Задние подогревы сидений

[v.v.p.]

когда себе подогрев попагреев ставил,то в проводке был один длинный провод каторый шол под заднюю сидуху(находится с правой стороны пасажирской) и на схемах от Митчела также идет один провод.

Это и есть питание обогрева заднего дивана. Независимо от модельного года автомобиля.

[Canabiez]

а как он к кнопкам подходил?

[v.v.p.]

а как он к кнопкам подходил?

Я написал про 44-ый кузов. Питание подаётся на элементы обогрева через датчики-выключатели наличия оппы пассажира. При этом, если выключен обогрев водительского кресла, то питание на задний диван не подаётся.
На С4 сделано по другому. Фактически, подогрев заднего дивана - это отдельная проводка.

[Canabiez]

мда, придется пол салона разбирать(

[v.v.p.]

Canabiez, схему задних попогреев можешь посмотреть по V8, выпуска после 1992г. или по А6/С5, если на свою машину найти не можешь.

[Canabiez]

Меня больше уже не схема интересует а куда жгут прокладывать

[v.v.p.]

Меня больше уже не схема интересует а куда жгут прокладывать

Ты по длине самого жгута посмотри. Либо вдоль тоннеля по центру, либо вдоль правого порога. Именно правого, не левого.

[Canabiez]

на схеме я вижу лишь подключение к массе, может быть подскажете где там подключение к 15, 30, 31.. Кстати 15 это постоянный +, 30 это с зажигания, а 31?

[v.v.p.]

Кстати 15 это постоянный +, 30 это с зажигания, а 31?

15 - плюс при вкл. зажигания
30 - постоянный плюс
31 - масса

[Canabiez]

На схеме первой нет ни 15 ни 30 один brn провода массы
да и схема то только на передние сиденья

[Kattani]

На схеме первой нет ни 15 ни 30

Там написано "Hot at all times" и "Hot in run or acc". Соответственно 30 и 15 цепи.

[Canabiez]

electr93s4103_20080417_1593559331.jpg

Вот такую схему нарыл. \Помогите пожалуйста прочитать чтобы можно было понять из каких проводов фишка состоит и что звонить чтобы проверить подогрев передних. У меня не хочет работать водительская сидушка хоть продавец говорит все работало.

[Kattani]

Под сидушкой находишь 6-ти контактный разъём, отстёгиваешь от него ответную часть. Прозваниваешь соединение между контактами 5 и 6 (там должна быть тупо перемычка прямо на разъёме). Затем прикладываешься к контактам 1 и 3. Положительный исход в обоих случаях означает целостность нитей обогрева спинки, жопки и сидушки в целом.
Далее переключайся в режим замера сопротивления и тыкайся на 2 и 4 контакты. Должно показывать килоомы, но никак не обрыв или, например, мегаоомы. Так проверишь термодатчик обратной связи.
Т.к. с имеющейся проводкой старое сиденье работало, то проверять сигналы в ответной части смысла не вижу.
Ещё как вариант, хотя и маловероятный, это несоответствие расположения контактов разъёма на сидушке, с его ответной частью.

[Canabiez]

Спасибо, а номер (цифры) контактов на фишке указаны? Про несовпадение думаю не прокатывает т.к. по цветам ВРОДЕ так же. Надо проверять. Думаю может быть когда раскладывали полностью провод мог откуда нибудь выдернуться(

[Kattani]

Номера контактов указаны.

[Sam po sebe]

Бывает,что водительская подушка не греет из-за обрыва нитей подогрева в передней части сидухи...острыми локтями ремонтёров,юзающих в подрулевом пространстве с совершенно иными целями..............

[Canabiez]

Тут такая ситуация, что водительскую сидушку перед продажей вскрывали для того чтобы перешить подушки и заодно все проверили, все ок (так сказал продавец). Остается только догадываться как там проверяли. Гады. Буду надеяться что это проводка. Разбирать еще раз ой как не хочется