправность заслонки на кранике печки.
Возможны оба варианта неисправностей.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#560  Сообщение Sam po sebe » 22 фев 2017, 11:19 •

VLAD 501 писал(а):Этот Шумный вентилятор на максимальных оборотах очень громко шумит и быстро остужает радиатор... Не знаю, что с этим можно сделать..

Если мощность и крыльчатки нового и старого моторчиков одинаковы,то остаётся либо мириться с тем что есть,либо экспериминтировать с радиатором печки...Или замутить доп.цепь с пониженой напругой на моторчик..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#561  Сообщение VLAD 501 » 22 фев 2017, 16:30 •

v.v.p. писал(а):
VLAD 501 писал(а):Если бы у меня стояло 26, то ждать пришлось бы дольше, но всё равно итог был бы одинаков!

Для того, чтобы в салон подавался только нагретый воздух, рядом с краником печки стоит температурный датчик, по сигналу которого и включается вентилятор.
VLAD 501 писал(а):Не знаю, что с этим можно сделать...

1. Поставить новый радиатор "Hella".
2. Проверить исправность заслонки на кранике печки.
Возможны оба варианта неисправностей.

Вадим, всё это я знаю!
Радиатор мой родной, и я его полностью чистил!!!
С краном вряд ли какие-то проблемы, потому что до этого печка обжигала пальцы на высокой скорости вентилятора.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#562  Сообщение VLAD 501 » 22 фев 2017, 16:43 •

Sam po sebe писал(а):
VLAD 501 писал(а):Этот Шумный вентилятор на максимальных оборотах очень громко шумит и быстро остужает радиатор... Не знаю, что с этим можно сделать..

Если мощность и крыльчатки нового и старого моторчиков одинаковы,то остаётся либо мириться с тем что есть,либо экспериминтировать с радиатором печки...Или замутить доп.цепь с пониженой напругой на моторчик..............

По цвету крыльчатки и колпочка на конце моторчика они разные, моторчики! По годам тоже разные, старый 84, а новый вроде 88. Старый с климата, а новый с обычной печки.
Сделать понижайку не вижу возможности...
Мне кажется, если я выну свой колхозный фильтр салона, то меня вообще должно сдуть...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#563  Сообщение Sam po sebe » 22 фев 2017, 20:37 •

http://www.elcats.ru/audi/scheme.aspx?model=069a669b-d4fa-42cb-bdc3-9b8cc52c43c2&pid=B9801895&office=ru...там и резисторы какие-то прописаны...Насчёт резисторов я не в курсе,у мня тока конденсатор стоИт (35v 470 мф) на штекере моторчика печки...Ну и регуляторы(что на испарителе) ; у ДОпереходного номер 443 820 523,а у переходного 443 820 523 В...Скорей всего,где-то там твоя собака зарыта..........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#564  Сообщение VLAD 501 » 22 фев 2017, 21:03 •

Sam po sebe писал(а):http://www.elcats.ru/audi/scheme.aspx?model=069a669b-d4fa-42cb-bdc3-9b8cc52c43c2&pid=B9801895&office=ru...там и резисторы какие-то прописаны...Насчёт резисторов я не в курсе,у мня тока конденсатор стоИт (35v 470 мф) на штекере моторчика печки...Ну и регуляторы(что на испарителе) ; у ДОпереходного номер 443 820 523,а у переходного 443 820 523 В...Скорей всего,где-то там твоя собака зарыта..........

Впервые слышу об этом резисторе! И что он даёт, я не знаю... Может кто подскажет?
Просто по схеме и проводам, ни чего подобного в моей системе нету!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#565  Сообщение Ярослав44 » 27 май 2017, 16:43 •

колечки.jpg

Отзыв о данных колечках. Не покупайте на Алиэкспресс это г..вно!
Фреон опять убежал за зиму. Кольца сжались по форме отверстия, задубели, эластичности никакой, некоторые почти порвались.
Та же история у отца на Туссане, поставили ему в прошлом году пару колец из этого набора. Короче, хрень. Может конечно это мне так не повезло, но всё же. В этот раз купил оригинальные колечки, по каталогу взял их от А6, размеры наши.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#566  Сообщение Serg37 » 27 май 2017, 16:48 •

Ярослав44 писал(а):В этот раз купил оригинальные колечки, по каталогу взял их от А6, размеры наши.

Все подошли? Оставил бы полный список колец. Кстати, у меня фреон тоже ушел за зиму. Диагностика ничего не выявила пока. Неужели тоже из под колец, хз :unknown:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#567  Сообщение Ярослав44 » 27 май 2017, 17:20 •

Serg37 писал(а):
Ярослав44 писал(а):В этот раз купил оригинальные колечки, по каталогу взял их от А6, размеры наши.

Все подошли? Оставил бы полный список колец. Кстати, у меня фреон тоже ушел за зиму. Диагностика ничего не выявила пока. Неужели тоже из под колец, хз :unknown:

Ага, всё подошло отлично.
Малое кольцо 8E0260749 - 3 шт
среднее 8E0260749D - 2 шт
большое 8E0260749A - 4 шт
Также заказал колечко под датчик на испарителе, 8A0260749AF, 1 шт. Но оно пока не пришло.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#568  Сообщение Serg37 » 27 май 2017, 17:31 •

Ярослав44 писал(а):
Serg37 писал(а):Все подошли? Оставил бы полный список колец. Кстати, у меня фреон тоже ушел за зиму. Диагностика ничего не выявила пока. Неужели тоже из под колец, хз :unknown:

Ага, всё подошло отлично.
Малое кольцо 8E0260749 - 3 шт
среднее 8E0260749D - 2 шт
большое 8E0260749A - 4 шт
Также заказал колечко под датчик на испарителе, 8A0260749AF, 1 шт. Но оно пока не пришло.

Чет мало получается. У себя насчитал 13 колец где-то.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#569  Сообщение Ярослав44 » 27 май 2017, 17:39 •

Serg37 писал(а):Чет мало получается. У себя насчитал 13 колец где-то.

Не знаю, нехватки не было, поменял все. Датчики на большом радиаторе не трогал, там тоже наверное резиновые кольца.
У меня ещё и шланг теперь вместо нижней трубки, родные только концы остались.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#570  Сообщение Serg37 » 27 май 2017, 17:43 •

Ярослав44 писал(а):Не знаю, нехватки не было, поменял все.

Возможно. Немного отличается у нас. Тем более:
Ярослав44 писал(а):Датчики на большом радиаторе не трогал

Что же?
Ярослав44 писал(а):там тоже наверное резиновые кольца.

Само собой :yes:
Ярослав44 писал(а):У меня ещё и шланг теперь вместо нижней трубки, родные только концы остались.

Это больная трубка у V-шек. Мне тоже кондерщик говорил о ней. Но у меня нет ее :-)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#571  Сообщение Ярослав44 » 27 май 2017, 17:46 •

Serg37 писал(а):
Ярослав44 писал(а):Датчики на большом радиаторе не трогал

Что же?

Если их не трогали, то ничего и не будет им наверное.
Честно сказать, про них я даже и не думал. ))
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#572  Сообщение Serg37 » 27 май 2017, 17:53 •

Ярослав44 писал(а):
Serg37 писал(а):
Ярослав44 писал(а):Датчики на большом радиаторе не трогал

Что же?

Если их не трогали, то ничего и не будет им наверное.
Честно сказать, про них я даже и не думал. ))

Так там ты не ставил китайские? Я бы уж все поменял.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#573  Сообщение Ярослав44 » 27 май 2017, 17:56 •

Serg37 писал(а):Так там ты не ставил китайские? Я бы уж все поменял.

Там не ставил. Менять не буду, бампер опять снимать не хочется.
Да и не травят они, проверяли.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#574  Сообщение Serg37 » 27 май 2017, 18:03 •

Ярослав44 писал(а):Там не ставил. Менять не буду, бампер опять снимать не хочется.

Понимаю :D
Ярослав44 писал(а):Да и не травят они, проверяли.

Остальные травили? Отчетливо было видно?
У меня при диагностике закачали 21 бар, так и держалось. Ждали около 20-ти минут. Пожав плечами и разведя руки решили закачать фреон с краской для УФ. Будем икать утечку.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#575  Сообщение Ярослав44 » 27 май 2017, 18:42 •

Serg37 писал(а):Остальные травили? Отчетливо было видно?
У меня при диагностике закачали 21 бар, так и держалось. Ждали около 20-ти минут. Пожав плечами и разведя руки решили закачать фреон с краской для УФ. Будем икать утечку.

У меня в том году газ потихоньку уходил, я в августе перед отпуском дозаправлял 200гр. Тогда же ребята облазали всю машину с УФ-лампой, краситель был добавлен, ничего не нашли.
А сейчас на некоторых соединениях гайки были с масляным налётом, особенно на компрессоре. Вот это явный показатель.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#576  Сообщение Serg37 » 27 май 2017, 19:08 •

Ярослав44 писал(а):ничего не нашли.

Аналогично.
Ярослав44 писал(а):А сейчас на некоторых соединениях гайки были с масляным налётом, особенно на компрессоре. Вот это явный показатель.

Единственный пподозреваемый, это под датчиком на испарителе было в масле немного. Но конднйщик не придал особого внимания. Но я контролю его :-)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#577  Сообщение VLAD 501 » 27 май 2017, 19:39 •

Ярослав44 писал(а):
колечки.jpg

Отзыв о данных колечках. Не покупайте на Алиэкспресс это г..вно!
Фреон опять убежал за зиму. Кольца сжались по форме отверстия, задубели, эластичности никакой, некоторые почти порвались. ...

Я себе из такого же набора поменял все колечки (кроме компрессорных), но пока недособрал всю сястему и не заправлял!
Если этот Китай у всех такой хреновый, то это плохо... :(
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#578  Сообщение Ярослав44 » 27 май 2017, 20:08 •

VLAD 501 писал(а):Я себе из такого же набора поменял все колечки (кроме компрессорных), но пока недособрал всю сястему и не заправлял!
Если этот Китай у всех такой хреновый, то это плохо... :(

Поменяй их, от греха подальше. Это дешевле, чем перезаправлять систему.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#579  Сообщение VLAD 501 » 14 июн 2017, 02:03 •

Давно хотел спросить, но всё время забывал.
Есть такая проблема, не правильная температура, т.е. дует ТЕПЛЕЕ чем должно быть!

Сегодня провёл эксперемент: Система не заправлена, остальное всё работает. Моторчик в торпеде, воздух втягивает. Двигатель прогрет. На улице +17 (климат показывал на всём пути от 17 до 19), в салоне ~24. Температуру измерял недавно преобретённым 8-) мультиметром с термопарой.
На сколько ему можно верить при измерении температуры воздуха, я не знаю, но я им измерял...

Итак еду:
- выставляю Авто 15 (это максимальное охлаждение). Заслонка в крайнем положении, дует в лицо на максимальных оборотах. Замеряю в центральном воздуховоде ~20°С (это чуть больше чем на улице, но меньше чем в салоне). Отлично!
- выставляют Авто 18 (это минимальная температура, которая регулируется). Начинает дуть тёплый воздух в лицо, заслонка переходит в среднее положение, там же замряю ~40°С!!!!!!! В салоне тепло!!!
- выставляют Авто 20, скорость вентилятора немного упала, заслонка немного передвинулась на тепло, дует и в лицо и в ноги, замеряю ~45!!! Очень тепло!!!
- выставляют Авто 24, скорость вентилятора увеличивается, заслонка передвинулась почти до максимума в сторону горячо, дует только в ноги, замеряю уже внизу ~55°С.
В салоне уже жарко с открытым окном...
- выставляют Авто 18. Скорость вентилятора высокая, заслонка передвинулась на середину, дует только в лицо, замеряю ~42!
- выставляют Авто 15. Скорость вентилятора не меняется, дует в лицо, а заслонка передвинулась в крайнее положение (холод). Замеряю ~ 24...

При выставлении 15°С (максимальное охлаждение), как и положено срабатывает заслонка рециркуляции и кран печки!!!

Понимаю, что заслонка сейчас у меня работает либо в крайнем (холод) положении при установки 15°С, либо от середины,до крайнего положения (горячо), при установки любой другой температуры.
Понимаю, что при установленной 18°С, заслонка должна быть либо в крайнем (холод), либо совсем слегка сдвинута... При такой же температуре как и на улице.

Мотор заслонки (горячо - холодно) разбирал, и потенциометр (резистор переменный) выставлял в среднее положение. Т.е. среднее положение у этого редуктора, и среднее положение у потенциометра. И в крайних положения редуктора, потенциометр почти доходил до своего края!

Так же несколько лет назад, я хотел откалибровать программатора по сизову. Отсоединил датчики температуры, вместо них 113 Ом, и на контакте W должно быть 3.95-4.00 В. Но у меня там было сильно другие показания, и подкручивая маленький подстроечник, я выставил нужное напряжение. Поехал и офигел от большой разници установленной температуры, и того что дуло... Вернул я эти настройки приблизительно в тоже положение, что и было. Возможно не попал...

При уличной температуре меньше +10 (когда обогрева на 18 вполне хватает) и более +25 (когда только обдув холодным) проблем никаких не ощущаю. А вот от +10 до +25, да ещё если дождь (и потеют стёкла), то постоянно тыкаю 15 - 18, и получается, то холодно, то жарко...

Как мне выставить правильную температуру??? :?: :?: :?:

Пока писал этот пост, ещё сильнее стал убеждаться, что дело только в подстроечнике, а не в потенциометре...
Потому как заслонка двигается во всём диапозоне, а останавливается, только в крайнем (холод) и в половине тёплого диапозона...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#580  Сообщение v.v.p. » 14 июн 2017, 02:43 •

А голову не проще сменить будет?
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#581  Сообщение VLAD 501 » 14 июн 2017, 08:57 •

v.v.p. писал(а):А голову не проще сменить будет?

Менял! А что это даёт?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#582  Сообщение Zmey-Meister » 14 июн 2017, 10:28 •

Сравниваешь показания в 8 и 9 каналах диагностики. В 9 сколько должно быть в 8 сколько по факту. Вращаешь потенциометр заслонки тепло-холодно до тех пор пока показания не совпадут. Допустимая погрешность +-3 единицы.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#583  Сообщение VLAD 501 » 14 июн 2017, 10:47 •

Zmey-Meister писал(а):Сравниваешь показания в 8 и 9 каналах диагностики. В 9 сколько должно быть в 8 сколько по факту. Вращаешь потенциометр заслонки тепло-холодно до тех пор пока показания не совпадут. Допустимая погрешность +-3 единицы.

Я бы с удовольствием, но мой климат без диагностики... Поэтому проверки делал по сизову с мультиметром и резистором 113 Ом.

Так мои догадки верны? Это регулировка в программаторе, а не в потенциометре заслонки?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#584  Сообщение Zmey-Meister » 14 июн 2017, 12:07 •

Это регулировка в потенциометре. Ты должен согласовать именно потенциометр. Чтобы климат знал в каком положении заслонка.
VLAD 501 писал(а):но мой климат без диагностики...

Почему так решил?
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#585  Сообщение VLAD 501 » 14 июн 2017, 15:55 •

Zmey-Meister писал(а):Это регулировка в потенциометре. Ты должен согласовать именно потенциометр. Чтобы климат знал в каком положении заслонка.

Как правильно это сделать?
Я выставлял его как описал выше...

Просто предполагаю, что при высокой (выше чем выставлено) температуре в салоне, заслонка должна двигаться в сторону "холод", а она у меня стоит в средине и не двигается...
Попробую нагреть ещё сильнее салон при 18, и посмотреть на заслонку.
Zmey-Meister писал(а):... Почему так решил?

В этой теме с поста #14.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#586  Сообщение Zmey-Meister » 14 июн 2017, 19:08 •

Тогда я пас. Допереходный климат в руках не держал.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#587  Сообщение VLAD 501 » 15 июн 2017, 00:33 •

Zmey-Meister писал(а):Тогда я пас. Допереходный климат в руках не держал.

Но ведь принцип у них одинаков!

Если нужно охладить салон, то заслонку нужно передвинуть на "холод", если же нагреть, то двигать в сторону "горячо". И заслонка не становится в определённое положение (при установки какой либо температуры, кроме макс.32 и мин.15) а постоянно подстраивается, под твою жарющую печку или холоднючий испаритель, или резко меняющуюся погоду... Потому как у заслонки нету грубо говоря температурной шкалы! И зимой при -10, моя заслонка двигалась до среднего положения (от максимально горячо) после изменения температуры с 32 (это максималка и не регулируется) до 29!!! В салоне натопил хорошо!!! :D

По поводу регулировки моего потенциометра на заслонке. На сколько я помню, у потенциометра полный ход больше чем ход у самого механизма буквально на пару мм. И если я смещу его на эту пару мм., то при повороте в крайне положение, потенциометр дойдёт до своего физического края, а механизм ещё не дойдёт до упора. В другом же крайнем положении, механизм дойдёт до своего упора, а у потенциометра будет ещё ход...
Последний раз редактировалось VLAD 501 15 июн 2017, 00:40, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#588  Сообщение v.v.p. » 15 июн 2017, 00:35 •

Дачик в торпедо не оброс пыльной мохнатостью? Из-за пыли он медленнее остывает/нагревается, в связи с чем, климат неадекватно себя ведёт.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#589  Сообщение VLAD 501 » 15 июн 2017, 00:44 •

v.v.p. писал(а):Дачик в торпедо не оброс пыльной мохнатостью? Из-за пыли он медленнее остывает/нагревается, в связи с чем, климат неадекватно себя ведёт.

