Тагаз aquila

[Сварщег]

да, я рассматривал шеви лачетти как вариант. желательно универсал. но пока столько денег нет, буду рассматривать б/у машины в салоне в кредит. что-нибудь в районе 200 000 руб. пока присматриваюсь к Kia Spectra 2008 года, как бюджетный поджопник с гуром, кондеем и 4 эсп вполне достойный вариант. шумка правда никакая, но ведь это и не audi .

[Jurik]

да, я рассматривал шеви лачетти как вариант. желательно универсал. но пока столько денег нет, буду рассматривать б/у машины в салоне в кредит. что-нибудь в районе 200 000 руб. пока присматриваюсь к Kia Spectra 2008 года, как бюджетный поджопник с гуром, кондеем и 4 эсп вполне достойный вариант. шумка правда никакая, но ведь это и не audi

Ну и купишь всякую эту муть - а мечтать-то будешь все равно о audi Не лучше ли сразу взять то, что надо Сколько прекрасных моделей: 100/44, 200/44, 100/45, А6 С4, А8 D2, неужели ничего из этого не устраивает?

[Сварщег]

Ну и купишь всякую эту муть - а мечтать-то будешь все равно о audi Не лучше ли сразу взять то, что надо Сколько прекрасных моделей: 100/44, 200/44, 100/45, А6 С4, А8 D2, неужели ничего из этого не устраивает?

я пока временно не олигарх . и если возьму ауди, то только A4 или A6.

[v.v.p.]

и если возьму ауди, то только A4 или A6.

На А4 в 1-ом кузове, очень нежные и слабые АКПП. Не советую.

[Сварщег]

На А4 в 1-ом кузове, очень нежные и слабые АКПП. Не советую.

я на палке буду искать. с акпп только япа бушного можно.

[v.v.p.]

с акпп только япа бушного можно.

Можно и америкоса. Тоже очень хорошие АКПП. Только стоить он будет дороже японца.

[Jurik]

я пока временно не олигарх . и если возьму ауди, то только A4 или A6.

Ну так сам же пишешь 200тыс. - на 100-А6 С4 должно хватить. А4 как-то ничего особенного.

[Сварщег]

я пока временно не олигарх . и если возьму ауди, то только A4 или A6.

Ну так сам же пишешь 200тыс. - на 100-А6 С4 должно хватить. А4 как-то ничего особенного.

у меня всего сто. остальные сто в кредит на год. через год выплачу кредит, свою продам и уже потом буду смотреть на немцев или япов.

[Jurik]

у меня всего сто. остальные сто в кредит на год. через год выплачу кредит, свою продам и уже потом буду смотреть на немцев или япов.

Какая-то сложная схема Ездил бы на 44 и не парился.

[Сварщег]

Какая-то сложная схема Ездил бы на 44 и не парился.

на 44 я бы все время вбухивал в нее бабло. это какой то пылесос а не машина.

[Sam po sebe]

у меня всего сто. остальные сто в кредит на год. через год выплачу кредит, свою продам и уже потом буду смотреть на немцев или япов.

Водку продадим,а деньги - пропьём ..............

[v.v.p.]

на 44 я бы все время вбухивал в нее бабло. это какой то пылесос а не машина.

И какая была общая сумма? И самое главное, на что она ушла, если у тебя машина пустая, никаких опций нет?

[BID]

Ну, по сути, новое есть новое, даже если корявой сборки. Мы тут больные на далеко не свежие машины, но рассудить - на каждый день если, машины наши не в первой десятке даже. Из личного - когда работа каждый день, девятка на газу лучше всех ненашихмарок была, по практичности. Сейчас, при пробеге 2тыщи за два-три месяца, расход 12л не пугает, просто чувствую себя нормально в этом аппарате, хотя по доходам можно было замахнуться на по-свежее. Бзик, хочу мечту 90-х, из знакомых мало кто понимает...

[Сварщег]

И какая была общая сумма? И самое главное, на что она ушла, если у тебя машина пустая, никаких опций нет?

да баран был . литье покупал, фары, бленду, хрень всякую, лучше она все равно не стала., как была деревяшкой, так и осталась. а хочется удобств и немного комфорта типа автомата, абс, кондея, стеклоподъемников. движок в переборку просился, а это еще 30 штук. и жрала от 15 литров бенза и масло хавала литр на 1000 км. у меня гаража нет, ковыряться под машиной нет ни времени ни навыков ни желания. машина должна ездить и причинять минимум хлопот, начала сыпаться - значит пришло время менять. я в свою вбухал больше денег, чем сумма, за которую брал. неправильно это. сотка очень хорошая машина когда на полном фарше. ей бы еще впрыск современный, да расход небольшой, цены бы ей не было. в будущем я наверное присмотрюсь к А6 дизелям, но пока нет денег.

[Kattani]

но рассудить - на каждый день если, машины наши не в первой десятке даже.

Исходя из надёжности или по каким другим критериям? Каждый день езжу на работу, а это по 80 с лишним км туда-обратно. По выходным езжу не так часто, но обычно не менее 100 км выходит. За этот год на галстуке ездил один раз из-за гены(сам некачественно перебрал) и пару раз заводили с толкача(из-за гены и отвалился провод от втягивающего).

Из личного - когда работа каждый день, девятка на газу лучше всех ненашихмарок была, по практичности.

Сравнение, надеюсь, с одноклассниками из числа иномарок? И почему-то думается мне, что лучше она будет если покупать её б/у из нормальных рук и уже с установленным гбо. Ну или по крайней мере если на купленное б/у поставить недорогое гбо.

