Всё про задние суппорта

[Sven_87]

Оцинковка и закалка это само собой, без проблем.
Втулку в корпусе можно пройти разверточкой и сделать под них пальцы.
В условиях завода можно дофига чего сделать.
Делали даже супорт моноблочный четырех поршневой из алюминия.

[Jurik]

Оцинковка и закалка это само собой, без проблем.

Круто! Если еще ось вместе с рычажком, чтоб ось не переставлять - то можешь "на поток" и экзисту продать

Втулку в корпусе можно пройти разверточкой и сделать под них пальцы.

Тоже вариант. Но обычно именно латунь посильне разъе.ена вплане размеров, нежели шток, т.е. люфт бОльшей частью из-за втулки.

Хочу спросить: какой все-таки лучше всего смазывать пальцы, шток и поверхность поршня под пыльником для консервации от ржавчины? Медная вроде бы вредит резине (пыльники, сальник). На первых 2 суппортах мазал ей шток, а пальцы - той, что в комплекте с пальцами. На 3-ей суппорте уже мазал и пальцы и шток одинаковой смазкой, что от комплекта Frenkit 808001. Может кто знает, как она называется (чтоб можно было ее отдельно в тюбике купить) и хорошая ли она?:

смазка.JPG

Еще в магазине купил какую-то русскую, белого цвета, вот она:

смазка2.JPG

Пока не применял ее, интересно, насколько хороша она, может кто пользовался такой раньше?

[Sven_87]

Круто! Если еще ось вместе с рычажком, чтоб ось не переставлять - то можешь "на поток" и экзисту продать

Для начала можно и сдесь желающим сделать. Попробую и флажки сделать. Тогда будет полноценный рем-комплект

[Kolyander]

Для начала можно и сдесь желающим сделать. Попробую и флажки сделать. Тогда будет полноценный рем-комплект

ну так, сделай мне! у меня скоро по плану переборка всех суппортов, с удовольствием обзаведусь новыми флажками, только чтоб подошли 100%

[Sven_87]

У меня есть образец с С-4 38й супорт. Если во всех 38ых одинаковая ось с флажком то без проблем. Подойдёт 100%. Если нет, то надо комуто скинуть размерчик. может у кого завалялось пару разобранных супортов

[Kolyander]

у меня-то 38 тоже сзади, но кузов 44
тут надо ждать ответ маньяков

[Kattani]

Если флажок расположен одинаково, и если суппорта не от кватры(просто не знаю, одинаковый ли там флажок), то флажки одинаковые.

[andre52]

У меня есть образец с С-4 38й супорт. Если во всех 38ых одинаковая ось с флажком то без проблем. Подойдёт 100%. Если нет, то надо комуто скинуть размерчик. может у кого завалялось пару разобранных супортов

тоже подпишусь, если что Грядет переборка

[KIDm]

сейчас перебираю задний суппорт. у меня шток ручника весь изъеден раковинами. вопрос. какой у него номер? можно ли приобрести? 38 мм цилиндр

[Jurik]

сейчас перебираю задний суппорт. у меня шток ручника весь изъеден раковинами. вопрос. какой у него номер? можно ли приобрести? 38 мм цилиндр

В теме пока всего-лишь 2 страницы...На первой странице есть и номера новых флажков и способы ремонта флажка и Sven_87, который готов выточить новый флажок

[KIDm]

я так спешил. не сделал фотограффию. там как бы единая запчасть. шток с резьбой для поршня. закрыт корпусом а внутри пружинка . и чтобы со чтоком что то делать нужно корпус разгибать в общем тут либо точить и втулку одевать либо просто новую часть эту купить

[AzaZel]

У нас на A6C4 другой шток ручника. Он идет в сборе: шток поршня, корзинка с лепестками, шток ручника. Флажок ручника одевается на этот шток и притягивается винтом. Из суппорта все это дело вытаскивается целиком, после снятия флажка и стопорного кольца (которое снимается проще чем на 100С4, потому что не подпружинено). Изнашивается собственно шток. Разбирается вся эта штука отгибанием лепестков корзины, но вне суппорта. Осторожно, там пружина и 3 шарика. Фоток нет, свои перебирал весной.