Сейчас не скажу...
Не доставал его, но был НЕбольшого слой пыли когда ремонтировал моторчик, 3 года назад. В теме об этом писал.
Хм... Завтра гляну... Тяжело его от туда доставать... Может пылесосом хорошо пройдусь...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#590  Сообщение v.v.p. » 15 июн 2017, 00:49 •

VLAD 501 писал(а):Тяжело его от туда доставать...

Не доставай. Просто отсоси пылесосом. Главное, не туда дуть, а оттуда высосать всю пыль. Тоже касается потолочного датчика, если он у тебя предусмотрен (в зависимости от типа климата).
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#591  Сообщение VLAD 501 » 15 июн 2017, 00:52 •

v.v.p. писал(а):... Главное, не дуть туда, ...

Эти слова я помню... ;)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#592  Сообщение v.v.p. » 15 июн 2017, 00:53 •

VLAD 501 писал(а):Эти слова я помню... ;)

Ну а как ещё написать? :-)
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#593  Сообщение VLAD 501 » 15 июн 2017, 01:05 •

v.v.p. писал(а):
VLAD 501 писал(а):Эти слова я помню... ;)

Ну а как ещё написать? :-)

Я имел ввиду, что до сих пор помню о том что ты мне это говорил, ещё 3 года назад!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#594  Сообщение SkRiP » 15 июн 2017, 01:09 •

Кстати исправный кулер датчика температуры в торпеде слышно в работе ? А то я чёт подозреваю что он и не крутит совсем... :unknown:
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#595  Сообщение VLAD 501 » 15 июн 2017, 01:24 •

SkRiP писал(а):Кстати исправный кулер датчика температуры в торпеде слышно в работе ? А то я чёт подозреваю что он и не крутит совсем... :unknown:

VLAD 501 писал(а):... Моторчик в торпеде, воздух втягивает. ...

Мой почти не слышно! Проверяют прямо на ходу положив на панель чек из магазина или не мятую купюру прямо на это отверстие. На допереходной (наклонной) торпеде, чек либо купюра держутся, пока не выключу зажигание, потом падают на коврик... :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#596  Сообщение v.v.p. » 15 июн 2017, 03:08 •

VLAD 501 писал(а):Проверяют прямо на ходу положив на панель чек из магазина

Я сигаретным дымом проверяю. Если моторчик работает, то дым засасывается внутрь.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#597  Сообщение VLAD 501 » 16 июн 2017, 01:22 •

Пропылесосил я в общем датчик, пыль действительно была, внутри решётки не плохой слой виднелся. После пылесоса всё стало чисто, НО внутри что-то грякнуло...
Вечером с большим трудом снял этот датчик. Шайбы (зажимные) пришлось раскусить, потому как снять их с пластиковых шпилек, на не снятой торпеде, практически не реально...
В итоге сюрприз оказался прибыльным!!! Внутри лежали две монеты по 10 копеек!!! :D Они чётко проходят в шель, проверил! Это наверно моя дочь бросила их, просто дома в копилку деньги кидает только она...

Пока был снят датчик, проверил его сопротивление. При 26°С было 56 Ом.

Прокатился, посмотрел, заслонка, при Авто 18 и 17 на улице, стояла почти по средине, но стала немного ближе к холодному краю. Т.е. пыль и (или) мелочь, немного повлияло на температуру.
Еду дальше, и обращаю внимание (бардачёк ещё снят), что заслонка рециркуляции открыта, т.е. климат хочет охладить салон забирая воздух из салона, НО дует тёплый (меньше 40, как до этого было), и из центральных воздуховодов!!!
Пока программатора в доступности, подкрутил я немного (градусов на 20) подстроечник... Заслонка сразу протянулась к холодному краю.
Проехался немного (в салоне было ~22°С), и я начал менять температуру на режиме Авто! 18-19 заслонка стоит почти у края, 20-21 заслонка немного передвинулась и уменьшилась скорость вентилятора (рециркуляция закрылась), 22-23 заслонка ещё передвинулась и скорость вентилятора стала минимальной, 24-25 заслонка ещё передвинулась и вентилятор стал дуть сильнее и в ноги , 26-27 на максимальных оборотах уже горячий воздух дул в ноги..............

В общем думаю регулировка удалась!!! :?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#598  Сообщение SvyatCAT » 16 июн 2017, 10:31 •

v.v.p. писал(а):Тоже касается потолочного датчика, если он у тебя предусмотрен (в зависимости от типа климата).

А может быть такое, что у климата С4 91-го года не предусмотрен датчик температуры за бортом (что в бампере)?
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#599  Сообщение Zmey-Meister » 16 июн 2017, 11:45 •

На 44 кузове он есть, на А6 1996 года есть. Не думаю, что его убирали в промежутке ). Посмотри на белой фишке, которой соединяются косы. Коричнево-серый провод.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#600  Сообщение Ярослав44 » 16 июн 2017, 12:35 •

Наверное были варианты без датчика, так как они охотно продаются и покупаются.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#601  Сообщение v.v.p. » 16 июн 2017, 14:17 •

SvyatCAT писал(а):А может быть такое, что у климата С4 91-го года не предусмотрен датчик температуры за бортом (что в бампере)?

Не встречал такого и никогда про такое не слышал.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#602  Сообщение SvyatCAT » 16 июн 2017, 16:00 •

Zmey-Meister писал(а):Посмотри на белой фишке, которой соединяются косы. Коричнево-серый провод.

Спасибо! Нашёл. Провода на этот датчик, оказывается, вплетены в косу на вентиляторы охлаждения, а искал его в косе климата :-)
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#603  Сообщение Ярослав44 » 21 июн 2017, 14:25 •

Мужики, при обледенении трубок низкого давления (обратка) после испарителя кто-нибудь должен временно выключать компрессор? Например, датчик Т в испарителе?
В выходные при движении по трассе обледенела эта трубка толстым слоем до осушителя, сам осушитель нет.
Спецы говорят, это допустимо, и осушитель это в большей части энергоаккумулятор, предназначенный как раз для предотвращения попадания жидкой фазы в компрессор, газ в подобном случае докипает в нём. Поэтому и стоит в обратке, а не в напорной части, как на современных машинах.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#604  Сообщение VLAD 501 » 21 июн 2017, 16:55 •

Если после осушителя не леденеет, то всё норм!
В испаритель вставлена трубочка термостата, которая отключает компрессор при температуре ниже -1.5°С, и включает при +4.5°С. Если в цифрах только немного мог ошибиться...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#605  Сообщение Ярослав44 » 21 июн 2017, 18:45 •

VLAD 501 писал(а):В испаритель вставлена трубочка термостата, которая отключает компрессор при температуре ниже -1.5°С, и включает при +4.5°С. Если в цифрах только немного мог ошибиться...
Во как! Надо поизучать этот вопрос.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#606  Сообщение Serg37 » 21 июн 2017, 22:34 •

VLAD 501 писал(а):В испаритель вставлена трубочка термостата, которая отключает компрессор

Это точно про С4?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#607  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2017, 07:07 •

Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):В испаритель вставлена трубочка термостата, которая отключает компрессор

Это точно про С4?

Я тоже не помню там медных трубочек, корпус испарителя полностью вытаскивал, не видел. Хотя в каталоге термовыключатель есть, надо вечером посмотреть будет.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#608  Сообщение VLAD 501 » 22 июн 2017, 08:36 •

Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):В испаритель вставлена трубочка термостата, которая отключает компрессор

Это точно про С4?

Про 44. Но думаю термостат везде должен быть.
Все цифры брал из SSP-54.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#609  Сообщение SvyatCAT » 22 июн 2017, 09:00 •

VLAD 501 писал(а):В испаритель вставлена трубочка термостата, которая отключает компрессор при температуре ниже -1.5°С, и включает при +4.5°С.

Да, есть такое. Не знаю насчёт термостата, но датчик температуры фреона там стоит. На верхней левой трубке, если стоять лицом к машине.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#610  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2017, 09:07 •

SvyatCAT писал(а):
VLAD 501 писал(а):В испаритель вставлена трубочка термостата, которая отключает компрессор при температуре ниже -1.5°С, и включает при +4.5°С.

Да, есть такое. Не знаю насчёт термостата, но датчик температуры фреона там стоит. На верхней левой трубке, если стоять лицом к машине.

На трубке датчик низкого давления стоит, а где-то внутри датчик Т воздуха после испарителя должен быть, диагностика же видит температуру. Может по этому датчику мозги должны компрессор отключать, хз.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#611  Сообщение SvyatCAT » 22 июн 2017, 09:12 •

Пардон. Да, там датчик давления стоит. Есть еще датчик температуры воздуха в центральном воздуховоде, а вот температуру фреона там никто не измеряет
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#612  Сообщение Serg37 » 22 июн 2017, 09:13 •

Ярослав44 писал(а):где-то внутри датчик Т воздуха после испарителя должен быть, диагностика же видит температуру

В печке он.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#613  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2017, 09:24 •

Serg37 писал(а):
Ярослав44 писал(а):где-то внутри датчик Т воздуха после испарителя должен быть, диагностика же видит температуру

В печке он.

Уже после радиатора отопителя?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#614  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2017, 09:27 •

SvyatCAT писал(а):температуру фреона там никто не измеряет

Да и незачем её мерять. ))
А может быть такое, что защиты от обледенения вообще нет?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#615  Сообщение VLAD 501 » 22 июн 2017, 09:46 •

Термостат не измеряет Т фриона! Он измеряет температуру самого испарителя!
Фото моего (и другого) термостата есть в этой теме, пост #88...

З.Ы. В автохолодильнике этот термостат, своей трубочкой был намотан на трубку испарителя (с какой стороны, не помню)!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#616  Сообщение Serg37 » 22 июн 2017, 09:53 •

Ярослав44 писал(а):Уже после радиатора отопителя?

Перед.
Ярослав44 писал(а):А может быть такое, что защиты от обледенения вообще нет?

В полне.
VLAD 501 писал(а):В автохолодильнике этот термостат, своей трубочкой намотан на трубку испарителя

Нет такой на С4. По крайней мере я впервые слышу о ней.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#617  Сообщение SvyatCAT » 22 июн 2017, 11:41 •

Ярослав44 писал(а):А может быть такое, что защиты от обледенения вообще нет?

Если логически рассуждать, то она там и ни к чему. Ну подумаешь трубка льдом и инеем покрывается... Фреон то от этого не застынет.
Serg37 писал(а):Нет такой на С4.

Точно
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#618  Сообщение VLAD 501 » 22 июн 2017, 11:45 •

SvyatCAT писал(а):... Если логически рассуждать, то она там и ни к чему. Ну подумаешь трубка льдом и инеем покрывается... Фреон то от этого не застынет. ...

Вообще-то нужно!

После остановки, этот лёд растает и испаритель будет сырой, что будет способствовать образованию на испарителе, плесени и грибков...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#619  Сообщение SvyatCAT » 22 июн 2017, 11:59 •

Испаритель обмерзать не должен, эт да - для этого на нем датчик температуры воздуха стоит. А на трубки пофиг по идее...
P.S. Вот тут подробно этот вопрос расписан про защиту от обледенения http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/klima09_20110615_1820088774.jpg
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#620  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2017, 12:52 •

Значит при снижении Т воздуха ниже +2 компрессор должен выключаться мозгами?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#621  Сообщение Serg37 » 22 июн 2017, 12:58 •

Ярослав44 писал(а):Значит при снижении Т воздуха ниже +2 компрессор должен выключаться мозгами?

Наружного? У меня при выходе иногда до нуля доходит и не отрубается, да и льдом не покрываются трубки.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#622  Сообщение Ярослав44 » 22 июн 2017, 13:17 •

Serg37 писал(а):
Ярослав44 писал(а):Значит при снижении Т воздуха ниже +2 компрессор должен выключаться мозгами?

Наружного? У меня при выходе иногда до нуля доходит и не отрубается, да и льдом не покрываются трубки.

Внутреннего, после испарителя. В выходной к родителям поеду может, посмотрю на трассе, до скольки там опускается. По городу доходит до 3 градусов, сравнительно легко, надо на постоянных оборотах последить.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#623  Сообщение Михаил_Haro » 02 авг 2017, 20:30 •

Простите что влезаю с глупым вопросом, времени прочесть всю тему не было, да и со своим климатом ещё не разбирался совсем, по той же причине. Мой кондей тоже не охлаждает, естественно, после села то, и дует на всех режимах только на стекло и очень сильно. Продаван сказал- сын, мол, снимал климат с авто, но без него авто не брали, и он поставил всё на место. В чём проблема и где её смотреть/искать? (В салоне, под капотом?)
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#624  Сообщение Zmey-Meister » 02 авг 2017, 21:14 •

Для начала проведи самодиагностику.
Так же вот это должно помочь
Методика проверки климата
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#625  Сообщение VLAD 501 » 07 авг 2017, 17:56 •

Судя по всему, на программатора не подаётся вакуум...
Дальше всё постепенно проверять...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#626  Сообщение VLAD 501 » 08 авг 2017, 15:06 •

Михаил_Haro писал(а):... и дует на всех режимах только на стекло и очень сильно. ...

Проверить регулятор вентилятора!!! Стоит между корпусом печки и испарителем...

А вообще, почитай SSP 54, и много станет понятно... viewtopic.php?f=63&t=2498
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#627  Сообщение Михаил_Haro » 09 авг 2017, 20:00 •

VLAD 501 писал(а):
Михаил_Haro писал(а):... и дует на всех режимах только на стекло и очень сильно. ...

Проверить регулятор вентилятора!!! Стоит между корпусом печки и испарителем...

А вообще, почитай SSP 54, и много станет понятно... http://audi100.su/viewtopic.php?f=63&t=2498

Не открывает у меня этот файл, говорит- Не ПДФ это ни фига!
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#628  Сообщение VLAD 501 » 09 авг 2017, 22:05 •

Михаил_Haro писал(а):
VLAD 501 писал(а):
Михаил_Haro писал(а):... и дует на всех режимах только на стекло и очень сильно. ...

Проверить регулятор вентилятора!!! Стоит между корпусом печки и испарителем...

А вообще, почитай SSP 54, и много станет понятно... viewtopic.php?f=63&t=2498

Не открывает у меня этот файл, говорит- Не ПДФ это ни фига!

Это к Вадиму, он выкладывал, а я только перевод сделал...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#629  Сообщение v.v.p. » 10 авг 2017, 02:53 •

Михаил_Haro писал(а):Не открывает у меня этот файл, говорит- Не ПДФ это ни фига!

Это PDF. Всё работает, всё открывается. Проверял 2-мя разными версиями "акробата". И открывается не только с моего компьютера. Лично проверял с другого компа.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#630  Сообщение VLAD 501 » 10 авг 2017, 10:48 •

v.v.p. писал(а):
Михаил_Haro писал(а):Не открывает у меня этот файл, говорит- Не ПДФ это ни фига!

Это PDF. Всё работает, всё открывается. Проверял 2-мя разными версиями "акробата". И открывается не только с моего компьютера. Лично проверял с другого компа.

+1
На телефон скачал и открыл!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#631  Сообщение Михаил_Haro » 26 дек 2017, 01:01 •

Пожалуйста, ткните носом где найти расшифровку кодов ошибок климата? У меня в книжке есть, но книжка в гараже.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#632  Сообщение v.v.p. » 26 дек 2017, 02:41 •

Михаил_Haro писал(а):Пожалуйста, ткните носом где найти расшифровку кодов ошибок климата?

viewtopic.php?f=65&t=36
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#633  Сообщение Михаил_Haro » 26 дек 2017, 10:53 •

v.v.p. писал(а):
Михаил_Haro писал(а):Пожалуйста, ткните носом где найти расшифровку кодов ошибок климата?

http://audi100.su/viewtopic.php?f=65&t=36

Большое спасибо!
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#634  Сообщение Михаил_Haro » 06 янв 2018, 00:41 •

Михаил_Haro писал(а):дует на всех режимах только на стекло и очень сильно.

VLAD 501 писал(а):Судя по всему, на программатора не подаётся вакуум...

Влад, а этот программатор где стоит? Провёл диагностику- выдаёт разрыв контакта G57- внеш. темп. стоит над испарителем, и G62- темп. О.Ж.- на патрубке ОЖ рядом с краном печки.
Нет ли у Вас фоток этих датчиков? У меня и краник печки то отсутствует, и датчиков поблизости от его расположения, предположительного, не наблюдаю.
На фото случаем не Г57?
IMG_3617.JPG


А здесь, похоже, должен стоять краник печки? И справа виден шланчик заглушенный болтиком, возможно он и шёл к кранику?
IMG_3618.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#635  Сообщение VLAD 501 » 06 янв 2018, 02:24 •

Программатор стоит за бардачком.
Почитай тему! Фото некоторых датчиков выкладывал, и рассказывал про их работу, и место установки...
УЧТИ, ЧТО У НАС ЕСТЬ РАЗЛИЧИЯ В СИСТЕМЕ!!!
Кран ставится в разрыв. К нему подходит белая вакуумная пластиковая трубка (идёт из салона).
На первом фото, датчик низкого давления фреона.
На втором фото не вижу вакуумной трубки...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#636  Сообщение Михаил_Haro » 06 янв 2018, 02:31 •

VLAD 501 писал(а):На втором фото не вижу вакуумной трубки...

