Холодает, а печка не ахти

[sergmsp]

Всем привет. У меня с печкой небольшая проблема, не дует вообще ни какой воздух не холодный, не теплый, из решеток задних, центральных трёх и левой и правой. На обдув стекла, ног (водителя и пассажиров) работает нормально и из левой и правой верхних дует нормально. Подскажите куда копать, с чего начать, я так понимаю какая то заслонка не открывается.

[sergmsp]

забыл сказать у меня климат, не крутилки.

[v.v.p.]

Если климат отключался от бортовой сети, например, для замены радиатора печки, то после сборки требуется адаптация заслонок через VAG-шнурок.
Советую ТУТ посмотреть/почитать.

[sergmsp]

буду пробывать, но неделю назад делал диагностику ошибок по лиме не было, попробую еще раз и адаптацию тоже.

[sergmsp]

Нажал я на климе 2 кнопки, я так понял канал 1 показал мне ошибку 11,5 больше ничего, и что подскажите делать??? смотреть???

[sergmsp]

только что попробывал шнурком протестить так немного прозрел
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Суббота, 20 Сентябрь 2014, 13:38:17:21528


Шасси: 4A - Audi 100/A6 C4
Список: 01,02,03,08,15,17,25,35

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 4A0-907-473.LBL
Блок управления: 4A0 907 473 D
Компонент: 2,6l V6 MPFI AT D06
Кодировка: 00068
Мастерская #: WSC 78514
VCID: 27212C87D6E3
6 Найдены неисправности:
00523 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
00525 - Лямбда-зонд-G39
27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
00537 - Лямбда-регулирование
19-10 - нижнее предельное значение - Непостоянно
00555 - Лямбда-зонд 2-G108
27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
00554 - Лямбда-регулирование 2
19-10 - нижнее предельное значение - Непостоянно
00561 - Адаптация смеси
13-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (под нагрузкой)
Готовность: Нет данных

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Labels: Redir Fail!
Блок управления: 4A0 927 156 D
Компонент: AG4 GETRIEBE 01F D77
Кодировка: PMC 0
Мастерская #: 0260002283
VCID: 27212C87D6E3
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 4D0-907-379-ABS.LBL
Блок управления: 4D0 907 379 L
Компонент: ABS/EDS BOSCH 5 7680
Кодировка: 0265109043
Мастерская #: BB 37680
VCID: 3701FCC70643
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 4A0-820-043.LBL
Блок управления: 4A0 820 043 H
Компонент: Klima-Vollautomat D05
Кодировка: 00060
Мастерская #: WSC 02324
VCID: 1E4F096389B9
1 неисправность:
01272 - Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
41-00 - блокирован или отсутствует напряжение

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 8A0-959-655.LBL
Блок управления: 8A0 959 655 C
Компонент: Airbag V AUDI D00
Кодировка: 01022
Мастерская #: WSC 02324
VCID: 3319C8D7123B
1 неисправность:
01025 - Неисправно управление аварийной лампой
31-10 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 4Ax-919-03x-17.LBL
Блок управления: 4A1 919 033 HC
Компонент: C4-KOMBIINSTRUMENT D20
Кодировка: 00062
Мастерская #: WSC 00012
VCID: 6AA715B30571
Неисправности не найдены
или поиск неисправностей не поддерживается блоком управления
или произошла ошибка связи

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 25: Иммобилайзер Labels: Не найден
Блок управления: 4A0 953 234
Компонент: IMMO AUZ9Z0S6435454 D76
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 78514
VCID: DFB1F4674E33
Неисправности не найдены.
типа такого, снял ошибки и в конце концов получил такое
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Суббота, 20 Сентябрь 2014, 13:52:57:21528
Номер блока управления: 4A0 820 043 H
Компонент и/или версия: Klima-Vollautomat D05
Кодировка: 00060
Код мастерской: WSC 02324
VCID: 1E4F096389B9
2 Найдены неисправности:
01272 - Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
41-00 - блокирован или отсутствует напряжение
00603 - Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживатyаЉт°Ж„ч[˜лъѕ–Л2Т™˜±ЉјЫ|ќцъэТ ЋлчЋФЙдФщМpЮ…ЎЉ’дOА#mУµуЙ0¬йТоOЁР›V…sхЮСБ ъTо
41-00 - блокирован или отсутствует напряжение
что прикажете делать????????

[v.v.p.]

что прикажете делать????????

