Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2018 Здесь могла бы быть Ваша реклама Лобовое стекло с обогревом для 44-го кузова Здесь могла бы быть Ваша реклама Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2018 Здесь могла бы быть Ваша реклама

А 100 Авант кваттро-вишня.

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#326  Сообщение rdkrdk » 21 фев 2018, 22:09 •

VLAD 501 писал(а):Кран печки и заслонка рециркуляции работают одновременно, от одного клапана программатора.

В рестайлинге от разных клапанов и соответственно не одновременно.

VLAD 501 писал(а):Миш, если кран печки будет открыт (либо отсутствовать), то корпус печки (и внутреннее пространство) будет нагреваться, а это ухудшит охлаждение...

А так, да. Летом с клапаном будет заметно прохладнее.
Аватара пользователя
rdkrdk
 
Сообщения: 180
Зарегистрирован: 01 янв 2013, 23:29
Откуда: Киев
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Киев
Модель автомобиля: 100
Кузов: AVANT (44/C3)
Год выпуска: 1990
Код двигателя: MC2
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#327  Сообщение Ярослав44 » 22 фев 2018, 12:09 •

rdkrdk писал(а):А так, да. Летом с клапаном будет заметно прохладнее.

Возможно, несколько первых минут после пуска горячего двигателя. На холодном вообще без разницы.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1207
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#328  Сообщение VLAD 501 » 22 фев 2018, 12:52 •

Ярослав44 писал(а):
rdkrdk писал(а):А так, да. Летом с клапаном будет заметно прохладнее.

Возможно, несколько первых минут после пуска горячего двигателя. На холодном вообще без разницы.

Летом двигатель (и ОЖ) быстро нагревается. А охлаждение салона чаще включают в городе, в пробках, когда движок градусов 100, и радиатор печки не плохо греется....
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат на ремонте / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#851
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 2915
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#329  Сообщение Михаил_Haro » 10 июн 2018, 09:53 •

Как же приятно когда всё работает в машине! :yahoo: Собрал, на днях, вакуумную систему, из подручных деталей, трубочки, шланчики, герметик всё что в гараже нашёл подходящего, собрал и подключил как Вы мне все описывали и Заработало! Печка дует не только на стекло, зелёный лампышка загорается при включении диффа и авто при этом как то сопротивляется если руль вывернуть.
Уррааа, скоро вообще в ней всё заработает!
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#330  Сообщение VLAD 501 » 10 июн 2018, 10:00 •

Продолжай!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат на ремонте / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#851
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 2915
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#331  Сообщение Михаил_Haro » 12 июн 2018, 00:41 •

При попытках подготовить авто к перегону в Ивантеевку, где работаю сейчас, возникла проблема- месяца три назад заливал в бак 95-го 5 литров, заводил раза три до прогрева на холостых, да проехал метров 500, с тех пор не трогали машину, на днях начал заводить и ни как, проверил карб- камеры сухие, залил 5 литров 95-го- завелась с полтыка, заводил раз пять до прогрева проехал метров 200, опять же не спеша по гаражам, и снова глохнет будто бы бензин кончился. Не может же она в таких режимах 5 литров выжрать? Карб впиндюрен вместо впрыска, карб жигулёвский. Вряд ли бенз испаряется, думаю воняло бы бензом на весь гараж. Может это особенность квттрового бака?
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#332  Сообщение hellboy2000 » 12 июн 2018, 22:50 •

Может насос чуть выше и 5 литров твои разошлись... Залей 10 и смотри.
Первые 5 могли испариться за 3 месяца
А100 авант кватро2 92г.р. 2.8 AAH забава жены
А100 седан 91г.р. AAR кватро2
A100 авант кватро1 88 г.р. 2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р нахрена??
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 87 г.р 1.8 SH продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 1949
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 44 раз.
Поблагодарили: 44 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#333  Сообщение Михаил_Haro » 13 июн 2018, 01:13 •

hellboy2000 писал(а):Залей 10 и смотри

Тоже так думаю, надо попробовать. Хотя есть подозрение что это из-за жары, в прошлом году, как купил, было жарко и по городу она так же глохла на светофорах, а перегонял то я её ночью по трассе, там обдув видать сильнее.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#334  Сообщение v.v.p. » 13 июн 2018, 03:48 •

Михаил_Haro писал(а):Карб впиндюрен вместо впрыска, карб жигулёвский.

В этом вся проблема..... Залей 20л, перегоняй и восстанавливай впрыск.
#851
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#851
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12650
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 560 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#335  Сообщение Михаил_Haro » 13 июн 2018, 23:08 •

Мммдаа, как оказалось пять литров для кваттрового бака- это начало отсчёта! :D
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#336  Сообщение v.v.p. » 14 июн 2018, 00:59 •

Михаил_Haro писал(а):Мммдаа, как оказалось пять литров для кваттрового бака- это начало отсчёта!

Резерв начинается с 13-и литров...... начало резерва - точка над буквой "R" на указателе уровня топлива.
#851
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#851
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12650
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 560 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#337  Сообщение hellboy2000 » 14 июн 2018, 09:15 •

Михаил_Haro писал(а):Мммдаа, как оказалось пять литров для кваттрового бака- это начало отсчёта! :D

Может просто насос не до конца или подколхожено чуть и он висит на 1 см выше...
Я вот никак свой не поставлю нормально и Анд корпус дал и вроде доступ в аванте нормальный, а времени нету, по-этому меньше 20-ти не вожу в баке...
А100 авант кватро2 92г.р. 2.8 AAH забава жены
А100 седан 91г.р. AAR кватро2
A100 авант кватро1 88 г.р. 2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р нахрена??
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 87 г.р 1.8 SH продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 1949
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 44 раз.
Поблагодарили: 44 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#338  Сообщение Михаил_Haro » 14 июн 2018, 10:47 •

hellboy2000 писал(а):
Михаил_Haro писал(а):Мммдаа, как оказалось пять литров для кваттрового бака- это начало отсчёта! :D

Может просто насос не до конца или подколхожено чуть и он висит на 1 см выше...
Я вот никак свой не поставлю нормально и Анд корпус дал и вроде доступ в аванте нормальный, а времени нету, по-этому меньше 20-ти не вожу в баке...

Очень даже могет быть! Тем более от предхоза остался насос в багажнике, думаю что лежит он там не с проста!
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#339  Сообщение Михаил_Haro » 14 июн 2018, 23:57 •

Ухх, ребята, как же мне нравится как она у меня рычит! Я конечно понимаю что скорее всего негерметична выхлопная, но звук такой будто Двиг литра четыре! :D
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#340  Сообщение Михаил_Haro » 23 июн 2018, 13:22 •

Недавний пробег Волгоград-Пушкино показал расход примерно около 8-ми литров на сотню. Собсна пробег после покупки показывал тот же расход, надеюсь после инсталляции впрыска расход уменьшится, ну или она хотя-бы порезвее на обгонах будет.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#341  Сообщение Михаил_Haro » 18 июл 2018, 01:20 •

v.v.p. писал(а):
sedoff писал(а):Подскажи где они запрятаны?

Снимай оба воздуховода, через которые дует воздух в ноги водителя и переднего пассажира. В воздуховодах есть перфорированная штамповка под светильники (удалить пластик). В образовавшиеся отверстия поставить точно такие же светильники, как и в багажнике седана.
После снятия воздуховода в ногах пассажира, отогни угол напольного ковра и ищи красный круглый разъём с 3-мя контактами. Это и есть питание для подсветки.
1. Постоянные +12V
2. Масса при открытии любой двери
3. +12V при включении зажигания
Также, на этом воздуховоде есть место для установки блока сигнализации (2 точки крепления блока при помощи шурупов). Соответственно, с этого же разъёма берётся "плюс" и "масса" для сигнализации.
Если в приборке есть планка (над доп приборами) с лампой-индикатором "незакрытая дверь", то выводишь провода и на эту лампу. Тоже касается и реле-гонга (звук "блям-блям") при открытой двери.
Если будешь собирать схему как положено (по-немецки), то в цепи ещё должен стоять диод VAG 059 905 771D. Вот такой
Диод.jpg

Этот разъём для подсветки ног? Он один на обе стороны или в ногах водителя такой же искать?
IMG_20180704_211711.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: А 100 Авант кваттро-вишня.

Сообщение номер:#342  Сообщение and69 » 18 июл 2018, 07:48 •

Один на две стороны. Масса в нем только общая
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1622
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Пред.

Вернуться в Наши Audi 100 и 200

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0