Ржавая трубка вставленная в разрыв шланга (по центру фото), а чуть выше и правее болтик на 10 вставлен в чёрный шланг с какой то фигнёй на конце, может это и не вакуумная трубка, а может вакуумная но не та...
Тему сейчас изучаю, а то холодновато будет ездить когда дует только на стекло на всех режимах, скоро поеду :yes: !
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#637  Сообщение Sam po sebe » 06 янв 2018, 13:52 •

На вернем фото датчик F73...кран печки отсутствует,болтами-винтами шланги не глушат,ибо по резьбе проходят и жидкости и газы..G62 у нас нету и не было,поэтому на 1-м канале всегда кажет 09 ................
Последний раз редактировалось Sam po sebe 06 янв 2018, 19:58, всего редактировалось 1 раз.
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#638  Сообщение Zmey-Meister » 06 янв 2018, 18:06 •

Sam po sebe писал(а):G62 у нас нету и не было

Ставился. Мой климат всегда показывал 09 ошибку в 1 канале (обрыв датчика G62).
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#639  Сообщение Sam po sebe » 06 янв 2018, 20:01 •

Zmey-Meister писал(а):
Sam po sebe писал(а):G62 у нас нету и не было

Ставился. Мой климат всегда показывал 09 ошибку в 1 канале (обрыв датчика G62).
Щас проверил - точно,09 кажет(исправил выше)...но датчика у мня сроду небыло,как и проводов к нему...................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#640  Сообщение v.v.p. » 06 янв 2018, 20:12 •

Sam po sebe писал(а):но датчика у мня сроду небыло,как и проводов к нему...................

Валер, как так? У тебя нет датчика на кранике печки???
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#641  Сообщение Sam po sebe » 06 янв 2018, 20:17 •

v.v.p. писал(а):Валер, как так? У тебя нет датчика на кранике печки???
Не-а,нету...и не было никогда... и не видел ни разу на с3..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#642  Сообщение v.v.p. » 06 янв 2018, 20:19 •

Sam po sebe писал(а):Не-а,нету...и не было никогда... и не видел ни разу на с3..............

Показать не проблема. Вопрос в другом, разъём (белый) для датчика, есть или нет?
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#643  Сообщение Sam po sebe » 06 янв 2018, 20:27 •

v.v.p. писал(а): Вопрос в другом, разъём (белый) для датчика, есть или нет?
Скажи где он живёт,гляну..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#644  Сообщение v.v.p. » 06 янв 2018, 20:31 •

Sam po sebe писал(а):Скажи где он живёт,гляну..............

Рядом с краном печки. Если память не изменяет, то провода выходят из моторного щита в том же жгуте, что и для трамблёра и для датчика на АКПП (2 зелёных провода с обрезиненными клеммами). Это такой же разъём как на ПФ, только белого цвета.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#645  Сообщение Sam po sebe » 06 янв 2018, 20:35 •

Щас пойду гляну...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#646  Сообщение v.v.p. » 06 янв 2018, 20:38 •

Датчик - Hella 6PT 009 107-551 (в комплекте со стопорной скобой и резиновым уплотнительным кольцом)
Тройник - 4A0 819 497 (есть также заменитель "Ханс прайс"). Я купил оригинал и "Ханс прайс" - в принципе, отличий не увидел.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#647  Сообщение v.v.p. » 06 янв 2018, 20:41 •

Т.к. кран печки с датчиком (в одном корпусе) уже не поставляются, то купил кран и тройник под датчик от 100/С4. Единственное неудобство - стало на 2 хомута и кусочек патрубка больше. :yes:
краник и датчик.jpg

Завтра постараюсь сфоткать всё это на машине (2-ой комплект установлен давным-давно).
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#648  Сообщение Sam po sebe » 06 янв 2018, 20:48 •

Sam po sebe писал(а):Щас пойду гляну...............
Не-а,ничего нет..моторная коса - девственная,никто в неё не отродясь лазил...из всего колхоза тока датчик Виннерса подключён...никаких штекеров больше нету,кроме каких-то ШТАТНЫХ чёрного штекера и 2-х отдельных сине-чёрных незадействованых проводов в районе 2-3 цил.недалеко от термостата,почти на границе блока цил.и поддона................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#649  Сообщение v.v.p. » 06 янв 2018, 20:51 •

Сегодня на машине не ездил, снег выпал, была оттепель, а теперь всё примёрзло... завтра откопаюсь и сфотаю.
Вообще, странно как-то. У Скрипа NF 88-го г.в. и датчик и проводка есть.... у меня есть, а у тебя на машине нету.... :unknown:
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#650  Сообщение Sam po sebe » 06 янв 2018, 22:47 •

Пишу же : нет и не было,и ни разу не видел на с3!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Про кран печки я уже писАл ; взял неоригинал,честный китай-ягу,он пропускал в закрытом состоянии...сдал,взял типа оригинал(с кольцами),имеющий тот же цвет,форму и точно те же зазубрины на пластике,что и тот первый,что без "колец" - этот работает по сей день исправно.Вывод : могут уже китайцы делать качественный оригинал!...ЗЫ.Кстати,оба этих крантика - с колодцами под датчик :yes: .......................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#651  Сообщение v.v.p. » 06 янв 2018, 22:50 •

Sam po sebe писал(а):ЗЫ.Кстати,оба этих крантика - с колодцами под датчик

А вот тут вот какое дело. У тебя есть место для установки датчика. Причём, там нет отверстия. А датчик должен иметь непосредственный контакт с ОЖ.
Sam po sebe писал(а):Пишу же : нет и не было,и ни разу не видел на с3!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Покажу. Обязательно. :yes:
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#652  Сообщение Sam po sebe » 06 янв 2018, 23:06 •

v.v.p. писал(а): Причём, там нет отверстия.
Ну да,никаких отверстий нет...да и на кой он там нужен по сути ? Есть датчик перегрева ОЖ(в 3-4 контактном ДТОЖе),а этот не сильно и нужен...По мне,так эт как 2 сетки на окне,крупная и мелкая ; мелкая - от камаров,а крупная -от мух :-) .................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#653  Сообщение v.v.p. » 06 янв 2018, 23:13 •

Sam po sebe писал(а):По мне,так эт как 2 сетки на окне,крупная и мелкая ; мелкая - от камаров,а крупная -от мух :-) .................

И фумигатор в прикуриватель................................
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#654  Сообщение Михаил_Haro » 07 янв 2018, 00:41 •

Sam po sebe писал(а):болтами-винтами шланги не глушат,

-Голосом ослика Иа- Это другие не глушат, а у нас глушат!
IMG_3634.JPG

На этой трубке стоит, видимо, клапан какой то, с права и слева от клапана подключены вакуумные трубки идущие под торпедо (белая и чёрная, подключаются к программатору, скорее всего), а сама трубка уходит под блок АБС, далее не помню куда...
IMG_3635.JPG

Помогите разобраться что куда? Может есть где схема с разъяснениями какого цвета какая трубка к чему подключается?
Видно рядом неподключенная трубка розовая идущая через моторный щит в проводку слева от ноги водителя, то же бы выяснить куда идёт?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#655  Сообщение SkRiP » 07 янв 2018, 00:42 •

провод на датчик ОЖ для крана, выходит из основного подкапотного жгута( вентилятор ож, фары , и т.д.) в районе или перед кронштейном блока АБС...

П.С. купил себе новый хелловский датчик.. если руки дойдут, то поставлю его, тогда и сказу нужен он или нет))) с 2010 года ездил без него ))
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#656  Сообщение Михаил_Haro » 07 янв 2018, 00:45 •

По идее где то здесь должен стоять датчик Г57? Может под пластиковым кожухом?
IMG_3639.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#657  Сообщение SkRiP » 07 янв 2018, 00:48 •

Михаил_Haro писал(а):
Sam po sebe писал(а):болтами-винтами шланги не глушат,

-Голосом ослика Иа- Это другие не глушат, а у нас глушат!
IMG_3634.JPG

На этой трубке стоит, видимо, клапан какой то, с права и слева от клапана подключены вакуумные трубки идущие под торпедо (белая и чёрная, подключаются к программатору, скорее всего), а сама трубка уходит под блок АБС, далее не помню куда...
IMG_3635.JPG

Помогите разобраться что куда? Может есть где схема с разъяснениями какого цвета какая трубка к чему подключается?
Видно рядом неподключенная трубка розовая идущая через моторный щит в проводку слева от ноги водителя, то же бы выяснить куда идёт?




чёт жёстко всё.. во первых кусок трубки в который закручеб болт.. должен идти на впускной коллектор!
Чёрная трубка должна быть подключена с правой стороны клапана (если смотреть на фото) а с левой стороны клапана вообщенедолжно быть подключения поправочка с левой стороны скорей всего подключаеться вакуум на управление задим мостом(на Кавттро моделях)!!!
Белая трубка ,как раз должна идти на краник печки
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#658  Сообщение Михаил_Haro » 07 янв 2018, 00:55 •

SkRiP писал(а):Чёрная трубка должна быть подключена с правой стороны клапана (если смотреть на фото) а с левой стороны клапана вообще недолжно быть подключения
Белая трубка ,как раз должна идти на краник печки

Ну вот, опять, потянул ниточку... похоже снова нужно распустить весь этот деревенский свитер и связать заново! Я так подозреваю что если сейчас как есть переподключить все трубки как нужно что то вообще перестанет работать...
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#659  Сообщение Михаил_Haro » 07 янв 2018, 00:57 •

SkRiP писал(а):с левой стороны скорей всего подключаеться вакуум на управление задим мостом(на Кавттро моделях)!!!

Получается белая должна быть подключена слева?
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#660  Сообщение SkRiP » 07 янв 2018, 01:11 •

Михаил_Haro писал(а):
SkRiP писал(а):с левой стороны скорей всего подключаеться вакуум на управление задим мостом(на Кавттро моделях)!!!

Получается белая должна быть подключена слева?

из моторного щита в районе рулевой колонки какого Цвета трубка выходит???

Михаил_Haro писал(а):


что то вообще перестанет работать...



а вообще оно работает??? потому как по фото я пока вижу,что вакуумная система не подключена ко впускному коллектору.....
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#661  Сообщение Михаил_Haro » 07 янв 2018, 01:18 •

SkRiP писал(а):из моторного щита в районе рулевой колонки какого Цвета трубка выходит???

Розовая.
SkRiP писал(а):а вообще оно работает??? потому как по фото я пока вижу,что вакуумная система не подключена ко впускному коллектору.....

Кондей сейчас впринципе не может работать (нет компрессора и конденсатора), а печка дует только на стекло на всех режимах, благо хоть температура регулируется и скорость вентилятора.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#662  Сообщение SkRiP » 07 янв 2018, 01:53 •

Михаил_Haro писал(а):а печка дует только на стекло на всех режимах,

потому что трубка которая заглушена болтом не подключена ко впускному колектору !!!
Михаил_Haro писал(а):Розовая


и так внимательно:

Розовая трубочка должна быть подключена вместо чёрной! Чёрная должна подключаться вместо белой, а белая трубка должна подключаться на краник печки (которого у тебя сейчас нет, значит на время её просто заглуши!)

И самое главное вытащи этот болт из 8ми миллиметровой трубки и подключи ко штуцеру на впускном коллекторе, тем самым ты подключишь систему к вакууму двигателя, после чего у тебя должно заработать управление заслонками климата и управление задним дифференциалом

СМОТРИ Своё фото
/download/file.php?id=14227
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#663  Сообщение SkRiP » 07 янв 2018, 02:15 •

v.v.p. писал(а):Завтра постараюсь сфоткать всё это на машине (2-ой комплект установлен давным-давно).

ага Давным-давно в прошлом году)))) З.Ы. на втором комплекте смотрю уже скобку без усилий поставил )))))
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#664  Сообщение Михаил_Haro » 07 янв 2018, 02:37 •

Михаил_Haro писал(а):а сама трубка уходит под блок АБС, далее не помню куда...

Судя по схеме в каталоге трубка уходит под блок АБС и далее в крыло на ресивер.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#665  Сообщение SkRiP » 07 янв 2018, 03:19 •

Михаил_Haro писал(а):
Михаил_Haro писал(а):а сама трубка уходит под блок АБС, далее не помню куда...

Судя по схеме в каталоге трубка уходит под блок АБС и далее в крыло на ресивер.


да правильно
но другую часть, которая заглушена болтом, должна идти ко впускному коллектору
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#666  Сообщение v.v.p. » 07 янв 2018, 04:37 •

SkRiP писал(а):купил себе новый хелловский датчик.. если руки дойдут, то поставлю его, тогда и сказу нужен он или нет)))

Фотку тройника сделай...я забыл...
SkRiP писал(а):на втором комплекте смотрю уже скобку без усилий поставил )))))

Таки да.
Михаил_Haro писал(а):похоже снова нужно распустить весь этот деревенский свитер и связать заново! Я так подозреваю что если сейчас как есть переподключить все трубки как нужно что то вообще перестанет работать...

Я смотрю, весьма презабавный авант.... сплошное веселье.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#667  Сообщение SkRiP » 07 янв 2018, 05:03 •

v.v.p. писал(а):Фотку тройника сделай...я забыл...

а это что?)))
viewtopic.php?p=105126#p105126
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#668  Сообщение v.v.p. » 07 янв 2018, 05:04 •

SkRiP писал(а):а это что?)))

Енто оригинал, а я прошу фотку "Ханйн Прайс"
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#669  Сообщение SkRiP » 07 янв 2018, 05:26 •

"Найди отличия"

IMAG3674.jpg
v.v.p. писал(а):
SkRiP писал(а):а это что?)))

Енто оригинал, а я прошу фотку "Ханйн Прайс"

IMAG3673.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#670  Сообщение Sam po sebe » 07 янв 2018, 11:01 •

Михаил_Haro писал(а):По идее где то здесь должен стоять датчик Г57? Может под пластиковым кожухом?
IMG_3639.JPG
Датчик т-ры испарителя(G57) живёт на его корпусе,прямо у правого крыла,недалеко от термостата..к нему подходят 2 провода : коричневый с зелёной полосой и коричневый с чёрной полосой...Теперь,что касаемо того клапан с верхних фоток ; как уже сказал Илья,вакуум с впускного коллектора у тя обрезан и заглушен болтом - непорядок! С таким подходом,ни заслонки климата,ни блокировка заднего диффа,естесно работать не будут.... Далее ; к чёрной стороне того клапана подсоединяется ЧЁРНАЯ трубка из салона - она идёт на программатор климата,питает вакуумом всю систему распред. заслонок климата...РОЗОВАЯ трубка подсоединяется к белой части клапана - идёт на реле включения блокировки заднего дифференциала(реле живёт под задней сидухой,в центре тоннеля,серебристого цвета)...БЕЛАЯ трубка,как уже написАли - к вакуумнику краника печки..................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#671  Сообщение v.v.p. » 07 янв 2018, 13:13 •

SkRiP писал(а):"Найди отличия"

Нафиг мне их искать, если я тебе и привёз этот тройник. Я для одноклубников, чтобы народ видел отличия.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#672  Сообщение VLAD 501 » 07 янв 2018, 14:06 •

Схематически может понятнее будет!!!
http://sizov.org/audi/klima/vak.jpg
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#673  Сообщение Sam po sebe » 07 янв 2018, 14:28 •

VLAD 501 писал(а):Схематически может понятнее будет!!!
http://sizov.org/audi/klima/vak.jpg
Влад,на Рестайлинг немного другая разводка от програмера................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#674  Сообщение SkRiP » 07 янв 2018, 17:10 •

v.v.p. писал(а):
SkRiP писал(а):"Найди отличия"

Нафиг мне их искать, если я тебе и привёз этот тройник. Я для одноклубников, чтобы народ видел отличия.

я к тому ,что нет отличий, топран вполне качественно сделан...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#675  Сообщение Михаил_Haro » 07 янв 2018, 23:58 •

v.v.p. писал(а):Я смотрю, весьма презабавный авант.... сплошное веселье.

Ага, обхохочешься! Что я собсна периодически и делаю... :rofl:
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#676  Сообщение v.v.p. » 08 янв 2018, 01:59 •

SkRiP писал(а):я к тому ,что нет отличий, топран вполне качественно сделан...

Я и не спорю... просто вдруг кому-то захочется оригинал. Чтобы были фотки и оригинала, и "Топрана".
Михаил_Haro писал(а):Ага, обхохочешься! Что я собсна периодически и делаю...

За зиму насмеёшься до упаду... а к весне уже всё соберётся и поедет как положено.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#677  Сообщение SvyatCAT » 08 янв 2018, 02:09 •

SkRiP писал(а):я к тому ,что нет отличий, топран вполне качественно сделан...

Летом при установке климата тройник Ханс Прайс ставил, оригинала в наличии не было, а собирать машину надо было срочно. Всё норм вроде, живой. Не треснул, не потёк...
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#678  Сообщение v.v.p. » 08 янв 2018, 02:11 •

SvyatCAT писал(а):Не треснул, не потёк...

Я купил оригинал и "Топран" (или "Ханс Прайс"). Оба в руках крутил-вертел и отличий не нашёл. Создалось впечатление, что они идентичны, кроме надписей на них. Но, мне как-то оригинал милее и приятнее.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#679  Сообщение Михаил_Haro » 08 янв 2018, 04:08 •

v.v.p. писал(а):За зиму насмеёшься до упаду... а к весне уже всё соберётся и поедет как положено.

Надеюсь!
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#680  Сообщение Михаил_Haro » 11 янв 2018, 13:10 •

Теплообменники одинаковые что ли и в печке и в кондее? В каталоге, вроде, один артикул.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#681  Сообщение v.v.p. » 11 янв 2018, 14:33 •

Михаил_Haro писал(а):Теплообменники одинаковые что ли и в печке и в кондее?

