ФОРУМ AUDI 100 & 200

SkRiP писал(а):я к тому ,что нет отличий, топран вполне качественно сделан...

Я и не спорю... просто вдруг кому-то захочется оригинал. Чтобы были фотки и оригинала, и "Топрана".

Михаил_Haro писал(а):Ага, обхохочешься! Что я собсна периодически и делаю...

За зиму насмеёшься до упаду... а к весне уже всё соберётся и поедет как положено.

SkRiP писал(а):я к тому ,что нет отличий, топран вполне качественно сделан...

Летом при установке климата тройник Ханс Прайс ставил, оригинала в наличии не было, а собирать машину надо было срочно. Всё норм вроде, живой. Не треснул, не потёк...

SvyatCAT писал(а):Не треснул, не потёк...

Я купил оригинал и "Топран" (или "Ханс Прайс"). Оба в руках крутил-вертел и отличий не нашёл. Создалось впечатление, что они идентичны, кроме надписей на них. Но, мне как-то оригинал милее и приятнее.

v.v.p. писал(а):За зиму насмеёшься до упаду... а к весне уже всё соберётся и поедет как положено.

Надеюсь!

Теплообменники одинаковые что ли и в печке и в кондее? В каталоге, вроде, один артикул.

Михаил_Haro писал(а):Теплообменники одинаковые что ли и в печке и в кондее?

Да, форма и размер - одинаковые. Разница в конструкции теплообменников. Были 2-хпроходные, были 4-хпроходные (по кол-ву рядов трубок). В любом случае, это относится только к оригиналу.
Чего ты найти пытаешься? Я же тебе дал номер для заказа хорошего радиатора.

v.v.p. писал(а):

Михаил_Haro писал(а):Теплообменники одинаковые что ли и в печке и в кондее?

Да, форма и размер - одинаковые. Разница в конструкции теплообменников. Были 2-хпроходные, были 4-хпроходные (по кол-ву рядов трубок). В любом случае, это относится только к оригиналу.
Чего ты найти пытаешься? Я же тебе дал номер для заказа хорошего радиатора.

Пока ни чего найти не пытаюсь, так интересуюсь на будущее, а то вдруг в каталоге не правильно нашел.

Появилась у нас в семье еще одна соточка. 87год. Но комплектация довольно жирная. Есть желание восстановить климат. Он практически полностью рабочий. Т.е. все работает как положено, все комплектно, ничего ни выдрано. Но при включении не включается первая скорость вентелятора. Собственно сам вопрос, что, откуда и куда должно приходить чтоб она включилась при включении климата?

87-ой год самый сложный! ИМХО. Там могут быть разные варианты схем подключения.

Глянь вот эту схему! Может быть твоя!

С 3-го пина программатора на реле (левый нижний угол на схеме) управления вентилятором, не в основном блоке. ДУМАЮ ЭТО ТВОЁ!

Моя схема #165 пост на 7-ой странице (уже на русском).

Благодарю. Буду разбираться.

Sven_87 писал(а):Собственно сам вопрос, что, откуда и куда должно приходить чтоб она включилась при включении климата?

Минус с 3 пина программатора на пин st1 реле 272 (афтеркулинг).
Реле афтеркулинга имеет 2 входа вход 1 "t" - по температуре датчика сзади ГБЦ и "st1" как раз для 1 скорости при включении кондиционера. Если у тебя не стартует компрессор вполне возможно, что линия исправна, но не включается.

Небось резюк 1-й скорости перегорел...глянь на левом переднем лонжероне,возле фары,синенький такой с 3-мя толстыми выводами....................

Sam po sebe писал(а):Небось резюк 1-й скорости перегорел...глянь на левом переднем лонжероне,возле фары,синенький такой с 3-мя толстыми выводами....................

Там все целое. Проверил.


Вскрыл реле 272 и замкнул его вручную. Первая скорость включилась. Но при замыкании датчика температуры на афтеркулинг, не включается. Возможна сама рэлюха не мозг парит.

