Как разобрать зеркала с электрическим приводом с токообогрев

[JIecHou]

Приобрёл зеркала с электрическим приводом с токообогревом, что-то там жужжит, но зеркало не двигается, когда помогаю пальцами, что-то поворачивается, внутри очень грязное, необходимо помочь разобрать, может кто знает ?

Нашёл инструкции, но что-то не выходит
Электрический привод с токообогревом
#250 7. Повернуть через монтажное отверстие снизу корпуса (1) зеркала стопорное кольцо (2) в направлении к автомобилю, расфиксировав тем самым отражающий элемент.
8. Вынуть осторожно отражающий элемент, отсоединив от него провода системы обогрева.
9. Подсоединить к отражающему элементу провода системы обогрева.
10. Вставить отражающий элемент в корпус зеркала и зафиксировать его стопорным кольцом. При этом штифт на стопорном кольце должен находиться посередине монтажного отверстия.

[JIecHou]

Что за кольцо ? ничего не поворачивается, боюсь что-то сломать

[Stanson]

Что за кольцо ? ничего не поворачивается, боюсь что-то сломать

Скорее всего у тебя просто защёлки и никакого поворотного кольца. Если стекляшки уже меняли, то 100% там защёлки которые находятся на диагоналях привода. Снимается несложно, тонкой отвёрткой разжимаешь защёлки через щель между зеркалом и корпусом, да и всё. Зеркало поворачиваешь в крайние положения, чтоб щель появилась с нужной стороны.

[v.v.p.]

необходимо помочь разобрать, может кто знает ?

Снизу, между зеркальным элементом и корпусом зеркала прямо по центру, всовываешь деревянную лопаточку для тефлоновых сковородок. И надавливаешь на лопаточку. Отщелкнутся две нижние защёлки. Потом повторяешь махинацию с лопаточкой с верхней стороны зеркала.

[Stanson]

Да, кстати, делать это нужно в тепле, или хотя бы прогрев феном требуху зеркала. Иначе велика вероятность защёлки поломать. Ну это, конечно, если ты не будешь потом ставить новые стекляшки, а собираешься снятые поставить обратно.

[JIecHou]

Разбираю правое зеркало, крючки увидел только справа сверху и слева снизу, то есть в одной только диагонали ... потому и засомневался...
чтож, попробую нагреть и аккуратно снять

[JIecHou]

Разобралось всё как по инструкции, внутри есть стопорное кольцо вдоль всего крепления стекла, белого цвета с прорезями. Если смотреть на зеркало, то поворачивать надо против часовой.

http://content32-foto.inbox.lv/albums/i/iammetal/AUDI_200/-IGP3645.jpg
#250

Похоже что правое зеркало полусфера, а левое — плоское.
Оба зеркала 85-ого года.

[v.v.p.]

Похоже что правое зеркало полусфера, а левое — плоское.
Оба зеркала 85-ого года.

Это зависело от комплектации или заказа. Ставились как оба плоских, так и оба сферических зеркала. Твой вариант - тоже оригинальный. Причём, сферическое зеркало могло ставиться как справа, так и слева. Чего клиент заказывал, то и ставилось.

[JIecHou]

Снял стёкла, стал чистить… а там такое! Два паука! столько природных ископаемых, на самом деле грязи было на много больше, чем успел запечатлеть… ещё каких 3 захода делал, что бы мусор со стола очистить

http://content3-foto.inbox.lv/albums/i/iammetal/AUDI_200/-IGP3647.jpg
#250

Может кто-то сталкивался с тем, что мотор работает, но ничего не двигается, только если ему помочь пальцами?

Есть подозрение, что за 30 лет пластик просто деформировался....
В плане всё очистить от грязи, после пробовать, станет ли лучше ? а если со смазкой ?

[Vovan]

Я свои разбирал полностью почистил и смазал, мне помогло уже больше года все работает.

[JIecHou]

Разобрал, смазал, никакого толку. Самостоятельно никак не двигаются, только жужжат. У них моторы летят ?

[v.v.p.]

У них моторы летят ?

Подвижные пластиковые детали изнашиваются.

[Garfild]

В этом варианте снизу двигатель, а сверху двухступенчатый редуктор, надо смотреть его. Но смотреть очень аккуратно, там есть нюансы. Где-то была тема, человек описывал разборку именно этих старых редукторов

[JIecHou]

Всё таки стал разбирать более детально, добрался до маленьких шестерёнок (кто знает, тот поймёт) там тоже всё смазал силиконом, всё аккуратно собрал, теперь моторчики и движущие части работают отлично, наверное как новые

[Garfild]

Подниму темку, ибо нужна помощь клуба.
Лошарко решил протереть зеркало и чуток не рассчитал здоровья богатырского. Отломалась зубчатая тяга от моторчика к кольцу крепления стекла. Хотел было приклеить клеем обратно, но старость не радость: толи слепой стал, то ли рука дрогнула, вобчем капнул не туда. По итогу механизм менять. Запасной есть, но есть и проблема - надо отсоединить провода от механизма. В допереходе все просто было, там клеммы из гнезд вынимались достаточно легко, а вот на Рестайлинг я чота очкую сломать. Там даже есть выборка как под тонкую отвертку, но вот что и как отщелкивается - не понятно. Нид хелп, а то ездить мне как лоху с замотаным стрейтчем зеркалом

[Garfild]

вобчем паяльник наше всьо