начал со снятия кардана, сначала от коробки открутил
#540
потом от редуктора
#540
потом сначала один привод
#540#540
потом второй
потом пришлось открутить тросы ручника чтобы вытащить их из проушин в редукторе
#540
потом отсоединил шланчики вакуумного активатора
#540
далее открутил болт на задней подушке редуктора и 2 болта на его траверсе
#540
но чтобы вынуть болт с правой стороны который не даёт вынуть днище и бензобак пришлось с левой стороны открутить траверсу от кузова
#540
и снял его
#540#540
тросы пока проложил так
#540