Zmey-Meister писал(а):

Sven_87 писал(а):Собственно сам вопрос, что, откуда и куда должно приходить чтоб она включилась при включении климата?

Минус с 3 пина программатора на пин st1 реле 272 (афтеркулинг).
Реле афтеркулинга имеет 2 входа вход 1 "t" - по температуре датчика сзади ГБЦ и "st1" как раз для 1 скорости при включении кондиционера. Если у тебя не стартует компрессор вполне возможно, что линия исправна, но не включается.

Хорошая информация, перепроверю это дело. Что приходит а что нет.

Ребят, а 3 т.р. за заправку 12-го, это нормальная цена? Нашёл человека у нас...

134-ый около 1.5 т.р.

VLAD 501 писал(а):Ребят, а 3 т.р. за заправку 12-го, это нормальная цена? Нашёл человека у нас...

134-ый около 1.5 т.р.

Как-то дороговато.

VLAD 501 писал(а):Ребят, а 3 т.р. за заправку 12-го, это нормальная цена? Нашёл человека у нас...

134-ый около 1.5 т.р.

Для полной заправки совсем не дорого...Главное,чтоб оно было R12,пусть и китай..А то щас клоуны месят всё подряд под видом 12-го..................

Он кстати даже и не интересовался какое количество? А у нас ведь большой объём...

Понятно! Но мне пока нужно компрессор проверить, масло заменить (и промыть его). И всю систему на герметичность проверить.

Пока в поиске мест, где мне могут помочь...

VLAD 501 писал(а):Пока в поиске мест, где мне могут помочь...

Сам промой по отдельности все элементы "калошей" ; конденсор,испаритель,компрессор,трубки...в компрессор залей 300 гр масла РАО 68,собери систему на новых "резинках"...у ЛЮБОГО холодильщика имеется вакууматор,которым можно и герметичность проверить и воду выгнать,но врятли тебе его дадут,а предложат сделать самим,за доп.плату естесно... накрайняк подойдёт и компрессор бытового холодильника,но желательно сваять промежуточный ресивер,хоть из огнетушителя например...я таким и проверял на герметичность и вакуумировал - всё прекрасно работает!..Проблема останется в блоке маномеров и самом фреоне...в своё время,помаявшись по округе,все эти "холодильщики" были посланы(кто дистанционно,а кто и при непосредственном контакте) на 3 весёлых,и далее процесс пошёл по принципу "спасение утопающих - дело рук самих утопающих"..ЗЫ.Фреона R12 в наших системах - 1100 грамм..............

Все части (кроме компрессора и ресивера-осушителя, он пока старый стоит) промыты мыльным раствором и изопропиловым спиртом! Резинки все (кроме компрессорных) поменяны на зелёные (с АлиЭкспресса), но думаю, что их предаётся менять на другие.

В компрессоре 210 гр.! Отальные 90, как по системе распределить?
И компрессор как лучше проверить?

Спасибо за подсказки!!!

Колечки меняй на оригинал, не надо Алиэкспрессовские использовать.

Ярослав44 писал(а):Колечки меняй на оригинал, не надо Алиэкспрессовские использовать.

Да, слышал, что через год они начнут пропускать...
Но цены на экзисте меня не радуют. 500, 600 р., за штуку... По наличию тоже, не все есть...

500 за штуку? Они такие же, как на С4?
Наши выходят около тысячи комплект или даже меньше.

Вот https://www.exist.ru/price.aspx?pid=396 ... Volkswagen
И вот https://www.exist.ru/price.aspx?pid=01F ... Volkswagen

Это только 5шт. на 2700р.

Размеры: 20.22х3.53 х2шт, 11.21х1.78 х2шт, 17.56х1.78 х1шт. Ещё 4-х размер не знаю.

VLAD 501 писал(а):Да, слышал, что через год они начнут пропускать...

Эт как попадёшь...у знакомого на Сиде,уже 5-й год стоят,и эт на 134-м....А все эти оля-оригиналы - всё те же "китайцы",из разряда "как повезёт",тока за бОльшее бабло...................