Стеклоподьемники

[Valior]

Всем привет, мучаюсь с такой бедой, из-за реле стеклоподьемников ток разрядки 9А
У меня стоит блок 327 номер, 441959257A, его особенность что водительское стекло при вставленном ключе - поднимает до конца с 1 нажатия, тоесть держать не надо.
Но при постановке на сигналку - реле не отключается, и можно спокойно открывать и закрывать стекла.
На разборке нашел штуки 4 таких же реле, результат один и тот же.
Так же есть реле363, 4a0959257, оно работает, при постановке на сигналку, щелкает, выключается. Но вод стекло поднимает ровно пока держишь кнопку.

Вообщем прошу помощи, какое реле должно стоять? И как правильно должно работать?
Машина с люком

[Kattani]

Косяк с проводкой сигналки не рассматривается?

[Valior]

Косяк с проводкой сигналки не рассматривается?

Сигналка тут не при чем. Раньше если ключем закрывать, стекла закрывались сами, щас только цз

[Kattani]

При выключенном зажигании замерь напряжение на выводе 1/15 своего реле. Ещё у тебя там должно быть реле закрытия окон и люка, 5-ти контактное. От него идёт зелёный провод. На нём тоже посмотри аналогично.

[Valior]

При выключенном зажигании замерь напряжение на выводе 1/15 своего реле. Ещё у тебя там должно быть реле закрытия окон и люка, 5-ти контактное. От него идёт зелёный провод. На нём тоже посмотри аналогично.

У меня 1 борльшое реле

[Valior]

При выключенном зажигании замерь напряжение на выводе 1/15 своего реле. Ещё у тебя там должно быть реле закрытия окон и люка, 5-ти контактное. От него идёт зелёный провод. На нём тоже посмотри аналогично.

При выключенном зажигании нет напряжения на 15 ноге большого реле и на зеленом проводе

[v.v.p.]

Valior, а после чего это началось?
Если у тебя есть функция закрытия окон и люка с дверной личинки, то реле должно быть на 13-ь контактов. Если такой функции нет, то реле на 10-ь контактов.

[Valior]

Valior, а после чего это началось?
Если у тебя есть функция закрытия окон и люка с дверной личинки, то реле должно быть на 13-ь контактов. Если такой функции нет, то реле на 10-ь контактов.

Началось с того, что не завелась машина в морозы. Начал смотреть, пропаял реле, оно 13то контактное. Ды и функцией закрытия окна с ключа не пользуюсь.
Бесит, что сажает акб, и постоянно горят подсветки кнопок.

[v.v.p.]

Ищи проблему в проводке. Где-то закоротило. Также проверь исправность концевика водительской двери.

[MasterSL]

Доводчик водительского стекла встроен в большое реле, а на закрытие остальных стёкол устанавливается дополнительное реле (на схеме № 197)
Основное реле отключает полностью стеклоподъёмники по команде от концевика на стойке водительской двери (контакт 5Т/К1) лампочки в кнопках должны погаснуть.
Твоя схема тут: http://automn.ru/audi-a6/jpg/foto-13/sh14.jpg

[Valior]

Доводчик водительского стекла встроен в большое реле, а на закрытие остальных стёкол устанавливается дополнительное реле (на схеме № 197)
Основное реле отключает полностью стеклоподъёмники по команде от концевика на стойке водительской двери (контакт 5Т/К1) лампочки в кнопках должны погаснуть.
Твоя схема тут: http://automn.ru/audi-a6/jpg/foto-13/sh14.jpg

Схема другая, у меня эсска.
Концевик работает, но питание не выключается

[Valior]

На водительском блоке горит подсветка вод\перед пассаж\заднего прав,зад лев моргает. Если нажать на вод пульте перед пассажира, все кнопки тухнут.

[v.v.p.]

Посмотри проводку между стойкой и водительской дверью. Похоже на замыкание.

[Valior]

Посмотри проводку между стойкой и водительской дверью. Похоже на замыкание.

Перепаял полностью оба блока, подсветка теперь горит не моргая. Но сцуко все равно не выключается(

[andre52]

Доводчик водительского стекла встроен в большое реле, а на закрытие остальных стёкол устанавливается дополнительное реле (на схеме № 197)
Основное реле отключает полностью стеклоподъёмники по команде от концевика на стойке водительской двери (контакт 5Т/К1) лампочки в кнопках должны погаснуть.
Твоя схема тут: http://automn.ru/audi-a6/jpg/foto-13/sh14.jpg

Схема другая, у меня эсска.
Концевик работает, но питание не выключается

Для 45-ок, эта единственная схема

Посмотри проводку между стойкой и водительской дверью. Похоже на замыкание.

Перепаял полностью оба блока, подсветка теперь горит не моргая. Но сцуко все равно не выключается(

Все-таки похоже на концевик или на цепь концевика до реле...

[Valior]

Что с концевиком?
Сигнал пингуется при нажатии\отпускании. До клемы он доходит.
Вот моя схема

[andre52]

не вижу разницы Кроме, может быть, количества дверей(две и четыре)....
Если сигнал от концевика вод. двери на 5/ТК1 приходит, то проблема в реле...хотя ты их уже 4-е шт. перепробовал

[andre52]

Может сине-красный провод на массу где-то "упал"???

[MasterSL]

Это не схема, а часть схемы, которая абсолютно ни чем не отличается от схемы А6 выше.
Реле закрытия всех окон отдельное - J261, основной блок большая релюха - J139

[Valior]

Это не схема, а часть схемы, которая абсолютно ни чем не отличается от схемы А6 выше.
Реле закрытия всех окон отдельное - J261, основной блок большая релюха - J139

Смысл одно и тоже толдычить?)))
Разобрал дверь, все провода в порядке, единственное что смущает, там 3 больших пучка проводом, зеленые, коричневые, и красно/черные. Все провода одного цвета соеденены какой то фтулкой. Их 3 штуки, они болтаются в воздухе, и обросли окисью....

[v.v.p.]

Все провода одного цвета соеденены какой то фтулкой

Это не втулка. Это точка соединения проводов с одинаковым потенциалом. Если там появился окисел, причём сильный, то проблема может быть именно в этом месте. Особое внимание удели точке "массы".

[andre52]

Все провода одного цвета соеденены какой то фтулкой

Это не втулка. Это точка соединения проводов с одинаковым потенциалом. Если там появился окисел, причём сильный, то проблема может быть именно в этом месте. Особое внимание удели точке "массы".

+100!

[Valior]

Все провода одного цвета соеденены какой то фтулкой

Это не втулка. Это точка соединения проводов с одинаковым потенциалом. Если там появился окисел, причём сильный, то проблема может быть именно в этом месте. Особое внимание удели точке "массы".

Провода там гавно, не паяются нхера. Чем можно заменить такое соединение?

[v.v.p.]

Чем можно заменить такое соединение?

Качественной скруткой. Если нормально заизолируешь, то гарантированно прослужит много лет.

[Valior]

Чем можно заменить такое соединение?

Качественной скруткой. Если нормально заизолируешь, то гарантированно прослужит много лет.

Ну массу скрутить может и получится, а вот красно\корич нереально, там проводов штук 10 и не самого маленького сечения