Да, форма и размер - одинаковые. Разница в конструкции теплообменников. Были 2-хпроходные, были 4-хпроходные (по кол-ву рядов трубок). В любом случае, это относится только к оригиналу.
Чего ты найти пытаешься? Я же тебе дал номер для заказа хорошего радиатора.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#682  Сообщение Михаил_Haro » 11 янв 2018, 19:34 •

v.v.p. писал(а):
Михаил_Haro писал(а):Теплообменники одинаковые что ли и в печке и в кондее?

Да, форма и размер - одинаковые. Разница в конструкции теплообменников. Были 2-хпроходные, были 4-хпроходные (по кол-ву рядов трубок). В любом случае, это относится только к оригиналу.
Чего ты найти пытаешься? Я же тебе дал номер для заказа хорошего радиатора.

Пока ни чего найти не пытаюсь, так интересуюсь на будущее, а то вдруг в каталоге не правильно нашел.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#683  Сообщение Sven_87 » 24 май 2018, 11:12 •

Появилась у нас в семье еще одна соточка. 87год. Но комплектация довольно жирная. Есть желание восстановить климат. Он практически полностью рабочий. Т.е. все работает как положено, все комплектно, ничего ни выдрано. Но при включении не включается первая скорость вентелятора. Собственно сам вопрос, что, откуда и куда должно приходить чтоб она включилась при включении климата?
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#684  Сообщение VLAD 501 » 24 май 2018, 13:15 •

87-ой год самый сложный! ИМХО. Там могут быть разные варианты схем подключения.

Глянь вот эту схему! Может быть твоя!
sh_pm.jpg

С 3-го пина программатора на реле (левый нижний угол на схеме) управления вентилятором, не в основном блоке. ДУМАЮ ЭТО ТВОЁ!

Моя схема #165 пост на 7-ой странице (уже на русском).
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#685  Сообщение Sven_87 » 24 май 2018, 14:53 •

Благодарю. Буду разбираться.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#686  Сообщение Zmey-Meister » 24 май 2018, 17:31 •

Sven_87 писал(а):Собственно сам вопрос, что, откуда и куда должно приходить чтоб она включилась при включении климата?

Минус с 3 пина программатора на пин st1 реле 272 (афтеркулинг).
Реле афтеркулинга имеет 2 входа вход 1 "t" - по температуре датчика сзади ГБЦ и "st1" как раз для 1 скорости при включении кондиционера. Если у тебя не стартует компрессор вполне возможно, что линия исправна, но не включается.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#687  Сообщение Sam po sebe » 24 май 2018, 18:07 •

Небось резюк 1-й скорости перегорел...глянь на левом переднем лонжероне,возле фары,синенький такой с 3-мя толстыми выводами....................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#688  Сообщение Sven_87 » 24 май 2018, 20:08 •

Sam po sebe писал(а):Небось резюк 1-й скорости перегорел...глянь на левом переднем лонжероне,возле фары,синенький такой с 3-мя толстыми выводами....................

Там все целое. Проверил.


Вскрыл реле 272 и замкнул его вручную. Первая скорость включилась. Но при замыкании датчика температуры на афтеркулинг, не включается. Возможна сама рэлюха не мозг парит.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#689  Сообщение Sven_87 » 24 май 2018, 20:10 •

Zmey-Meister писал(а):
Sven_87 писал(а):Собственно сам вопрос, что, откуда и куда должно приходить чтоб она включилась при включении климата?

Минус с 3 пина программатора на пин st1 реле 272 (афтеркулинг).
Реле афтеркулинга имеет 2 входа вход 1 "t" - по температуре датчика сзади ГБЦ и "st1" как раз для 1 скорости при включении кондиционера. Если у тебя не стартует компрессор вполне возможно, что линия исправна, но не включается.

Хорошая информация, перепроверю это дело. Что приходит а что нет.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#690  Сообщение VLAD 501 » 26 июн 2018, 00:49 •

Ребят, а 3 т.р. за заправку 12-го, это нормальная цена? Нашёл человека у нас...

134-ый около 1.5 т.р.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#691  Сообщение Alex3 » 26 июн 2018, 01:00 •

VLAD 501 писал(а):Ребят, а 3 т.р. за заправку 12-го, это нормальная цена? Нашёл человека у нас...

134-ый около 1.5 т.р.

Как-то дороговато.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#692  Сообщение Sam po sebe » 26 июн 2018, 08:46 •

VLAD 501 писал(а):Ребят, а 3 т.р. за заправку 12-го, это нормальная цена? Нашёл человека у нас...

134-ый около 1.5 т.р.
Для полной заправки совсем не дорого...Главное,чтоб оно было R12,пусть и китай..А то щас клоуны месят всё подряд под видом 12-го..................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#693  Сообщение VLAD 501 » 26 июн 2018, 10:44 •

Он кстати даже и не интересовался какое количество? А у нас ведь большой объём...

Понятно! Но мне пока нужно компрессор проверить, масло заменить (и промыть его). И всю систему на герметичность проверить.

Пока в поиске мест, где мне могут помочь...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#694  Сообщение Sam po sebe » 26 июн 2018, 12:52 •

VLAD 501 писал(а):Пока в поиске мест, где мне могут помочь...
Сам промой по отдельности все элементы "калошей" ; конденсор,испаритель,компрессор,трубки...в компрессор залей 300 гр масла РАО 68,собери систему на новых "резинках"...у ЛЮБОГО холодильщика имеется вакууматор,которым можно и герметичность проверить и воду выгнать,но врятли тебе его дадут,а предложат сделать самим,за доп.плату естесно... накрайняк подойдёт и компрессор бытового холодильника,но желательно сваять промежуточный ресивер,хоть из огнетушителя например...я таким и проверял на герметичность и вакуумировал - всё прекрасно работает!..Проблема останется в блоке маномеров и самом фреоне...в своё время,помаявшись по округе,все эти "холодильщики" были посланы(кто дистанционно,а кто и при непосредственном контакте) на 3 весёлых,и далее процесс пошёл по принципу "спасение утопающих - дело рук самих утопающих"..ЗЫ.Фреона R12 в наших системах - 1100 грамм..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#695  Сообщение VLAD 501 » 26 июн 2018, 15:44 •

Все части (кроме компрессора и ресивера-осушителя, он пока старый стоит) промыты мыльным раствором и изопропиловым спиртом! Резинки все (кроме компрессорных) поменяны на зелёные (с АлиЭкспресса), но думаю, что их предаётся менять на другие.

В компрессоре 210 гр.! Отальные 90, как по системе распределить?
И компрессор как лучше проверить?

Спасибо за подсказки!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#696  Сообщение Ярослав44 » 27 июн 2018, 22:32 •

Колечки меняй на оригинал, не надо Алиэкспрессовские использовать.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#697  Сообщение VLAD 501 » 27 июн 2018, 23:51 •

Ярослав44 писал(а):Колечки меняй на оригинал, не надо Алиэкспрессовские использовать.

Да, слышал, что через год они начнут пропускать...
Но цены на экзисте меня не радуют. 500, 600 р., за штуку... По наличию тоже, не все есть...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#698  Сообщение Ярослав44 » 28 июн 2018, 06:50 •

500 за штуку? Они такие же, как на С4?
Наши выходят около тысячи комплект или даже меньше.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#699  Сообщение VLAD 501 » 28 июн 2018, 08:37 •

Вот https://www.exist.ru/price.aspx?pid=396 ... Volkswagen
И вот https://www.exist.ru/price.aspx?pid=01F ... Volkswagen

Это только 5шт. на 2700р.

Размеры: 20.22х3.53 х2шт, 11.21х1.78 х2шт, 17.56х1.78 х1шт. Ещё 4-х размер не знаю.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#700  Сообщение Sam po sebe » 28 июн 2018, 12:42 •

VLAD 501 писал(а):Да, слышал, что через год они начнут пропускать...
Эт как попадёшь...у знакомого на Сиде,уже 5-й год стоят,и эт на 134-м....А все эти оля-оригиналы - всё те же "китайцы",из разряда "как повезёт",тока за бОльшее бабло...................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#701  Сообщение VLAD 501 » 28 июн 2018, 21:59 •

Ставил эти резинки (все кроме 2-х на компрессоре) года два назад и проверял на большие дыры. Накачал 6 атмосфер (больше у меня тогда не было) и смотрел где спускает! И травило как раз у компрессора. Эти две резинки по любому нужны новые...

Где-то слышал (читал), что можно систему заправить азотом, для проверки на герметичность... Что скажете?

Компрессор при промывке вращать?
Есть ещё какие-нибудь моменты?

Ошибся!!! На моём компрессоре написанно REFRIGERANT OIL 0.28 kg. Это означает, что во всей системе 280 грамм, или только в компрессоре???
В книжке про 134-ый написано, что количество масла в компрессоре, это 50% от всего объема масла в системе...
Когда буду мыть компрессор, обязательно проверю количество масла...
Мне думается, что я первый его снимал, и масло должно быть всё на месте...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#702  Сообщение Sam po sebe » 28 июн 2018, 23:03 •

Не парься ; залей в компрессор 300 грамм,а дальше он сам вынесет в систему скока надо...Что касаемо опрессовки,то ещё раз скажу - роверь вакуумом! Если 2-3 часа держит вакуум -0,85..-1 кг,то 100 % будет и давление держать...Коипрессор для промывки лучше разобрать ; если его "резинки" свежие,то ничего страшного,можно на них обратно собрать - держать будут! Если старые,то менять по-любому.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#703  Сообщение VLAD 501 » 29 июн 2018, 00:17 •

Компрессор разобрать будет проблемно!
Я когда менял подшипник, то повредил ось, и лишние снятие шкива не желательно.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#704  Сообщение VLAD 501 » 29 июн 2018, 17:35 •

Что-то сейчас вспомнил! Где-то на форумах прочитал, что для 12-го фриона подходят и обычные МБС резинки...
Что скажете?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#705  Сообщение Sam po sebe » 29 июн 2018, 17:46 •

VLAD 501 писал(а):Компрессор разобрать будет проблемно!
Я когда менял подшипник, то повредил ось, и лишние снятие шкива не желательно.
А если сзаду разобрать,не ?С клапанной части,чтоб перед не трогать ? Я давно разбирал,уже не помню точно...да и он другой у мня (Ниппон Денсо 10Р17С) ..ЗЫ.Тебе б надо было с рестайла кондей мутить,ибо больше на них запчастей : тот же компрессор(10Р17С) в изобилии ставился на разные Тойоты...Что касаемо резинок,то в 90-е годы ставили самые обычные МБС на 12-й и никто не жаловался...проблемы начались со 134-го............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#706  Сообщение Sam po sebe » 29 июн 2018, 17:52 •

VLAD 501 писал(а):Что-то сейчас вспомнил! Где-то на форумах прочитал, что для 12-го фриона подходят и обычные МБС резинки...
Что скажете?
Тут опять вопрос ; а настоящий ли будет 12-й(или хотя бы приближённый к настоящему) или смесь бульдога с носорогом ? От этого будет и результат по уплотнениям.................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#707  Сообщение VLAD 501 » 29 июн 2018, 18:39 •

По поводу компрессора, подумаю... Спасибо за подсказку!

Пока попробую со своим компрессором.

По фреону, узнавал не я, а товарищ с работы, и он видел балон с буквами... А что там залито, даже сам заправщик может и не знать... ИМХО!!!

Так, вообщем сначала попробую вскрыть компрессор сзади, промыть, залить масло, промыть систему, собрать всё! И буду искать компрессор для самостоятельной вакуумации!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#708  Сообщение VLAD 501 » 02 июл 2018, 16:47 •

Вообщем снял я заднюю крышку компрессора (визуально состояние более чем хорошее), слил грамм 30 масла +10-15 разлил! Заливал через боковой штуцер галошу (в моём случае это был бензин БР-2), начал понемногу промывать. Масло почти сразу всё вымылось через зад... Перевернул вверх "жопой", и залил ещё грамм 100 уже сверху. Потом покрутил за шкив, оборот туда сюда. Ещё подлил... Через минуту резко вытек почти весь бензин!!! :( :( :(
Шкив, и эл. муфта сухие, о под компрессором лужа.

Сальник под замену??? Или...

З.Ы. После переворота, вся ось (и внутренности), сдвинулась относительно корпуса и сальника назад на пару мм... Может это и причина протечки....?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#709  Сообщение VLAD 501 » 02 июл 2018, 18:21 •

Пару фоток.
20180702_125722.jpg

Крошки мусора, это насыпало при вскрытии.
20180702_130537.jpg

IMG_20180702_132855.jpg

IMG_20180702_124909.jpg

Масло абсолютно чистое!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#710  Сообщение Sam po sebe » 02 июл 2018, 18:36 •

VLAD 501 писал(а):З.Ы. После переворота, вся ось (и внутренности), сдвинулась относительно корпуса и сальника назад на пару мм... Может это и причина протечки....?
По твоему описанию,так больше и нЕ из-за чего.....у мну другой компрессор,потому не подскажу точно...Был бы 10Р17С,так в гараже ещё один лежит,подсказал бы...................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#711  Сообщение VLAD 501 » 02 июл 2018, 21:44 •

Да, это точно сальник, но... Я попробовал ещё раз залить бензина сверху (через "жопу"), но компрессор уже опёр на корпус, и ось (вместе со всей серединой) встали на свои места! Крутил вертел, и не капли не вытекло!!!
Т.е. я сместил сальник с "насиженного" места на оси, и он потёк... Сдвинул его на место, и перестало течь...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#712  Сообщение Sven_87 » 03 июл 2018, 22:17 •

Может кто сталкивался с проблемой? Вышел из строя регулятор скорости отопителя, то что на испарителе стоит. Варианты есть какие нибуть, или только замена на аналогичный?
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#713  Сообщение VLAD 501 » 04 июл 2018, 00:15 •

Sven_87 писал(а):Может кто сталкивался с проблемой? Вышел из строя регулятор скорости отопителя, то что на испарителе стоит. Варианты есть какие нибуть, или только замена на аналогичный?

Вот... viewtopic.php?f=65&t=4564
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#714  Сообщение Alex3 » 04 июл 2018, 09:33 •

Sven_87 писал(а):Может кто сталкивался с проблемой? Вышел из строя регулятор скорости отопителя, то что на испарителе стоит. Варианты есть какие нибуть, или только замена на аналогичный?

Давай тут распиши про свой климат.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#715  Сообщение Sven_87 » 04 июл 2018, 12:32 •

Рассказываю. Проверили мы систему на герметичность, как и ожидалось, система не герметична. С 10 атмосфер за 20 минуть упала до 8. Сняли кондесер и компрессор. Компрессор вскрыли, места посадок резиновых колец были окислены. Все вычистили и собрали компрессор. Из 3х кондесеров имеющихся у нас, два оказались целыми. Проверяли на 20ти атмосферах. Все собрали с заменой резиновых колечек, еще раз проверили всю систему на герметичность.
Теперь самое интересное. Заправили мы это дело пропан-бутан-изобутаном. Примерно 200гр изобутана, и 220 пропан-бутана.
В итоге в машине морозильник))
20180703_131645.jpg

давление в системе после компресмора больше 12 атмосфер не поднимается.
Поезжу пока так, а там видно будет. Если привезут 12й газ, может перезаправлю.

За помощь в поиске негермитичностей и за содействие в заправке отдельное спасибо Alex3!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#716  Сообщение rdkrdk » 04 июл 2018, 12:59 •

Sven_87 писал(а):Рассказываю. Проверили мы систему на герметичность, как и ожидалось, система не герметична. С 10 атмосфер за 20 минуть упала до 8. Сняли кондесер и компрессор. Компрессор вскрыли, места посадок резиновых колец были окислены. Все вычистили и собрали компрессор. Из 3х кондесеров имеющихся у нас, два оказались целыми. Проверяли на 20ти атмосферах. Все собрали с заменой резиновых колечек, еще раз проверили всю систему на герметичность.
Теперь самое интересное. Заправили мы это дело пропан-бутан-изобутаном. Примерно 200гр изобутана, и 220 пропан-бутана.
В итоге в машине морозильник))
20180703_131645.jpg

давление в системе после компресмора больше 12 атмосфер не поднимается.
Поезжу пока так, а там видно будет. Если привезут 12й газ, может перезаправлю.

За помощь в поиске негермитичностей и за содействие в заправке отдельное спасибо Alex3!


Оставляй пропан-бутан, если религия позволяет, только добавь еще смеси. Я читая твою тему так и хотел предложить вместо Р12 тебе пропан, но постеснялся, т.к. некоторые на эту идею криво смотрят. Пропан бутан очень эффективный хладогент, его сейчас во всю в холодильниках используют.

Только его мало! Добавь. А от туда и давление маленькое на выходе компрессора. И температура отсюда такая низкая (это плохо, т.к. испаритель будет обмерзать и система отрубатся термостатом).
Аватара пользователя
rdkrdk
 
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 01 янв 2013, 23:29
Откуда: Киев
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 18 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Киев
Модель автомобиля: 100
Кузов: AVANT (44/C3)
Год выпуска: 1990
Код двигателя: MC2
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#717  Сообщение VLAD 501 » 04 июл 2018, 14:47 •

Sven_87 писал(а):В итоге в машине морозильник))

Здорово! Поздравляю!
Но у тебя, как я понял, только на максимальных оборотах работает моторчик печки?

З.Ы. Я о пропане тоже думал, но как-то боязно! А почему именно смесь газов? И какое масло залито?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#718  Сообщение Alex3 » 04 июл 2018, 15:13 •

VLAD 501 писал(а):
Sven_87 писал(а):В итоге в машине морозильник))

Здорово! Поздравляю!
Но у тебя, как я понял, только на максимальных оборотах работает моторчик печки?

З.Ы. Я о пропане тоже думал, но как-то боязно! А почему именно смесь газов? И какое масло залито?

