Dunkelblau Schiff

[Serg37]

Если разберёшь, то сделай фотоотчёт

Все работает. Не долго держал ее до этого.

[Holechek]

Давай делай свою.

Пока "Другое" на очереди. Спешить НЕ хочу.

[Serg37]

Давай делай свою.

Пока "Другое" на очереди. Спешить НЕ хочу.

Что собрался делать?

[Serg37]

Почистил испаритель, поменял колечки и дроссель.

IMG_20160614_164446р.jpg

IMG_20160614_170328р.jpg

IMG_20160614_170809р.jpg

IMG_20160614_191555р.jpg

IMG_20160614_202021р2.jpg

Заменил:
Радиатор NISSENS 60547

IMG_20160615_142640р2.jpg

Расширительный бачек HANS PRIES 103727755

IMG_20160615_151727р.jpg

Вязкомуфта BEHR-HELLA 8MV376732221

IMG_20160615_135040р.jpg

Так же установил компрессор кондиционера и конденсер. Скоро будет проверка и надеюсь заправка.

[SkRiP]

Мда... радиатор испарителя хорошо так был забит)
Я помню свой радиатор испарителя в ванне отмывал..(корпус на 44разборный) сколько же дерьма там было.. сразу тогда задумался об фильтре..
Тебе бы от А6, испаритель поставить, с фильтром)

[Serg37]

Я помню свой радиатор испарителя в ванне отмывал..(корпус на 44разборный) сколько же дерьма там было

Я сначала пальцами выковыривал мусор, попалась запеченая бумажка из германии. Потом пылесосом шубу снимал и в ванной отмывал, грязи было капец.
Теперь дует раза в 2-3 сильнее

Тебе бы от А6, испаритель поставить, с фильтром)

Тоже думал об этом, но пока хоть бы запустить кандей. Может роскошелюсь в следующем году

[SkRiP]

Потом уже будет лень переделывать рабочий кондей и заного заправлять систему, если с этой все будет ок, поверь)))

[Serg37]

Потом уже будет лень переделывать рабочий кондей и заного заправлять систему, если с этой все будет ок, поверь)))

Сейчас нет возможности для приобретения. Рано или поздно диагностику проходить придется, вот тогда можно и поменять.

[Ярослав44]

Если ставить испаритель от А6, только трубки переварить/переделать соединения? То, что диаметры немного отличаются, не повлияет на работу?

[Serg37]

Если ставить испаритель от А6, только трубки переварить/переделать соединения?

Они разве разные?

[Ярослав44]

Если ставить испаритель от А6, только трубки переварить/переделать соединения?

Они разве разные?

И диаметры трубок и резьбы, всё разное.

[Serg37]

Если ставить испаритель от А6, только трубки переварить/переделать соединения?

Они разве разные?

И диаметры трубок и резьбы, всё разное.

Хм, а я думал одинаковые. Т.к. я купил конденсер, а он под 134-й (отличаются размерами штуцеров под датчики), трубки 1 в 1.

[Ярослав44]

Хм, а я думал одинаковые. Т.к. я купил конденсер, а он под 134-й (отличаются размерами штуцеров под датчики), трубки 1 в 1.

Это в запчасти такое поставляют, присоединительная резьба под 12й, а датчики под 134й. В оригинале всё разное должно быть.
Я то думаю, может потом взять испаритель от А6 и по куску трубок с гайками, приварить их к своим и всё.

[Serg37]

Это в запчасти такое поставляют, присоединительная резьба под 12й, а датчики под 134й. В оригинале всё разное должно быть.

Ну не знаю

Я то думаю, может потом взять испаритель от А6 и по куску трубок с гайками, приварить их к своим и всё.

Да уж лучше тогда всю систему сменить под 134-й.

[Ярослав44]

Да уж лучше тогда всю систему сменить под 134-й.

Можно и сменить, если средства позволяют. ))

[Serg37]

Да уж лучше тогда всю систему сменить под 134-й.

Можно и сменить, если средства позволяют. ))

Ну если взять испаритель с трубками, считай уже пол системы есть

[Ярослав44]

Продают иногда комплекты за 10...15 тысяч. Купишь, а там компрессор мёртвый например или ещё что.
В общем, надоест пыль, куплю испаритель и переварю трубки.

[Serg37]

Продают иногда комплекты за 10...15 тысяч.

Пару лет назад предлагал Канабиез за чирик, но не было финансов

Купишь, а там компрессор мёртвый например или ещё что.

Брать с гарантией

В общем, надоест пыль, куплю испаритель и переварю трубки

Будет интересно

[and69]

#358
Это 45 с4. Компрессор тоже есть. Состояние неизвестно.

