может кому пригодится. Всё будет очень подробно 
Что за проблему мы имеем - хотелось поменять задние тормозные колодки в барабанах...НО
в процессе выяснилось-что так же под замену тросы ручника и тормозные цилиндры. Обо всем по порядку:С колесом я намучился (машина стояла 3 года,а потом нашла меня
)оно не откручивалось (слизаны грани на болтах). Я аккуратно, с хирургической точностью отсверлил головы болтов
и затем открутил от барабана-ну в общем предыстория Снимаем барабан-достаем штифт, снимаем кольцо блокирования, откручиваем гайку, достаем шайбу и...
..видим следующее:
Далее, лезем под машину и находим уравнитель, к которому идут оба троса.
и откручиваем гайку, - НО
только если она откручивается, если нет - срезаем аккуратно гайку, не испортив резьбу на тяге ручника.(на фото уравнитель, чтобы было понятно, что это такое).
Перед уравнителем у нас будут держатели троса ручника с обеих сторон кузова (слева и справа) вот этот слева - на нём отводятся в стороны защелки и он поднимается вверх.
А вот эти держатели уже с каждой стороны, снимаем теперь трос отсюда.
Стрелкой отмечен кронштейн крепления троса. Если собираетесь менять тросы, ОБЯЗАТЕЛЬНО заказывайте 2 штуки, ибо старые практически наверняка уже сгнили.
Вот их номер N 900 527 02 Стоят ~20 рублей за штуку.
Далее, снимаем тросы с лап тормозных колодок и выкидываем это чудо к соседу через забор (шучу
).Переходим теперь к колодкам. Снимаем пружинки со шплинтом №1 и №2 (на картинке) нажав на него и повернув на 90° в сторону. Затем отсоединяем нижнюю пружину.
Вытаскиваем нижние части колодок из держателя,
аккуратно отодвигаем верх колодки от тормозного цилиндра, чтобы не порвать на нем пыльник (если вы не собираетесь его менять).
Далее, снимаем пружинки с тяги и с самих колодок.
Если вы не собираетесь менять тормозные цилиндры - делаем так
(ну, это по желанию).
Зачищаем поверхность щеткой по металлу, обезжириваем и грунтуем.
Ждем, пока высохнет грунт и красим.
Тем, кто собирается менять тормозные цилиндры, - сзади есть крепление - 2 болта под шестигранник или кем-то замененные на болты под ключ.Я менял цилиндры тормозные-фирма ABS номер 2743
Советую сначала открутить их, а не тормозную трубку, ибо есть вероятность того, что вы сломаете трубку...
Открутив 2 болта потяните аккуратно на себя тормозной цилиндр и попросите кого-нибудь зажать гайку плоскогубцами, а вы в этот момент откручивайте САМ цилиндр. Главное, делать всё аккуратно и не спешить
А то, будете бегать трубки искать 