А чего боязно?
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#719  Сообщение Sam po sebe » 04 июл 2018, 15:47 •

rdkrdk писал(а): хотел предложить вместо Р12 тебе пропан, но постеснялся, т.к. некоторые на эту идею криво смотря
Да ..уй на них,на кривосмотрящих !Некоторые и на паровозы с тяпками кидались,а про еропланы вообще молчу...Люди годАми ездят на пропане в кондеях,а уж если чему случиться,так лучше из дома не выходить...Я и сам собирался пропан залить,но тут 12-й объявился (да и гараж у мня в доме)..ЗЫ.У тех,у кого авты в гаражах стоят,малопроветриваемых,наверное не надо пропан,а то мало ли...а у кого на открытых стоянках,или под навесами,лейте смело,и посылайте в звизду всех ентих "товарищей ученых,доцентов с кандидатами.." с их тиориями,что холодильники по дорогам не ездят ; горе-холодильщиков,вскрывающих автогеном контуры - пруд пруди,а на кажного долбо..ба не стОит ориентироваться..ЗЫ2 ; 300 грамм пропана хватит в ниши системы ; те,где 1100 грамм 12-го..ЗЫ3 ; у нас тут уже 2-ю неделю дневная т-ра легко перескакивает за +40*С,дык вот уже от 4-х человек слышал жалобы,что кондеи ихние,не справляются на 134-м (при том,что самой старой машине - 7 лет,другим 2-4 года!)..А мож оно и к лучшему,а то знакомый на W124-м(пропан в кондее) чуть в больничку не слёг с воспалением,да и я уже дважды соплями размахивал на 12-м..Короче,кондей - зло! :D .....................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#720  Сообщение VLAD 501 » 04 июл 2018, 20:07 •

Sam po sebe писал(а):... да и я уже дважды соплями размахивал на 12-м..Короче,кондей - зло! .....................

А какую температуру устанавливаешь, и какая на улице?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#721  Сообщение Sam po sebe » 04 июл 2018, 20:17 •

24*С в основном ставлю...а за бортом,на солнушке - до 45,а то и выше !Дует почти постоянно при таком раскладе,тока когда на 26 ставлю чутка притихает...Но, по-любому перепад солидный.......................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#722  Сообщение Sven_87 » 04 июл 2018, 21:41 •

VLAD 501 писал(а):
Sven_87 писал(а):В итоге в машине морозильник))

Здорово! Поздравляю!
Но у тебя, как я понял, только на максимальных оборотах работает моторчик печки?

З.Ы. Я о пропане тоже думал, но как-то боязно! А почему именно смесь газов? И какое масло залито?


На одном из форумов нашол тему. Человек 4 года ездит и не парится. Он опытным путём определил наилучший состав газа. По его стопам и пошол так сказать.
При замере мотрчик дул на максимуме. Щас взял у товарищи регулятор на время. Себе из китая закажу.
Масло 10w40 полусинька :-) . Опятьже, все с того же форума и тогоже человека действия.
Пока 3 дня полет нормальный.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#723  Сообщение Sven_87 » 04 июл 2018, 21:46 •

rdkrdk писал(а):Только его мало! Добавь. А от туда и давление маленькое на выходе компрессора. И температура отсюда такая низкая (это плохо, т.к. испаритель будет обмерзать и система отрубатся термостатом).

После замера так и понял что маловато газа в системе. На низкой стороне должно около 2 атм быть, а оно на оборотах падает до 1. И срабатывает датчик низкого давления отрубая муфту. Так и получается что муфта циклично отключаетя-включается. Если закоротить датчик, то обмерзает испаритель и осушитель. Ну это мы поправим. Потом отпишусь как и что.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#724  Сообщение VLAD 501 » 05 июл 2018, 00:13 •

Sam po sebe писал(а):24*С в основном ставлю...а за бортом,на солнушке - до 45,а то и выше !Дует почти постоянно при таком раскладе,тока когда на 26 ставлю чутка притихает...Но, по-любому перепад солидный.......................

Даже если на улице (в тени) 35°С, то разница больше 10, а это уже много!
Вот по этому и сопли...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#725  Сообщение VLAD 501 » 05 июл 2018, 00:14 •

Sven_87 Понятно!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#726  Сообщение VLAD 501 » 05 июл 2018, 23:06 •

Sven_87 писал(а):На одном из форумов нашол тему. Человек 4 года ездит и не парится. ...

А ссылки не осталось?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#727  Сообщение Alex3 » 05 июл 2018, 23:28 •

VLAD 501 писал(а):
Sven_87 писал(а):На одном из форумов нашол тему. Человек 4 года ездит и не парится. ...

А ссылки не осталось?

Осталась:
http://www.dubna.net/forum/viewtopic.ph ... 0%BE%D0%BC
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#728  Сообщение VLAD 501 » 06 июл 2018, 12:08 •

Прочитал эту тему, и остались вопросы. А именно:
Про масло...
Нельзя пропан с синтетикой, масло превратится в кашу и забьёт ТРВ. Пропан с минеральным смешивать нужно.

Какое нужно масло?

Про разницу системы с R12 и R134. Для 12-го какой лучше газ! Пропан, бутан, или смеси?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#729  Сообщение Sven_87 » 06 июл 2018, 15:00 •

VLAD 501 писал(а):Прочитал эту тему, и остались вопросы. А именно:
Про масло...
Нельзя пропан с синтетикой, масло превратится в кашу и забьёт ТРВ. Пропан с минеральным смешивать нужно.

Какое нужно масло?

Про разницу системы с R12 и R134. Для 12-го какой лучше газ! Пропан, бутан, или смеси?

Полусинка она на минеральной основе. С пропаном работает отлично. Лучше всего изобутан пропанн-бутан с запрпвки. Примерно 50/50. Изобутан из балона для горелок пртативных. Пропан с заправки, он уже с бутаном.
Приехали на юг 1000км с кондеем в жару под 30. Морозит отлично!!!!
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#730  Сообщение VLAD 501 » 06 июл 2018, 16:31 •

Sven_87 писал(а):... Приехали на юг 1000км с кондеем в жару под 30. Морозит отлично!!!!

А ты тоже с пропаном?
И ещё глупый вопрос. Полусинтетика 10w40 это моторное? :oops:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#731  Сообщение v.v.p. » 06 июл 2018, 19:38 •

VLAD 501 писал(а):Полусинтетика 10w40 это моторное?

Да, моторное. Езжу на "Шелл" 10W40.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#732  Сообщение VLAD 501 » 06 июл 2018, 19:43 •

v.v.p. писал(а):
VLAD 501 писал(а):Полусинтетика 10w40 это моторное?

Да, моторное. Езжу на "Шелл" 10W40.

Понятно!
Но у тебя, я думаю, R12 залит...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#733  Сообщение SkRiP » 06 июл 2018, 20:08 •

Ох Лайф Хакеры)))

Не знаю, пока в Москве без проблем можно заправить R12, так и буду дальше его заправлять если понадобиться, последний раз я это делал в 15-м году после того как менял потёкший оригашланг)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#734  Сообщение Sven_87 » 06 июл 2018, 20:25 •

VLAD 501 писал(а):
Sven_87 писал(а):... Приехали на юг 1000км с кондеем в жару под 30. Морозит отлично!!!!

А ты тоже с пропаном?
И ещё глупый вопрос. Полусинтетика 10w40 это моторное? :oops:

Да, обычное моторное 10w40.
В смысле тоже с пропаном? Я ж его и залил неделю назат.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#735  Сообщение Sven_87 » 06 июл 2018, 20:32 •

SkRiP писал(а):Ох Лайф Хакеры)))

Не знаю, пока в Москве без проблем можно заправить R12, так и буду дальше его заправлять если понадобиться, последний раз я это делал в 15-м году после того как менял потёкший оригашланг)

Илья, я в РБ не нашол 12го. Обзвонил все что можно. В Москве нанол, попросил чтоб привезли. Но человек не успевал до поездки нашей на юг. А без кондея не хотелось ехать)))
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#736  Сообщение VLAD 501 » 07 июл 2018, 19:11 •

А если, к примеру, залить 10w40, заправить пропаном, покататься (какое-то время), а потом стравить его, ресивер осушитель поменять, вакуумировать, и заправить R12!
Какие могут быть последствия?
Sven_87 писал(а):...В смысле тоже с пропаном? Я ж его и залил неделю назат.

Это я просто запутался...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#737  Сообщение Sam po sebe » 07 июл 2018, 20:02 •

VLAD 501 писал(а):А если, к примеру, залить 10w40, заправить пропаном, покататься (какое-то время), а потом стравить его, ресивер осушитель поменять, вакуумировать, и заправить R12!
Какие могут быть последствия?
Влад,а в чём проблем купить компрессорную минералку РАО 68 или РАО 100(если компрессор подъизношен) ? К чему экспериментировать с "моторкой",если на этих маслах прекрасно работает и пропан и R12 ? Даже местные копеечные ХФ-12-16 неплохо работают и с пропаном и с 12-м,не говоря уже об импортных "минералках"...Даже с учётом герметичности холодильной системы,неизвестно,как поведут себя присадки моторных 10W40 через 2-3-4 года ..я бы залил всё таки компрессорное........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#738  Сообщение VLAD 501 » 07 июл 2018, 20:32 •

Sam po sebe писал(а):... К чему экспериментировать с "моторкой",если на этих маслах прекрасно работает и пропан и R12 ? ...

А я чё то думал, что для пропана лучше моторное!
Тогда буду искать РАО...

А как определить износ компрессора?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#739  Сообщение Sam po sebe » 07 июл 2018, 22:57 •

VLAD 501 писал(а):Тогда буду искать РАО...
В любом магазине холодильного оборудования..
VLAD 501 писал(а):А как определить износ компрессора?
Заправишь-узнаешь :-) ...а так,я проверяю,заткнув обе дырки и кручу вал ; тот что на машине стоИт,после 3-го оборота уже туго провернуть,а тот что в гараже - после 2-го... я не в курсе,как его ещё проверить "на коленке".................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#740  Сообщение VLAD 501 » 13 июл 2018, 15:02 •

Sam po sebe писал(а):Что касаемо опрессовки,то ещё раз скажу - роверь вакуумом! Если 2-3 часа держит вакуум -0,85..-1 кг,то 100 % будет и давление держать...

Sam po sebe писал(а):... подойдёт и компрессор бытового холодильника,но желательно сваять промежуточный ресивер,хоть из огнетушителя например...я таким и проверял на герметичность и вакуумировал - всё прекрасно работает!

Взял я у знакомого, компрессор (от старого холодильника), включил и заткнул всасывающий канал. Так вот компрессор начал работать медленнее, и почти остановился... Не накроется ли компрессор (он ведь не мой), при вакуумации???

Подойдёт ли обычный монометр (с отогнутой стрелкой, что-бы мог в обратную сторону двигаться)? Точность показаний там ведь не нужна, и смотреть нужно, только на движение стрелки!

Масло (для R12), я найти не могу! Единственную минералку мне предложили В5.2 за 1.5 т.р.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#741  Сообщение Sam po sebe » 13 июл 2018, 19:18 •

VLAD 501 писал(а):Взял я у знакомого, компрессор (от старого холодильника), включил и заткнул всасывающий канал. Так вот компрессор начал работать медленнее, и почти остановился... Не накроется ли компрессор (он ведь не мой), при вакуумации???
Я ж выше писАл,что надо бы промежуточный ресивер,чтоб было куда влаге конденсироваться...а так,да,компрессор может крякнуться..
VLAD 501 писал(а):Подойдёт ли обычный монометр (с отогнутой стрелкой, что-бы мог в обратную сторону двигаться)? Точность показаний там ведь не нужна, и смотреть нужно, только на движение стрелки!
Подойдёт ; можно обычный разобрать,и переставить зубчатку,чтоб стрелку не гнуть...
VLAD 501 писал(а):Масло (для R12), я найти не могу! Единственную минералку мне предложили В5.2 за 1.5 т.р.
Тут ничем не помогу...компрессорные минералки есть и их немало...самое простое - обратиться к ремонтёрам холодильников ; у них можно выпросить 300 грамм,чтоб литр не покупать..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#742  Сообщение SkRiP » 13 июл 2018, 19:48 •

Необходима обязательная замена масла в компрессоре, т.к. для R12 оно минеральное или алкилбензольное, а для R134а обязательно полиэфирное. Полиэфирное масло очень любит растворять медь, это в качестве страшилки, если в системе есть медные прокладки или детали, попрощаемся, медь будет плавно растворена и перемещена на другие детали. Остаток масла для R12 должен быть не быть не более 5%, значит промывка, многоступенчатая.


(С) https://www.drive2.ru/l/288230376152791404/

интересно... а ведь у нас испаритель на 44 кузове медный... :?
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#743  Сообщение VLAD 501 » 13 июл 2018, 21:31 •

Sam po sebe писал(а):Я ж выше писАл,что надо бы промежуточный ресивер,чтоб было куда влаге конденсироваться...а так,да,компрессор может крякнуться..

Ресивер есть (систему буду завтра собирать)! Я просто решил попробовать пальцем придержать... Значит с ресивером смело можно делать?
Sam po sebe писал(а):Подойдёт ; можно обычный разобрать,и переставить зубчатку,чтоб стрелку не гнуть...

Это и имел ввиду. ;)
Sam po sebe писал(а):Тут ничем не помогу...компрессорные минералки есть и их немало...самое простое - обратиться к ремонтёрам холодильников ; у них можно выпросить 300 грамм,чтоб литр не покупать..............

В трёх сервисах и одном магазине, именно для R12 нет!!! Попробую поспрашивать другое...

SkRiP Я пока попробую Пропан, а так рассчитываю на R12!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#744  Сообщение Sam po sebe » 13 июл 2018, 23:12 •

VLAD 501 писал(а):Ресивер есть (систему буду завтра собирать)! Я просто решил попробовать пальцем придержать... Значит с ресивером смело можно делать?
Я так и делал в прошлое лето...прекрасно всё работает...Главное, после выключения компрессора,подожди пАру часов для проверки герметичности...
VLAD 501 писал(а):В трёх сервисах и одном магазине, именно для R12 нет!
Я ж писАл вроде ; ХР-12-16 ; Mobil Actic Oil 155 ;Suniso 3 GS,4GS...пойдёт и на пропан и на R12..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#745  Сообщение федоров олег » 14 июл 2018, 08:27 •

VLAD 501 писал(а):Взял я у знакомого, компрессор (от старого холодильника), включил и заткнул всасывающий канал. Так вот компрессор начал работать медленнее, и почти остановился... Не накроется ли компрессор (он ведь не мой), при вакуумации???

Мне старый холодильщик сказал что легче истратить 300 гр фреона на промывку и продувку чем таскать насос,а опыт его ну очень большой....
SkRiP писал(а):Полиэфирное масло очень любит растворять медь, это в качестве страшилки, если в системе есть медные прокладки или детали, попрощаемся, медь будет плавно растворена и перемещена на другие детали.
Говорят что в этом и кроется секрет долгой работы старых холодильников-медь со стенок трубок переносится на изнашиваемые части компрессора. А вдруг да правда?
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#746  Сообщение VLAD 501 » 14 июл 2018, 23:25 •

Проверка компрессора прошла не удачно! :(
Если у манометра градировка в отрицательную сторону, такое же как и в положительную, то я смог откачать -1атм. Через час, давление поднялось до -0.5атм!
Компрессор от холодильника, не держит давление, и я просто пережимал шланг, как можно ближе к проверяемому компрессору, но соединений получилось всё равно много....
IMG_20180714_193828.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#747  Сообщение Sam po sebe » 15 июл 2018, 08:08 •

Не торопись с выводами..это ж всё таки разряжение,а не давление ! Косяк манометра имеет место быть,не ? Ну и принцип работы сальника компрессора опять же ; если на нём есть хоть маленькие раковины(или на его ответной части),то сам понимаешь..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#748  Сообщение VLAD 501 » 15 июл 2018, 14:38 •

Надеюсь на лучшее.
Просто это была третья попытка. Сначала под резинкой задней крышки травило (зачищал место её посадки, и немного масла нанёс на неё). Потом на соединениях (замазывал, затягивал). Спускало не быстро, но хорошо слышно...

Наверное всё же кину его на машину (без масла и ремня), опресую, и закачаю какой нибудь газ... :?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#749  Сообщение Sven_87 » 15 июл 2018, 19:42 •

Проже этим же компрессором от холодильника накачать в компрессор атмосфер 15 и в ванну его. Сразу увидеш всю картину. Мы так опресовывали радиатор- конденсер и компрессор. Давали 20 Атм
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#750  Сообщение VLAD 501 » 15 июл 2018, 20:56 •

Sven_87 писал(а):Проже этим же компрессором от холодильника накачать в компрессор атмосфер 15 и в ванну его. Сразу увидеш всю картину. Мы так опресовывали радиатор- конденсер и компрессор. Давали 20 Атм

У меня максимум 10 атм. есть! Попробую!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#751  Сообщение Sam po sebe » 15 июл 2018, 21:13 •

VLAD 501 писал(а):У меня максимум 10 атм. есть! Попробую!

:razz: Кстати,Андрей прав ; компрессоры со старых холодильников могут надуть и 20 атм...опять же,надо бы промежуточный ресивер с обратным клапаном и кранами...................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#752  Сообщение VLAD 501 » 16 июл 2018, 10:09 •

Sam po sebe писал(а): Кстати,Андрей прав ; компрессоры со старых холодильников могут надуть и 20 атм...

Не, этот не надует...
Sam po sebe писал(а):...опять же,надо бы промежуточный ресивер с обратным клапаном и кранами...

