Электрокорректор фар. Доресталл (выпуск до 1988 г.))

[Kattani]

headlight range control.jpg

[Holechek]

Спасибо, Николай! Уже и распечатал.

[v.v.p.]

Holechek, ищи проводку от 100/44 рестайл и корректоры от 100/С4. Это проще и быстрее, чем собирать штатный вариант. На 100/С4 эта проводка сделана не отдельным жгутом, а из 2-х частей и кроме того, провода заложены в общий жгут.
Схема ТУТ.

[Holechek]

Схема ТУТ.

Я твою брошюру,первым делом, посмотрел. По ней и проверил моторчики обоих корректоров(фары от S-ки собираю). Все работает. А схема мне нужна для проверки своих корректоров. Они НЕ работают. Пока проверил пред. Теперь надо смотреть кнопку, блок управления, моторчики и проводку. Начну с моторчиков и прихода сигнала на фишку корректоров. Вот схема(от Николая) и помогла. Цвета проводов УЖЕ совпадают. ЭТО радует.

[Holechek]

Раз уж тема про корректор - спрошу далее. Собираю фары от S-ки. Моторчики корректора исправны-жужжат в обе стороны. Вопрос про "изначальное" положение оси корректора. Ведь ось крутится в обе стороны. КАКОЕ положение рычага нужно выставить ПЕРЕД регулировкой фар на стенде? Как вариант- среднее(вынуть корректор и отрегулировать ось так, чтобы ход в обе стороны от "нулевого" был одинаков, примерно). Брошюру(SSP)- смотрел. Тест там описан алгоритмом. НО- НЕ въехал(не переводил). Подсобите, будьте добры!

[Kattani]

В эльзе чего-то никаких заморочек не описано.

[Holechek]

Тогда КАК быть? Может все же поставить в среднее положение шток и одеть его на клипсу(которая вщелкивается в корпус отражателя)? Кнопкой ведь НЕ очень и регулируется наклон фары(или я ошибаюсь)?

[Holechek]

Вопрос более точный(почитал немного инфы). КАКОЙ длинны должен быть шток электрокорректора при "0" положении колесика в кнопке корректора на панели?

[v.v.p.]

Вопрос более точный(почитал немного инфы). КАКОЙ длинны должен быть шток электрокорректора при "0" положении колесика в кнопке корректора на панели?

Когда всё соберёшь и подключишь, то корректоры сами займут нужное положение при положении "0" на кнопке. Далее, механической крутилкой выставляешь нужное положение светового пучка. Если у тебя корректоры без механической крутилки, то ты зря в них залез и чего-то там нарегулировал....

[Holechek]

Вопрос более точный(почитал немного инфы). КАКОЙ длинны должен быть шток электрокорректора при "0" положении колесика в кнопке корректора на панели?

Когда всё соберёшь и подключишь, то корректоры сами займут нужное положение при положении "0" на кнопке. Далее, механической крутилкой выставляешь нужное положение светового пучка. Если у тебя корректоры без механической крутилки, то ты зря в них залез и чего-то там нарегулировал....

Вадим, что есть мех.крутилка в корректоре-??? Вот фото фары спереди и сзади. Если правильно понимаю- я кнопку(на панели) ставлю в "0" положение и корректоры "должны" стать в "исходное" положение сами, а затем я 6-граном выставляю по стенду световой пучок(ближний, дальний, ПТФ-все сразу одним махом). Как то так.

[v.v.p.]

У тебя корректоры без крутилок. В SSP, на 5-ой странице, изображены корректоры с крутилками.
Если не забуду, то сделаю фото корректоров с крутилками и без.

[Holechek]

Вадим. Про мех.коррекцию в самом электрокорректоре все понял. Мои действия по настройке фары какие??? А ежели так. Кнопка стоит в "0" положении. Я корректоры вынимаю с фар и регулирую их(фары) на стенде. Потом подганяю положение штоков моторчиков ТАК, чтобы при зацеплении штоков в пазы клипс(которые защелкиваются на корпусе отражателя) положение светового пучка НЕ нарушилось. Как то так. Или мой ход мыслей НЕ правильный?

[v.v.p.]

Я корректоры вынимаю с фар и регулирую их(фары) на стенде. Потом подганяю положение штоков моторчиков ТАК, чтобы при зацеплении штоков в пазы клипс(которые защелкиваются на корпусе отражателя) положение светового пучка НЕ нарушилось

И как ты себе это представляешь? Думается мне, что тебе фигушки удастся такое проделать.... Не проще корректоры другие купить?
Вообще, для начала собери и поставь всё на место. Если ты не сбил начальное положение штока в корректоре, то всё будет работать как надо.

[Holechek]

Если ты не сбил начальное положение штока в корректоре

УЖЕ сбил. Я же проверял КАК ходит шток в обе стороны. "Начальное" положение штоков НЕ додумался отметить! Я, думаю, получится( с подгонкой длинны штоков). По крайней мере-надо пробовать. На худой конец-отключу их и буду ездить БЕЗ корректора. Смысл в других корректорах? Разве что только с мех.коррекцией(как ты упомянул). Я вот свои вынимать буду-посмотрю на длинну штока у них(по виткам посчитаю). Понимаю- НЕ факт, что "такая" длинна штока подойдет для линзовых фар. С другой стороны-электрокорректор и на S-ке ставился. Может повезет с начальным положением корректоров(по длинне штоков). Я ведь свои корректоры НЕ сбивал.

[Holechek]

Ребята! Кто еще что-нибудь подскажет??? Соток с линзованными фарами на форуме НЕТ?

[Serg37]

Соток с линзованными фарами на форуме НЕТ?

Есть, только они по отдельности линзы без корректора. Планируется инсталляция с родных. Но пока не занимался.

[Holechek]

Всем спасибо! Я нашел, вернее подсказали. Длинна штока должна быть 41мм. Буду ее и выставлять. А там посмотрим- "КУДА" пучек света будет направлен. Думаю, мех.коррекцией отрегулируется.

[Ingvar]

Ребят,подскажите,встанут ли привода корректоров (моторчики) от VW Golf 2 на Audi 100 1986 года? Регулятор и проводка заводская на корректор есть.