[Jurik]

я в свою вбухал больше денег, чем сумма, за которую брал. неправильно это. сотка очень хорошая машина когда на полном фарше. ей бы еще впрыск современный, да расход небольшой, цены бы ей не было.

Ну так сам же видишь, что вбихивал в основном в то, во что вбухивать и необязательно.
Сотки нафаршированные тоже бывают, взял бы какую 44/2,0D или 2,5TDI - и был б и расход очень маленький (6-8л)

[Сварщег]

взял бы какую 44/2,0D или 2,5TDI - и был б и расход очень маленький (6-8л)

за полтос? 2.5 TDI? не смеши. а на тот момент денег больше не было. да и про сотки я в то время ваще ничего не знал. после тазика 099 сотка мне ракетой показалась, вот и взял. но я не жалею. машина действительно очень хорошая, но в моем варианте пустая и обслуживать ее мне не по карману. а хотелось чтобы она выглядела хоть чуточку покрасивее, вот и обвешал ее побрякушками .

[Ильгиз]

так не много ушли с темы)) тема про аквиллу) вообщем был сегодня в автосалоне и пощапал ее. еще тепленькая была)) только загнали ее. и так значит садитесь поудобнее и внимайте.
для начала кузов весь пластиковый,металлический только каркас. ладно идем дальше открываем дверь и сразу в галаза сиденья-ковши. проваливаемся в них и тут же ударяемся правым локтем об ручник. он стоит так высоко и так задирается что залезть и не удариться об него я не смог( пробовал несколько раз) ,ладно идем дальше. пытаемся опустить этот чудо ручник ,нажимаем кнопку ииии... а он не падает! его надо самому вдавливать . сам он не опуститься ни за что. так идем дальше ,пытаемся воткнуть передачу. коробка охринеть может просто не разработана еще, хотя вроде от мицубиси. ход кулисы длинный как на камазе ,переключения не понятные. м/у 3 и 5 передачей расстояние 3-5 мм. тоесть рычаг ходит совсем чуть чуть и легко после 2 воткнуть сразу 5. ну будем думать еще на разработана.(хотя кроме наших марок больше никто такое понятие не употребляет) ок. дальше. из-за того что кулиса так длинно ходит нужно изголиться выгнуть руку и попробовать переключить режими печки. если едешь на 3 или 5 это будет крайне не удобно. ладно я ж когда сел сразу дверь не закрыл)) закрываем дверь и что мы видим. блок управления стеклами. он держится на герметике который можно оторвать) он точит соплями и помимо этого м/у блоко управления и картами щель в 1-2 мм примерно) пытаемся нажать газ. у меня в сапогах 41 размера это получилось не сразу. нажал газ и тормоз одновременно. педали очень близко. пытаюсь нажать сцепление ,для этого надо ногу сииилно выгнуть на себя и надавить) педаль затем куда-то глубоко уходит вниз.
теперь саамой сладкое)) это я припас на последок.пытаемся выйти из машины. так вот выйти и не запачкаться об эти чудо-пороги не возможно. они на столько выпирают.... ладно кое-как вышли. садимся назад . во 1ых двверь открывается чуть чуть залезть в нее трудно. ладно залезли. мой рост 181 и мне пришлось согнуть голову так что бы подбородок уперся в грудину. иначе я там не помещался. голова в потолок упирается. ну или же пришлось сидеть поулежа упираясь в переднее сиденье. ДЛЯ КОГО ДЛЯ КОГО такую машину разработали. как б*ть в ней сидеть сзади? мы с дядей (ездили с ним) просто охренели. даже менеджеры в автосалоне смеются) да сзади вылазить не чуть не легче а даже труднее.теперь багажник. проем на столько маловат что туда даже спортивная сумка забитая не пролезет. реально ооочень маленькая щель . сам багажник как на окушке. ну может чуть больше литров эдак на 10 =))
блин ребят вроде все что смог вспомнить)) короче я думаю что эта машина не пойдет. с таким ценником в 480 она нааа хер не нужна) усе зе енд)

[Сварщег]

короче я думаю что эта машина не пойдет. с таким ценником в 480 она нааа хер не нужна) усе зе енд)

чотким поцыкам думаю в самый раз будет вместо ваз 2106. так что брать будут. пружины ясен пень попилят

[Kolyander]

чем выше горы - тем ниже aquil-ы

[Jurik]

за полтос? 2.5 TDI? не смеши. а на тот момент денег больше не было.

Ну а сейчас ведь писал, что 100тыс. На них я думаю можно поискать 100(200)/44 88-91гг.
Дизелек очень экономичный будет, а если тди - то достаточно шустрый.

[Сварщег]

Ну а сейчас ведь писал, что 100тыс.

100 это сейчас есть. а сотку брал за 50. джетроник больше не хочу. хочу машину с полноценными мозгами ну и комфортную конечно. TDI A6 устроил бы. но за 100 нету. покатаюсь на чем нибудь бюджетном пока.

[Jurik]

Ну значит повремени и ищи 100 2,5тди, а6 2,5тди или а6с4 1,9тди на мкпп с климатом. Ее вообще заправлять почти не надо.

[Олег]

короче я думаю что эта машина не пойдет.

А чего то другого ожидал?

[Сварщег]

Ну значит повремени и ищи 100 2,5тди, а6 2,5тди или а6с4 1,9тди на мкпп с климатом. Ее вообще заправлять почти не надо.

у друга пассат сарай Б5 1.9 TDI на автомате, климат, круиз, ПЭП, кожа не нарадуется. салярку у автобусника по 15 руб. льет. я аж обзавидовался.