А зачем? У меня есть кран, и влагомаслоотделитель.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#753  Сообщение VLAD 501 » 26 июл 2018, 00:05 •

Искупал я сегодня компрессор, при 10 атм. За 10 минут появился один пузырь со стороны сальника (может просто остался, под шкивом)... Также пробовал крутить немного (т.к. нету масла) вперёд-назад за вал, и всё хорошо...

Плохо, что масла найти не могу. Нашёл только хв12-16, но за 3 т.р. и только 15 литров... :(
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#754  Сообщение VLAD 501 » 26 июл 2018, 15:56 •

Про ХА-30 пишут, что минеральное для R12. Подойдёт?
Пока буду пробовать газ из балончика...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#755  Сообщение VLAD 501 » 26 июл 2018, 19:51 •

И ещё вопрос в догонку...
Sam po sebe писал(а):... 300 грамм пропана хватит в ниши системы ; те,где 1100 грамм 12-го...

В баллончике 220 г. и 3.5 атм. Сработает ли датчик низкого давления (для включения муфты), если эти 300 г. распределятся по системе?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#756  Сообщение Sven_87 » 28 июл 2018, 11:37 •

VLAD 501 писал(а):И ещё вопрос в догонку...
Sam po sebe писал(а):... 300 грамм пропана хватит в ниши системы ; те,где 1100 грамм 12-го...

В баллончике 220 г. и 3.5 атм. Сработает ли датчик низкого давления (для включения муфты), если эти 300 г. распределятся по системе?

Обрати внимание на газ из балончика. Там или бутан или изобутан-пропан. Причем пропана процентов 10. Поэтому молюбому нужно добавлять пропан. Без него холода не будет. Чистого пропана да, надо 300гр. Смеси нужно больше. У меня сейчас 350-400гр. И этого маловато. На нижней части падает давление до 1атм на оборотах выше 2000. А должно быть 2 атм. На высокой части больше 12 атм не поднимается. Но даже при этом холодит достаточно не плохо. Одного балончика изобутана не хватило чтоб сработал датчик низкого давления.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#757  Сообщение VLAD 501 » 28 июл 2018, 14:55 •

На разных балконах которые я смотрел, написано: Пропан, бутан, изобутан смесь.
Логично предположу, что пропана больше чем бутана, а бутана больше чем изобутана...
С какого-то сайта:
Цанговые изделия объемом 220 мл.
В такие картриджи преимущественно заправлена смесь пропана ибутана в соотношении 70 к 30. Давление внутри изделия -3,5 атмосферы.

Резьбовые изделия EU, объемом 110,230 и 450 мл.
В такие изделия заправлена смесь газов на основе изобутана,пропана и бутана. Соотношение газа в смеси – 70 на 25 на 5. Давление в такомбаллоне также 3,5 атмосферы.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#758  Сообщение VLAD 501 » 31 июл 2018, 12:28 •

Москвичи!!!
Есть ли у кого нибудь возможность купить это масло (1 литр) и передать его человеку? Он приезжает ко мне через 2 недели (а сам найти не может). В будни м.1905 года, в выходные м.Текстильщики.

Ну не могу, я в своём городе найти это масло!!!!!! :evil:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#759  Сообщение v.v.p. » 31 июл 2018, 14:54 •

VLAD 501 писал(а):Москвичи!!!

Я не знаю где купить.............
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#760  Сообщение Alex3 » 03 авг 2018, 00:13 •

Заправили климат мне. Спасибо Sven_87 и S.200. Заправляли так же как и Sven_87 себе заправлял. При проверке остановился на температуре 5,7°С, но я думаю упустилось бы и ниже, не было больше времени.
IMG_20180802_222018_966.jpg

IMG_20180802_222033_036.jpg

IMG_20180802_221939_252.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Alex3 03 авг 2018, 10:35, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#761  Сообщение VLAD 501 » 03 авг 2018, 08:28 •

Alex3 А сколько газа заправил?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#762  Сообщение Alex3 » 03 авг 2018, 08:37 •

VLAD 501 писал(а):Alex3 А сколько газа заправил?

1,2 баллона (220 мл.) смеси: пропан-бутан-изобутан, и потом ещё чистым пропаном(R290) до заправляли без весов, так что х.з., Sven_87 потом точнее напишет. Внутри трубки были в масле, но на всякий случай добавил масла Mannol 10w40 80 мл.
Последний раз редактировалось Alex3 03 авг 2018, 11:42, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#763  Сообщение Sven_87 » 03 авг 2018, 11:40 •

VLAD 501 писал(а):Alex3 А сколько газа заправил?

Залили 1 балон целый и грамм 50-60 со второго баллона. Остальное доливали пропаном R290 по манометру. Добавляли по немногу чтоб на 2000 оборотов двигателя, на низкой стороне было около двух атмосфер. Если заливать пропан с заправки, то нудно один баллон изобутано, а остальное добивать пропаном с заправки.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#764  Сообщение VLAD 501 » 03 авг 2018, 12:33 •

Нет у меня возможности найти R290, да и с заправки заправить тоже...

А если я залью два баллона по 220г. (пропан, бутан, изобутановая смесь), что будет? Если считать, что в баллоне 70% пропана, то в двух балонах выходит 308г.

А подключение манометра на низкой стороне, под датчиком низкого давления, или у вас есть ещё один заправочный?

Я себе сделал штуцер под заправочный клапан, но не быстросъёмный... Под клапаном ведь такая же резьба, как на заправочном?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#765  Сообщение Alex3 » 03 авг 2018, 12:37 •

VLAD 501 писал(а):Нет у меня возможности найти R290, да и с заправки заправить тоже...

А если я залью два баллона по 220г. (пропан, бутан, изобутановая смесь), что будет? Если считать, что в баллоне 70% пропана, то в двух балонах выходит 308г.

А подключение манометра на низкой стороне, под датчиком низкого давления, или у вас есть ещё один заправочный?

Я себе сделал штуцер под заправочный клапан, но не быстросъёмный... Под клапаном ведь такая же резьба, как на заправочном?

Да, такая же резьба. В баллоне не 70% пропана, а только 5%.
IMG_20180802_222057_926.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#766  Сообщение VLAD 501 » 03 авг 2018, 14:07 •

Alex3 писал(а):... В баллоне не 70% пропана, а только 5%. ...

С процентами, мне ни одного баллона не попадалось на глаза. А попадались с составом (пропан, бутан, изобутан), и на одном сайте написано, что пропана 70%. И обычно пишут в составе первого вечества всегда больше, чем последующего...
Также видел один балон с составом как у тебя (изобутан, бутан, пропан). Вот там и идёт первый в списке, которого больше...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#767  Сообщение Sven_87 » 03 авг 2018, 17:29 •

VLAD 501 писал(а):
Alex3 писал(а):... В баллоне не 70% пропана, а только 5%. ...

С процентами, мне ни одного баллона не попадалось на глаза. А попадались с составом (пропан, бутан, изобутан), и на одном сайте написано, что пропана 70%. И обычно пишут в составе первого вечества всегда больше, чем последующего...
Также видел один балон с составом как у тебя (изобутан, бутан, пропан). Вот там и идёт первый в списке, которого больше...

Никогда не видел балонов с 70% пропана. Если такие есть у вас, то это отлично. R290 мы лили потому что он у нас просто есть. Смысл в том, что у изобутана температура кипения вроде -7 градусов, а плюс еще давление , так и вообще получается -2-+2. Это навскидку. У пропана -42 градуса вроде. Но чистый пропан R290 при 20 градусах имеет давление уже в 10атм и его довольно тяжело сконденсировать нашим компрессором. Но он дает хороший холод. Изобутан же наоборот при 20 градусах имеет 3.5атм и легко конденсируется но холода от него мало. А при смешивании их имеем и холод и хорошую конденсацию.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#768  Сообщение VLAD 501 » 03 авг 2018, 20:44 •

Sven_87 писал(а):Никогда не видел балонов с 70% пропана. Если такие есть у вас, то это отлично. ...

Не могу утверждать с полной уверенностью, но если изготовить не ошибся в составе, то пропана должно быть минимум 35%, а прочитав один (вроде не плохой) сайт, увидел соотношение пропана, бутана - 70 к 30...
Попробую узнать состав (в процентах) этого баллона...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#769  Сообщение Alex3 » 03 авг 2018, 23:56 •

Наш опыт показывает, что все работает.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#770  Сообщение VLAD 501 » 04 авг 2018, 00:06 •

Alex3 писал(а):1,2 баллона (220 мл.) смеси: пропан-бутан-изобутан, ...

Не понял только почему, заправили жидкий газ (баллон перевёрнут), в контур низкого давления, где по системе движется газообразный хладагент???
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#771  Сообщение Alex3 » 04 авг 2018, 00:20 •

VLAD 501 писал(а):
Alex3 писал(а):1,2 баллона (220 мл.) смеси: пропан-бутан-изобутан, ...

Не понял только почему, заправили жидкий газ (баллон перевёрнут), в контур низкого давления, где по системе движется газообразный хладагент???

Ты за это не думай. Система по работает и все уравняется, и не было доступа чтобы подключиться к высокой стороне.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#772  Сообщение VLAD 501 » 04 авг 2018, 01:27 •

Просто читая вот это, опасаешься за компрессор...
Screenshot_20180804-002550.png
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#773  Сообщение Sven_87 » 04 авг 2018, 09:55 •

VLAD 501 писал(а):Просто читая вот это, опасаешься за компрессор...
Screenshot_20180804-002550.png

Никакая капля жидкости не повредит компрессор. Он же в себе не сжимает газ, а гонит его в систему. Никаких гидроударов впринцепе не может быть.
Да и непройдет жидкая фаза до компрессора. Перейдет в газообразное состояние пока по трубкам и осушителю пройдёт.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#774  Сообщение VLAD 501 » 15 авг 2018, 16:43 •

Нашли знакомые мне масло (в Курске), около 1 литра! :-)
Так же, нашёл (у знакомого) пропан в большом балонне (вроде с газовой заправки)! Но там ведь не чистый пропан, а смесь...
По поводу маленького баллончика. Там производители пишут: Пропан, бутан, изобутан смесь. А на самом деле пропана там меньше всего (как вы мне и писали).
Везде на@бывают!!! :evil:

И теперь вопрос. Правильный ли будет состав, если я заправлю один баллончик (220г.) смеси газа, а остальное заправлю из большого баллона по манометру до 2 атм. (при запущенном компрессоре)?
Можно ли дозаправить из большого баллона, не запуская компрессор, и какое должно быть тогда давление?

З.Ы. Системы с двумя манометрами не имею. Есть один на 6 атм. (которым замеряют и топливо и масло)! Вакуум до -1атм. Один самодельный переходник. И прямые руки.

З.Ы. Извините, что так подробно спрашиваю, просто делать буду в первый раз, да и в живую ни разу не видел заправки кондиционеров...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#775  Сообщение s.200 » 15 авг 2018, 22:49 •

Состав будет не верный.Реально нужно смешать изобутан и пропан.Изобутан даст конденсацию при низком давлении.Пропан даст холод.Бутан как побочный продукт,от которого не избавиться при заправке из баллончика.Итого нужен баллон такой как на фотке,где 80%изобутана.Пропан подойдет с заправки.Но там смесь с бутаном и наличие влаги.Общее количество заправляемого газа равно примерно 400грамм.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#776  Сообщение VLAD 501 » 16 авг 2018, 00:20 •

s.200 Именно такого балончика не встречал... Поищу значит с изобутаном около 80%.
А так в принципе понятно. Спасибо!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#777  Сообщение s.200 » 16 авг 2018, 01:10 •

В баллончиках для заправки зажигалок почти всегда изобутан.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#778  Сообщение VLAD 501 » 16 авг 2018, 23:04 •

Сменил фильтр салона! Три года это слишком много для него...
IMG_20180816_171037.jpg


Также повесил компрессор на место, и первый раз натянул ремень... Даааа, процедура не из приятных (кто натягивал, то знает), особенно левая передняя гайка на шпильке кранштейна.
После этой процедуры, натяжка ремня генератора, просто детская забава!!!

На выходных буду пробовать заправлять...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#779  Сообщение Serg37 » 17 авг 2018, 00:05 •

VLAD 501 писал(а):На выходных буду пробовать заправлять...

Удачи. Смесь конечно стремная :D Я на 134-й перешел.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#780  Сообщение Alex3 » 17 авг 2018, 00:40 •

Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):На выходных буду пробовать заправлять...

Удачи. Смесь конечно стремная :D Я на 134-й перешел.

Не стремнее чем машина на газу или бензин в баке, тоже стремно. А холодильник на кухне заправлен тоже изобутаном(R600a)
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#781  Сообщение VLAD 501 » 17 авг 2018, 00:53 •

Serg37 писал(а): Удачи. ...

Спасибо!
Serg37 писал(а):... Я на 134-й перешел.

На твою, по проще найти компоненты под 134, чем на мою...
Поэтому пока газ! Если же найду R12, тогда заправлю его (если конечно пропан мне не понравится)!
И это, моё восстановление, только с помощью форума, и не большой суммы...
Посмотрим, получится иль нет...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#782  Сообщение Serg37 » 17 авг 2018, 01:28 •

VLAD 501 писал(а):На твою, по проще найти компоненты под 134, чем на мою...

Все родное Влад. Промывка, масло и фреон ;) Ну кроме одного шланга, поставил для 134-го (родной пропускал на вальцовке).
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#783  Сообщение Alex3 » 17 авг 2018, 07:29 •

Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):На твою, по проще найти компоненты под 134, чем на мою...

Все родное Влад. Промывка, масло и фреон ;) Ну кроме одного шланга, поставил для 134-го (родной пропускал на вальцовке).

Был бы у нас в РБ фреон R12, не заморачивались бы с изобутаном. А так пришлось искать выход, но все работает Sven_87 уже >4000 км. на изобутане проехал и все нормально, я гораздо меньше, у меня тоже работает.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#784  Сообщение Serg37 » 17 авг 2018, 12:19 •

Alex3 писал(а):Не стремнее чем машина на газу или бензин в баке, тоже стремно.

Но не такое там давление.
Alex3 писал(а):Был бы у нас в РБ фреон R12

У нас тоже редкость т дорого. По этому R134А
Alex3 писал(а):работает

Я не против, только рад за вас ;)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#785  Сообщение Alex3 » 17 авг 2018, 12:31 •

Serg37 писал(а):Но не такое там давление

Но не такое там количество, чтобы создалась опасная концентрация.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#786  Сообщение Serg37 » 17 авг 2018, 13:11 •

Alex3 писал(а):
Serg37 писал(а):Но не такое там давление

Но не такое там количество, чтобы создалась опасная концентрация.

Дело хозяйское
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#787  Сообщение VLAD 501 » 17 авг 2018, 14:01 •

Ладно, хватит нагнетать обстановку, а то я ещё и передумаю восстанавливать климат. :-)
Тем более что Валера сказал что, кондей - это зло... :!:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#788  Сообщение VLAD 501 » 17 авг 2018, 14:03 •

Serg37 писал(а):Все родное Влад. Промывка, масло и фреон

Многие пишут, что шланги не держат 134-ый...
Держи в курсе по работе системы!!!
Тем более что промыть систему и поменять масло, это не проблема. Если конечно система будет работать у меня.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#789  Сообщение Sam po sebe » 17 авг 2018, 16:54 •

VLAD 501 писал(а):Тем более что Валера сказал что, кондей - это зло...
Зло,зло,Влад...замёрзнешь,простынешь,воспаление подхватишь...а то и взорвёсси,не дай Бог...брось это гиблое дело,скоро уже опять зима :hahaha: ..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#790  Сообщение VLAD 501 » 17 авг 2018, 23:06 •

Sam po sebe писал(а):...брось это гиблое дело,скоро уже опять зима ..............

Несколько лет подряд откладываю, при наступлении осени... А у нас ещё лето, да ещё и бабье будет! Так что попробую...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#791  Сообщение Serg37 » 18 авг 2018, 03:18 •

VLAD 501 писал(а):Многие пишут, что шланги не держат 134-ый...

Тоже наслышан. Через неделю четеискатель на шлангах молчит.
VLAD 501 писал(а):Держи в курсе по работе системы!!!

Будет время, запилю отчет и наблюдения. Кстати, я не один так перешел :good:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#792  Сообщение VLAD 501 » 19 авг 2018, 21:19 •

Заработал!!! :yahoo:
Пока +12, но пропана мало, и баллон уже пустой...
Позже расскажу!!!
:yahoo: :yahoo: :yahoo:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#793  Сообщение Sam po sebe » 20 авг 2018, 11:18 •

VLAD 501 писал(а):Заработал!!! :yahoo:
Пока +12, но пропана мало, и баллон уже пустой...
Позже расскажу!!!
:yahoo: :yahoo: :yahoo:
Ну всё,покупай жене шубу :D ....................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#794  Сообщение Serg37 » 20 авг 2018, 14:18 •

VLAD 501 писал(а):Заработал!!! :yahoo:
Пока +12, но пропана мало, и баллон уже пустой...
Позже расскажу!!!
:yahoo: :yahoo: :yahoo:

Поздравляю :good:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#795  Сообщение VLAD 501 » 20 авг 2018, 15:13 •

Спасибо, но для шубы ещё рано... Лето ещё не закончилось!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#796  Сообщение VLAD 501 » 21 авг 2018, 10:09 •

Ну вообщем, под виртуальным руководством Sven_87, начал подготовку к заправке! Определился с последовательностью действий и вперёд!

