Подсветка салона.

[Valior]

Взялся в эсске делать завод.
не могу восстановить включение подсветки при открывании дверей.
Может кто подскажет?

[MasterSL]

Если нет вежливой подсветки, то схема такая.
http://automn.ru/audi-a6/audi-2684-10.m ... 2-245.html

[томи]

В S-ке должно быть с задержкой будет.

[Valior]

Вот. Как раз беда при открывании.
Молчат сцуки все лампы.
Скорее всего умная подсветка есть.

[Valior]

Из того что смог узнать.
На центральном плафоне 2 фишки. Верхняя основная. На нее приходят постоянный + и постоянный -, это режим када плафон горит всегда, и должен приходить - с какого блока. На нем как раз нет минуса. Проследить провод не удалось. Он спускается по левой стойке вниз торпеды, куды дальше хз...

[andre52]

три провода(черный, черно-белый и черно-зеленый) спускаются по левой стойке под руль. Там фишка в верхнем ряду самая первая, по моему... Ориентируйся на цвета.
Что с концевиками?

[Valior]

три провода(черный, черно-белый и черно-зеленый) спускаются по левой стойке под руль. Там фишка в верхнем ряду самая первая, по моему... Ориентируйся на цвета.
Что с концевиками?

Черный - "+" постоянный
черно-зел - "-" постоянный
черн-бел - "-" затухание света

Концевики исправны. Сигналка видит каждую дверь,капот и багажник

[andre52]

проверь на разъеме.
Задержку выключения обеспечивает реле, а не черно-белый провод, черно-белый провод отвечает за включение/выключение света после откр/закр двери.

[Valior]

проверь на разъеме.
Задержку выключения обеспечивает реле, а не черно-белый провод, черно-белый провод отвечает за включение/выключение света после откр/закр двери.

Где реле?)

[andre52]

проверь на разъеме.
Задержку выключения обеспечивает реле, а не черно-белый провод, черно-белый провод отвечает за включение/выключение света после откр/закр двери.

Где реле?)

Под центральным плафоном. Номер в соответствующей теме есть.

[Valior]

проверь на разъеме.
Задержку выключения обеспечивает реле, а не черно-белый провод, черно-белый провод отвечает за включение/выключение света после откр/закр двери.

Где реле?)

Под центральным плафоном. Номер в соответствующей теме есть.

Не надо меня тыкать в соответствующие темы. Под центральным плафоном, на моторе люка висит реле автоматического Закрывания люка.
Задержку обеспечивает блок логики, ибо свет не просто затухает. Есть свой алгоритм работы. А вот где он находится вопрос. Судя по схемам в компрессоре цз.

[Valior]

#463
вот эссочная схема. ток не разберусь никак(

[MasterSL]

Здесь нет вежливой подсветки (задержки).
Провод [451] розовый\синий это общий плюс, провод [450 ] жёлтый\синий это минус либо от концевиков дверей, либо от реле задержки.
Нужно смотреть предыдущую схему по адресу 450 в нижней строке.

[Valior]

#463

[MasterSL]

Вот теперь видно, что провод жёлтый\синий приходит на единый блок ЦЗ и подсветки в компрессоре через шести контактный разъём, где меняет цвет на коричневый\жёлтый.
При открытии двери на контакте T12b/12 разъёма компрессора должен появится минус для плафона, при исправной цепи от концевиков до компрессора. Этого куска схемы тут нет.
У тебя Митчелл установлен? Или ссылку кинь.

[Valior]

Вот теперь видно, что провод жёлтый\синий приходит на единый блок ЦЗ и подсветки в компрессоре через шести контактный разъём, где меняет цвет на коричневый\жёлтый.
При открытии двери на контакте T12b/12 разъёма компрессора должен появится минус для плафона, при исправной цепи от концевиков до компрессора. Этого куска схемы тут нет.
У тебя Митчелл установлен? Или ссылку кинь.

http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=31

[MasterSL]

Вся проверка осуществляется в одном разъёме T12b на компрессоре.
T12b/1 провод чёрный\синий, на нём должен быть плюс
T12b/10 провод коричневый\синий, это общий минус при открытии дверей.
T12b/12 провод коричневый\жёлтый это минус на плафон от реле задержки внутри блока компрессора.
Проверить можно обычной контролькой подключив к T12b/1 и T12b/10 лампочка должна загораться при открытии дверей и гаснуть без задержки, а на T12b/12 с задержкой.
Схема концевиков дверей тут: http://www.blindhorse.ru/components/com ... 610202.jpg

[Valior]

Плюс там только при вкл зажигании.
На 10-й контакт у меня прилепленна сигналка.
При подключении лампочки к 12/1 и 12/10 - лампа горит при закрытых дверях, и только когда вкл зажигание.
При подключении к 12/1 и 12/12 - лампа горит в пол накала и гаснет при вкл зажигания

[MasterSL]

Я специально для проверки изменил подключение плюса для контрольки.
Из того что ты написал ясно, что минус концевиков постоянно сидит на массе, не зависимо от того закрыты или открыты двери.
Попробуй отцепить сигналку. часто там же сидят концевики капота и багажника
Не понятно куда у тебя подевался постоянный плюс от плафона подсветки.

[Valior]

Ничо не понял. Для проверки кого? Меня?
Если ты разобрался в схеме, можешь просто написать что где и когда.
На плафоне плюс есть всегда.

[MasterSL]

Зачем мне проверять тебя...???
Проверяется наличие плюса на плафоне с зажиганием и на прямую.
Замкни 12\10 и 12\12, при наличии плюса на плафоне свет в салоне обязан загореться, но без задержки.
Проблема у тебя внутри блока, о чём свидетельствует пол накала ламп от 12\12

[Valior]

Зачем мне проверять тебя...???
Проверяется наличие плюса на плафоне с зажиганием и на прямую.
Замкни 12\10 и 12\12, при наличии плюса на плафоне свет в салоне обязан загореться, но без задержки.
Проблема у тебя внутри блока, о чём свидетельствует пол накала ламп от 12\12

Так на плафоне плюс есть всегда, я так понял. Не зависимо от зажигания.
Концевики все проверял, их сигналка видит исправно, и багажника и капота.

[MasterSL]

У тебя не проходит сигнал минуса на плафон.
Он приходит на блок компрессора на контакт 12\10, а дальше через реле задержки должен выходить на контакт 12\12, этого минуса у тебя не приходит на плафон.
То что у всегда горит контролька при подаче плюса от зажигания и минусом на контакте 12\10 тоже не правильно. Не важно откуда плюс, минус открытия дверей должен пропадать при закрытии дверей.

[Valior]

У тебя не проходит сигнал минуса на плафон.
Он приходит на блок компрессора на контакт 12\10, а дальше через реле задержки должен выходить на контакт 12\12, этого минуса у тебя не приходит на плафон.
То что у всегда горит контролька при подаче плюса от зажигания и минусом на контакте 12\10 тоже не правильно. Не важно откуда плюс, минус открытия дверей должен пропадать при закрытии дверей.

НУ логика понятно. ЧТО искать? Провод отгнивший на массе, или чего?
Если подать минус на 12/12 должен плафон гореть?

[MasterSL]

Да. Если твои концевики исправны, то на контакте 12\10 должен появляться минус при открытии дверей.
Чтобы он пришёл на плафон нужно замкнуть контакты 12\10 и 12\12, тогда минус от дверей придёт напрямую к плафону минуя реле задержки.
Реле задержки внутри блока делает то же самое, на определённый промежуток времени, а вот контакта в этом реле у тебя и нет или пайка внутри блока.