[Serg37]

Это 45 с4. Компрессор тоже есть. Состояние неизвестно.

Андрей речь про испаритель с фильтром от А6 и иже с ним

[Serg37]

Затеял я летом старые диски подкрасить.
Один надо было восстанавливать. Чем и занялся.

5f468eas-960.jpgр.jpg

42c68eas-960.jpgр.jpg

За работу не особо много взяли. 500 за сварку и 300 за вмятину.
Потом отдал в правку. 1 диск был в идеале, 2 более-менее, 4-й плохой совсем(при правке лопнул немного), его на зад однозначно. Цена 3х300 и 1х500.
Далее подумывал о пескоструе и порошковой окраске. Но жаба дала о себе знать, 1200 за диск. Да еще не известно его состояние под покрытием, возможно и шпаклевка нужна, а это увеличивает стоимость. А раз диски старые, то могу и свой опыт развить по восстановлению, если что не жалко будет.
Долго не мог начать восстановление, почти лето прошло. А хотел у друга в частном доме, но его сложно дома застать. Да и зависимость меня напрягала. По этому решил напроситься на работе. А работал в котедже у хорошего человека. Он сказал хоть всю машину разбирай на заднем дворе
Ну и понеслось. После рабочего дня остаюсь на 1.5-2 часа и шаманю.

IMG_20160915_183538.jpgр.jpg

IMG_20160915_183447.jpgр.jpg

IMG_20160915_190828.jpgр.jpg

IMG_20160915_183502.jpgр.jpg

Кстати, диски уже были в ремонте. Шпаклевой все замазаны. Как потом выяснил вспученность краски была по вине отслоенной шпакли. Там зачищал корщетками. Так же выпрямлял вмятины при помощи горелки, молотка с добойником и какой-то матери.
Теперь приступаю к шпаклевке.

IMG_20160923_182231.jpgр.jpg

IMG_20160923_182318.jpgр.jpg

IMG_20160923_185253.jpgр.jpg

IMG_20160930_172416.jpgр.jpg

IMG_20160930_174805.jpgр.jpg

Для повеса дисков использовал проволоку и пластиковые дривы( были в запасе)

IMG_20160930_174847.jpgр.jpg

IMG_20160930_174948.jpg

IMG_20160930_175125.jpgр.jpg

IMG_20160930_175135.jpgр.jpg

Ну а далее самое интересное, преобразование.

IMG_20160930_184229.jpgр.jpg

IMG_20161006_193219.jpgр.jpg

IMG_20161006_182101.jpgр.jpg

IMG_20161006_193141.jpgр.jpg

Как мне потом сказали, я не те материалы выбрал для покраски.
А именно:

Все конечно замечательно и хорошо, но ненадолго и ненадежно. Ибо что грунт, что краска однокомпонентые препараты на основе быстросохнущего растворителя. Короче- в эксплуатации говно полное, они только для ремонтных или продажно-восстановительных работ. Это не годится для таких элементов как колесные диски. Потому как они работают в самых тяжелых условиях эксплуатации вашего авто.
Нужно было приобрести 2К грунт для работы по цветным металлам, затем 2К порозаполнитель, затем шпатлевку с наполнителем и ессно краску с лаком. Лак можно было взять с керамокрошкой- он больше всего подходит для эксплуатации дисков. По деньгам немного больше. но ресурс и результат гораздо выше классом.

А брал я вот что:

IMG_20160923_171905.jpgр.jpg

1. Наждачка 200-240 по 4=120
2. Скотч-брайт красный и т-серый 1+1 х 90=180
3. Шпаклевка мелкая п/э Novol UniSoft 0.25кг=160
4. Грунт акрил серый Reoflex 2Б х 200=400
5. Краска акрил Holex HAS-2528, 690 снежная королева металлик 2Б х 211=422
6. Лак акрил C.A.R.FIT прозрачный 2Б х 131=262
7. Обезжириватель "Синтез" 1Б=105
Итого: 1649р.

Ну ничего, первый блин комом не отменен
По времени вышло около месяца неспешной работы. По сути можно и 3 дня управиться.
Результатом доволен, диски радуют. Даже успел покрасить к началу следующего сезона , но вот судьба сыграла не в пользу новой резины. По этому пока на старых 15-ах.

[Holechek]

Результатом доволен, диски радуют.

Самое главное. В остальном-погода и дорога оценят твою работу.

[Serg37]

В остальном-погода и дорога оценят твою работу.

Ага, беспринципно и безпощадно

[SkRiP]

Хорошо получилось жаль если облезет быстро (

[Serg37]

Хорошо получилось жаль если облезет быстро (

Спасибо, сам балдею
Ну как и писал:- первый блин комом Будет время и место, исправлю если что.