Фото почти не делал, т.к. был без помощников...
Переходник мой был изготовлен (несколько лет назад) из части крышки б/бака (та резьба в которую закручивается банджо болт). Внутрь установлена проволока, для нажатия соска.
IMG_20180820_183407.jpg

Далее, на хомутах, разных шлангов, переходников, тройников, и около 20 хомутов!!! Далее подсоединил, гарелку на газовый балончик (дерьмо оказалось полное, два часа из-за него потерял), маноматр, шланг на пропановский баллон, шланг на ресивер, а за ним уже компрессор от холодильника (в качестве вакууматора). НО, чтобы быстро отсоединить мой не быстросъёмный переходник, нужно эту паутину перевернуть несколько раз (что практически не возможно). По этому, я добавил в систему кран, чтобы можно было всё лишнее отсоединить без потери газа...
Подключался под датчиком низкого давления.
IMG_20180819_174109.jpg

Далее для заправки в компрессор масла, я через боковое отверстие под болтом, вставил трубочку, и в ёмкость с 300 мл. или 270 г. масла. Вакуумом масло затянуло секунд за 10! Покрутил шкив компрессора, для распределения масла. Ещё раз вакуум до -1 атм., минут 5! Пережал пассатижами шланг от вакума, и начал заливать баллончик жидкой фазой. Когда весь баллончик залил, давление было уже 1.8! Убрал баллончик, запустил мотор, включил климат, перемкнул фишки с датчика низкого давления, и сразу пошёл холодок....... 8-)
Давление естественно упало где-то до 1 атм., и начал понемногу добавлять пропан! Баллон был не пустой, но давление на хх, выше 2 атм. не поднималось! С нескольких попыток, добавлял газ (сколько, хз), запускал и глушил двигатель, поднял давление на хх до 1.9, на оборотах падает до 1.5.
Сначало из дифлекторов дуло +12°, потом +15° (думаю, что из-за нагретого двигателя и конденсатора), хотя машина стояла уже в тени и на улице было всего +26.
Перекрыл кран, отсоединил всю паутину, и быстрыми движениями открутил свой переходник.
Собрал всё, поехал, и даже не заметил, что есть не большая потеря мощности! В движении температура уже держалась около +10°, а максимум опускалась до +8°. Но на улице было уже темно и всего +23°.
Доволен, пока покатаюсь так, а там посмотрим, на работу, на утечки...

Вообщем, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! за вашу помощь, подсказки, и просто поддержку!
Итог за 5 лет: менее 5 т.р. и пол тыщи ваших сообщений... :D
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#797  Сообщение SkRiP » 21 авг 2018, 11:58 •

Да, манипуляции ещё те получились у тебя))) :good:



Это тебе не это...
hJ39GfPeq6c.jpg

NSKyIBGcOeI.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#798  Сообщение VLAD 501 » 21 авг 2018, 13:00 •

Я просто в живую ни разу не видел как заправляют систему... Всё делал в первый раз, и по ходу действий учился!!!

Кстати, смесь получилась не правильная, т.к. мой баллончик (без состава вообще), содержал больше бутана (скорее всего так предположил Sven_87), а нужно больше изобутана...
Итог при поездке по городу при +32°, дул максимум +17°... Но всё равно не плохо!!!

Нужно ещё поэкспериментировать со смесью. Главное, чтобы утечки не было.
А так, параллельно ищу R12!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#799  Сообщение SkRiP » 21 авг 2018, 13:30 •

VLAD 501 писал(а):А так, параллельно ищу R12!


не рассматривал к примеру такой вариант ?
https://formula-holoda.ru/itm/freon-r12 ... -338/#tab1

А если будешь в Москве - напомню где 12-м можно заправиться)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#800  Сообщение VLAD 501 » 21 авг 2018, 14:14 •

Искал я такой баллон! Ни 12, ни 22, ни 406, нету в нашем городе. А так, да, было бы неплохо, при чём, что заправка стоит 500 р. газом клиента!

В Москву меня родственники зовут, если поеду, то обязательно сообщу. Может и встретимся...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#801  Сообщение Serg37 » 21 авг 2018, 14:57 •

VLAD 501 писал(а):Всё делал в первый раз, и по ходу действий учился!!!

Неплохо получилась схема :good:
VLAD 501 писал(а):Доволен, пока покатаюсь так, а там посмотрим, на работу, на утечки...

Тут как повезет. Удачи. :drinks:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#802  Сообщение VLAD 501 » 21 авг 2018, 16:18 •

Serg37 писал(а):Неплохо получилась схема

Долго всё составлял и прикидывал, потому что некоторые трубки были 8-ки, а некоторые 6-ки. И тройники были 8-6-6, 6-8-8 и 6-6-6...
Serg37 писал(а):Тут как повезет. Удачи.

Спасибо! Буду надеяться на лучшее, т.к. систему собирал в разное время.
Да, и ресивер осушитель и дроссель у меня стоят старые... :oops:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#803  Сообщение Serg37 » 21 авг 2018, 17:13 •

VLAD 501 писал(а):Да, и ресивер осушитель и дроссель у меня стоят старые...

Осушитель тоже старый оставил, т.к. новый сука под 134, штуцера другие. Старый промыл ацетоном и сушил неделю на панели до 70°-ти доходило, потом уже вакуумом на сутки. :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#804  Сообщение VLAD 501 » 21 авг 2018, 18:05 •

Тоже, промыл, сушил, но не так активно как ты...
А что, ресивер под 12-ый не продаётся?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#805  Сообщение Serg37 » 21 авг 2018, 19:26 •

VLAD 501 писал(а):не так активно как ты.

Эта вторая сушка была, по этому так активно.
VLAD 501 писал(а):А что, ресивер под 12-ый не продаётся?

Может и есть, но мне не повезло. Хотя именно по ваг номеру подбирал заменитель. Выбрал Полкар, но... :wall:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#806  Сообщение VLAD 501 » 04 сен 2018, 22:10 •

Ну вообщем пока дует, холодненьким... :razz:
По пробкам +17 +20, по трассе до +10 опускается. Не очень быстро охлаждает, но мне пока хватает! Расход даже не прибавился, хотя я езжу с ним постоянно... :so_happy:

И тут всплыла одна проблема. Заедает привод заслонки "горячё-холодно", сам механизм который стоит в программаторе. Тросик ходит отлично, сама заслонка без особых усилий, а вот привод при малейшей нагрузке, останавливается! Если пошевелить тягу привода в разные стороны, то начинает двигаться...
И тут случайно наткнулся на китайский шестерёнчатый редуктор. Они бывают разные по форме, размеру, вольтажу и кол-ву оборотов...
-883275360-871649934.jpg

-1305443451-100074864.jpg

И вот уже третий день грызёт меня мысль о колхозе... :oops:
Но чтобы оставить потенциометр, который крутится на соседней оси от оси тяги привода, придётся часть, а точнее обе оси и несъёмные шестерёнки оставить (кто разбирал этот механизм, тот поймёт), и привод делать к первой оси. Думаю осуществимо... Что скажете?

Интересует напряжение на этом моторчике? Вроде до 6В.
Также, какую скорость искать?
Я на вскидку прикинул, что моя первая ось вращается со скоростью 1,5 об/мин., это при полном прохождении заслонки за 30 сек. А нашёл я минимум 20 об/мин. Да и описания пишут для разного вольтажа...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#807  Сообщение Serg37 » 05 сен 2018, 00:40 •

VLAD 501 писал(а):По пробкам +17 +20, по трассе до +10 опускается

Это не о чем, должно быть в 2 раза меньше(в штате). Но хоть работает ;)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#53
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#808  Сообщение VLAD 501 » 05 сен 2018, 00:52 •

Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):По пробкам +17 +20, по трассе до +10 опускается

Это не о чем, должно быть в 2 раза меньше(в штате). Но хоть работает ;)

Да, мы с Андреем определили, что состав: пропан, бутан, изобутан, не правильный у меня получился! НО!!! Пока, до весны так поезжу, проверю сразу на утечки...
А как потеплеет хочу перезаправить.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата

Сообщение номер:#809  Сообщение VLAD 501 » 15 ноя 2018, 19:11 •

Похолодало, и появились вопросы по эксплуатации климата в зимний период.
Ремень снимать не буду, езжу с режимом ECON.
Кто как ездить, снимаете ли ремень?

На улице +3, и ДТ возле испарителя не даёт включиться компрессору (при +8 включался), но в режиме AUTO, LO (минимальные обороты печки) и HI (максимальные обороты печки), включается вентилятор радиатора. Следовательно если я хочу чтобы дуло на минимальной скорости (LO), то у меня постоянно работает вентилятор охлаждения, даже если авто не прогрето!
Точно такая же проблема и при обдуве лобового стекла, а это зимой очень нужно!!!
Хорошо хоть обороты хх не поднимаются...

Вообщем проблема одна! Включается вентилятор охлаждения при выключенной муфте компрессора!!!

Осенью, когда было тепло и дождливо, обдув (с включённым компрессором) хорошо убирал запотевание на стёклах, потому как после испарителя воздух по суше...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#810  Сообщение Sam po sebe » 15 ноя 2018, 19:59 •

Та же байда : муфта не включается на холоде,а карлсон весело крутится во всех режимах,кроме Экон :D ...ЗЫ. За 15 лет ни разу не сымал ремень кондея на зиму,почти всегда устраивает режим ЭКОН..................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#811  Сообщение VLAD 501 » 15 ноя 2018, 23:35 •

Sam po sebe писал(а):Та же байда : муфта не включается на холоде,а карлсон весело крутится во всех режимах,кроме Экон :D ...ЗЫ. За 15 лет ни разу не сымал ремень кондея на зиму,почти всегда устраивает режим ЭКОН..................

Блин, а когда стекло замёрзло, то нужно отогреть, а мотор не может быстро нагреться из-за вентилятора!!!
Значит на рестайлинг тоже такая штука...
Не нравится мне так...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#812  Сообщение Олег » 16 ноя 2018, 00:22 •

VLAD 501 писал(а):Блин, а когда стекло замёрзло, то нужно отогреть, а мотор не может быстро нагреться из-за вентилятора!!!

В режиме экон у меня все нормально отогревает. Проблем вообще нет.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#813  Сообщение VLAD 501 » 16 ноя 2018, 08:46 •

Олег писал(а):В режиме экон у меня все нормально отогревает. Проблем вообще нет.

И у тебя вентилятор срабатывает?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#814  Сообщение v.v.p. » 16 ноя 2018, 15:53 •

У всех срабатывает, у кого климат есть.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#815  Сообщение VLAD 501 » 16 ноя 2018, 16:04 •

v.v.p. писал(а):У всех срабатывает, у кого климат есть.

А зачем немцы так сделали?

Если компрессор не работает, то и охлаждать конденсатор не нужно...

Есть желание отключить один проводок на зиму...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#816  Сообщение Zmey-Meister » 16 ноя 2018, 18:26 •

VLAD 501 писал(а):Есть желание отключить один проводок на зиму...

Проще 272 реле вытащить. Афтеркулинг зимой также не особо актуален.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#817  Сообщение v.v.p. » 16 ноя 2018, 23:03 •

Zmey-Meister писал(а):Проще 272 реле вытащить. Афтеркулинг зимой также не особо актуален.

Но, вместо него вставить реле #214.
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#818  Сообщение v.v.p. » 16 ноя 2018, 23:03 •

VLAD 501 писал(а):А зачем немцы так сделали?

Не знаю..... :unknown:
#53
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#53
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#819  Сообщение Олег » 17 ноя 2018, 04:14 •

VLAD 501 писал(а):И у тебя вентилятор срабатывает?

В режиме экон вентилятор не должен срабатывать, и у меня не срабатывает.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#820  Сообщение VLAD 501 » 17 ноя 2018, 13:10 •

272-го у меня нет!

Когда утром отогреваешь замёрзшее стекло, то вентилятор охлаждает ещё не прогретый мотор...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#821  Сообщение SkRiP » 17 ноя 2018, 16:54 •

Зимой на климате в режиме 'экон' и заданной температуре 23° 24°, воздух дует на стекло и в ноги.. И дополнительно на режим 'стекло' я его не перевожу, этим режимом пользуюсь только летом, осенью в дожди если кондей был выключен и стекло запотело... Кондей хорошо осушает влагу в салоне...
На рестайловом климате...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #53
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#822  Сообщение VLAD 501 » 18 мар 2019, 18:45 •

Сегодня у нас достаточно тёплый день, и я решил проверить работу климата. Нажал на авто, и .... услышал знакомый щелчок муфты!!! :yahoo: Работает! Значит газ полностью не вытек...
Пока охлаждать салон не требуется, но уже хочется жарких деньков, чтобы ездить с закрытыми окнами в 35-ти летнем авто... 8-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#823  Сообщение VLAD 501 » 31 мар 2019, 18:20 •

Сегодня добавил колхоза своему климату! Привод заслонки горячо/холодно немного переделал. Добавил моторчик с редуктором как на втором фото из #806-го поста, из родного редуктора оставил обе оси и часть шестерёнок, потенциометр остался на том же месте...
Моторчик поставил на то же место, где был родной моторчик, и вот результат...
IMG_20190331_164046.jpg

IMG_20190331_164144.jpg

Редуктор этот конечно по шумнее, но тягя у него отменная. Да и скорость передвижения заслонки сделал по меньше, теперь заслонка проходит весь диапазон где то за одну минуту (было за 30 сек), думаю не сильно смертельно...
Пока проверить правильность настройки и работы, ещё не было возможности, но надеюсь что всё будет окей...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#824  Сообщение sedoff » 03 апр 2019, 12:41 •

Подскажите плиз размеры колечек уплотнительных на рестайловый компрессор кондиционера.
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#825  Сообщение VLAD 501 » 30 мар 2020, 00:02 •

Прошла вторая зима, после запуска климата, потеплело!
Климат работает, холодит, но планирую перезаправить другим газом (система то герметичная), для более эффективного охлаждения. Нашёл человека, который этим занимается и у него есть нужный газ...

Но у меня осталась одна проблема. При установке температура 18° (это минимальная РЕГУЛИРУЕМАЯ температура), но в салоне не достаточно прохладно! Т.е. хочется по холоднее. Заслонка стоит не в крайнем положении, вентилятор крутится на средних оборотах (сначала было на максимуме).
Когда ставлю 15° (это максимальное охлаждение без регулировки), вентилятор крутит на максимуме, заслонка в крайнем положении и дует реально холодно!
Принцип работы понимаю! Датчик температуры в салоне и перед испарителем, измеряют температуру, и в зависимости от установки температура на дисплее, двигается заслонка! Сопротивление этих датчиков проверял, они в порядке! Но мне хочется, на пару тройку градусов снизить температуру. Чтобы при установке 20°, дуло как сейчас при 18°.

Зимой устанавливаю не больше 26°, вполне хватает (заслонка двигается от крайнего положения к среднему, при прогреве салона), а вот летом 18° маловато...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#826  Сообщение hellboy2000 » 30 мар 2020, 08:54 •

Может дело в фреоне? У тебя же 290 или 600 как я понимаю,а вдуть хочешь 134... Попробуй сначала сменить газ...
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#827  Сообщение VLAD 501 » 30 мар 2020, 12:30 •

Да, нет! Я думаю тут дело в не правильном измерении температуры! Ставлю 18, а в салоне по ощущениям больше 20, и сильнее охлаждать не хочет. При 15 (максимальное охлаждение), дует очень холодным и с максимальной скоростью вентилятора...

Хочу пропан для холодильников, по моему 290! А сейчас один баллончик для горелок и немного с большого балона, какой там был, не знаю..
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#828  Сообщение Alex3 » 30 мар 2020, 13:06 •

1,5 баллончика газа для горелок и пропана чистого добавь R290. И будет работать.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#829  Сообщение VLAD 501 » 30 мар 2020, 14:05 •

Alex3 писал(а):1,5 баллончика газа для горелок и пропана чистого добавь R290. И будет работать.

Это понятно! У меня вопрос (на предыдущей странице), почему при 18°, в машине тепло?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#830  Сообщение Stanson » 30 мар 2020, 18:04 •

Во-первых, проверь работает ли вентилятор датчика в торпеде и почисти от пыли.
Если всё пучком, то заставь датчики салона врать климату, типа температура в салоне выше чем на самом деле, например.
Сопротивление датчиков при 25С - 1кОм. При 30С - 0.8кОм. Можно параллельно резистор 3.9кОм поставить, чтобы при 25С было не 1, а, скажем 0.8 кОм, как при 30С. Для меньшего вранья - резистор с сопротивлением побольше. Если нужно наоборот, чтобы врал в меньшую сторону, то резистор нужно последовательно.
Это наверно самый простой наколенный вариант.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#831  Сообщение VLAD 501 » 31 мар 2020, 12:56 •

Вентилятор работает, чистил его и перебрал!

А обмануть климат, это интересный вариант. Спасибо, попробую...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#832  Сообщение hellboy2000 » 31 мар 2020, 18:47 •

В баллонах для горелок изобутан, аналог фреона 600
А пропан это 290 фреон :D
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#833  Сообщение Alex3 » 31 мар 2020, 21:32 •

hellboy2000 писал(а):В баллонах для горелок изобутан, аналог фреона 600
А пропан это 290 фреон :D

В баллонах для горелок не изобутан, смесь газов включая и изобутан.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#834  Сообщение VLAD 501 » 01 апр 2020, 09:00 •

Да, в балончиках смесь, которая не очень подходит для заправки кондея. С нужным составом не нашел!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#835  Сообщение Alex3 » 01 апр 2020, 09:40 •

VLAD 501 писал(а):Да, в балончиках смесь, которая не очень подходит для заправки кондея. С нужным составом не нашел!

