В цилиндр попадает ОЖ, что делать

[BID]

Газета авторынок, другу бензина в бак и поехали. За 50км от меня нашел. Колпачки, гидрики, прокладки все уже есть, блин, как снимать МСК.. Поеду в тазомагазин за съемником

[Kolyander]

блин, как снимать МСК.. Поеду в тазомагазин за съемником

восьмерочный купи, съемник-запресовыватель...

[BID]

Не нашел съемника. Разобрал. На купленной башке видимо менялись, легко плоскогубцами снял. прежде чем начать, тренировался на старой-прикипели сильно очень.
Втулки клапанов изношены очень, аж тарабанят, выбил, опять время теряю, ехать на маршрутках искать придется. Бошку, кстати шлифанул, размеры в порядке, было 133,06, проточили -стало 132,9. Так что до предельного минимума еще одну расточку переживет.

[BID]

Ух, извините, еще вопрос на будущее...
1.При разборке выставил шкив колена по риске,
2. Для ремонта смастерил планку, после п.1 при примерке "уши" на распредвалах оказались смещены по чс гдето на 15грд.
3. При съеме шкива со старой башки метка на шкиву(стрелка) смещена от перпендикуляра к срезу на распредвале примерно на тот же угол.
4. Поправте/подскажите а какже мне вал со шкивом ставить?
5. Если моя теория верна( шкив насаживаем перпендикулярно срезу на распредвале), тогда што делать со второй башкой(было синхронно п.2). Если этот вал по метке насажу, но второй то от норм уходит. Или другой вопрос, как то стопаряться распредвалы в правильном положении?

Извините за непонимание, ремонтирую сам, а профиль работы дааалекий от авто, есть только время, интернет, упертые мозги, и, правда не всегда, почти не кривые руки

[BID]

Доброго дня. Купил недастающее, направляющие в морозилке.
Так по поводу вопроса последнего, я может витиевато выразился, спрошу по другому-
представим ситуацию, на двигатель надо поставить две ГБЦ. Одно но- шестеренки распредвалов снятые полностью.
Как правильно установить шестерни?

[Kolyander]

направляющие в морозилке.

теперь окунай их в масло и впресовывай...

Так по поводу вопроса последнего, я может витиевато выразился, спрошу по другому-
представим ситуацию, на двигатель надо поставить две ГБЦ. Одно но- шестеренки распредвалов снятые полностью.
Как правильно установить шестерни?

по меткам ставятся распредвалы, а шестерни одеваются просто.. ищи...
http://automn.ru/ - выбери свой авто...и посмотришь

[BID]

"Сайт временно недоступен.
Пожалуйста сообщите об этом системному администратору"
Но все равно спасибо. Конкретно инфой никто не делится..

[Kolyander]

"Сайт временно недоступен.
Пожалуйста сообщите об этом системному администратору"
Но все равно спасибо. Конкретно инфой никто не делится..

ты про что??? моя ссылка работает, выбирай свою машину в каталоге и в путь...

[BID]

Да вот повторил -

"Руководства по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей

Сайт временно недоступен.
Пожалуйста сообщите об этом системному администратору

Не могу подключиться к MySQL-серверу"

[Kolyander]

не спеши, подожди и войдешь...

[BID]

Пардон, два раза попробовал-зашел

[Kolyander]

Пардон, два раза попробовал-зашел

да я смотрю, Вы сударь не настойчивый...

[BID]

При нормальной настойчивости и войти не проблема

[BID]

Собрал голову. Сегодня пойду инсталлировать. Да, с шестеренками разобрался, сами шайбы и есть направляющие, по другому на распредвал их не оденешь

[Kolyander]

чувствую, что надо будет скоро ехать в Краснодар... Кто-то будет проставляться за заведенный мотор

[BID]

Сглазил, видать.. Дело к инсталляции подошло, выпускной на большом кругу выровнял, давай его ставить -не знаю, как у вас с матом, но я вспоминал давно забытые слова. Шпильки на голове - две и уже ремонтные шатаются-вываливаются. Бошку эту два дня вылизывал, и не касался их.
И опять тугие мысли, как быть, первое, что придумал, когда пришел домой- купил водки

[BID]

Толкового токаря нашел, резьбу конусную нарезал плюс эбоксидка, вроде решил еще одну проблему. голову поставил, последний доворот на 90 решил завтра делать, пускай примнется за ночь

[yuriy83]

когда пришел домой- купил водки

да вы батенька любите по светленькой оторваться.

[BID]

Трезвенником себя не считаю. Сбросил, так сказать, нервное напряжение.

[BID]

Все. Можете сказать-ну наконец то..Первый в жизни ремонт по восстановлению ГБЦ и установки на v6 прошел удачно!

[v.v.p.]

BID, если ГБЦ протянул правильно, то больше не лезь туда. Никаких последующих затяжек нет и не бывает. Это не ТАЗик!!!
И оставлять доворот на 90 градусов "на завтра" - это глупость. Голова ставится и протягивается в 3 или 4-е приёма. Сразу. Всё, больше туда не лезешь.
Надеюсь, что больше проблем с отремонтированным местом не будет.

[BID]

Протянул как написано по книге. Да, споры насчет последущей протяжки слышал неоднократно, даже во время ремонта, народ клубился иногда. Придерживаюсь твоей позиции, чтоб не лазить больше.

[Kolyander]

сделал и пропал.... как работает двигло?

[BID]

да не пропал я. Собрал, заводилась тяжело, оказалось на двух форсах разъемы расыпались(я заодно впускной располовинил на предмет откручивания заслонок, соответственно рампу снимал). Ну а по двиглу не понял еще, после того, как сделал, через два дня на вахту улетел. После завтра приеду, буду допонимать. Одно сразу скажу, гидрики(новые) подстукивают чуток на холодную, ну и ГРМ раньше стоял неправильно, один зуб точно, шестерни на один час не пометкам были.

[BID]

Размышлял еще, пришел к выводу, что по причине этой поломки старый хозяин и продал машину. Так, если рассудить - пенсионер, голова видно, что недавно снималась, прокладка была в очень хорошем состоянии, год владения один год, и это учесть, что внешне авто на очень твердую четверку, плюс ооочень жирная комплектация-попогреи, клима, круиз, все эсп, рекаро, обогрев личинки и тд.. Мне ремонт обошелся гдето в 10-11тыщ, это я сам делал с помощником-консультантом-супер газелистом по моторам. Ему так, символично- долг старый простил, да на пиво, за участие..