ФОРУМ AUDI 100 & 200

s.200 Именно такого балончика не встречал... Поищу значит с изобутаном около 80%.
А так в принципе понятно. Спасибо!

В баллончиках для заправки зажигалок почти всегда изобутан.

Сменил фильтр салона! Три года это слишком много для него...


Также повесил компрессор на место, и первый раз натянул ремень... Даааа, процедура не из приятных (кто натягивал, то знает), особенно левая передняя гайка на шпильке кранштейна.
После этой процедуры, натяжка ремня генератора, просто детская забава!!!

На выходных буду пробовать заправлять...

VLAD 501 писал(а):На выходных буду пробовать заправлять...

Удачи. Смесь конечно стремная Я на 134-й перешел.

Serg37 писал(а):

VLAD 501 писал(а):На выходных буду пробовать заправлять...

Удачи. Смесь конечно стремная Я на 134-й перешел.

Не стремнее чем машина на газу или бензин в баке, тоже стремно. А холодильник на кухне заправлен тоже изобутаном(R600a)

Serg37 писал(а): Удачи. ...

Спасибо!

Serg37 писал(а):... Я на 134-й перешел.

На твою, по проще найти компоненты под 134, чем на мою...
Поэтому пока газ! Если же найду R12, тогда заправлю его (если конечно пропан мне не понравится)!
И это, моё восстановление, только с помощью форума, и не большой суммы...
Посмотрим, получится иль нет...

VLAD 501 писал(а):На твою, по проще найти компоненты под 134, чем на мою...

Все родное Влад. Промывка, масло и фреон Ну кроме одного шланга, поставил для 134-го (родной пропускал на вальцовке).

Serg37 писал(а):

VLAD 501 писал(а):На твою, по проще найти компоненты под 134, чем на мою...

Все родное Влад. Промывка, масло и фреон Ну кроме одного шланга, поставил для 134-го (родной пропускал на вальцовке).

Был бы у нас в РБ фреон R12, не заморачивались бы с изобутаном. А так пришлось искать выход, но все работает Sven_87 уже >4000 км. на изобутане проехал и все нормально, я гораздо меньше, у меня тоже работает.

Alex3 писал(а):Не стремнее чем машина на газу или бензин в баке, тоже стремно.

Но не такое там давление.

Alex3 писал(а):Был бы у нас в РБ фреон R12

У нас тоже редкость т дорого. По этому R134А

Alex3 писал(а):работает

Я не против, только рад за вас

Serg37 писал(а):Но не такое там давление

Но не такое там количество, чтобы создалась опасная концентрация.

Alex3 писал(а):

Serg37 писал(а):Но не такое там давление

Но не такое там количество, чтобы создалась опасная концентрация.

Дело хозяйское

Ладно, хватит нагнетать обстановку, а то я ещё и передумаю восстанавливать климат.
Тем более что Валера сказал что, кондей - это зло...

Serg37 писал(а):Все родное Влад. Промывка, масло и фреон

Многие пишут, что шланги не держат 134-ый...
Держи в курсе по работе системы!!!
Тем более что промыть систему и поменять масло, это не проблема. Если конечно система будет работать у меня.

VLAD 501 писал(а):Тем более что Валера сказал что, кондей - это зло...

Зло,зло,Влад...замёрзнешь,простынешь,воспаление подхватишь...а то и взорвёсси,не дай Бог...брось это гиблое дело,скоро уже опять зима ..............

Sam po sebe писал(а):...брось это гиблое дело,скоро уже опять зима ..............

Несколько лет подряд откладываю, при наступлении осени... А у нас ещё лето, да ещё и бабье будет! Так что попробую...

VLAD 501 писал(а):Многие пишут, что шланги не держат 134-ый...

Тоже наслышан. Через неделю четеискатель на шлангах молчит.

VLAD 501 писал(а):Держи в курсе по работе системы!!!

Будет время, запилю отчет и наблюдения. Кстати, я не один так перешел

Заработал!!!
Пока +12, но пропана мало, и баллон уже пустой...
Позже расскажу!!!

VLAD 501 писал(а):Заработал!!!
Пока +12, но пропана мало, и баллон уже пустой...
Позже расскажу!!!

Ну всё,покупай жене шубу ....................

VLAD 501 писал(а):Заработал!!!
Пока +12, но пропана мало, и баллон уже пустой...
Позже расскажу!!!

Поздравляю

Спасибо, но для шубы ещё рано... Лето ещё не закончилось!

Ну вообщем, под виртуальным руководством Sven_87, начал подготовку к заправке! Определился с последовательностью действий и вперёд!

Фото почти не делал, т.к. был без помощников...
Переходник мой был изготовлен (несколько лет назад) из части крышки б/бака (та резьба в которую закручивается банджо болт). Внутрь установлена проволока, для нажатия соска.

Далее, на хомутах, разных шлангов, переходников, тройников, и около 20 хомутов!!! Далее подсоединил, гарелку на газовый балончик (дерьмо оказалось полное, два часа из-за него потерял), маноматр, шланг на пропановский баллон, шланг на ресивер, а за ним уже компрессор от холодильника (в качестве вакууматора). НО, чтобы быстро отсоединить мой не быстросъёмный переходник, нужно эту паутину перевернуть несколько раз (что практически не возможно). По этому, я добавил в систему кран, чтобы можно было всё лишнее отсоединить без потери газа...
Подключался под датчиком низкого давления.

Далее для заправки в компрессор масла, я через боковое отверстие под болтом, вставил трубочку, и в ёмкость с 300 мл. или 270 г. масла. Вакуумом масло затянуло секунд за 10! Покрутил шкив компрессора, для распределения масла. Ещё раз вакуум до -1 атм., минут 5! Пережал пассатижами шланг от вакума, и начал заливать баллончик жидкой фазой. Когда весь баллончик залил, давление было уже 1.8! Убрал баллончик, запустил мотор, включил климат, перемкнул фишки с датчика низкого давления, и сразу пошёл холодок.......
Давление естественно упало где-то до 1 атм., и начал понемногу добавлять пропан! Баллон был не пустой, но давление на хх, выше 2 атм. не поднималось! С нескольких попыток, добавлял газ (сколько, хз), запускал и глушил двигатель, поднял давление на хх до 1.9, на оборотах падает до 1.5.
Сначало из дифлекторов дуло +12°, потом +15° (думаю, что из-за нагретого двигателя и конденсатора), хотя машина стояла уже в тени и на улице было всего +26.
Перекрыл кран, отсоединил всю паутину, и быстрыми движениями открутил свой переходник.
Собрал всё, поехал, и даже не заметил, что есть не большая потеря мощности! В движении температура уже держалась около +10°, а максимум опускалась до +8°. Но на улице было уже темно и всего +23°.
Доволен, пока покатаюсь так, а там посмотрим, на работу, на утечки...

Вообщем, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! за вашу помощь, подсказки, и просто поддержку!
Итог за 5 лет: менее 5 т.р. и пол тыщи ваших сообщений...

Да, манипуляции ещё те получились у тебя)))



Это тебе не это...

Я просто в живую ни разу не видел как заправляют систему... Всё делал в первый раз, и по ходу действий учился!!!

Кстати, смесь получилась не правильная, т.к. мой баллончик (без состава вообще), содержал больше бутана (скорее всего так предположил Sven_87), а нужно больше изобутана...
Итог при поездке по городу при +32°, дул максимум +17°... Но всё равно не плохо!!!

Нужно ещё поэкспериментировать со смесью. Главное, чтобы утечки не было.
А так, параллельно ищу R12!

VLAD 501 писал(а):А так, параллельно ищу R12!

не рассматривал к примеру такой вариант ?
https://formula-holoda.ru/itm/freon-r12 ... -338/#tab1

А если будешь в Москве - напомню где 12-м можно заправиться)

Искал я такой баллон! Ни 12, ни 22, ни 406, нету в нашем городе. А так, да, было бы неплохо, при чём, что заправка стоит 500 р. газом клиента!

В Москву меня родственники зовут, если поеду, то обязательно сообщу. Может и встретимся...