[колян59]

Если посадочная поверхность под резиновое колечко не в раковинах то можно не менять. Проверено. просто прочистить от бяки, смазать и можно собирать. Только обратить внимание на маленькое резиновое колечко. Оно должно быть по толщине такое же как старое. В ремкомплектах мне уже дважды попадался брачок. Чуть тоньше. И в результате течь через флажок.

[KIDm]

AzaZelколян59истину глаголите.
сейнса ремкомплект содержит все резиночки. даже ту что со стороны флажка. тоже ее поменял.. посадка под резинку не в раковинах. но тем не менее штоук жить не долго осталось.
AzaZel а ты как делал? протачивал шток и втулочку набивал?

[AzaZel]

нет просто поменял ремкомплект, почистил от грязи, смазал. Шток не течет, но уже далеко не первой свежести. Пока так.

[колян59]

Был бы ты рядом, я бы тебе его подарил.

[Jurik]

Хочу предупредить всех, кто будет перебирать суппорта, пыльники пальцев Frenkit 808001 - полное г-но. После 4 тыс. км после переборки, вот что с ними сталось:

1.JPG

На них имеется маркировка "W-834". НЕ ставьте такие! Мне придется их заменить.
В то же время на некоторых пальцах ставил пыльники Seinsa B5051 - они в идеале. (они идут в составе комплекта D4083)
Также покопался среди снятого ранее, посмотрел старые пыльники после пробегов 40-50тыс.км - там была эта же Seinsa, т.е. она ходит без проблем, резина хорошая.
Раньше для меня казалось, что резина Seinsa и Frenkit - одинаковые по качеству, но практика показала, что это далеко не так.
Это косается именно резины пыльников пальцев.
В то же время, к примеру, пыльники ШРУСа Seinsa ходят мало - всего 10..20тыс.км.

[Серега М.]

где то я тему потерял,спрашивал по штокам. как и где мне найти штоки на задние суппорта ST1140 у них диаметр большой,не лезут в скобу. достало это бряканье сзади. и для каких таких тормозилок эти штоки?

[andre52]

SP9896 - номер правильных пальцев.

[Серега М.]

SP9896 - номер правильных пальцев.

погоди ка,там написано направляющие переднего суппорта

[andre52]

SP9896 - номер правильных пальцев.

погоди ка,там написано направляющие переднего суппорта

Я себе такие покупал - ф8.4 - то что надо
Я, кстати, так же обломился

[Серега М.]

SP9896 - номер правильных пальцев.

погоди ка,там написано направляющие переднего суппорта

Я себе такие покупал - ф8.4 - то что надо
Я, кстати, так же обломился

ну я заказал их

[andre52]

Кстати, старые пальцы были ничуть ни хуже новых причиной была выработка на самой скобе - там, где колодки двигаются.

[Jurik]

Kattani, в отчете даются номера на Seinsa и на Frenkit. Предупреди народ о "качестве" Frenkit-овской резины:
download/file.php?id=6531&mode=view
Благо, что у меня только 2 пыльника на суппортах оказались Frenkit-а, я их уже заменил. Теперь полностью резина Seinsa (и пыльники и манжеты-кольца-сальники).

В интернете неоднократно слышал случаи, что и кольцо на штоке поршня подтекало (типо более тонкое, чем оригинал) - полагаю это были "счастливые" обладатели Frenkit-овских наборов.
У меня на данный момент 3 суппорта перебраны на Seinsa D4083 - все работают хорошо, не текут и т.д.
При этом по цене Seinsa даже дешевле.

[kornauhov.den@]

Здравствуйте, помогите пожалуйста)) разобрал суппорт на 36мм и не помню куда ставится уплотнительное кольцо диаметром примерно 33 мм .... вроде оно стояло под держателем штока поршня за упорным кольцом, но не помню, как вообще уплотняется камера штока ручника? Помогите....