Нужный состав нужно самому приготовить добавляя пропана.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#836  Сообщение VLAD 501 » 01 апр 2020, 16:07 •

Alex3 писал(а):
VLAD 501 писал(а):Да, в баллончиках смесь, которая не очень подходит для заправки кондея. С нужным составом не нашел!

Нужный состав нужно самому приготовить добавляя пропана.

Того газа который нужен, в моём баллончике менее 5%, плюс залить пропан! Так мне Андрей (Sven_87) объяснил... Он по моему и тебе заправлял, но у вас был баллончик с нужным газом 20-30%...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#837  Сообщение Alex3 » 01 апр 2020, 17:30 •

VLAD 501 писал(а):
Alex3 писал(а):
VLAD 501 писал(а):Да, в баллончиках смесь, которая не очень подходит для заправки кондея. С нужным составом не нашел!

Нужный состав нужно самому приготовить добавляя пропана.

Того газа который нужен, в моём баллончике менее 5%, плюс залить пропан! Так мне Андрей (Sven_87) объяснил... Он по моему и тебе заправлял, но у вас был баллончик с нужным газом 20-30%...

У нас было 2 нужных баллончика и с нужным 20% газом и с R290.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#838  Сообщение VLAD 501 » 02 апр 2020, 13:02 •

Stanson, в моей схеме два датчика (в салоне и перед использованием) подключены последовательно. Вот их сопротивление относительно температуры!
image006.jpg

Получается, в диапазоне от 15° до 20° сопротивление =20 Ом, и чтобы сильнее охлаждать салон, нужно увеличить показания температуры (на пару градусов), соответственно уменьшить сопротивление на ~8 Ом. Это где то 500 Ом параллельного соединения. Если будет много, то буду менять до 1 кОм.
Я ведь правильно понимаю, если два датчика подключены последовательно, то мне нужно мой резистор подсоединить параллельно двум датчикам? Или нужно менять сопротивление только салонного?
По схеме эти датчики идут как одно сопротивление...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#839  Сообщение Stanson » 02 апр 2020, 18:04 •

VLAD 501 писал(а):Stanson, в моей схеме два датчика (в салоне и перед использованием) подключены последовательно.


Это совсем старый климат, похоже.

Вот их сопротивление относительно температуры!
image006.jpg

Получается, в диапазоне от 15° до 20° сопротивление =20 Ом,


Как-то маловато, больше похоже на датчик температуры ОЖ который на показометр в приборке идёт.
Померяй на всякий случай мультиметром, обычно такие датчики в районе килоома сопротивление имеют.

и чтобы сильнее охлаждать салон, нужно увеличить показания температуры (на пару градусов), соответственно уменьшить сопротивление на ~8 Ом. Это где то 500 Ом параллельного соединения. Если будет много, то буду менять до 1 кОм.
Я ведь правильно понимаю, если два датчика подключены последовательно, то мне нужно мой резистор подсоединить параллельно двум датчикам? Или нужно менять сопротивление только салонного?
По схеме эти датчики идут как одно сопротивление...


Ну, в данном случае всё равно как подключать.

Можно вообще методом тыка - даже в совсем старых климатах есть диагностический режим и канал, который показывает температуру в салоне. Включаешь его, тыкаешь резистор и смотришь что получается.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#840  Сообщение VLAD 501 » 02 апр 2020, 20:32 •

Да климат старый, ещё без диагностики, голова менялась (у меня есть две головы, и обе без диагностики), остальное вроде родное...

Сопротивление и температуру замерю.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#841  Сообщение VLAD 501 » 04 апр 2020, 17:27 •

Ну вообщем, под бардачком нашёл я разъем, который как раз идёт к этим датчикам (удобно, чтобы не лезть к голове и программатору)! Точного предназначения я не знаю!
Моя схема климата.jpg

Вот тут на схеме фишка 4-х контактная, но три провода. А у меня фишка 4-х контактная и четыре провода. По цветам совпадает. Замерил между синем и сене-белым, получилось 164 Ом, при Т на улице +12° и в салоне +20°. Все фишки были подсоединены, зажигание выключено! Подкинул параллельно 1 кОм, получилось 140 Ом и заслонка сдвинулась почти на треть (из среднего положения). Потом 2 кОм, получилось 151 Ом и заслонка сдвинулась немного меньше...
На улице пока не жарко, да и из-за карантина, особо не езжу, но чувствуется по холоднее стало.

Попробую пока так! Если что, поменяю на другое сопротивление, тем более, что с этой фишкой очень удобно!

А вот как у меня устроена это система...
стр. 14-15.jpeg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#842  Сообщение Stanson » 04 апр 2020, 18:31 •

VLAD 501 писал(а):Попробую пока так! Если что, поменяю на другое сопротивление, тем более, что с этой фишкой очень удобно!


Ну да, подбери в итоге нужное сопротивление и будет тебе счастье :)
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#843  Сообщение VLAD 501 » 13 май 2020, 12:44 •

По моему, у меня произошла первая поломка!
Вобщем проехал я где то 40 км. по трассе, с включенным климатом, и после остановки почуял запах горелой резины, и дым. Дым шёл от муфты компрессора, и был видимый чёрный след на соседних элементах, как будто выкидывали масло из муфты (а точнее между муфтой и прижимной пластиной). На следующей день с утра услышал вой по моему подшипника, ремень пока не снимал и он не перетянут. Пока езжу без климата...
Подскажи пожалуйста, кто знает, номерок подшипника, а лучше размеры, я заказывал его уже очень давно, и ни чего не помню...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#844  Сообщение VLAD 501 » 14 май 2020, 10:09 •

Это был подшипник! Развалился даже сипаратор.
Попробую поменять его без снятия компрессора...
А вот подшипник, стоит ли брать в обычном магазине подшипников, или всё же лучше именно для компрессора авто... Разница в них есть?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#845  Сообщение VLAD 501 » 18 май 2020, 02:17 •

Снял я муфту с подшипником. Размеры у него такие: наружный 62, внутренний 40, толщина 20.
Но вот самое интересное оказалось на муфте!
IMG_20200517_195516.jpg

Что это может быть? Да, нагрев был очень сильный, но вот что за три части, это не металл. Не ужели стёрлась муфта?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#846  Сообщение VLAD 501 » 18 май 2020, 22:06 •

Вобщем сравнил я свою муфту с картинками в нэте, и она так и должна выглядеть... Но немного присмотрелся, и заметил что средняя часть немного выпирает. Немного поковырялся и вылезла вот такая кака...
IMG_20200518_194439.jpg

Это вообще ремонтируется, или нужно искать "новую"?
Вылезло оно от перегрева, потому что до сих пор воняет палёным...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#847  Сообщение sedoff » 28 июн 2020, 23:47 •

Здрасьте Вам. Пришёл мой черёд собрать всё в кучу. Есть вопрос.
Новый рисунок (811).jpg

На болтах, которыми крепится кронштейн компрессора к блоку мотора, должны быть граверы или шайбы? Чёт не нахожу ни где.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#848  Сообщение VLAD 501 » 29 июн 2020, 13:12 •

Как минимум шайбы должны стоять...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#849  Сообщение sedoff » 29 июн 2020, 18:07 •

VLAD 501 писал(а):Как минимум шайбы должны стоять...


Как бы да, но вот если глянуть в списке справа от картинки, под номером 8 идёт кронштейн, а вот под ним без номера идут те самые болты, которыми оно крепится ) про шайбы слов нет. Но я не дождался ответа, шайбы установил.
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#850  Сообщение sedoff » 10 июл 2020, 22:07 •

Парни, где находится реле включения муфты кондиционера? В блоке реле под капотом два гнезда, 6 и 11. Ставил 204 реле, муфта кондея не включается, напрямую от 12в кондей работает! Какое вообще должно быть реле?
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#851  Сообщение Zmey-Meister » 11 июл 2020, 09:18 •

295 реле под рулем.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#852  Сообщение sedoff » 12 июл 2020, 00:06 •

Zmey-Meister писал(а):295 реле под рулем.

Спасибо! Запустил климат) Я чего про реле спрашивал. В подкапотном блоке предов и реле было два гнезда под реле пустых.6 и 11, и это меня ввело в заблуждение. Не могла найти причину того, что не поступало питание на муфту кондиционера. оказалось контакты датчика обледенения окислились )
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#853  Сообщение VLAD 501 » 13 июл 2020, 17:45 •

sedoff писал(а):Запустил климат)

Поздравляю!
Как работает?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#854  Сообщение sedoff » 14 июл 2020, 16:41 •

VLAD 501 писал(а):Поздравляю!

Спасибо!
VLAD 501 писал(а):Как работает?

С нюансами, но решаемыми.
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#855  Сообщение Alex3 » 14 июл 2020, 17:48 •

sedoff писал(а):
VLAD 501 писал(а):Поздравляю!

Спасибо!
VLAD 501 писал(а):Как работает?

С нюансами, но решаемыми.

Какие нюансы остались?
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#856  Сообщение sedoff » 15 июл 2020, 09:18 •

Alex3 писал(а):Какие нюансы остались?

Не работает рециркуляция, не перекрывается кран печки, не включался из за термовыключателя компрессор кондея (вылечилось чисткой его контактов, первое время просто перемкнул фишки). Где то есть утечка, которую не можем найти, за неделю свалило 150гр фреона. Из проверенного вся подкапотка, что было доступно. Фреон откачали, сняли испаритель, надули его отдельно, держит... есть подозрение на шланг, который идет от компрессора к испарителю.
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#857  Сообщение VLAD 501 » 15 июл 2020, 10:02 •

sedoff писал(а):С нюансами, но решаемыми.

Как холодит? R134а залит? Течиискателем пробовали?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#858  Сообщение sedoff » 16 июл 2020, 09:51 •

VLAD 501 писал(а):Как холодит? R134а залит?

Да всё сцпер. 134 и специальное масло для него.
VLAD 501 писал(а):Течиискателем пробовали?

Сегодня будем.
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#859  Сообщение sedoff » 17 июл 2020, 10:34 •

Кароч, всё заработало! Давка не падает. Температура воздуха из воздуховодов по термометру 8 градусов. Найдена слетевшая трубочка на активаторе рециркуляции, теперь всё работает корректно, и рециркуляция и клапан печки.
Моя доволен. Осталось выяснить как на долго этого всего хватит)
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#860  Сообщение kami1987 » 20 июл 2020, 15:12 •

Всем доброго времени суток, вообщем решил я починить климат, на машине все было, поменял все резинки на магистрали и Клапан компрессора, заправили R12 влили 1100 фреона 200 масла, все муфта работает в 2 режимах AUTO и BI-LEV, как и запрограммировано наверно в климат контроль, но при включении компрессора не включается вентилятор, он включается при автокуленге или нагреве 3 контактного датчика на радиаторе, а выключается вроде вместе с климатом, но это не точно ! Может подскажете куда копать? датчики на климате, реле или уже голова климат контроля ? Не смог найти схему на 100 с3 1990! находил на более ранние варианты климата, и там все немного по другому ! https://www.drive2.ru/b/458744014850534109/
Аватара пользователя
kami1987
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 02 авг 2018, 00:03
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Игорь
Откуда: Харьков
Модель автомобиля: Audi 100 avant
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#861  Сообщение Zmey-Meister » 20 июл 2020, 16:22 •

С 3 контакта программатора ( за перчаточным ящиком). Красно-белый провод на контакт st1 реле афтеркулинга 272 должен приходить "минус" при включении компрессора кондиционера.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#862  Сообщение kami1987 » 20 июл 2020, 16:51 •

Zmey-Meister писал(а):С 3 контакта программатора ( за перчаточным ящиком). Красно-белый провод на контакт st1 реле афтеркулинга 272 должен приходить "минус" при включении компрессора кондиционера.


а с этого момента поподробнее, говорим про этот блок программатора ?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
kami1987
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 02 авг 2018, 00:03
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Игорь
Откуда: Харьков
Модель автомобиля: Audi 100 avant
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#863  Сообщение Zmey-Meister » 21 июл 2020, 09:26 •

kami1987 писал(а):а с этого момента поподробнее, говорим про этот блок программатора ?

Верно.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#864  Сообщение kami1987 » 21 июл 2020, 10:52 •

Zmey-Meister писал(а):
kami1987 писал(а):а с этого момента поподробнее, говорим про этот блок программатора ?

Верно.


тогда такая ситуация !
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
kami1987
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 02 авг 2018, 00:03
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Игорь
Откуда: Харьков
Модель автомобиля: Audi 100 avant
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#865  Сообщение Zmey-Meister » 21 июл 2020, 12:48 •

Как меняется цвет на разъемах не скажу, по причине того, что возможны 2 варианта топологии. Если просто кондиционер, то сигнал берется от реле муфты кондея. При полноценном климат контроле должен приходить именно так как указано на последнем фото.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#866  Сообщение sedoff » 21 июл 2020, 15:43 •

Zmey-Meister писал(а):Если просто кондиционер

Кондей был для рынка США, так?
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#867  Сообщение kami1987 » 21 июл 2020, 16:35 •

sedoff писал(а):
Zmey-Meister писал(а):Если просто кондиционер

Кондей был для рынка США, так?

многие элементы кондиционера сделаны в США (в моем случае), испаритель, блок управления, блок программатора, радиатор и компрессор денсо
Аватара пользователя
kami1987
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 02 авг 2018, 00:03
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Игорь
Откуда: Харьков
Модель автомобиля: Audi 100 avant
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#868  Сообщение sedoff » 21 июл 2020, 17:03 •

kami1987 писал(а):многие элементы кондиционера сделаны в США (в моем случае), испаритель, блок управления, блок программатора, радиатор и компрессор денсо

Это я знаю, и я не про это. Для европы были либо просто печка, либо климат. Версии с тремя "крутилками" и двумя кнопками "АС" и "рециркуляция" были для рынка США.
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#869  Сообщение Zmey-Meister » 21 июл 2020, 17:18 •

sedoff писал(а):Кондей был для рынка США, так?

Это не подскажу. Знаю, что разводка отличается. Что естественно.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#870  Сообщение kami1987 » 24 июл 2020, 19:33 •

Zmey-Meister писал(а):Как меняется цвет на разъемах не скажу, по причине того, что возможны 2 варианта топологии. Если просто кондиционер, то сигнал берется от реле муфты кондея. При полноценном климат контроле должен приходить именно так как указано на последнем фото.
Спасибо большое что подсказал куда капать, все заработало ! и может кому то тоже пригодиться по климату схемы и диагностика системы www.sizov.org/klimat-kontrol/
Аватара пользователя
kami1987
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 02 авг 2018, 00:03
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Игорь
Откуда: Харьков
Модель автомобиля: Audi 100 avant
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#871  Сообщение Zmey-Meister » 24 июл 2020, 20:59 •

kami1987 писал(а):все заработало ! и

:good:
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#53
#53
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#872  Сообщение Forr » 28 июл 2020, 23:22 •

Доброго времени суток.Добрался до климата,)Я второй хозяин.Магистрали,компрессор и т.д. всё на месте (ремня только нет),ни кто туда не лазил.Кран печки поставил,программатор заменил,все режимы работают.Читаются 23 канала.Есть фреон r 12.Масло у меня SAE J 639,не знаю есть оно в компрессоре или нет.Какие аналоги этого масла можно использовать?
Аватара пользователя
Forr
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 13 апр 2018, 21:44
Откуда: Калининград
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Valeriy
Откуда: Калининград
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: SL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#873  Сообщение VLAD 501 » 31 июл 2020, 23:25 •

Если система не разбиралась (в чём я сомневаюсь), то масло в компрессоре должно быть. Но, сколько ему лет???
лучше промыть всю систему! Лучше конечно снять все элементы! И при заправке залить 300г.
Тогда можно быть уверенным что там всё в порядке...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#874  Сообщение VLAD 501 » 15 ноя 2020, 13:33 •

Друзья, у меня климат заглючил.
Началось где то месяц назад, в режиме ЭКОН моторчик печки включался и при 40 и при 80°С, мог совсем не включиться. Предположил, что датчик Т на включение моторчика печки, и режимом обдува на стекло отапливал салон. Но вчера моторчик печки стал вообще рандомно включаться и выключаться... Т.е. в любое время после прогрева может включиться (на 5 сек или больше...) и также без основательно выключится. И ему без разницы какой включен режим. В режиме на стекло, до прогрева до 40°С, моторчик тоже может и включиться и выключится. Недавно пропаял всю плату головного устройства. Проверил датчик Т, работает.
Сегодня вообще заморгал дисплей при режиме на стекло и не работающем моторчике печки, нажал ОФФ и всё прошло, потом ЭКОН, печка включилась через некоторое время поработала секунд 15 и выключилась.....
Что смотреть, куда копать? Замерзаю!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#875  Сообщение VLAD 501 » 15 ноя 2020, 17:32 •

Появилось предложение, что сдыхает моторчик или стёрлись щётки. Замерил напряжение на моторчике, оно плавало в зависимости от оборотов моторчика, до 12В напряжение не поднялось ни разу, да и моторчик по моему не крутился на максимуме. Замерил силу тока, она тоже плавала от оборотов, и максимальные показания были 8А. Всё в режиме на стекло!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Восстановление климата... ВОССТАНОВИЛ, РАБОТАЕТ!!!

Сообщение номер:#876  Сообщение VLAD 501 » 15 ноя 2020, 17:56 •

Начал диагностику по "сизову", не авторитет для меня, но всё же...
В пункте 5, замерил напряжение, как описывалось, и там было 1.8 В, т.е. замена регулятора вентилятора...
Печально конечно, но если у вас есть какие нибудь советы, то я их выслушаю.
Screenshot_20201115-165018.png
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#53
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный


Вернуться в Климат-контроль и кондиционер

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron