ФОРУМ AUDI 100 & 200

)) яб сразу полез туда, без форума..

Снимать дисплей и протирать контакты спиртом.. там наверника идёт резиновый проводник между платой и дисплеем... Если это не поможет, то дело хуже...

SkRiP писал(а):яб сразу полез туда, без форума..

Есно могу полезть, причем я там уже был ранее и пропаивал и протирал. Только хотелось мнения услышать.
Ну раз так, то не буду более отвлекать.

Ребята, нужен совет по кондиционеру.
Собираюсь его себе внедрять, и наконец нашел комплект климата на 2-литровый движок. Почти всё есть, всё устраивает, но есть одно НО.
Со слов продавца, авто-донор разукомплектовывалось 2 года назад. Соответственно, компрессор, магистрали фреона и прочие комплектующие наверняка лежали без консервации это время.
Чисто теоретически, могли ли они прийти в негодность (осушитель и радиатор не в счёт - они все равно под замену)? И как это можно проверить?

SvyatCAT писал(а):Чисто теоретически, могли ли они прийти в негодность

Проверяй компрессор... остальное не стОит дорого и есть в продаже.

v.v.p. писал(а):Проверяй компрессор...

А магистралям фреона кирдык не мог настать из-за контакта с воздухом? Их просто тоже на 2 литра трудно найти.

SvyatCAT писал(а):А магистралям фреона кирдык не мог настать из-за контакта с воздухом?

Им ничего не будет. Достаточно промыть и высушить, далее вакуумирование досушит. Влага только на компрессор плохо влияет. И то я свой разбирал, потом он у меня 2 года лежал с пакетами на фланцах. Ну и подшипник поменял на нем.

Понятно, спасибо.
Только снятый компрессор наверное фиг проверишь.

SvyatCAT писал(а):Понятно, спасибо.
Только снятый компрессор наверное фиг проверишь.

Его нужно покрутить за шкив, проверить подшипник муфты, и покрутить за саму муфту, должен крутиться с усилием но без заедания.. И "хрюкать" внутри маслом, если оно там осталось...так-же при вращении зажми выходное отверстие пальцем, должно создаваться хоть какое-то давление воздуха....

Эта проверка, как минимум покажет, что компрессор не труп.

А вообще да производительность компрессора можно узнать только на стенде или уже в собранной системе, при заправке фреона...

SvyatCAT писал(а):Только снятый компрессор наверное фиг проверишь.

Я вот тоже был не уверен в работе компрессора.
Для начала разобрал его, проверил внутренность на наличие-отсутствие стружки или любой другой инородности. Вот отписывал.
Да и при вращении муфты ощутимо втягивает и вытягивает.
Но подшипник не внушал доверия, по этому и заменил его.
Так он и пролежал до минувшего лета, когда его благополучно установил и запустил систему.

Друзья, назрел вопрос. Чисто теоретически можно ли на авто (100 С4) с кондиционером доустановить климат? И что для этого нужно?
Я так прикинул, что нужен будет блок управления, два жгута проводки (под левое и правое крыло), датчики температуры в салоне. Что забыл?

SvyatCAT писал(а):Что забыл?

Потенциометры заслонок..............

SvyatCAT писал(а):Что забыл?

Скорее пнчку всю менять. Так же на испарителе есть воздушная заслонка. Если стоит система от Диавиа, то как там заслонка рециркуляции управляется. ДТОЖ. В общем, что за система стоит и какие датчики в ней есть, хз.

Sam po sebe писал(а):Потенциометры заслонок.

Serg37 писал(а):Так же на испарителе есть воздушная заслонка.

Ага, то есть блок печки придется менять.
Испаритель, видимо, тоже.

SvyatCAT писал(а):Ага, то есть блок печки придется менять.
Испаритель, видимо, тоже.

Проще уж всю систему ставить, чем сращивать.

Serg37 писал(а):Проще уж всю систему ставить, чем сращивать

Да просто есть вариант взять кондиционер у нашего одноклубника и затем докупить детали для климат-контроля, или взять разукомплектованный по запчастям климат в три раза дороже...

SvyatCAT писал(а):

Serg37 писал(а):Проще уж всю систему ставить, чем сращивать

Да просто есть вариант взять кондиционер у нашего одноклубника и затем докупить детали для климат-контроля, или взять разукомплектованный по запчастям климат в три раза дороже...

Это я понял. Нужно знать управление и той и той системы. Что входит и чего не хватает. Если Василий тебе даст подробные фото, то можно уже подумать.

Хм У него испаритель родной стоит, хотя система не родная. Странно. И не хватает кое чего.