ФОРУМ AUDI 100 & 200

Устройство и описание климат-контроля для AUDI 100/С4 и A6/С4.
Информация взята с сайта blindhorse.ru
Перевод текста - blindhorse.

Надо указать откуда взято и что автор blindhorse. Человек всё-таки работу большую проделал, переводил.

Kattani писал(а):Надо указать откуда взято и что автор blindhorse. Человек всё-таки работу большую проделал, переводил.

Честно даже не помню откуда это все скачал, было скачено архивом,и скорее всего не из первых рук

Автору большое спасибо. Очень полезная информация.

радиатор кондея надо ставить и датчики в него,вот незнаю какие датчики покупать,да и с радиатором тоже неопределенно. подскажите номера этих датчиков и радиатора или ссылку на элкатс с номерами деталей,а уж там закажу в экзисте

радиатор купил,датчики с разбора взял. ставить его как пока не разбирался. я так понимаю,что на моем фото он в перевернутом состоянии потому что слева должны быть датчики,но вот какую сторону к основному радиатору ставить незнаю и как датчики разместить. посмотрел тут,вижу красный должен в нижнюю трубку а зеленый в верхнюю. правильно? и как правильно радиатор ставить
#327
хостинг картинок bmp
#327
хостинг картинок bmp

ошибка 08.7 нестабильная блокировка датчика положения смесительной заслонки G92 http://www.blindhorse.ru/components/com ... 208089.jpg ,вот там написано смотреть раздел настройки,а где этот раздел?

Надо сделать адаптацию климата: http://wiki.audi-bel.com/wiki/%D0%90%D0 ... 0%BC%D1%8B

ок

заправили кондей и почему то я ощущаю его работу,компрессор это или что незнаю. вобщем вибрация есть. так должно или какие проблемы?

Динамика разгона хуже - это нормально. Кондей отбирает лошадки. А вот вибрация - это странно, не должно её быть.

Сегодня на А6\45 снял фишку с 3-х контактного датчика ОЖ (F76) и увидел переломанный син\зел. провод с контакта 2\R. Судя по схеме из данного мануала http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=31 он должен идти на блок климата контакт 11А, но там он связан ещё с F14(датчик ОЖ для контроля температуры К28), где он находится непонятно . На этой схеме http://avto-master.info/file/shemy/Shem ... trolja.jpg он связан ещё и с J268 ( Блок управления для мини-Check System.). Короче непонятно зачем он нужен , может он дублирует G110. Ошибок по кимоту нет, вроде всё работает а проводок переломан .
Ваше мнение господа форумчане.

томи писал(а): увидел переломанный син\зел. провод с контакта 2\R.

томи писал(а):Короче непонятно зачем он нужен , может он дублирует G110.

С помощью Sam po sebe выяснил что он отрубает климат при перегреве ДВС.