Schwarz Katze

[SkRiP]

А вот собственно круиз в работе...

phpBB [media]

[and69]

почему такая температура большая? круиз конечно

[Виктор_19]

Ты в одном посте писал про "бесшумные" болты дверей.... Я как то такие приобрел. И они на мой переход никак не подошли...... Короткие какие то они...
Кстати. Оглядел рамку лобовика когда его вырезали - вообще намека на ржу нигде нет тьфу тьфу тьфу..... Да и вообще ее нигде нет. Вообще.... Вот что значит Хакасия!!!! Покупайте машины на нашем авторынке!

[SkRiP]

почему такая температура большая? круиз конечно

Температура ОЖ.рабочая ~100℃ ,на 103℃ включается вентелятор... Температура масла выросла от того, что я до этого "Жарил" 210км/ч... И это масло уже остывало в круизном режиме...
Кстати, реально задумываюсь об установке маслянного радиатора ,как на двухсотках...

[and69]

у меня дизель с Рестайлинг валяется с масляным радиатором

[SkRiP]

Ты в одном посте писал про "бесшумные" болты дверей.... Я как то такие приобрел. И они на мой переход никак не подошли...... Короткие какие то они...

Ну так шайбы подложи...

у меня дизель с Рестайлинг валяется с масляным радиатором

Можешь сделать фотографии масляной системы? Скинь всё в ЛС..

[and69]

проверяй личку

[Ярослав44]

Кстати, реально задумываюсь об установке маслянного радиатора ,как на двухсотках...

Если часто так ездишь, то наверное смысл есть.

[SkRiP]

Котяры

IMAG0468.jpg

[Yellow Chiken]

А царапки не остались на капоте?)))

[SkRiP]

Не. Да и потом, капот все равно еще нужно полировать, после покраски. Все некогда доехать до сервиса)

[and69]

не мешалоб и фары к капоту от v8

[Alex3]

не мешалоб и фары к капоту от v8

Фары V8 стоят как чугунный мост(вслучае чего), а так капот стоит ровно судя по фото и достаточно хорошо приображает морду машины.

[and69]

не мешалоб и фары к капоту от v8

Фары V8 стоят как чугунный мост(вслучае чего), а так капот стоит ровно судя по фото и достаточно хорошо приображает морду машины.

я и не спорю, но факт!

[SkRiP]

Не всё так просто.. чтобы поставить фары нужно менять крылья, к крыльям ставить бампер передний, а нижняя часть крыла отличается от соточной, их нужно переваривать, далее переваривать задние арки, менять двери, ставить задний бампер + цена на всё это и время на работу.. я думал об этом... проще V8 купить

[Nike1]

Ильюх, у тебя расход бенза на 120 км/час 8,9 или мне показалось? Как-то много.

[and69]

Не всё так просто.. чтобы поставить фары нужно менять крылья, к крыльям ставить бампер передний, а нижняя часть крыла отличается от соточной, их нужно переваривать, далее переваривать задние арки, менять двери, ставить задний бампер + цена на всё это и время на работу.. я думал об этом... проще V8 купить

тут за 35к в мск продовали

[SkRiP]

Поменял я тут на днях задний глушитель... В варил прямоточный, суперспринт http://www.supersprint.com.ru/ Достался он мне слегка Б\У, даром:)

Звук Появился благородный бас , никакого сраного звука. В салоне вообще не слышно
А главное мотору заметно легче стало на оборотах..


#763
#763
Приварил "гусь" от родной банки.
#763

phpBB [media]

П.С. Видео на "пластмассовых" колонках не смотреть
П.П.С. Кому нужна Б\у оригинальная банка, забирайте за самовывоз, пока не выкинул))

[Александр811]

при сбросе газа рубит топливо, слышно по выхлопу. угол зажигания на ХХ около нуля (4-5 гр)

[SkRiP]

Нутк ) режим пхх работает.

[Alex3]

И так радиатор был установлен, на место , но при установке был выявлен косяк... нижний фитинг на радиаторе, оказался меньше диаметром, чем должен был быть ... Решение нашлось сразу же... поехал и переварил на трубке фитинг.

#763

Далее поменял резиновые кольца на самом компрессоре...
#763

Так же поменял все резиновые колечки на всех фитингах и датчиках, поставил новый осушитель и дроссель. И пришлось менять датчик низкого давления на испарителе,он оказался дохлый ..
Собрал всю систему и поехал на заправку...

#763
#763
Заправили: масло, УФ краситель, и 1100g R12 фреона..

Итог: Система работает , утечки не выявлены, и по жаре стало очень комфортно, не надо теперь ездить с открытыми окнами
П.С. кондей холодит зверски... На мой взгляд немцы немного перестарались с его мощностью

Ильюха, а где резиновые кольца на компрессор брал или номер комплекта подскажешь.

[SkRiP]

Я заправлял кондей и покупал кольца тут http://airconditioning.ru/
Комплекта нет... Я разобрал компрессор, взял старые кольца, поехал туда, и мне подобрали новые кольца...

[Alex3]

Я заправлял кондей и покупал кольца тут http://airconditioning.ru/
Комплекта нет... Я разобрал компрессор, взял старые кольца, поехал туда, и мне подобрали новые кольца...

Понятно, я то все сам делаю и не могу у нас в городе найти большие кольца в корпус компрессора. А сколько заправлял что по цене вышло? У нас еще трудно R12 найти.

[SkRiP]

Заправлял 1150г. r12 фреона. Первая заправка обошлась в 2900р. или 2600р. не помню уже( фреон + масло + краситель...)
Повторная заправка стоила всего 1200р(фреон+ масло) + 700р переварить фитинг на трубке.

[Alex3]

Заправлял 1150г. r12 фреона. Первая заправка обошлась в 2900р. или 2600р. не помню уже( фреон + масло + краситель...)
Повторная заправка стоила всего 1200р(фреон+ масло) + 700р переварить фитинг на трубке.

А чего два раза заправлял, протекло где?