Лечить неисправность кондиционера
01272 - Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
41-00 - блокирован или отсутствует напряжение
00603 - Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя
А когда сервопривод поменяешь и в машине станет тепло, то будешь разбираться со всем остальным.

[sergmsp]

только что сделал диагностику кк такприбавилась еще одна ошибка 13,5 вчера была только 11,5. Че за прикол???

[Kattani]

В сервоприводе, с большой долей вероятности, следует почисить потенциометр обратной связи, по которому мохги узнают о положении заслонки. Сейчас они в обрыве из-за возможного плохого контакта.

[sergmsp]

Короче гдето глючит только где- вот вопрос. Выезжал из двора опустил стекло, выехал поднимать, а оно не поднимается, дворники не включаются, при этом правый стеклоподьемник нормально опускается и подымается. Машину глушил и заводил раз 7 после чегоподнялся и дворники заработали. После чего сразу сделал диагностику КК ошибка только 11,5 ошибка 13,5 исчезла. Мистика. Глючит 100% думаю замок зажигания у коо будут какие мысли?

[Serg37]

Короче гдето глючит только где- вот вопрос. Выезжал из двора опустил стекло, выехал поднимать, а оно не поднимается, дворники не включаются, при этом правый стеклоподьемник нормально опускается и подымается. Машину глушил и заводил раз 7 после чегоподнялся и дворники заработали. После чего сразу сделал диагностику КК ошибка только 11,5 ошибка 13,5 исчезла. Мистика. Глючит 100% думаю замок зажигания у коо будут какие мысли?

Стартер без проблем срабатывает?
П.с. С климой не свызано! ИМХО!

[sergmsp]

стартер не вопрос работает отлично, поварачиваешь зажигание, влючаешь поворот, а он не работает выключил. Снова включил - работает, так и с дворниками, сигналом, а сегодня левый стеклоподьемник заглючил., а вообще хочу купить кнопку из-за этого замка зажигания, а у нас в Украине ее нет https://www.youtube.com/watch?v=hWvvIB2weH4 но если с климой не свзанно то буду ковырятся на неделе, просто думаю с чего его начать

[Serg37]

стартер не вопрос работает отлично, поварачиваешь зажигание, влючаешь поворот, а он не работает выключил. Снова включил - работает, так и с дворниками, сигналом, а сегодня левый стеклоподьемник заглючил., а вообще хочу купить кнопку из-за этого замка зажигания, а у нас в Украине ее нет https://www.youtube.com/watch?v=hWvvIB2weH4 но если с климой не свзанно то буду ковырятся на неделе, просто думаю с чего его начать

Скорее КГ может накрыться или замОк!

[v.v.p.]

sergmsp, если не работает 1 ЭСП, то проблему надо искать в проводке, а не в контактной группе. Возможно, перебиты провода, идущие из салона в дверь. Смотреть под резиновой гофрой в дверном проёме со стороны петель. Причём, смотреть как на водительской двери, так и на пассажирской.

поварачиваешь зажигание, влючаешь поворот, а он не работает выключил.

Когда в следующий раз такое случится, вылезай из машины и посмотри на переднюю оптику (зажигание и ручку поворотника не выключать). Если в режиме поворотников будет гореть левый или правый габарит (в зависимости от того, какой поворотник включен), то проблема в замке зажигания. При этом, перебитые провода в дверях также следует проверить. Возможны сразу обе неисправности.
Также, возможно что проблема не в контактной группе, а в хвостике личинки, которая как раз и поворачивает контактную группу. С годами, хвостик изгибается и не включает/выключает до конца контактную группу, и даже может вообще отломиться.

[sergmsp]

Я тоже думаю что в хвостике, ключ туговато крутится и назад бывает не доконца отходит пару мм и из-за этого глюки. Но сегодня достал печку,намучался, (туда-сюда и день ушел) у меня ГБО, провода пока подоставал времени ушло куча, сломал одну тягу (в фотоотчетах нет такой инфы как их снимать), намучался, затем пока почистил колектора на моторчиках, завтра буду ствить все обратно. Заслонки легонько ходили все. Завтра раскрою печку и посмотрю на радиатор в каком состоянии. К стати антифриз с печки вылился немного, как быть при установки назад? Воздух спускать надо или как?

[sergmsp]

Весь день шел дождь, но все таки почистил печку все заслонки, смазал все, почистил коллектора моторчиков собрал все на место, запусти и ошибки 11,7 и 13,7. Шнурком еще не обнулял но зажигание 20 раз туда-сюда включал. Не помогло. Что скажите по поводу нестабильных блокировок датчика положения заслонок